滾柱式電動(dòng)汽油泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及燃油栗，具體為一種滾柱式電動(dòng)汽油栗。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代汽車電子控制汽油噴射中的燃油供給系統(tǒng)主要由汽油箱、電動(dòng)汽油栗、汽油濾清器、燃油分配管、油壓調(diào)節(jié)器、噴油器和輸油管等組成。
[0003]電動(dòng)汽油栗的作用是供給燃油系統(tǒng)足夠的且有一定壓力的燃油，在電子控制汽油噴射系統(tǒng)中應(yīng)用的電動(dòng)汽油栗通常有兩種類型，分別是滾柱式電動(dòng)汽油栗和葉片式電動(dòng)汽油栗，其中滾柱式電動(dòng)汽油栗是通過在進(jìn)油口和出油口形成不同的油壓的方式來實(shí)現(xiàn)汽油的吸排，其中汽油栗的出油口側(cè)的油壓一般較大，但當(dāng)汽油栗油壓過大將容易造成汽油栗的損壞，進(jìn)而影響到整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明意在提供一種能實(shí)現(xiàn)汽油栗油壓自動(dòng)調(diào)節(jié)，以使汽油栗正常工作的滾柱式電動(dòng)汽油栗。
[0005]本方案中的滾柱式電動(dòng)汽油栗，包括栗殼，栗殼兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)油口和出油口，栗殼內(nèi)還設(shè)有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)位于進(jìn)油口側(cè)的軸上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)體，轉(zhuǎn)動(dòng)體的軸向中心線偏離栗殼的軸向中心線，轉(zhuǎn)動(dòng)體周向均布有五個(gè)凹槽，每個(gè)凹槽內(nèi)均設(shè)有滾動(dòng)體，栗殼位于進(jìn)油口側(cè)還設(shè)有防止栗殼內(nèi)油壓過高的限壓閥。
[0006]本方案的原理是:汽油栗工作時(shí)，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)體和位于轉(zhuǎn)動(dòng)體凹槽內(nèi)的滾動(dòng)體高速運(yùn)動(dòng)，在離心力的作用下，滾動(dòng)體向外移動(dòng)并緊靠在與轉(zhuǎn)動(dòng)體偏心設(shè)計(jì)的栗殼內(nèi)壁上，同時(shí)在滾動(dòng)體自身慣性力的作用下，滾動(dòng)體將總是與轉(zhuǎn)動(dòng)體凹槽的一個(gè)側(cè)面緊貼，從而在滾動(dòng)體與栗殼內(nèi)壁之間將形成若干工作腔，當(dāng)工作腔轉(zhuǎn)到與進(jìn)油口相通時(shí)，位于進(jìn)油口處的工作腔容積增大成為低壓吸油腔，此時(shí)汽油從進(jìn)油口被吸入工作腔，當(dāng)充滿汽油的工作腔轉(zhuǎn)動(dòng)離開進(jìn)油口后，工作腔的容積不斷減小，進(jìn)而使汽油壓力提高，受壓過后的汽油經(jīng)電動(dòng)機(jī)從出油口流出，當(dāng)工作過程中由于各種原因使出油口側(cè)的油壓高壓安全油壓時(shí)，位于進(jìn)油口側(cè)的限壓閥被頂開，汽油從限壓閥回到進(jìn)油口側(cè)。
[0007]本方案通過在栗殼內(nèi)設(shè)置限壓閥，當(dāng)栗殼出油側(cè)的油壓超過限壓閥的安全壓力時(shí)，通過出油側(cè)汽油頂開限壓閥回到進(jìn)油側(cè)的方式降低出油側(cè)的油壓，當(dāng)出油側(cè)油壓回到限壓閥的安全壓力以內(nèi)時(shí)，限壓閥自動(dòng)復(fù)位，從而實(shí)現(xiàn)了汽油栗內(nèi)部油壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)，使?jié)L柱式電動(dòng)汽油栗始終在安全壓力下工作。
[0008]進(jìn)一步，為了防止汽油栗在不工作時(shí)汽油倒流，同時(shí)為了保持栗殼內(nèi)的汽油壓力，便于汽油栗的再次啟動(dòng)，出油口處還設(shè)有防止汽油倒流的單向閥。
[0009]進(jìn)一步，為了減小出油口處的油壓脈動(dòng)和汽油栗運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的噪聲，出油口處還設(shè)有減小油壓脈動(dòng)的緩沖器。
[0010]進(jìn)一步，為了使電動(dòng)機(jī)的工作性能可靠且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，電動(dòng)機(jī)采用交流異步電動(dòng)機(jī)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1實(shí)施例中轉(zhuǎn)動(dòng)體和滾動(dòng)體的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:限壓閥1、轉(zhuǎn)動(dòng)體2、電動(dòng)機(jī)3、單向閥4、栗殼5、進(jìn)油口
6、出油口 7、滾動(dòng)體8。
[0014]實(shí)施例基本如附圖1和附圖2所示:滾柱式電動(dòng)汽油栗，包括栗殼5，栗殼5為了兩側(cè)帶凸起的圓筒形結(jié)構(gòu)，在栗殼5左側(cè)的凸起上設(shè)有進(jìn)油口 6，栗殼5的右側(cè)凸起上設(shè)有出油口 7，在栗殼5的出油口 7處設(shè)有單向閥4和緩沖器，在栗殼5內(nèi)的中部位置設(shè)有一電動(dòng)機(jī)3，本實(shí)施例中采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟的交流異步電動(dòng)機(jī)，該交流異步電動(dòng)機(jī)采用自然風(fēng)冷的結(jié)構(gòu)形式，在電動(dòng)機(jī)3的外殼上設(shè)有若干散熱筋。
