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過濾裝置的制作方法

文檔序號(hào):5225300閱讀:127來源:國知局
專利名稱:過濾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及燃油系統(tǒng)領(lǐng)域,特別涉及一種過濾裝置。
背景技術(shù)
前國內(nèi)車型上的碳罐通大氣端口基本部分采用防塵塞的簡單結(jié)構(gòu),碳罐直接與大氣相通。如果碳罐安裝位置選取的不佳,當(dāng)通大氣端口長期處在十分惡劣的環(huán)境下工作時(shí),泥水和灰塵很容易從通大氣端口進(jìn)入碳罐,導(dǎo)致碳罐通氣阻力增加,碳罐通氣功能失效。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種過濾裝置,保證碳罐通氣功能正常。為達(dá)到以上效果,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種過濾裝置,在碳罐的通大氣端口外管壁上套設(shè)有殼體,殼體內(nèi)設(shè)有過濾棉,所述通大氣端口通過殼體中的過濾棉與大氣相通。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型存在以下技術(shù)效果:本過濾裝置設(shè)有過濾棉,有效防止泥水和灰塵從通大氣端口進(jìn)入碳罐。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1至圖2,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)敘述:參閱圖1, 一種過濾裝置,在碳罐50的通大氣端口 51管端設(shè)有殼體10,殼體10內(nèi)設(shè)有過濾棉40,所述通大氣端口 51通過殼體10中的過濾棉40與大氣相通。由于設(shè)置了過濾棉40,即可有效避免泥水和灰塵從通大氣端口 51進(jìn)入碳罐50。 參閱圖2,所述殼體10為兩端開口的圓管狀,殼體10遠(yuǎn)離通大氣端口 51的一端設(shè)置蓋20,蓋20的蓋面21上設(shè)有若干通孔211。所述殼體10設(shè)置蓋20的一端設(shè)有螺紋段11,蓋20與殼體10通過螺紋緊固。設(shè)置了蓋20之后,方便更換殼體10內(nèi)的過濾棉40。為了保護(hù)過濾棉40,起到支撐作用,殼體10本身有一定硬度,為了方便連接、保證密封,所述殼體10與碳罐50的通大氣端口 51之間設(shè)置橡膠套30。所述橡膠套30為包括大、小兩段外管徑的管體,其小管徑段31的管身插置于桶狀的過濾棉40的管腔中,過濾棉40的桶底部位于蓋20所在一側(cè),橡膠套30的大管徑段32的外周壁上設(shè)置定位凸塊33,定位凸塊33沿徑向彈性位移設(shè)置,定位凸塊33與殼體10端部上設(shè)置的定位孔12配合。所述殼體10的內(nèi)徑與過濾棉40及橡膠套30的大管徑段32的外徑吻合,橡膠套30的小管徑段31的外管徑與過濾棉40的管腔內(nèi)徑吻合,過濾棉40的一端與蓋20貼合,過濾棉40的另一端抵靠在大、小管段32、31的變徑臺(tái)階面34上。所述大、小管段32、31的管內(nèi)徑一致,大管徑段32通過過盈配合套設(shè)在碳罐50的通大氣端口 51管身上。正常狀態(tài)下,定位凸塊33彈起,并與殼體10上的定位孔12相配合達(dá)到限制橡膠套30與殼體10分離的作用,當(dāng)需要拆卸更換零件時(shí),按下定位凸塊33,定位凸塊33徑向小范圍移動(dòng)或收縮,即可將橡膠套30從殼體10中拿出。
權(quán)利要求1.一種過濾裝置,其特征在于:在碳罐(50)的通大氣端口(51)管端設(shè)有殼體(10),殼體(10)內(nèi)設(shè)有過濾棉(40),所述通大氣端口(51)通過殼體(10)中的過濾棉(40)與大氣相通。
2.如權(quán)利要求1所述的過濾裝置,其特征在于:所述殼體(10)為兩端開口的圓管狀,殼體(10)遠(yuǎn)離通大氣端口(51)的一端設(shè)置蓋(20),蓋(20)的蓋面(21)上設(shè)有若干通孔(211)。
3.如權(quán)利要求2所述的過濾裝置,其特征在于:所述殼體(10)設(shè)置蓋(20)的一端設(shè)有螺紋段(11),蓋(20 )與殼體(10 )通過螺紋緊固。
4.如權(quán)利要求2或3所述的過濾裝置,其特征在于:所述殼體(10)與碳罐(50)的通大氣端口( 51)之間設(shè)置橡膠套(30 )。
5.如權(quán)利要求4所述的過濾裝置,其特征在于:所述橡膠套(30)為包括大、小兩段外管徑的管體,其小管徑段(31)的管身插置于桶狀的過濾棉(40)的管腔中,過濾棉(40)的桶底部位于蓋(20)所在一側(cè),橡膠套(30)的大管徑段(32)的外周壁上設(shè)置定位凸塊(33),定位凸塊(33)沿徑向彈性位移設(shè)置,定位凸塊(33)與殼體(10)端部上設(shè)置的定位孔(12)配口 ο
6.如權(quán)利要求5所述的過濾裝置,其特征在于:所述殼體(10)的內(nèi)徑與過濾棉(40)及橡膠套(30)的大管徑段(32)的外徑吻合,橡膠套(30)的小管徑段(31)的外管徑與過濾棉(40)的管腔內(nèi)徑吻合,過濾棉(40)的一端與蓋(20)貼合,過濾棉(40)的另一端抵靠在大、小管段(32、31)的變徑臺(tái)階面(34)上。
7.如權(quán)利要求6所述的過濾裝置,其特征在于:所述大、小管段(32、31)的管內(nèi)徑一致,大管徑段(32)通過過盈配合套設(shè)在碳罐(50)的通大氣端口(51)管身上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及燃油系統(tǒng)領(lǐng)域,特別涉及一種過濾裝置。在碳罐的通大氣端口外管壁上套設(shè)有殼體,殼體內(nèi)設(shè)有過濾棉,所述通大氣端口通過殼體中的過濾棉與大氣相通。本過濾裝置設(shè)有過濾棉,有效防止泥水和灰塵從通大氣端口進(jìn)入碳罐。
文檔編號(hào)F02M25/08GK203067130SQ20132001830
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月14日
發(fā)明者李軍軍 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司
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