一種汽車排氣管清理裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車排氣管清理裝置，包括機箱，所述機箱內(nèi)安裝有廢渣罐、吸灰泵和超聲波發(fā)生器，超聲波發(fā)生器上設(shè)有調(diào)頻旋鈕和開關(guān)，且機箱上設(shè)有與調(diào)頻旋鈕和開關(guān)相配合的開口；所述超聲波發(fā)生器通過導線連接有超聲波換能器，超聲波換能器的頭端設(shè)有一弧形槽，利用弧形槽可以使超聲波換能器更加貼合排氣管的外壁；所述吸灰泵的進氣口連接抽氣管，抽氣管的頂端連接吸塵管，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，利用超聲波除銹技術(shù)，同時配合吸灰泵，將排氣管內(nèi)的銹蝕和灰塵全部吸出，從而有效的做到了排氣管內(nèi)部清潔的目的，使得排氣管的使用時間更久。
【專利說明】
一種汽車排氣管清理裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車修理設(shè)備，具體是一種汽車排氣管清理裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]排氣管是發(fā)動機排氣系統(tǒng)的一部分，排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發(fā)動機污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統(tǒng)中，排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。
[0003]排氣管的內(nèi)壁在日常的使用過程中會產(chǎn)生生銹的情況，金屬銹蝕多為蓬松結(jié)構(gòu)，使得整個排氣管路的氣道口徑減小，整體使得排氣效率下降，不利用汽車發(fā)動機的使用，長久下去必將造成發(fā)動機的損壞，現(xiàn)有的排氣管清理操作非常復雜，同時效果非常的不好。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種汽車排氣管清理裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種汽車排氣管清理裝置，包括機箱，所述機箱內(nèi)安裝有廢渣罐、吸灰栗和超聲波發(fā)生器，超聲波發(fā)生器上設(shè)有調(diào)頻旋鈕和開關(guān)，且機箱上設(shè)有與調(diào)頻旋鈕和開關(guān)相配合的開口；所述超聲波發(fā)生器通過導線連接有超聲波換能器，超聲波換能器的頭端設(shè)有一弧形槽，利用弧形槽可以使超聲波換能器更加貼合排氣管的外壁;所述吸灰栗的進氣口連接抽氣管，抽氣管的頂端連接吸塵管，且吸塵管與抽氣管的連接處安裝有手柄;所述吸塵管采用圓管狀結(jié)構(gòu)，吸塵管的外壁上均勻的開設(shè)有氣孔，且抽氣管與吸塵管的內(nèi)部相通，通過超聲波換能器貼合在排氣管外壁上，此時利用超聲振蕩的效果將排氣管內(nèi)壁上的灰渣和鐵銹震松散并脫落，此時再通過吸塵管配合吸灰栗將脫落的鐵銹和灰塵快速吸出，整體便可快速完成去銹的操作。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述吸灰栗的出氣口通過廢渣輸送管連接廢渣罐。
[0008]作為本實用新型再進一步的方案:所述機箱的外壁上還設(shè)有接線端子，接線端子連接吸灰栗和超聲波發(fā)生器，通過接線端子連接外部電源。
[0009]作為本實用新型再進一步的方案:所述機箱的底部還安裝有滾輪，利用滾輪便于設(shè)備的整體移動。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，利用超聲波除銹技術(shù)，同時配合吸灰栗，將排氣管內(nèi)的銹蝕和灰塵全部吸出，從而有效的做到了排氣管內(nèi)部清潔的目的，使得排氣管的使用時間更久。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型一種汽車排氣管清理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1-機箱、2-廢渣罐、3-吸灰栗、4-超聲波發(fā)生器、5-抽氣管、6-手柄、7-吸塵管、8-氣孔、9-導線、10-超聲波換能器、11-弧形槽、12-接線端子、13-調(diào)頻旋鈕、15-廢渣輸送管、16-開關(guān)。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種汽車排氣管清理裝置，包括機箱I，所述機箱I內(nèi)安裝有廢渣罐2、吸灰栗3和超聲波發(fā)生器4，超聲波發(fā)生器4上設(shè)有調(diào)頻旋鈕13和開關(guān)16，且機箱I上設(shè)有與調(diào)頻旋鈕13和開關(guān)16相配合的開口；所述超聲波發(fā)生器4通過導線9連接有超聲波換能器10，超聲波換能器10的頭端設(shè)有一弧形槽11，利用弧形槽11可以使超聲波換能器10更加貼合排氣管的外壁;所述吸灰栗3的進氣口連接抽氣管5，抽氣管5的頂端連接吸塵管7，且吸塵管7與抽氣管5的連接處安裝有手柄6;所述吸塵管7采用圓管狀結(jié)構(gòu)，吸塵管7的外壁上均勻的開設(shè)有氣孔8，且抽氣管5與吸塵管7的內(nèi)部相通，通過超聲波換能器10貼合在排氣管外壁上，此時利用超聲振蕩的效果將排氣管內(nèi)壁上的灰渣和鐵銹震松散并脫落，此時再通過吸塵管7配合吸灰栗3將脫落的鐵銹和灰塵快速吸出，整體便可快速完成去銹的操作。
[0015]所述吸灰栗3的出氣口通過廢渣輸送管15連接廢渣罐2。
[0016]所述機箱I的外壁上還設(shè)有接線端子12，接線端子12連接吸灰栗3和超聲波發(fā)生器4，通過接線端子12連接外部電源。
[0017]所述機箱I的底部還安裝有滾輪，利用滾輪便于設(shè)備的整體移動。
[0018]本實用新型的工作原理是:實際使用時，將吸塵管7插入排氣管內(nèi)，此時將超聲波換能器10貼在排氣管的外壁上，利用超聲振蕩的效果將排氣管內(nèi)壁上的灰渣和鐵銹震松散并脫落，再通過吸塵管7配合吸灰栗3將脫落的鐵銹和灰塵快速吸出，整體便可快速完成去銹的操作。
[0019]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0020]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種汽車排氣管清理裝置，其特征在于，包括機箱，所述機箱內(nèi)安裝有廢渣罐、吸灰栗和超聲波發(fā)生器，超聲波發(fā)生器上設(shè)有調(diào)頻旋鈕和開關(guān)，且機箱上設(shè)有與調(diào)頻旋鈕和開關(guān)相配合的開口；所述超聲波發(fā)生器通過導線連接有超聲波換能器，超聲波換能器的頭端設(shè)有一弧形槽;所述吸灰栗的進氣口連接抽氣管，抽氣管的頂端連接吸塵管，且吸塵管與抽氣管的連接處安裝有手柄;所述吸塵管采用圓管狀結(jié)構(gòu)，吸塵管的外壁上均勻的開設(shè)有氣孔，且抽氣管與吸塵管的內(nèi)部相通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣管清理裝置，其特征在于，所述吸灰栗的出氣口通過廢渣輸送管連接廢渣罐。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣管清理裝置，其特征在于，所述機箱的外壁上還設(shè)有接線端子，接線端子連接吸灰栗和超聲波發(fā)生器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣管清理裝置，其特征在于，所述機箱的底部還安裝有滾輪。
【文檔編號】B08B7/00GK205570931SQ201620338169
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】韓運朋
【申請人】北京智揚北方國際教育科技有限公司