一種新型雙燃料發(fā)動機的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型雙燃料發(fā)動機，包括天然氣罐、油箱、三元催化器、雙燃料供應(yīng)管，所述天然氣罐上方設(shè)置有所述油箱，所述油箱上方設(shè)置有減壓器，所述減壓器側(cè)邊設(shè)置有降溫器，所述降溫器側(cè)邊設(shè)置有壓力表，所述壓力表上方設(shè)置有轉(zhuǎn)換開關(guān)，所述轉(zhuǎn)換開關(guān)上方設(shè)置有所述雙燃料供應(yīng)管，所述雙燃料供應(yīng)管側(cè)邊設(shè)置有點火開關(guān)，所述點火開關(guān)側(cè)邊設(shè)置有溫度傳感器，所述溫度傳感器下方設(shè)置有燃?xì)鈬娮欤鋈細(xì)鈬娮煜路皆O(shè)置有燃油噴嘴。有益效果在于：該雙燃料發(fā)動機可以在油燃料和天然氣燃料之間轉(zhuǎn)換，進(jìn)行供能，使用方便，使用天然氣燃料可以有效的節(jié)省石油燃料，減少環(huán)境的污染。
【專利說明】
一種新型雙燃料發(fā)動機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及雙燃料發(fā)動機裝置領(lǐng)域，具體涉及一種新型雙燃料發(fā)動機。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。目前市場上的發(fā)動機大多數(shù)為單燃料發(fā)動機，一般燃料為油，盡管動力大，但是在不需要大動力時，浪費燃料，因此需要一種雙燃料發(fā)動機，利用天然氣可以節(jié)省能源，并可以減少污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新型雙燃料發(fā)動機。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
一種新型雙燃料發(fā)動機，包括天然氣罐、油箱、三元催化器、雙燃料供應(yīng)管，所述天然氣罐上方設(shè)置有所述油箱，所述油箱上方設(shè)置有減壓器，所述減壓器側(cè)邊設(shè)置有降溫器，所述降溫器側(cè)邊設(shè)置有壓力表，所述壓力表上方設(shè)置有轉(zhuǎn)換開關(guān)，所述轉(zhuǎn)換開關(guān)上方設(shè)置有所述雙燃料供應(yīng)管，所述雙燃料供應(yīng)管側(cè)邊設(shè)置有點火開關(guān)，所述點火開關(guān)側(cè)邊設(shè)置有溫度傳感器，所述溫度傳感器下方設(shè)置有燃?xì)鈬娮欤鋈細(xì)鈬娮煜路皆O(shè)置有燃油噴嘴，所述燃油噴嘴下方設(shè)置有曲軸，所述曲軸下方設(shè)置有連桿，所述連桿下方設(shè)置有所述三元催化器，所述曲軸側(cè)邊設(shè)置有曲軸位置傳感器。
[0005]上述結(jié)構(gòu)中，所述油箱和所述天然氣罐分別與所述雙燃料供應(yīng)管相連通，當(dāng)需要大馬力時，可以調(diào)節(jié)所述轉(zhuǎn)換開關(guān)打開所述雙燃料供應(yīng)管的供油管，當(dāng)不需要大馬力時，可以打開所述雙燃料供應(yīng)管的供氣管，使用天然氣，可以有效的節(jié)省能源，減少環(huán)境污染。
[0006]為了進(jìn)一步提高其使用效果，所述油箱與所述雙燃料供應(yīng)管相連接，所述雙燃料供應(yīng)管與所述轉(zhuǎn)換開關(guān)相連接。
[0007]為了進(jìn)一步提高其使用效果，所述天然氣罐與所述減壓器相連接，所述減壓器與所述降溫器相連接。
[0008]為了進(jìn)一步提高其使用效果，所述減壓器與所述壓力表相連接，所述雙燃料供應(yīng)管與所述點火開關(guān)相連接。
[0009]為了進(jìn)一步提高其使用效果，所述燃?xì)鈬娮炫c所述溫度傳感器相連接，所述雙燃料供應(yīng)管與所述燃油噴嘴相連接。
[0010]為了進(jìn)一步提高其使用效果，所述曲軸與所述連桿相連接，所述連桿與所述三元催化器相連接，所述曲軸與所述曲軸位置傳感器相連接。
[0011 ]有益效果在于:該雙燃料發(fā)動機可以在油燃料和天然氣燃料之間轉(zhuǎn)換，進(jìn)行供能，使用方便，使用天然氣燃料可以有效的節(jié)省石油燃料，減少環(huán)境的污染。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明所述一種新型雙燃料發(fā)動機的工作結(jié)構(gòu)視圖。
[0013]1、天然氣罐;2、油箱；3、曲軸位置傳感器;4、三元催化器;5、連桿;6、曲軸；7、燃油噴嘴;8、燃?xì)鈬娮?9、溫度傳感器；10、點火開關(guān)；11、雙燃料供應(yīng)管；12、轉(zhuǎn)換開關(guān)；13、壓力表;14、降溫器;15、減壓器。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
