本發(fā)明屬于纖維生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種用于纖維生產(chǎn)的上油裝置及控制方法。
背景技術(shù):
纖維用途廣泛,可織成細(xì)線、線頭和麻繩,造紙或織氈時還可以織成纖維層;同時也常用來制造其他物料,及與其他物料共同組成復(fù)合材料。在纖維生產(chǎn)過程中需進(jìn)行上油,在纖維表面覆上一層薄膜;上油可使纖維具有平滑柔軟的手感,改善纖維的抗靜電性,降低纖維與纖維之間及纖維與其他物體間的磨擦,此外,還可提高纖維的耐磨性、勻染性和固色性等。
超高分子量聚乙烯纖維,具有高強(qiáng)高模、質(zhì)輕、耐低溫等特性,與碳纖維、芳綸并稱為三大高性能纖維。目前高性能聚乙烯纖維紡絲多采用溶液紡絲方法,即采用合適的有機(jī)溶劑,將粘均分子量至少100萬的超高分子量聚乙烯樹脂在150℃以上的高溫條件下溶解,通過雙螺桿擠出機(jī)從合適的噴絲組件中擠出,并以一定的速度和牽伸倍率從干燥熱箱中通過,由卷繞機(jī)卷繞成型,平衡一段時間等待后紡處理。為了提高纖維的抱合性、平滑性、抗靜電性,降低毛絲、斷絲的概率,提高成品纖維質(zhì)量,在干燥熱箱和卷繞機(jī)之間設(shè)有上油裝置。
目前市場上的上油裝置有多種形式。具有代表性的有兩種,一種是紡絲絲束直接在油輪上卷繞,從而達(dá)到絲束與油劑的接觸;一種是通過泵將油劑從噴油嘴噴向絲束。這兩種上油裝置及方法雖然都能達(dá)到給絲束上油的效果,但仍有明顯的缺點(diǎn)。在油輪上卷繞時,絲束中直接接觸油輪面的那一部分能夠充分上油,但非直接接觸油輪面的絲束部分上油不均勻,不充分,直接導(dǎo)致后紡試驗(yàn)中絲束毛絲率增多,產(chǎn)品質(zhì)量下降。另一種通過噴油嘴向絲束噴油,這樣可以避免出現(xiàn)上油不充足、不連續(xù)現(xiàn)象,然而噴油嘴上油基本都是過量上油,并且噴油會對絲束的張力造成影響,絲束會增大與外界的摩擦,容易出現(xiàn)斷絲、毛絲增多等現(xiàn)象。
申請?zhí)枮?01510840199.3的中國專利公開了一種用于化學(xué)纖維生產(chǎn)的上油裝置,包括第一上油輥和第二上油輥,所述第一上油輥和第二上油輥位于化學(xué)纖維的兩側(cè),所述第一上油輥和第二上油輥的下方安裝有油槽,所述油槽的頂部安裝有槽蓋,所述槽蓋上有若干通孔,所述槽蓋上有儲油層,所述槽蓋的弧度與第一上油輥、第二上油輥相匹配;所述儲油層與油槽之間安裝有輸油管,所述輸油管與第一油泵連接,所述輸油管上還連接有流量計。該方式即采用油輪卷繞式上油,可以對油進(jìn)行回收,節(jié)約了一定的油量,但存在上油不均勻,不充分的缺陷。
申請?zhí)枮镃N201520674967.8的中國專利公開了一種用于纖維生產(chǎn)的上油裝置;包括儲油箱、上油管路和噴油管,所述上油管路連接儲油箱和噴油管,所述噴油管上開有若干噴油孔,所述噴油管包括上下兩層,分別為第一噴油管和第二噴油管,第一噴油管和第二噴油管之間為纖維絲束;所述上油管路上安裝有油量計量泵;所述第二噴油管的下方安裝有集油槽。該方式采用上下兩層噴油管進(jìn)行上油,容易噴濺,浪費(fèi)也容易上下層上油不一致導(dǎo)致不均勻,也容易上油過量,加油過程中油劑泵需要不間斷運(yùn)轉(zhuǎn),不符合節(jié)能降耗要求。
在專利CN 104611776中介紹了一種比較新穎的上油方式,其上油裝置由錐型罩、上油盤、下油盤、泵組成。錐型罩放置在上油盤上方,兩者間略有空隙,油充滿間隙,下油盤放于上油盤的下方。紡絲從錐型罩上滑落至上油盤邊緣,同時被間隙中溢出的油劑上油,紡絲上多余的油會被上油盤邊緣刮掉,保證上油不會過量。多余的油會被下油盤接住,防止浪費(fèi)和污染。這種上油方式雖然簡單,但是不能夠定量精準(zhǔn)上油,上油均勻率不高。
綜上所述,目前上油裝置中有的上油均勻性不高,有的上油過量,并且干擾絲束牽伸過程中的張力,影響產(chǎn)品均勻性;有的效率較低,不利于長期生產(chǎn);有的不符合節(jié)能降耗要求,加油過程中油劑泵需要不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)。
