一種車身總成輸送的吊具裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種吊具裝置，具體涉及一種用于車身總成輸送的吊具裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在我公司車身生產(chǎn)線在有限的空間較小，在局限的生產(chǎn)模式下，最大程度的利用現(xiàn)有場地條件，結(jié)合車型特點，將車身利用吊具進行輸送上件，現(xiàn)有的吊具裝置存在提升過程中幅度較大，并且起吊時擺動較大，在落地時不能保證車身位置，因此需要一個吊具裝置來滿足實際需要。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的難題，本實用新型提供了一種起吊落地平穩(wěn)，操作簡便的一種車身總成輸送的吊具裝置。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型通過以下方案實現(xiàn)的，一種車身總成輸送的吊具裝置，包括:鋼梁、滑動小車、吊架總成、縱向液壓缸、導(dǎo)軌、滑動卡槽、螺栓固定件、吊爪承重座、橫向液壓缸、吊爪、限位塊，其特征在于:所述的鋼梁下方倒掛一個滑動小車，所述的滑動小車下方設(shè)置一個吊架總成，所述的吊架總成中間位置設(shè)置一個縱向液壓缸，所述的縱向液壓缸下端設(shè)置吊爪承重座，所述的吊爪承重座兩端各設(shè)有一個吊爪，所述的兩個吊爪之間設(shè)有橫向液壓缸，所述的吊爪承重座在導(dǎo)軌上移動，所述的導(dǎo)軌安裝在吊架總成上。
[0005]優(yōu)選的，所述的吊架承重座上設(shè)有滑動卡槽。
[0006]優(yōu)選的，所述的縱向液壓缸下端設(shè)有一個螺栓固定件。
[0007]優(yōu)選的，所述的吊爪上設(shè)有限位塊，所述的限位塊是聚氨酯材料組成。
[0008]綜上所述本實用新型可以看出，鋼梁具有很好的剛度可滿足實際的運輸使用需求，滑動小車是倒掛在鋼梁上，方便滑動小車下方懸掛吊架總成，為了實現(xiàn)吊爪承重座上下移動，設(shè)置了縱向液壓缸，為了保證在起吊和落下過程中，不會隨意擺動，吊爪承重座上設(shè)有滑動卡槽，并且滑動卡槽是沿導(dǎo)軌上下移動，為了實現(xiàn)吊爪的抓起和放下，兩只吊爪之間采用橫向液壓缸連接控制，兩只吊爪呈半圓弧型軌跡運動，為了防止吊爪內(nèi)側(cè)壁刮傷到車身，在吊爪上設(shè)置限位塊，為了保證縱向液壓桿和吊爪承重座之間安全穩(wěn)定連接，兩者之間采用螺栓固定件連接，為了保證限位塊具有很好的限位強度，又不會損傷車身，限位塊采用聚氨酯材質(zhì)，本裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便的特點。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:1、鋼梁;2、滑動小車;3、吊架總成;4、縱向液壓缸;5、導(dǎo)軌;6、滑動卡槽;7、螺栓固定件;8、吊爪承重座;9、橫向液壓缸;10、吊爪;11、限位塊。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，為了達到上述目的，本實用新型通過以下方案實現(xiàn)的，一種車身總成輸送的吊具裝置，包括:鋼梁1、滑動小車2、吊架總成3、縱向液壓缸4、導(dǎo)軌5、滑動卡槽6、螺栓固定件7、吊爪承重座8、橫向液壓缸9、吊爪10、限位塊11，其特征在于:所述的鋼梁I下方倒掛一個滑動小車2，所述的滑動小車2下方設(shè)置一個吊架總成3，所述的吊架總成3中間位置設(shè)置一個縱向液壓缸4，所述的縱向液壓缸4下端設(shè)置吊爪承重座8，所述的吊爪承重座8兩端各設(shè)有一個吊爪1，所述的兩個吊爪10之間設(shè)有橫向液壓缸9，所述的吊爪承重座8在導(dǎo)軌5上移動，所述的導(dǎo)軌5安裝在吊架總成3上，所述的吊架承重座8上設(shè)有滑動卡槽6，所述的縱向液壓缸4下端設(shè)有一個螺栓固定件7，所述的吊爪10上設(shè)有限位塊11，所述的限位塊11是聚氨酯材料組成。
