本發(fā)明涉及制導(dǎo)炸彈,具體的說是一種常規(guī)炸彈制導(dǎo)化改造套件。
背景技術(shù):
1、航空炸彈是飛機進行地面攻擊和戰(zhàn)斗的主要攻擊手段,常規(guī)航空炸彈一般通過飛機高空投放,炸彈靠載機賦予的水平初速度和重力加速度被投放到目標(biāo)位置。常規(guī)炸彈優(yōu)點很明顯,即生產(chǎn)使用成本低,并能夠大規(guī)模批量生產(chǎn)。但是考慮到載機飛行穩(wěn)定性、風(fēng)力氣流以及天氣等原因,常規(guī)炸彈普遍存在精度低的缺點,且由于常規(guī)炸彈升力面小,其滑翔距離近,載機只能通過拉升飛行高度或者抵近進行投彈,直接降低了命中精度和載機安全。精確制導(dǎo)炸彈是上世紀(jì)六十年代出現(xiàn)的新型航空炸彈,通過增加導(dǎo)引頭、翼面和舵機機構(gòu),使航空炸彈擁有自己的“眼睛”和“翅膀”,能夠精確定位目標(biāo)位置并調(diào)整飛行方向,能夠飛的更遠(yuǎn),打得更準(zhǔn),缺點是制導(dǎo)炸彈成本普遍較高。
2、當(dāng)前各種類型無人機在戰(zhàn)爭中的作用越發(fā)凸顯,但由于常規(guī)無人機的飛行速度(v<150m/s)與飛行高度(h<15000m)均小于有人駕駛噴氣式飛機,很難實現(xiàn)大當(dāng)量常規(guī)炸彈在載機飛行高度達(dá)到理想射程。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明旨在提供一種常規(guī)炸彈制導(dǎo)化改造套件,具有常規(guī)炸彈低成本的優(yōu)點,同時具備精確制導(dǎo)炸彈遠(yuǎn)程投放的能力。
2、為了解決以上技術(shù)問題,本發(fā)明采用的具體方案為:一種常規(guī)炸彈制導(dǎo)化改造套件,包括:
3、設(shè)于常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部的頭部的激光導(dǎo)引頭機構(gòu);
4、設(shè)于常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部的頸部的反安定面機構(gòu),反安定面機構(gòu)機構(gòu)具有以常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部的彈軸為中心呈x形分布的四片反安定面;
5、設(shè)于常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部的中部的邊條翼機構(gòu),邊條翼機構(gòu)具有以常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部的彈軸為中心呈x形分布的四片翼面;
6、設(shè)于常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部的尾部的尾倉,尾倉中設(shè)有控制組件和舵機,舵機連接有調(diào)整方向用舵面;
7、設(shè)于常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部的底部的電纜罩,電纜罩中設(shè)有激光導(dǎo)引頭和控制組件間的電源和信號傳遞的外部電纜。
8、優(yōu)選的,激光導(dǎo)引頭機構(gòu)的殼體輪廓由前至后依次為圓弧和卡門曲線,卡門曲線的長細(xì)比為1:,長度為180-200mm,半徑為70-90mm,圓弧的半徑為60-70mm并與卡門曲線的前端相切過渡。
9、優(yōu)選的,反安定面機構(gòu)具有轉(zhuǎn)接環(huán),轉(zhuǎn)接環(huán)的截面為i形,轉(zhuǎn)接環(huán)的中部通過螺栓與常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部的前端固定并設(shè)有供引信貫穿的中心孔,轉(zhuǎn)接環(huán)的前端與激光導(dǎo)引頭機構(gòu)的尾端插接配合并通過螺栓連接,轉(zhuǎn)接環(huán)的后端與一個固定轉(zhuǎn)環(huán)的前端插接配合并通過螺栓連接,固定轉(zhuǎn)環(huán)的后端通過反安定面箍環(huán)緊固在常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部上,所述反安定面均為等腰梯形并通過螺栓固定在固定轉(zhuǎn)環(huán)上。