如圖1所示，一種新型雙燃料發(fā)動機，包括天然氣罐1、油箱2、三元催化器4、雙燃料供應(yīng)管U，天然氣罐I上方設(shè)置有油箱2，天然氣罐I可以供給天然氣，油箱2可以供給汽油，油箱上方設(shè)置有減壓器15，可以降低天然氣輸送的壓力，減壓器15側(cè)邊設(shè)置有降溫器14，可以降低天然氣的溫度，降溫器14側(cè)邊設(shè)置有壓力表13，可以檢測天然氣輸送的壓力，壓力表13上方設(shè)置有轉(zhuǎn)換開關(guān)12，可以在適當(dāng)?shù)臅r候轉(zhuǎn)換使用的燃料，轉(zhuǎn)換開關(guān)12上方設(shè)置有雙燃料供應(yīng)管11，可以供給汽油或者天然氣，雙燃料供應(yīng)管11側(cè)邊設(shè)置有點火開關(guān)10，可以進(jìn)行點火，使其燃燒生成動力，點火開關(guān)10側(cè)邊設(shè)置有溫度傳感器9，可以檢測內(nèi)部溫度，溫度傳感器9下方設(shè)置有燃?xì)鈬娮?，可以噴出天然氣，使其燃燒產(chǎn)生動力，燃?xì)鈬娮?下方設(shè)置有燃油噴嘴7，可以燃燒油產(chǎn)生動力，燃油噴嘴7下方設(shè)置有曲軸6，曲軸6下方設(shè)置有連桿5，連桿5和曲軸6可以產(chǎn)生發(fā)動機的動力，連桿5下方設(shè)置有三元催化器4，可以排出燃燒產(chǎn)生的有害氣體，曲軸6側(cè)邊設(shè)置有曲軸位置傳感器3，可以定位曲軸6的位置。
[0015]上述結(jié)構(gòu)中，油箱2和天然氣罐I分別與雙燃料供應(yīng)管11相連通，當(dāng)需要大馬力時，可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換開關(guān)12打開雙燃料供應(yīng)管11的供油管，當(dāng)不需要大馬力時，可以打開雙燃料供應(yīng)管11的供氣管，使用天然氣，可以有效的節(jié)省能源，減少環(huán)境污染。
[0016]為了進(jìn)一步提高其使用效果，油箱2與雙燃料供應(yīng)管11相連接，雙燃料供應(yīng)管11與轉(zhuǎn)換開關(guān)12相連接，天然氣罐I與減壓器15相連接，減壓器15與降溫器14相連接，減壓器15與壓力表13相連接，雙燃料供應(yīng)管11與點火開關(guān)10相連接，燃?xì)鈬娮?與溫度傳感器9相連接，雙燃料供應(yīng)管11與燃油噴嘴7相連接，曲軸6與連桿5相連接，連桿5與三元催化器4相連接，曲軸6與曲軸位置傳感器3相連接。
[0017]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種新型雙燃料發(fā)動機，其特征在于:包括天然氣罐、油箱、三元催化器、雙燃料供應(yīng)管，所述天然氣罐上方設(shè)置有所述油箱，所述油箱上方設(shè)置有減壓器，所述減壓器側(cè)邊設(shè)置有降溫器，所述降溫器側(cè)邊設(shè)置有壓力表，所述壓力表上方設(shè)置有轉(zhuǎn)換開關(guān)，所述轉(zhuǎn)換開關(guān)上方設(shè)置有所述雙燃料供應(yīng)管，所述雙燃料供應(yīng)管側(cè)邊設(shè)置有點火開關(guān)，所述點火開關(guān)側(cè)邊設(shè)置有溫度傳感器，所述溫度傳感器下方設(shè)置有燃?xì)鈬娮?，所述燃?xì)鈬娮煜路皆O(shè)置有燃油噴嘴，所述燃油噴嘴下方設(shè)置有曲軸，所述曲軸下方設(shè)置有連桿，所述連桿下方設(shè)置有所述三元催化器，所述曲軸側(cè)邊設(shè)置有曲軸位置傳感器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型雙燃料發(fā)動機，其特征在于:所述油箱與所述雙燃料供應(yīng)管相連接，所述雙燃料供應(yīng)管與所述轉(zhuǎn)換開關(guān)相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型雙燃料發(fā)動機，其特征在于:所述天然氣罐與所述減壓器相連接，所述減壓器與所述降溫器相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型雙燃料發(fā)動機，其特征在于:所述減壓器與所述壓力表相連接，所述雙燃料供應(yīng)管與所述點火開關(guān)相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型雙燃料發(fā)動機，其特征在于:所述燃?xì)鈬娮炫c所述溫度傳感器相連接，所述雙燃料供應(yīng)管與所述燃油噴嘴相連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型雙燃料發(fā)動機，其特征在于:所述曲軸與所述連桿相連接，所述連桿與所述三元催化器相連接，所述曲軸與所述曲軸位置傳感器相連接。
【文檔編號】F02D19/06GK105927377SQ201610282932
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月3日
【發(fā)明人】胡和萍
【申請人】胡和萍