一種柴油濾清器的加熱裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種加熱裝置，尤其涉及一種柴油濾清器的加熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]公路運輸車輛經(jīng)常運行于山東、內(nèi)蒙及東北等極度寒冷地區(qū)之間，冬季山東氣溫最低大約-15°C，而內(nèi)蒙等地則在-40°C。如果在山東加入-15號柴油，途中遇到堵車或停車時極易結(jié)蠟，發(fā)動機因供油不足而無法起動或熄火。如果使用更低標(biāo)號的柴油，價格大約高10%，且因燃油添加劑多而燃油消耗率大。因此，柴油車冬季柴油保溫，對于車輛的正常運行及節(jié)約燃料，具有顯著的現(xiàn)實意義。
[0003]傳統(tǒng)的的柴油濾清器，都是由濾清器殼、濾芯、進油孔、連接孔等組成，這樣在冬季，尤其是北方低溫情況下，停車時間長，整個油箱、油路或濾清器內(nèi)的柴油都會冷卻變稠，車輛啟動非常困難，盡管可用火烤或熱水澆燙，但及不方便，而且加熱裝置多采用加熱管加熱，加熱效果不是很好，極易毀壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種柴油濾清器的加熱裝置。
[0005]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
本發(fā)明包括殼體、放水閥、水位傳感器、加熱座、加熱板、支撐板和控制器，所述加熱座設(shè)置于所述殼體內(nèi)的一側(cè)，所述支撐板安裝于所述加熱座的一側(cè)且與所述殼體底部連接，所述控制器通過螺栓安裝于所述支撐板上，所述加熱器安裝于所述加熱座的上端，置于所述殼體的頂部，所述放水閥安裝于所述殼體底部一側(cè)，所述水位傳感器安裝于所述殼體底部的另一側(cè)。
[0006]本發(fā)明優(yōu)選的，所述殼體為一端開口的中空圓柱體結(jié)構(gòu)，其開口端設(shè)置有第一加強筋，所述殼體的外壁上設(shè)置有若干第二加強筋，所述第二加強筋的一端與所述第一加強筋的一側(cè)連接。
[0007]本發(fā)明優(yōu)選的，所述控制器上設(shè)置有溫度控制器，所述溫度控制器的一端設(shè)置有保險絲，所述溫度控制器和所述水位傳感器通過保險絲電連接。
[0008]本發(fā)明優(yōu)選的，所述加熱板上設(shè)置有加熱塊。
[0009]本發(fā)明優(yōu)選的，所述水位傳感器位于所述殼體內(nèi)的一端設(shè)置有探針。
[0010]本發(fā)明的有益效果在于:
本發(fā)明通過加熱板，在加熱板上設(shè)置加熱塊，通過水位傳感器和溫度控制器進行對柴油加熱，并且保證柴油處于安全溫度范圍內(nèi)；本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定和使用壽命較長的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明所述一種柴油濾清器的加熱裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明:
如圖1所示:本發(fā)明包括殼體1、放水閥10、水位傳感器7、加熱座12、加熱板3、支撐板8和控制器，加熱座12設(shè)置于殼體I內(nèi)的一側(cè)，支撐板8安裝于加熱座12的一側(cè)且與殼體I底部連接，控制器通過螺栓11安裝于支撐板8上，加熱器安裝于加熱座12的上端，置于殼體I的頂部，放水閥10安裝于殼體I底部一側(cè)，水位傳感器7安裝于殼體I底部的另一側(cè)。
[0013]如圖1所示，殼體I為一端開口的中空圓柱體結(jié)構(gòu)，其開口端設(shè)置有第一加強筋2，殼體I的外壁上設(shè)置有若干第二加強筋5，第二加強筋5的一端與第一加強筋2的一側(cè)連接。
[0014]如圖1所示，控制器上設(shè)置有溫度控制器9，溫度控制器9的一端設(shè)置有保險絲13，溫度控制器9和水位傳感器7通過保險絲9電連接。
[0015]如圖1所示，加熱板8上設(shè)置有加熱塊4，水位傳感器7位于殼體I內(nèi)的一端設(shè)置有探針6。
[0016]綜上所述，本發(fā)明通過加熱板8，在加熱板8上設(shè)置加熱塊4，通過水位傳感器7和溫度控制器9進行對柴油加熱，并且保證柴油處于安全溫度范圍內(nèi)；本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定和使用壽命較長的優(yōu)點。
[0017]本領(lǐng)域技術(shù)人員不脫離本發(fā)明的實質(zhì)和精神，可以有多種變形方案實現(xiàn)本發(fā)明，以上所述僅為本發(fā)明較佳可行的實施例而已，并非因此局限本發(fā)明的權(quán)利范圍，凡運用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化，均包含于本發(fā)明的權(quán)利范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種柴油濾清器的加熱裝置，其特征在于:包括殼體、放水閥、水位傳感器、加熱座、加熱板、支撐板和控制器，所述加熱座設(shè)置于所述殼體內(nèi)的一側(cè)，所述支撐板安裝于所述加熱座的一側(cè)且與所述殼體底部連接，所述控制器通過螺栓安裝于所述支撐板上，所述加熱器安裝于所述加熱座的上端，置于所述殼體的頂部，所述放水閥安裝于所述殼體底部一側(cè)，所述水位傳感器安裝于所述殼體底部的另一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油濾清器的加熱裝置，其特征在于:所述殼體為一端開口的中空圓柱體結(jié)構(gòu)，其開口端設(shè)置有第一加強筋，所述殼體的外壁上設(shè)置有若干第二加強筋，所述第二加強筋的一端與所述第一加強筋的一側(cè)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種柴油濾清器的加熱裝置，其特征在于:所述控制器上設(shè)置有溫度控制器，所述溫度控制器的一端設(shè)置有保險絲，所述溫度控制器和所述水位傳感器通過保險絲電連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種柴油濾清器的加熱裝置，其特征在于:所述加熱板上設(shè)置有加熱塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油濾清器的加熱裝置，其特征在于:所述水位傳感器位于所述殼體內(nèi)的一端設(shè)置有探針。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種柴油濾清器的加熱裝置，包括殼體、放水閥、水位傳感器、加熱座、加熱板、支撐板和控制器，所述加熱座設(shè)置于所述殼體內(nèi)的一側(cè)，所述支撐板安裝于所述加熱座的一側(cè)且與所述殼體底部連接，所述控制器通過螺栓安裝于所述支撐板上，所述加熱器安裝于所述加熱座的上端，置于所述殼體的頂部，所述放水閥安裝于所述殼體底部一側(cè)，所述水位傳感器安裝于所述殼體底部的另一側(cè)。本發(fā)明通過加熱板，在加熱板上設(shè)置加熱塊，通過水位傳感器和溫度控制器進行對柴油加熱，并且保證柴油處于安全溫度范圍內(nèi)；本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定和使用壽命較長的優(yōu)點。
【IPC分類】F02M37/22, F02M31/125
【公開號】CN105134429
【申請?zhí)枴緾N201510537847
【發(fā)明人】陳成, 徐四民
【申請人】蚌埠市萬達電子有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月28日