一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片，解決了現(xiàn)有技術(shù)中垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致葉片轉(zhuǎn)速慢的問(wèn)題，一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片，包括垂直中心軸、與垂直中心軸固定連接的風(fēng)輪支撐桿、葉片，所述葉片由安裝頭部和迎風(fēng)部一體化構(gòu)成，在葉片截面上，安裝頭部為向內(nèi)側(cè)彎曲的第一弧形段，迎風(fēng)部為向外側(cè)彎曲的第二弧形段，葉片的厚度從第一弧形段的端部至第二弧形段的尾部逐漸變薄，所述風(fēng)輪支撐桿與所述第一弧形段內(nèi)側(cè)面的端部固定連接；所述第一弧形段內(nèi)側(cè)面圓弧的半徑為20cm，所述第二弧形段內(nèi)側(cè)面圓弧的半徑為67.8cm，葉片安裝在第一弧形段的端部，使得葉片的迎風(fēng)段更長(zhǎng)，葉片也越易推動(dòng)向前，兩個(gè)弧形段設(shè)計(jì)推動(dòng)葉片向前運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速變快。
【專利說(shuō)明】
一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域，特別是指一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片主要有阻力型和升力型，阻力型葉片是利用空氣流在葉片上產(chǎn)生的阻力做功，具有較大的轉(zhuǎn)矩和良好的啟動(dòng)性能，但葉尖速比和風(fēng)能轉(zhuǎn)化率較低，升力型葉片是利用空氣流在葉片產(chǎn)生的壓力差做功，具有較高的葉尖速比和風(fēng)能轉(zhuǎn)化率，但轉(zhuǎn)矩小難以啟動(dòng)?，F(xiàn)有技術(shù)公開的升力型葉片大都沿襲了航空翼型即飛機(jī)機(jī)翼的設(shè)計(jì)，而飛機(jī)機(jī)翼相對(duì)空氣是主動(dòng)體，空氣是被動(dòng)體，另外飛機(jī)機(jī)翼與空氣的相對(duì)速度較高，風(fēng)力發(fā)電機(jī)應(yīng)用的葉片工作體系與飛機(jī)機(jī)翼的工作體系正好相反，即空氣為主動(dòng)體，葉片為被動(dòng)體，葉片與空氣的相對(duì)速度較低，且飛機(jī)必須在較好的天氣環(huán)境中飛行，而風(fēng)力發(fā)電機(jī)是全天候，更無(wú)人力對(duì)于能量進(jìn)行操控，所以升力只能順其自然，這樣就大大打折扣了，還有飛機(jī)是相對(duì)直線飛行，而風(fēng)力發(fā)電機(jī)是圍繞中心軸旋轉(zhuǎn)，這樣就有一部分葉片變成阻力型的了，所以航空翼型設(shè)計(jì)的葉片不能很好的滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提出一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片，解決了現(xiàn)有技術(shù)中垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致葉片轉(zhuǎn)速慢的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片，包括垂直中心軸、與垂直中心軸固定連接的風(fēng)輪支撐桿、葉片，
[0005]所述葉片由安裝頭部和迎風(fēng)部一體化構(gòu)成，在葉片截面上，安裝頭部為向內(nèi)側(cè)彎曲的第一弧形段，迎風(fēng)部為向外側(cè)彎曲的第二弧形段，
[0006]葉片的厚度從第一弧形段的端部至第二弧形段的尾部逐漸變薄，所述風(fēng)輪支撐桿與所述第一弧形段內(nèi)側(cè)面的端部固定連接；
[0007]所述第一弧形段內(nèi)側(cè)面圓弧的半徑為20cm，所述第二弧形段內(nèi)側(cè)面圓弧的半徑為67.8cm0
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述葉片的高度為250cm。
[0009]本實(shí)用新型同【背景技術(shù)】相比所產(chǎn)生的有益效果:
[0010]葉片的第二弧形段迎風(fēng)產(chǎn)生動(dòng)力推動(dòng)葉片向前運(yùn)動(dòng)，第二弧形段
[0011]葉片安裝在第一弧形段的端部，使得葉片的迎風(fēng)段更長(zhǎng)，葉片也越易推動(dòng)向前，當(dāng)風(fēng)壓介入時(shí)，兩個(gè)弧形段中會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的渦流，當(dāng)這個(gè)渦流瞬間達(dá)到一定壓力時(shí)就會(huì)沿著所設(shè)計(jì)的葉片角度迅速泄壓，即第二弧形段推動(dòng)葉片向前，第一弧形段卸風(fēng)加推動(dòng)，這就形成了一種力來(lái)推動(dòng)葉片向前運(yùn)動(dòng)，葉片轉(zhuǎn)速變快。
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片俯視示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型葉片在受到風(fēng)力時(shí)的立體示意圖。
[0015]圖中:1-垂直中心軸;2-風(fēng)輪支撐桿;3-葉片;4-第一弧形段;5-第二弧形段。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]如圖1、圖2所示，一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片，包括垂直中心軸1、與垂直中心軸I固定連接的風(fēng)輪支撐桿2、葉片3，葉片3由安裝頭部和迎風(fēng)部一體化構(gòu)成，在葉片3截面上，安裝頭部為向內(nèi)側(cè)彎曲的第一弧形段4，迎風(fēng)部為向外側(cè)彎曲的第二弧形段5，葉片3的厚度從第一弧形段4的端部至第二弧形段5的尾部逐漸變薄，風(fēng)輪支撐桿2與第一弧形段4內(nèi)側(cè)面的端部固定連接;第一弧形段4內(nèi)側(cè)面圓弧的半徑為20cm，第二弧形段5內(nèi)側(cè)面圓弧的半徑為67.8cm，葉片3的高度為250cm。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片，包括垂直中心軸、與垂直中心軸固定連接的風(fēng)輪支撐桿、葉片，其特征在于: 所述葉片由安裝頭部和迎風(fēng)部一體化構(gòu)成，在葉片截面上，安裝頭部為向內(nèi)側(cè)彎曲的第一弧形段，迎風(fēng)部為向外側(cè)彎曲的第二弧形段， 葉片的厚度從第一弧形段的端部至第二弧形段的尾部逐漸變薄，所述風(fēng)輪支撐桿與所述第一弧形段內(nèi)側(cè)面的端部固定連接； 所述第一弧形段內(nèi)側(cè)面圓弧的半徑為20cm，所述第二弧形段內(nèi)側(cè)面圓弧的半徑為67.8cm02.如權(quán)利要求1所述的一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片，其特征在于: 所述葉片的高度為250cm。
【文檔編號(hào)】F03D3/06GK205559158SQ201620108252
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年2月3日
【發(fā)明人】李偉
【申請(qǐng)人】青島天興風(fēng)能有限公司