10、優(yōu)選的,固定轉(zhuǎn)環(huán)上對應(yīng)反安定面箍環(huán)的位置間隔設(shè)有多個貫穿固定轉(zhuǎn)環(huán)后端的形變縫。
11、優(yōu)選的,邊條翼機構(gòu)具有對稱罩設(shè)在常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗外周的左邊條翼和右邊條翼,左邊條翼和右邊條翼通過邊條翼前箍環(huán)和邊條翼后箍環(huán)固定在常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部上,左邊條翼和右邊條翼上分別經(jīng)螺栓固定設(shè)有兩個所述翼面,所述翼面為等腰梯形,翼面的展長為常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部的彈徑的1.5-1.7倍,翼面的長度為常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部的直線段長度的0.85-0.9倍。。
12、優(yōu)選的,左邊條翼和右邊條翼上均設(shè)有凸起的邊條翼定位帽,在邊條翼前箍環(huán)和邊條翼后箍環(huán)上均設(shè)有第一定位孔,第一定位孔供邊條翼定位帽穿過以實現(xiàn)左邊條翼、右邊條翼與邊條翼前箍環(huán)、邊條翼后箍環(huán)的定位;在邊條翼前箍環(huán)和邊條翼后箍環(huán)上還開設(shè)有第二定位孔,第二定位孔供常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部上的吊掛穿過,以實現(xiàn)邊條翼前箍環(huán)、邊條翼后箍環(huán)與常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部的定位。
13、優(yōu)選的,尾倉前端與常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部插接配合并通過螺栓固定,控制組件包括imu控制器、飛控板以及熱電池。
14、優(yōu)選的,尾倉的輪廓由前至后依次為直線和圓弧,直線段的半徑為70-150mm,圓弧段的半徑為60-80mm。
15、優(yōu)選的,電纜罩的前端通過螺栓固定在反安定面機構(gòu)底部,電纜罩的后端通過螺栓固定在尾倉底部。
16、本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)常規(guī)炸彈末端制導(dǎo)化攻擊能力,既可以消耗海量的常規(guī)炸彈庫存,能夠使常規(guī)炸彈具備防區(qū)外投放和精確制導(dǎo)的能力,具備模塊化裝配和改造能力,通過調(diào)整接口尺寸和連接艙段直徑,適用于250kg、500kg、1000kg、3000kg等各式不同彈徑和長度的常規(guī)航彈。還提升了攻擊效費比,降低了使用成本;制導(dǎo)化套件均可采用車規(guī)級產(chǎn)品進行生產(chǎn)裝配,其生產(chǎn)成本遠(yuǎn)低于同當(dāng)量精確制導(dǎo)炸彈。
17、此外,本發(fā)明中的激光導(dǎo)引頭提供了炸彈精確制導(dǎo)能力,其曲線采用“圓弧+卡門曲線”進行減阻設(shè)計,降低空氣阻力;對稱布置的四片反安定面增大了橫向升力面,提升了飛行橫向過載能力,通過后端箍帶緊固的安裝方式,保證裝配的緊固性和通用性;左右兩側(cè)“x”布置的邊條翼增大了相對升力面,提高了彈體升力,提升了炸彈射程;尾艙為模塊化設(shè)計,其外部曲線為“倒錐形+圓弧”,相對于常規(guī)圓柱形設(shè)計,降低了風(fēng)阻,內(nèi)部預(yù)留的空間可以根據(jù)不同任務(wù)屬性選裝多種導(dǎo)航和飛控模塊;電纜罩位于彈體底部,前后端分別固定在固定轉(zhuǎn)環(huán)底部基座和尾艙底部基座上,中部通過箍環(huán)固定。
1.一種常規(guī)炸彈制導(dǎo)化改造套件,其特征在于:包括:
2.如權(quán)利要求1所述的一種常規(guī)炸彈制導(dǎo)化改造套件,其特征在于:激光導(dǎo)引頭機構(gòu)(1)的殼體輪廓由前至后依次為圓弧和卡門曲線,卡門曲線的長細(xì)比為1:(1.1-1.3),長度為180-200mm,半徑為70-90mm,圓弧的半徑為60-70mm并與卡門曲線的前端相切過渡。
