一種具有濾水功能的柴油濾清器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種柴油濾清器，具體的涉及一種具有濾水功能的柴油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]公知的柴油濾清器，都包括器座、殼體、壓蓋和濾芯，器座與殼體螺紋相接，濾芯由壓蓋封裝在殼體內(nèi)，器座上設(shè)有進(jìn)油管和出油管，出油管與設(shè)置在濾芯中的吸油管相連接。這種柴油濾清器在工作過(guò)程中，只能濾除混雜在柴油中的金屬礦物質(zhì)等雜質(zhì)，而對(duì)于混雜在柴油中的水分卻不能及時(shí)濾除，這樣，如果將混有水分的柴油送入發(fā)動(dòng)機(jī)工作，不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，嚴(yán)重的，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種具有濾水功能的柴油濾清器，該濾清器有效解決混雜在柴油中的水分不能及時(shí)濾除的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]—種具有濾水功能的柴油濾清器，包括殼體、濾芯和端蓋，所述殼體內(nèi)置濾芯，其中殼體和端蓋螺紋連接;所述殼體的底部設(shè)有連接件，其中殼體通過(guò)連接件與端蓋連接，且所述連接件和端蓋中央設(shè)有螺栓通孔，該濾清器還包括螺栓，該螺栓螺桿軸向方向上設(shè)有水流孔，所述水流孔臨近螺栓螺帽上表面徑向方向上設(shè)有出水孔;且螺栓螺帽邊緣處設(shè)有凸起環(huán)，其中凸起環(huán)和螺栓螺桿之間的螺栓螺帽設(shè)有軸向通孔，且該軸向通孔設(shè)于出水孔對(duì)應(yīng)的方向；所述端蓋與螺栓螺帽之間凸起環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有密封圈。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述連接件和端蓋中央所設(shè)螺栓通孔直徑相同。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述螺栓螺桿長(zhǎng)度小于連接件的厚度。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述水流孔直徑由上到下逐漸減小。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:該濾清器底部設(shè)有連接件與端蓋，且所述連接件和端蓋中央設(shè)有螺栓通孔、螺栓，且螺栓上設(shè)有水流孔、出水孔、軸向通孔，從而可以使柴油中分離出的水分由水流孔、出水孔和軸向通孔流出；使用該濾清器，可以很好的濾除柴油中的水分，保證柴油的清潔度。
【附圖說(shuō)明】
[00?0]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0011 ] 其中:1_殼體，2-濾芯，3-端蓋，4-連接件，5-螺檢通孔，6-螺檢，7-螺檢螺桿，8-水流孔，9_螺檢螺帽，10-出水孔，11-凸起環(huán)，12-軸向通孔，13-密封圈。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0013]圖1所示一種具有濾水功能的柴油濾清器，包括殼體1、濾芯2和端蓋3，所述殼體I內(nèi)置濾芯2，其中殼體I和端蓋3螺紋連接;所述殼體I的底部設(shè)有連接件4，其中殼體I通過(guò)連接件4與端蓋3連接，且所述連接件4和端蓋3中央設(shè)有螺栓通孔5，該濾清器還包括螺栓6，該螺栓螺桿7軸向方向上設(shè)有水流孔8，所述水流孔8臨近螺栓螺帽9上表面徑向方向上設(shè)有出水孔10;且螺栓螺帽9邊緣處設(shè)有凸起環(huán)11，其中凸起環(huán)11和螺栓螺桿7之間的螺栓螺帽9設(shè)有軸向通孔12，且該軸向通孔12設(shè)于出水孔10對(duì)應(yīng)的方向；所述端蓋3與螺栓螺帽9之間凸起環(huán)11內(nèi)側(cè)設(shè)有密封圈13。
