本發(fā)明涉及燃油濾清器，具體是涉及一種分體式燃油濾清器。

背景技術(shù)：

1、隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的快速發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)對燃油的清潔度要求日益提高，燃油濾清器作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，具有重要作用。傳統(tǒng)的燃油濾清器主要由濾芯、殼體和接口等組成，通常以一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為主。這種結(jié)構(gòu)雖然在一定程度上滿足了燃油過濾的基本需求，但由于濾芯與殼體為一體化設(shè)計(jì)，導(dǎo)致濾芯的更換周期較短且更換不便，給汽車維修和維護(hù)工作帶來了較大的負(fù)擔(dān)。

2、目前，市面上的燃油濾清器大多采用不可拆卸式設(shè)計(jì)，濾芯使用完畢后必須整體更換，造成了較高的維護(hù)成本和資源浪費(fèi)。此外，一體式設(shè)計(jì)的濾清器一般只能提供固定的過濾性能，難以根據(jù)不同的使用環(huán)境和要求進(jìn)行靈活調(diào)整。在一些特定環(huán)境下，如極端溫度、特殊燃油等條件下，現(xiàn)有的燃油濾清器難以滿足對濾芯的更換需求，且無法根據(jù)實(shí)際使用情況調(diào)節(jié)過濾效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對上述問題，提供一種分體式燃油濾清器，通過提出一種不僅能夠自由對濾芯進(jìn)行自由更換且能夠有效保證連接強(qiáng)度的設(shè)備，從而解決現(xiàn)有濾清器不僅無法對濾芯進(jìn)行自由更換且連接處的強(qiáng)度和密封性無法保證的技術(shù)問題。

2、為解決現(xiàn)有技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種分體式燃油濾清器，包括：濾清器外殼，所述濾清器外殼由同軸設(shè)置的上殼體和下殼體組成；上封扣模塊，所述上封扣模塊同軸固定設(shè)置于所述上殼體的扣接端，所述上封扣模塊設(shè)有第一扣接部；下封扣模塊，所述下封扣模塊同軸固定設(shè)置于所述下殼體的扣接端；所述下封扣模塊設(shè)有能夠與所述第一扣接部相扣接的第二扣接部；?過濾模塊，過濾模塊同軸設(shè)置于所述濾清器外殼內(nèi)，所述過濾模塊設(shè)有能夠?qū)θ加瓦M(jìn)行持續(xù)過濾的過濾單元和能夠?qū)⑺鲞^濾單元同軸頂撐設(shè)置于所述濾清器外殼內(nèi)的頂撐單元。

3、優(yōu)選的，上封扣模塊還包括有能夠驅(qū)使所述第一扣接部進(jìn)行扣接的外扣環(huán)；所述外扣環(huán)的內(nèi)壁還環(huán)形開設(shè)有第一環(huán)槽，且所述第一環(huán)槽靠近所述上殼體的扣接端處設(shè)置。

4、優(yōu)選的，所述外扣環(huán)同軸固定設(shè)置于所述上殼體的扣接端處，且所述外扣環(huán)的內(nèi)徑大于所述下殼體的外徑，所述外扣環(huán)的內(nèi)壁與所述下殼體的外壁之間形成環(huán)形空腔。

5、優(yōu)選的，所述第一扣接部同軸固定設(shè)置于所述外扣環(huán)的內(nèi)壁；且所述第一扣接部靠近所述外扣環(huán)的中部；所述第一扣接部沿著所述外扣環(huán)的軸線周向設(shè)置有多組。

6、優(yōu)選的，下封扣模塊還包括有能夠驅(qū)使所述第二扣接部進(jìn)行扣接的內(nèi)扣環(huán)和能夠在扣接狀態(tài)下對扣接面進(jìn)行密封的凸環(huán)。

7、優(yōu)選的，所述內(nèi)扣環(huán)同軸固定設(shè)置于所述下殼體的扣接端處；所述內(nèi)扣環(huán)的外徑與所述下殼體的外徑相同。

8、優(yōu)選的，所述第二扣接部同軸固定設(shè)置于所述內(nèi)扣環(huán)的外壁且靠近所述第二扣接部的中部，所述第二扣接部沿著所述內(nèi)扣環(huán)的軸線周向設(shè)置有多組；所述第二扣接部的總長小于兩個(gè)第一扣接部之間的間距。

9、優(yōu)選的，所述凸環(huán)同軸固定設(shè)置于所述內(nèi)扣環(huán)遠(yuǎn)離上殼體的一端；所述凸環(huán)靠近上殼體一側(cè)的表面還嵌入式安裝有第一密封環(huán)。

10、優(yōu)選的，所述內(nèi)扣環(huán)的外壁還徑向開設(shè)有能夠?qū)⑷加蛯?dǎo)出的出油孔和能夠?qū)Νh(huán)形空腔進(jìn)行動(dòng)態(tài)密封的第二密封環(huán)以及第二環(huán)槽；所述出油孔徑向開設(shè)于所述內(nèi)扣環(huán)的外壁，且所述出油孔沿著所述內(nèi)扣環(huán)的軸線軸向設(shè)置有多組；所述出油孔靠近所述內(nèi)扣環(huán)的前端；所述第二環(huán)槽同軸開設(shè)于所述內(nèi)扣環(huán)外；所述第二密封環(huán)同軸套設(shè)安裝于所述第二環(huán)槽內(nèi)；且所述第二密封環(huán)的直徑大于所述內(nèi)扣環(huán)。