有鑒于此特提出本發(fā)明。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種用于纖維生產(chǎn)的上油裝置及控制方法,尤其適用于對高性能聚乙烯絲束上油。本發(fā)明提出了上油裝置及控制方法,通過該裝置對纖維絲束上油,上油均勻性好,上油率高,且輸送泵可以間斷運(yùn)轉(zhuǎn),能夠節(jié)能降耗,同時容易控制油劑流量,節(jié)約油劑,無油劑污染環(huán)境和浪費(fèi),降低生產(chǎn)成本。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是:
本發(fā)明第一目的為提供一種用于纖維生產(chǎn)的上油裝置,包括油劑儲箱、高位儲液裝置、噴出裝置和輸送泵,所述油劑儲箱與高位儲液裝置通過管路連接,所述管路上設(shè)有輸送泵;高位儲液裝置高于噴出裝置設(shè)置,且通過輸出管路與噴出裝置連接。
現(xiàn)有的纖維生產(chǎn)中通過泵將油劑從噴油嘴噴向絲束的上油方式中,油劑泵需要連續(xù)的不間斷工作將油劑輸送至噴嘴,不僅耗能大,同時油劑泵的使用壽命也大大縮短。本發(fā)明的上油裝置中設(shè)置了高位儲液裝置,設(shè)置的位置高于噴出裝置,具有一定的高度差。輸送泵可以根據(jù)高位儲液裝置中的油劑液位,間歇式的工作,補(bǔ)充油劑。高位儲液裝置中的油劑又可以利用自身重力進(jìn)入噴出裝置中噴出,對纖維絲束上油,過程中不需要增壓,也容易控制油劑流量。
進(jìn)一步地,所述高位儲液裝置的底部設(shè)有出液口,出液口通過輸出管路與噴出裝置連接,所述輸出管路上設(shè)有控制閥和流量檢測裝置,所述流量檢測裝置的信號輸出端與控制閥的控制端連接。
輸出管路中的流量檢測裝置可以實(shí)時在線檢測油劑流量,并將流量信號反饋給控制閥,控制閥接收信號后做出反應(yīng),通過控制開度來控制流量,因此,通過簡便易行的控制即可精確地控制上油量,操作方便。
進(jìn)一步地,所述高位儲液裝置中設(shè)有液位檢測裝置,所述液位檢測裝置的信號輸出端與輸送泵的控制裝置連接。
液位檢測裝置將高位儲液裝置的液位信號遠(yuǎn)程傳送給輸送泵的控制裝置,當(dāng)高位儲液裝置中液位下降,低于最低液面設(shè)定值時,輸送泵開啟,向高位儲液裝置輸送油劑,直到高位儲液裝置中液位高于最高液位設(shè)定值時,輸送泵停止工作。按此方式循環(huán),輸送泵間歇式向高位儲液裝置中補(bǔ)充油劑。
最低液面設(shè)定值即為本發(fā)明中的第一預(yù)設(shè)值,最高液面設(shè)定值即為本發(fā)明中的第二預(yù)設(shè)值。第一預(yù)設(shè)值和第二預(yù)設(shè)值都可以根據(jù)需要以及高位儲液裝置的規(guī)格大小進(jìn)行設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述高位儲液裝置上設(shè)有用于保持內(nèi)外壓力平衡的氣閥,所述氣閥內(nèi)安裝有過濾材料;
優(yōu)選地,所述過濾材料選自棉花、活性炭、濾紙中的一種或幾種。
進(jìn)一步地,還包括吸附裝置,所述吸附裝置安裝在噴出裝置的下端,噴出裝置與吸附裝置之間形成絲束通道。
吸附裝置能夠大量均勻分散地吸附油劑,當(dāng)纖維絲束經(jīng)過絲束通道時,上端噴出的油劑與下端吸附裝置上的油劑同時為纖維絲束上油,能夠保證纖維絲束上油的充分性、穩(wěn)定性和均勻性,同時吸附裝置也可以避免纖維上油過量。
進(jìn)一步地,還包括集液槽,所述集液槽設(shè)置在吸附裝置下方,用于接收吸附裝置中多余的油劑,所述集液槽通過管路與油劑儲箱連接。
進(jìn)一步地,所述吸附裝置內(nèi)設(shè)有用于均勻吸附油劑的油劑載體,所述油劑載體由吸附材料制成;
優(yōu)選地,所述吸附材料為纖維素或海綿。
本發(fā)明的第二目的是提供一種用于纖維生產(chǎn)的上油裝置的控制方法,其特征在于,所述控制方法為:控制輸送泵開啟,油劑由油劑儲箱進(jìn)入高位儲液裝置;所述高位儲液裝置中的油劑進(jìn)入噴出裝置噴出,對纖維絲束上油。
進(jìn)一步地,當(dāng)高位儲液裝置中的油劑液面低于第一預(yù)設(shè)值時,輸送泵啟動,將油劑由油劑儲箱輸送至高位儲液裝置,當(dāng)高位儲液裝置中的油劑液面高于第二預(yù)設(shè)值時,輸送泵停止;
優(yōu)選地,所述第一預(yù)設(shè)值為100~200mm,所述第二預(yù)設(shè)值為600~900mm。
進(jìn)一步地,高位儲液裝置中的油劑進(jìn)入噴出裝置時,輸出管路上的流量監(jiān)測裝置將油劑流量信號反饋給控制閥,控制閥控制開度來控制流量。
