一種重型卡車發(fā)動機的進氣系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于重型卡車技術領域，具體涉及一種重型卡車發(fā)動機的進氣系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的重型卡車發(fā)動機啟動所需氣體直接來源于環(huán)境空氣，因此，在低溫環(huán)境下，由于低溫下的冷空氣達不到啟動所需的溫度，進氣系統(tǒng)吸入低溫環(huán)境的冷空氣，車輛不能順利啟動。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種發(fā)動機的進氣系統(tǒng)，當車輛需要低溫冷啟動時，為發(fā)動機提供加熱的空氣，使車輛順利啟動。
[0004]本實用新型的技術方案是，一種發(fā)動機的進氣系統(tǒng)包括加熱器、空氣濾清器、管路和四通接管，空氣濾清器的進氣口與大氣相通，空氣濾清器的出氣口與四通接管的一個氣口連接，四通接管的其余3個氣口的通過管路分別與加熱器進氣口、加熱器出氣口和發(fā)動機進氣通道連接。
[0005]本實用新型的有益效果是，當車輛需在某一低溫環(huán)境下啟動時，外部環(huán)境空氣經(jīng)過空氣濾清器的濾清，一部分冷空氣經(jīng)過空氣通道到達發(fā)動機，另一部分冷空氣經(jīng)過加熱器加熱后進入發(fā)動機，兩部分冷熱空氣混合達到發(fā)動機啟動所需的正常溫度，使車輛在低溫環(huán)境下正常啟動。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型一種發(fā)動機的進氣系統(tǒng)的結構示意圖；
[0007]圖2為本實用新型的工作原理示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1和圖2所示，本實用新型一種發(fā)動機的進氣系統(tǒng)包括加熱器1、空氣濾清器2、管路和四通接管3?？諝鉃V清器2的進氣口與大氣相通，空氣濾清器2的出氣口與四通接管3的一個氣口連接，四通接管3其余3個氣口的通過管路分別與加熱器進氣口、加熱器出氣口和發(fā)動機進氣通道連接。
[0009]本實用新型的工作過程是，當車輛需在低溫環(huán)境下啟動時，外部環(huán)境空氣經(jīng)過空氣濾清器的濾清，濾清后的冷空氣一部分經(jīng)過管路進入發(fā)動機進氣通道，另一部分冷空氣進入加熱器，經(jīng)過加熱器加熱后進入發(fā)動機進氣通道，經(jīng)加熱的冷空氣與直接進入發(fā)動機進氣通道的冷空氣混合后達到發(fā)動機啟動所需的正常溫度，使車輛在低溫環(huán)境下正常啟動。
【主權項】
1.一種發(fā)動機的進氣系統(tǒng)，其特征是:該進氣系統(tǒng)包括加熱器(I)、空氣濾清器(2)、管路和四通接管(3)，空氣濾清器(2)的進氣口與大氣相通，空氣濾清器(2)的出氣口與四通接管(3)的一個氣口連接，四通接管(3)的其余3個氣口的通過管路分別與加熱器進氣口、加熱器出氣口和發(fā)動機進氣通道連接。
【專利摘要】本實用新型屬于重型卡車技術領域，涉及一種重型卡車發(fā)動機的進氣系統(tǒng)，當車輛需要低溫冷啟動時，為發(fā)動機提供加熱的空氣，使車輛順利啟動。該進氣系統(tǒng)包括加熱器(1)、空氣濾清器(2)、管路和四通接管(3)，空氣濾清器(2)的進氣口與大氣相通，空氣濾清器(2)的出氣口與四通接管(3)的一個氣口連接，四通接管(3)的其余3個氣口的通過管路分別與加熱器進氣口、加熱器出氣口和發(fā)動機進氣通道連接。
【IPC分類】F02M35/10, F02M31/04, F02M35/02
【公開號】CN205207012
【申請?zhí)枴緾N201521066677
【發(fā)明人】董春燕, 龐建中, 王榮, 張明秋, 王永飛, 劉春穎, 張雯
【申請人】北奔重型汽車集團有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月17日