11、優(yōu)選的，所述第二扣接部的一端還設(shè)置有能夠?qū)λ龅谝豢劢硬康男劢嵌冗M(jìn)行限位的限位部；所述限位部垂直設(shè)置于所述第二扣接部的一端上側(cè)。

12、本發(fā)明相比較于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是：

13、1、本發(fā)明通過第一扣接部與第二扣接部的相互扣接，并結(jié)合頂撐單元的持續(xù)頂撐作用，使上殼體與下殼體在裝配完成后，不僅便于拆裝且能夠形成更為緊密的連接，同時(shí)在燃油傳導(dǎo)壓力的作用下進(jìn)一步增強(qiáng)連接穩(wěn)固性，避免松動(dòng)或脫落。

14、2、本發(fā)明通過第二密封環(huán)，使其在扣裝過程中逐步填充第一環(huán)槽和第二環(huán)槽，并在燃油壓力的持續(xù)作用下進(jìn)一步擠壓密封，有效防止燃油泄漏，進(jìn)一步提升整體密封可靠性。

技術(shù)特征：

1.一種分體式燃油濾清器，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式燃油濾清器，其特征在于，上封扣模塊還包括有能夠驅(qū)使所述第一扣接部進(jìn)行扣接的外扣環(huán)；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種分體式燃油濾清器，其特征在于，所述外扣環(huán)同軸固定設(shè)置于所述上殼體的扣接端處，且所述外扣環(huán)的內(nèi)徑大于所述下殼體的外徑，所述外扣環(huán)的內(nèi)壁與所述下殼體的外壁之間形成環(huán)形空腔。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種分體式燃油濾清器，其特征在于，所述第一扣接部同軸固定設(shè)置于所述外扣環(huán)的內(nèi)壁；且所述第一扣接部靠近所述外扣環(huán)的中部；所述第一扣接部沿著所述外扣環(huán)的軸線周向設(shè)置有多組。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式燃油濾清器，其特征在于，下封扣模塊還包括有能夠驅(qū)使所述第二扣接部進(jìn)行扣接的內(nèi)扣環(huán)和能夠在扣接狀態(tài)下對扣接面進(jìn)行密封的凸環(huán)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種分體式燃油濾清器，其特征在于，所述內(nèi)扣環(huán)同軸固定設(shè)置于所述下殼體的扣接端處；所述內(nèi)扣環(huán)的外徑與所述下殼體的外徑相同。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種分體式燃油濾清器，其特征在于，所述第二扣接部同軸固定設(shè)置于所述內(nèi)扣環(huán)的外壁且靠近所述第二扣接部的中部，所述第二扣接部沿著所述內(nèi)扣環(huán)的軸線周向設(shè)置有多組；所述第二扣接部的總長小于兩個(gè)第一扣接部之間的間距。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種分體式燃油濾清器，其特征在于，所述凸環(huán)同軸固定設(shè)置于所述內(nèi)扣環(huán)遠(yuǎn)離上殼體的一端；所述凸環(huán)靠近上殼體一側(cè)的表面還嵌入式安裝有第一密封環(huán)。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種分體式燃油濾清器，其特征在于，所述內(nèi)扣環(huán)的外壁還徑向開設(shè)有能夠?qū)⑷加蛯?dǎo)出的出油孔和能夠?qū)Νh(huán)形空腔進(jìn)行動(dòng)態(tài)密封的第二密封環(huán)以及第二環(huán)槽；

10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種分體式燃油濾清器，其特征在于，所述第二扣接部的一端還設(shè)置有能夠?qū)λ龅谝豢劢硬康男劢嵌冗M(jìn)行限位的限位部；所述限位部垂直設(shè)置于所述第二扣接部的一端上側(cè)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及燃油濾清器技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種分體式燃油濾清器，包括：濾清器外殼，所述濾清器外殼由同軸設(shè)置的上殼體和下殼體組成；上封扣模塊，所述上封扣模塊同軸固定設(shè)置于所述上殼體的扣接端，所述上封扣模塊設(shè)有第一扣接部；下封扣模塊，所述下封扣模塊同軸固定設(shè)置于所述下殼體的扣接端；所述下封扣模塊設(shè)有能夠與所述第一扣接部相扣接的第二扣接部；過濾模塊，過濾模塊同軸設(shè)置于所述濾清器外殼內(nèi)，所述過濾模塊設(shè)有能夠?qū)θ加瓦M(jìn)行持續(xù)過濾的過濾單元和能夠?qū)⑺鲞^濾單元同軸頂撐設(shè)置于所述濾清器外殼內(nèi)的頂撐單元；本發(fā)明不僅可以自由更換濾芯且能夠利用傳導(dǎo)油壓對連接處進(jìn)行自動(dòng)增壓，連接強(qiáng)度高、操作便捷。

技術(shù)研發(fā)人員：汪培丹
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波迪爾威動(dòng)力機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/8