專利名稱：一種汽車發(fā)動機汽缸墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車發(fā)動機汽缸墊技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種汽缸墊，具體涉及一種汽車發(fā)動機汽缸墊。
背景技術(shù)：
[0002]汽缸墊位于汽缸蓋與汽缸體之間又稱汽缸床。其功用是填補汽缸體和汽缸蓋之間的微觀孔隙，保證結(jié)合面處有良好的密封性，進而保證燃燒室的密封防止汽缸漏汽和水套漏水。隨著內(nèi)燃機的不斷強化，熱負荷和機械負荷均不斷增加，汽缸墊的密封性愈來愈重要，在現(xiàn)有的汽缸墊密封性能差，修理工在安裝墊片費時費力，且墊片的材料昂貴，使用壽命短。實用新型內(nèi)容[0003](一)要解決的技術(shù)問題[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便且使用壽命長的汽缸墊。[0005](二)技術(shù)方案[0006]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:[0007]一種汽車發(fā)動機汽缸墊，包括設(shè)置有四個缸口的汽缸墊，所述汽缸墊上設(shè)有一個以上的定位孔、油孔和推桿孔，所述油孔以缸口為中心對稱設(shè)置在汽缸墊上，所述推桿孔設(shè)置在兩油孔之間，所述汽缸墊上安裝有加強板。[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述加強板的厚度為0.8mm-1.5mm。[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述推桿孔設(shè)有三個。[0010](三)有益效果[0011]本實用新型汽車發(fā)動機汽缸墊的有益效果是:1、通過安裝有定位孔，在安裝拆卸過程即節(jié)省時間，又省力；2、在汽缸墊上設(shè)有加強板，從而延長了汽缸的使用壽命。


[0012]為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。[0013]圖1為本實用新型汽車發(fā)動機汽缸墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。[0015]參閱圖1所示的一種汽車發(fā)動機汽缸墊，包括設(shè)置有四個缸口 2的汽缸墊1，所述汽缸墊I上設(shè)有一個以上的定位孔4、油孔5和推桿孔6，所述油孔5以缸口 2為中心對稱設(shè)置在汽缸墊I上，所述推桿孔6設(shè)置在兩油孔5之間，所述汽缸墊I上安裝有加強板3。[0016]作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述加強板3的厚度為0.8mm-1.5mm。[0017]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述推桿孔6設(shè)有三個。[0018]本實用新型汽車發(fā)動機汽缸墊的有益效果是:1、通過安裝有定位孔，在安裝拆卸過程即節(jié)省時間，又省力；2、在汽缸墊上設(shè)有加強板，從而延長了汽缸的使用壽命。[0019]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車發(fā)動機汽缸墊，包括設(shè)置有四個缸口的汽缸墊，其特征在于:所述汽缸墊上設(shè)有一個以上的定位孔、油孔和推桿孔，所述油孔以缸口為中心對稱設(shè)置在汽缸墊上，所述推桿孔設(shè)置在兩油孔之間，所述汽缸墊上安裝有加強板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機汽缸墊，其特征在于:所述加強板的厚度為0.8mm-1.5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機汽缸墊，其特征在于:所述推桿孔設(shè)有三個。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車發(fā)動機汽缸墊，包括設(shè)置有四個缸口的汽缸墊，所述汽缸墊上設(shè)有一個以上的定位孔、油孔和推桿孔，所述油孔以缸口為中心對稱設(shè)置在汽缸墊上，所述推桿孔設(shè)置在兩油孔之間，所述汽缸墊上安裝有加強板，本實用新型的有益效果是1、通過安裝有定位孔，在安裝拆卸過程即節(jié)省時間，又省力；2、在汽缸墊上設(shè)有加強板，從而延長了汽缸的使用壽命。
文檔編號F02F11/00GK203050911SQ20132009109
公開日2013年7月10日 申請日期2013年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月28日
發(fā)明者應(yīng)榮躍, 賈學虎 申請人:寧波市光亞汽車配件有限公司