[0014]所述連接件4和端蓋3中央所設(shè)螺栓通孔5直徑相同，便于殼體1、連接件4和端蓋3之間的連接，使其連接更穩(wěn)固。
[0015]所述螺栓螺桿7長(zhǎng)度小于連接件4的厚度，便于把分離出來(lái)的水分濾除。
[0016]所述水流孔8直徑由上到下逐漸減小，便于對(duì)水分的濾除，避免柴油的浪費(fèi)。
[0017]當(dāng)使用該濾清器釋放分離出的水分時(shí)，可通過(guò)旋松螺栓6，使螺栓螺帽9與密封圈13之間松動(dòng)，此時(shí)，螺栓螺桿7中水流孔8內(nèi)的水會(huì)沿著出水孔10到達(dá)螺栓螺帽9，由于螺栓螺帽9邊緣有凸起環(huán)11的阻擋，且凸起環(huán)11和螺栓螺桿7之間的螺栓螺帽9設(shè)有軸向通孔12，則水分會(huì)沿著軸向通孔12流出，從而達(dá)到將柴油中的水分濾除的功能；當(dāng)把螺栓6旋緊時(shí)，由于密封圈13對(duì)出水孔10和軸向通孔12的阻擋，繼而達(dá)到封閉水分濾出的作用。
[0018]本實(shí)用新型提供了一種具有濾水功能的柴油濾清器，該濾清器底部設(shè)有連接件與端蓋，且所述連接件和端蓋中央設(shè)有螺栓通孔、螺栓，且螺栓上設(shè)有水流孔、出水孔、軸向通孔，從而可以使柴油中分離出的水分由水流孔、出水孔和軸向通孔流出；使用該濾清器，可以很好的濾除柴油中的水分，保證柴油的清潔度。
[0019]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有濾水功能的柴油濾清器，包括殼體、濾芯和端蓋，所述殼體內(nèi)置濾芯，其中殼體和端蓋螺紋連接;其特征在于:所述殼體的底部設(shè)有連接件，其中殼體通過(guò)連接件與端蓋連接，且所述連接件和端蓋中央設(shè)有螺栓通孔，該濾清器還包括螺栓，該螺栓螺桿軸向方向上設(shè)有水流孔，所述水流孔臨近螺栓螺帽上表面徑向方向上設(shè)有出水孔;且螺栓螺帽邊緣處設(shè)有凸起環(huán)，其中凸起環(huán)和螺栓螺桿之間的螺栓螺帽設(shè)有軸向通孔，且該軸向通孔設(shè)于出水孔對(duì)應(yīng)的方向；所述端蓋與螺栓螺帽之間凸起環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有密封圈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有濾水功能的柴油濾清器，其特征在于:所述連接件和端蓋中央所設(shè)螺栓通孔直徑相同。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有濾水功能的柴油濾清器，其特征在于:所述螺栓螺桿長(zhǎng)度小于連接件的厚度。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有濾水功能的柴油濾清器，其特征在于:所述水流孔直徑由上到下逐漸減小。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種具有濾水功能的柴油濾清器，包括殼體、濾芯和端蓋，所述殼體內(nèi)置濾芯，其中殼體和端蓋螺紋連接；所述殼體的底部設(shè)有連接件，其中殼體通過(guò)連接件與端蓋連接，且所述連接件和端蓋中央設(shè)有螺栓通孔，該濾清器還包括螺栓，該螺栓螺桿軸向方向上設(shè)有水流孔，所述水流孔臨近螺栓螺帽上表面徑向方向上設(shè)有出水孔；且螺栓螺帽邊緣處設(shè)有凸起環(huán)，其中凸起環(huán)和螺栓螺桿之間的螺栓螺帽設(shè)有軸向通孔，且該軸向通孔設(shè)于出水孔對(duì)應(yīng)的方向；所述端蓋與螺栓螺帽之間凸起環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有密封圈；本實(shí)用新型的有益效果是：該濾清器可以很好的濾除柴油中的水分，保證柴油的清潔度。
【IPC分類(lèi)】F02M37/22
【公開(kāi)號(hào)】CN205117570
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520955665
【發(fā)明人】張玲
【申請(qǐng)人】安慶市高成汽配有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月19日