專利名稱：內(nèi)燃機復(fù)合式氣缸套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種內(nèi)燃發(fā)動機的氣缸套，尤其是一種普通濕式氣缸套，屬于發(fā)動機的部件。
所述的缸套體的內(nèi)表面上從一端面向內(nèi)鏜制有淺圈槽，一圈狀的薄壁合金內(nèi)襯體嵌接在缸套體內(nèi)表面的淺圈槽內(nèi)并緊固。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，以普通6110柴油機為例，其使用的發(fā)動機缸套體使用壽命從原十多萬公里增加到三、四十萬公里，維護、使用的成本大大降低，能保持發(fā)動機長期的強勁功力，節(jié)約燃油成本，減少尾氣的有害氣體的排放，有利于保護環(huán)境等特點。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機復(fù)合式氣缸套，其特征在于它是在缸套體(1)的內(nèi)表面鑲接有薄壁合金內(nèi)襯體(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機復(fù)合式氣缸套，其特征在于所述的缸套體(1)的內(nèi)表面上從一端面向內(nèi)鏜制有淺圈槽(2)，一圈狀的薄壁合金內(nèi)襯體(3)嵌接在缸套體內(nèi)表面的淺圈槽(2)內(nèi)并緊固。
專利摘要本實用新型涉及的是一種內(nèi)燃機復(fù)合式氣缸套，它是在缸套體的內(nèi)表面鑲接有薄壁合金內(nèi)襯體，所述的缸套體的內(nèi)表面上從一端面向內(nèi)鏜制有淺圈槽，一圈狀的薄壁合金內(nèi)襯體嵌接在缸套體內(nèi)表面的淺圈槽內(nèi)并緊固，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，維護、使用的成本大大降低，能保持發(fā)動機長期的強勁功力，節(jié)約燃油成本，減少尾氣的有害氣體的排放，有利于保護環(huán)境等特點。
文檔編號F02F1/02GK2603854SQ03202978
公開日2004年2月18日 申請日期2003年2月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月19日
發(fā)明者王強 申請人:王強