一種手機識別收費系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種停車場管理和收費系統(tǒng)，具體涉及一種手機識別收費系統(tǒng)，屬于停車場泊車管理技術領域。
【【背景技術】】
[0002]當前，停車場收費系統(tǒng)大體可歸為以下兩類。
[0003]其一是射頻卡或磁票識別收費系統(tǒng)。此類系統(tǒng)需要用戶在入場前自入口處設置的控制機中按鈕取卡或票。受駕駛技術的影響，很多用戶難以將車輛準確停在距離控制機的適宜位置，取卡或票極為不便，有的甚至要下車取卡或票，因而常造成入口的嚴重擁堵，影響停車場的運營效率。
[0004]其二是車牌識別收費系統(tǒng)。該系統(tǒng)受無牌車、車牌嚴重污損、跟車現(xiàn)象、現(xiàn)場環(huán)境條件等多種因素的影響，在使用過程中存在較高的不識別和錯誤識別現(xiàn)象，給停車場收費帶來諸多不便和一定量的停車費流失。
[0005]因此，為解決上述問題，確有必要提供一種創(chuàng)新的手機識別收費系統(tǒng)，以克服現(xiàn)有技術中的所述缺陷。
【【實用新型內(nèi)容】】
[0006]為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種手機識別收費系統(tǒng)，其能實現(xiàn)查詢空位、開閘入場、線上付費、開閘出場等功能。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案為:一種手機識別收費系統(tǒng)，其包括一個服務器和若干手機、控制器、道閘、車檢器；其中，所述服務器分別和手機、控制器雙向無線連接；所述手機和控制器亦雙向無線連接；所述控制器連接并控制道閘；所述車檢器和控制器雙向連接。
[0008]本實用新型的手機識別收費系統(tǒng)進一步設置為:所述控制器包括相互連接的通訊單元、控制單元和提示單元；其中，所述通訊單元包括與車檢器交互信息的車檢通訊模塊、與手機交互信息的手機通訊模塊、與服務器交互信息的后臺通訊模塊；所述控制單元包括主控模塊、道閘控制模塊和電源模塊；所述提示單元包括顯示模塊和語音模塊。
[0009]本實用新型的手機識別收費系統(tǒng)進一步設置為:所述車檢通訊模塊為無線通訊模塊，或者為有線通訊接口電路；所述手機通訊模塊為無線藍牙模塊，或者為無線WIFI模塊；所述后臺通訊模塊為3G/4G無線路由器，或者為GPRS無線通訊模塊，或者為超級網(wǎng)口-串口轉以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)通訊模塊；所述主控模塊為單片機，或者以ARM為核心的控制模塊；所述道閘控制模塊為繼電器，或者為串口通訊接口電路，或者為無線遙控收發(fā)電路；所述顯示模塊為LCD顯示屏，或者為LED顯示屏；所述語音模塊為語音電路及揚聲器。
[0010]本實用新型的手機識別收費系統(tǒng)還設置為:所述車檢器為地感線圈及車輛檢測器，或者為地磁車輛檢測器，或者為超聲波車輛檢測器，或者為紅外車輛檢測器。
[0011]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下有益效果:本實用新型的手機識別收費系統(tǒng)能實現(xiàn)查詢空位、開閘入場、線上付費、開閘出場等功能，可避免停車場進出口擁堵和停車費流失。
【【附圖說明】】
[0012]圖1是本實用新型的手機識別收費系統(tǒng)的結構原理圖。
[0013]圖2是圖1中的控制器的原理框圖。
【【具體實施方式】】
[0014]請參閱說明書附圖1和附圖2所示，本實用新型為一種手機識別收費系統(tǒng)，其由一個服務器I和若干手機2、控制器3、道閘4、車檢器5等幾部分組成。
[0015]其中，所述服務器I分別和手機2、控制器3雙向無線連接，其能實現(xiàn)數(shù)據(jù)和信號的處理。所述手機2和控制器3亦雙向無線連接。所述控制器3連接并控制道閘4。所述道閘4為市場中的智能道閘機。所述車檢器5和控制器3雙向連接。所述控制器3、道閘4、車檢器5安裝在停車場進出口，每個進口或出口各裝一臺。
[0016]所述控制器3包括相互連接的通訊單元6、控制單元7和提示單元8 ;其中，所述通訊單元6包括與車檢器5交互信息的車檢通訊模塊Ul、與手機2交互信息的手機通訊模塊U2、與服務器I交互信息的后臺通訊模塊U3。所述控制單元7包括主控模塊U4、道閘控制模塊U5和電源模塊U6。所述提示單元8包括顯示模塊U7和語音模塊U8。