[0012]本實用新型是這樣實施的，如圖1所示，依次進行以下操作:在鋼梁I的下方設(shè)置一個滑動小車2，在滑動小車2的下方設(shè)置一個吊架總成3，吊架總成3的中間位置設(shè)置一個縱向液壓缸4，在縱向液壓缸4的兩邊各設(shè)一個導(dǎo)軌5，導(dǎo)軌5安裝在吊架總成3上，縱向液壓缸4下端通過螺栓固定件7連接有吊爪承重座8，吊爪承重座8上設(shè)有滑動卡槽6，滑動卡槽6卡合在導(dǎo)軌5上，在吊爪承重座8兩端設(shè)置吊爪10，在兩個吊爪10之間設(shè)有橫向液壓缸9，在吊爪10上設(shè)置有限位塊11，本裝置是這樣操作的，啟動橫向液壓缸9打開吊爪10，將吊爪10移至車身附近，關(guān)閉橫向液壓缸9后，啟動縱向液壓缸4吊起吊爪承重座8，然后移動滑動小車2，到達指定位置后，松掉縱向液壓缸4，再啟動橫向液壓缸9，打開兩只吊爪10，放下車身即可，完成本次操作。
[0013]通過以上實施例可以看出，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、方便實用的特點。
[0014]以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換;而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍中。
【主權(quán)項】
1.一種車身總成輸送的吊具裝置，包括:鋼梁(I)、滑動小車(2)、吊架總成(3)、縱向液壓缸(4)、導(dǎo)軌(5)、滑動卡槽(6)、螺栓固定件(7)、吊爪承重座(8)、橫向液壓缸(9)、吊爪(10)、限位塊(11)，其特征在于:所述的鋼梁(I)下方倒掛一個滑動小車(2)，所述的滑動小車(2)下方設(shè)置一個吊架總成(3)，所述的吊架總成(3)中間位置設(shè)置一個縱向液壓缸(4)，所述的縱向液壓缸(4)下端設(shè)置吊爪承重座(8)，所述的吊爪承重座(8)兩端各設(shè)有一個吊爪(10)，所述的兩個吊爪(10)之間設(shè)有橫向液壓缸(9)，所述的吊爪承重座(8)在導(dǎo)軌(5)上移動，所述的導(dǎo)軌(5)安裝在吊架總成(3)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車身總成輸送的吊具裝置，其特征在于:所述的吊架承重座(8)上設(shè)有滑動卡槽(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車身總成輸送的吊具裝置，其特征在于:所述的縱向液壓缸(4)下端設(shè)有一個螺栓固定件(7 )。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車身總成輸送的吊具裝置，其特征在于:所述的吊爪(10)上設(shè)有限位塊(11)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種車身總成輸送的吊具裝置，其特征在于:所述的限位塊(11)是聚氨酯材料組成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車身總成輸送的吊具裝置，包括：鋼梁（1）、滑動小車（2）、吊架總成（3）、縱向液壓缸（4）、導(dǎo)軌（5）、滑動卡槽（6）、螺栓固定件（7）、吊爪承重座（8）、橫向液壓缸（9）、吊爪（10）、限位塊（11），所述的鋼梁（1）下方倒掛一個滑動小車（2），所述的滑動小車（2）下方設(shè)置一個吊架總成（3），所述的吊架總成（3）中間位置設(shè)置一個縱向液壓缸（4），所述的縱向液壓缸（4）下端設(shè)置吊爪承重座（8），所述的吊爪承重座（8）兩端各設(shè)有一個吊爪（10），所述的兩個吊爪（10）之間設(shè)有橫向液壓缸（9），本實用新型是一種起吊落地平穩(wěn)，操作簡便的一種車身總成輸送的吊具裝置。
【IPC分類】B66C1/42
【公開號】CN205170176
【申請?zhí)枴緾N201520855313
【發(fā)明人】潘軍, 童華林, 李 杰, 鄒偉峰
【申請人】合肥長安汽車有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年10月29日