3.如權(quán)利要求1所述的一種常規(guī)炸彈制導(dǎo)化改造套件,其特征在于:反安定面機構(gòu)(2)具有轉(zhuǎn)接環(huán)(201),轉(zhuǎn)接環(huán)(201)的截面為i形,轉(zhuǎn)接環(huán)(201)的中部通過螺栓與常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部(6)的前端固定并設(shè)有供引信(8)貫穿的中心孔,轉(zhuǎn)接環(huán)(201)的前端與激光導(dǎo)引頭機構(gòu)(1)的尾端插接配合并通過螺栓連接,轉(zhuǎn)接環(huán)(201)的后端與一個固定轉(zhuǎn)環(huán)(202)的前端插接配合并通過螺栓連接,固定轉(zhuǎn)環(huán)(202)的后端通過反安定面箍環(huán)(204)緊固在常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部(6)上,所述反安定面(203)均為等腰梯形并通過螺栓固定在固定轉(zhuǎn)環(huán)(202)上。
4.如權(quán)利要求3所述的一種一種常規(guī)炸彈制導(dǎo)化改造套件,其特征在于:
5.如權(quán)利要求1所述的一種常規(guī)炸彈制導(dǎo)化改造套件,其特征在于:邊條翼機構(gòu)(3)具有對稱罩設(shè)在常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗外周的左邊條翼(301)和右邊條翼(306),左邊條翼(301)和右邊條翼(306)通過邊條翼前箍環(huán)(307)和邊條翼后箍環(huán)(304)固定在常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部(6)上,左邊條翼(301)和右邊條翼(306)上分別經(jīng)螺栓固定設(shè)有兩個所述翼面(305),所述翼面(305)為等腰梯形,翼面(305)的展長為常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部(6)的彈徑的1.5-1.7倍,翼面(305)的長度為常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部(6)的直線段長度的0.85-0.9倍。。
6.如權(quán)利要求5所述的一種常規(guī)炸彈制導(dǎo)化改造套件,其特征在于:左邊條翼(301)和右邊條翼(306)上均設(shè)有凸起的邊條翼定位帽(308),在邊條翼前箍環(huán)(307)和邊條翼后箍環(huán)(304)上均設(shè)有第一定位孔(303),第一定位孔(303)供邊條翼定位帽(308)穿過以實現(xiàn)左邊條翼(301)、右邊條翼(306)與邊條翼前箍環(huán)(307)、邊條翼后箍環(huán)(304)的定位;在邊條翼前箍環(huán)(307)和邊條翼后箍環(huán)(304)上還開設(shè)有第二定位孔(302),第二定位孔(302)供常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部(6)上的吊掛(5)穿過,以實現(xiàn)邊條翼前箍環(huán)(307)、邊條翼后箍環(huán)(304)與常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部(6)的定位。
7.如權(quán)利要求1所述的一種常規(guī)炸彈制導(dǎo)化改造套件,其特征在于:尾倉(4)前端與常規(guī)炸彈戰(zhàn)斗部(6)插接配合并通過螺栓固定,控制組件包括imu控制器(17)、飛控板(16)以及熱電池(18)。
8.如權(quán)利要求1所述的一種常規(guī)炸彈制導(dǎo)化改造套件,其特征在于:尾倉(4)的輪廓由前至后依次為直線和圓弧,直線段的半徑為70-150mm,圓弧段的半徑為60-80mm。
9.如權(quán)利要求1所述的一種常規(guī)炸彈制導(dǎo)化改造套件,其特征在于:電纜罩(7)的前端通過螺栓固定在反安定面機構(gòu)(2)底部,電纜罩(7)的后端通過螺栓固定在尾倉(4)底部。