[0017]進一步的，所述車檢通訊模塊Ul為無線通訊模塊，或者為有線通訊接口電路，其用于與車檢器5交互信息。所述手機通訊模塊U2為無線藍牙模塊，或者為無線WIFI模塊，其用于與手機2交互信息。所述后臺通訊模塊U3為3G/4G無線路由器，或者為GPRS無線通訊模塊，或者為超級網(wǎng)口-串口轉以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)通訊模塊，其用于與服務器I交互信息。所述主控模塊U4為單片機，或者以ARM為核心的控制模塊，其用于識別和控制。所述道閘控制模塊U5為繼電器，或者為串口通訊接口電路，或者為無線遙控收發(fā)電路，其用于控制道閘4。所述電源模塊U6用于供電。所述顯示模塊U7為IXD顯示屏，或者為LED顯示屏，其用于顯示提示信息。所述語音模塊U8為語音電路及揚聲器，其用于播放提示信息。
[0018]所述車檢器5為地感線圈及車輛檢測器，或者為地磁車輛檢測器，或者為超聲波車輛檢測器，或者為紅外車輛檢測器。
[0019]本實用新型的手機識別收費系統(tǒng)的工作原理如下:
[0020]當有車輛駛達進口或出口設置的車檢器5上方時，車檢器5發(fā)射來車信息，該口設置的控制器3接收處理該信息并上報給服務器I ;服務器I根據(jù)該場所有進出口設置的控制器3上報的來車信息及預設的車位總量，計算該場剩余空位數(shù)量并予以發(fā)布，用戶通過所述手機2便可查詢該場空位信息。
[0021 ]用戶駕車駛達停車場入口，操作手機2發(fā)射開閘指令，該入口的控制器3接收指令后，首先將指令中的用戶信息上傳至服務器I進行入場登記，然后控制該入口的道閘4抬桿，車輛入場。
[0022]用戶操作該手機2發(fā)射繳費指令，服務器I接收指令后自數(shù)據(jù)庫中調(diào)出該手機2的入場信息，計算停車時長和停車費，然后通過與該手機2的信息交互完成線上支付和出口道閘開閘授權。
[0023]用戶駕車駛達停車場出口，操作該手機2發(fā)射開閘指令，該出口的控制器3接收指令后，判別指令中的開閘密碼是否正確，若正確，則顯示或發(fā)出相關信息，同時控制該出口的道閘4抬桿，車輛出場；若不正確，則顯示或發(fā)出相關信息，提示用戶繳費和獲得開閘授權。
[0024]以上的【具體實施方式】僅為本創(chuàng)作的較佳實施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本創(chuàng)作的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種手機識別收費系統(tǒng)，其特征在于:包括一個服務器和若干手機、控制器、道閘、車檢器；其中，所述服務器分別和手機、控制器雙向無線連接；所述手機和控制器亦雙向無線連接；所述控制器連接并控制道閘；所述車檢器和控制器雙向連接。2.如權利要求1所述的手機識別收費系統(tǒng)，其特征在于:所述控制器包括相互連接的通訊單元、控制單元和提示單元；其中，所述通訊單元包括與車檢器交互信息的車檢通訊模塊、與手機交互信息的手機通訊模塊、與服務器交互信息的后臺通訊模塊；所述控制單元包括主控模塊、道閘控制模塊和電源模塊；所述提示單元包括顯示模塊和語音模塊。3.如權利要求2所述的手機識別收費系統(tǒng)，其特征在于:所述車檢通訊模塊為無線通訊模塊，或者為有線通訊接口電路；所述手機通訊模塊為無線藍牙模塊，或者為無線WIFI模塊；所述后臺通訊模塊為3G/4G無線路由器，或者為GPRS無線通訊模塊，或者為超級網(wǎng)口一串口轉以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)通訊模塊；所述主控模塊為單片機，或者以ARM為核心的控制模塊；所述道閘控制模塊為繼電器，或者為串口通訊接口電路，或者為無線遙控收發(fā)電路；所述顯示模塊為LCD顯示屏，或者為LED顯示屏；所述語音模塊為語音電路及揚聲器。4.如權利要求1所述的手機識別收費系統(tǒng)，其特征在于:所述車檢器為地感線圈及車輛檢測器，或者為地磁車輛檢測器，或者為超聲波車輛檢測器，或者為紅外車輛檢測器。
【專利摘要】本實用新型涉及一種手機識別收費系統(tǒng)，其包括一個服務器和若干手機、控制器、道閘、車檢器；其中，所述服務器分別和手機、控制器雙向無線連接；所述手機和控制器亦雙向無線連接；所述控制器連接并控制道閘；所述車檢器和控制器雙向連接。本實用新型的手機識別收費系統(tǒng)能實現(xiàn)查詢空位、開閘入場、線上付費、開閘出場等功能，可避免停車場進出口擁堵和停車費流失。
【IPC分類】G07B15/06
【公開號】CN204883841
【申請?zhí)枴緾N201520677323
【發(fā)明人】王文彪
【申請人】王文彪
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年9月2日