[0015]在電動(dòng)機(jī)3的左側(cè)主軸軸伸端處安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)體2，該轉(zhuǎn)動(dòng)體2與電動(dòng)機(jī)3主軸采用拆卸方便的平鍵進(jìn)行連接，轉(zhuǎn)動(dòng)體2與栗殼5偏心設(shè)計(jì)，并且轉(zhuǎn)動(dòng)體2的軸向中心線位于栗殼5軸向中心線的下方，偏心的設(shè)計(jì)使汽油在流動(dòng)過程中不會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)生渦流和攪動(dòng)。
[0016]在轉(zhuǎn)動(dòng)體2的周向還均布有五個(gè)凹槽，凹槽與轉(zhuǎn)動(dòng)體2相接處均設(shè)有防止應(yīng)力集中的倒角，在轉(zhuǎn)動(dòng)體2的每個(gè)凹槽內(nèi)還設(shè)有滾動(dòng)體8，本實(shí)施例中滾動(dòng)體8采用圓形鋼珠，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)體2在電動(dòng)機(jī)3的作用下高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體8在離心力的作用下將緊貼栗殼5內(nèi)壁，同時(shí)在自身慣性力的作用下與轉(zhuǎn)動(dòng)體2上的凹槽一側(cè)相抵，從而在滾動(dòng)體8、轉(zhuǎn)動(dòng)體2和栗殼5內(nèi)壁之間形成多個(gè)工作腔。
[0017]在轉(zhuǎn)動(dòng)體2左側(cè)的電動(dòng)機(jī)3主軸上還設(shè)有軸套，軸套右側(cè)端面與轉(zhuǎn)動(dòng)體2相抵用于對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)體2軸向進(jìn)行限位，在軸套的上側(cè)還開設(shè)有一卡槽，在栗殼5上對(duì)應(yīng)位置也開設(shè)有卡槽，兩個(gè)卡槽用于安裝限壓閥1，在軸套下側(cè)與栗殼5內(nèi)壁之間有一定距離，該距離用于使汽油從進(jìn)油口 6處進(jìn)入由滾動(dòng)體8、栗殼5和轉(zhuǎn)動(dòng)體2形成的工作腔內(nèi)。
[0018]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種滾柱式電動(dòng)汽油栗，其特征在于，包括栗殼，所述栗殼兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)油口和出油口，所述栗殼內(nèi)還設(shè)有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)位于所述進(jìn)油口側(cè)的軸上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)體，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體的軸向中心線偏離所述栗殼的軸向中心線，所述轉(zhuǎn)動(dòng)體周向均布有五個(gè)凹槽，每個(gè)所述凹槽內(nèi)均設(shè)有滾動(dòng)體，所述栗殼位于所述進(jìn)油口側(cè)還設(shè)有防止栗殼內(nèi)油壓過高的限壓閥。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾柱式電動(dòng)汽油栗，其特征在于:所述出油口處還設(shè)有防止燃油倒流的單向閥。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾柱式電動(dòng)汽油栗，其特征在于:所述出油口處還設(shè)有減小油壓脈動(dòng)的緩沖器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾柱式電動(dòng)汽油栗，其特征在于:所述電動(dòng)機(jī)采用交流異步電動(dòng)機(jī)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種滾柱式電動(dòng)汽油泵，包括泵殼,泵殼兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)油口和出油口,泵殼內(nèi)還設(shè)有電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)位于進(jìn)油口側(cè)的軸伸上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)體,轉(zhuǎn)動(dòng)體的軸向中心線偏離泵殼的軸向中心線,轉(zhuǎn)動(dòng)體周向均布有五個(gè)凹槽,每個(gè)凹槽內(nèi)均設(shè)有滾動(dòng)體,泵殼位于進(jìn)油口側(cè)還設(shè)有防止泵殼內(nèi)油壓過高的限壓閥。本方案通過在泵殼內(nèi)設(shè)置限壓閥，當(dāng)泵殼出油側(cè)的油壓超過限壓閥的安全壓力時(shí)，通過出油側(cè)汽油頂開限壓閥回到進(jìn)油側(cè)的方式降低出油側(cè)的油壓，當(dāng)出油側(cè)油壓回到限壓閥的安全壓力以內(nèi)時(shí)，限壓閥自動(dòng)復(fù)位，從而實(shí)現(xiàn)了汽油泵內(nèi)部油壓的自動(dòng)調(diào)節(jié)，使?jié)L柱式電動(dòng)汽油泵始終在安全壓力下工作。
【IPC分類】F02M59/46, F02M59/12
【公開號(hào)】CN105332838
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510842602
【發(fā)明人】陳振豐
【申請(qǐng)人】重慶元?jiǎng)?chuàng)汽車整線集成有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年11月29日