采用上述技術(shù)方案后,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:
(1)本發(fā)明的上油裝置設(shè)有高位儲液裝置,具有臨時存儲功能。輸送泵將油劑儲箱中的油劑輸送至高位儲液裝置停止工作,可間斷輸送,節(jié)約能耗。高位儲液裝置中的油劑靠重力輸送,不需要增壓,通過輸出管路上的流量計和調(diào)節(jié)閥控制輸出的油量,因此不需要油劑泵的計量和增壓,操作簡單方便,可以精確控制油劑的用量。
(2)本發(fā)明的油劑噴出裝置優(yōu)選針孔板,噴出的油劑纖細(xì),出油量穩(wěn)定且上油更加均勻,上油效果更好,上油效率高。
(3)本發(fā)明的上油裝置設(shè)有吸附器,能夠在表面大量均勻吸附油劑,可以保證上油的穩(wěn)定性和均一性,其中的油劑載體與纖維摩擦系數(shù)小,可以減少磨損,降低毛絲、斷絲率。
(4)本發(fā)明能夠回收上油過程滲出的多余油劑,可以循環(huán)利用,降低消耗。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
附圖說明
附圖作為本發(fā)明的一部分,用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步的理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,但不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。顯然,下面描述中的附圖僅僅是一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。在附圖中:
圖1是本發(fā)明上油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1油劑儲箱,2高位儲液槽,3噴出裝置,4吸附裝置,5絲束,6集液槽,7液位檢測裝置,8控制閥,9流量檢測裝置,10輸送泵,11氣閥,12液位計。
需要說明的是,這些附圖和文字描述并不旨在以任何方式限制本發(fā)明的構(gòu)思范圍,而是通過參考特定實(shí)施例為本領(lǐng)域技術(shù)人員說明本發(fā)明的概念。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,以下實(shí)施例用于說明本發(fā)明,但不用來限制本發(fā)明的范圍。
在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
實(shí)施例一
如圖1所示,本發(fā)明提供一種用于纖維生產(chǎn)的上油裝置,包括油劑儲箱1、高位儲液裝置2、噴出裝置3和輸送泵10,所述油劑儲箱1與高位儲液裝置2通過管路連接,所述管路上設(shè)有輸送泵10;高位儲液裝置2高于噴出裝置3設(shè)置,且通過輸出管路與噴出裝置3連接。
本實(shí)施例的用于纖維生產(chǎn)的上油裝置,包括油劑儲箱、高位儲液裝置、噴出裝置和輸送泵。其中,油劑儲箱用于儲藏油劑,高位儲液裝置安裝在高于噴出裝置的位置,用于臨時儲存油劑,并可以利用油劑自身重力,使油劑流入噴出裝置中,不需要額外增壓,高位儲液裝置可以為高位儲液槽、高位儲液罐、高位儲液箱等。油劑儲箱中設(shè)有液位計12,用于檢測油劑液位,液位計可以為玻璃柱、磁翻板、雷達(dá)液位計等任意一種。
輸送泵設(shè)置在油劑儲箱與高位儲液裝置之間的連接管路上,用于將油劑儲箱中的油劑輸送至高位儲液裝置。在高位儲液裝置中可以設(shè)置液位檢測裝置,用于反饋液位信號,并與輸送泵聯(lián)鎖控制,即可實(shí)現(xiàn)輸送泵的自動間歇輸送油劑。這樣既可以實(shí)現(xiàn)油劑的自動補(bǔ)充,輸送泵又可以間歇工作。
另外,在輸送泵分別與油劑儲箱、高位儲液裝置連接的管路上,分別設(shè)有控制閥,便于控制,也便于檢查維修。
與現(xiàn)有的上油裝置的油劑泵需要一直不斷工作相比,本實(shí)施例的上油裝置的輸送泵間歇工作,當(dāng)高位儲液裝置中的油劑不足時自動進(jìn)行補(bǔ)充,可以節(jié)約能源,降低輸送泵的損耗,延長輸送泵的使用壽命。
高位儲液裝置與噴出裝置連接,且位于噴出裝置的上方。高位儲液裝置與噴出裝置之間需要具有一定的高度差,來保證高位液槽內(nèi)的油劑能夠順利流入噴出裝置中。這樣可以充分利用高位儲液裝置中油劑的自身重力,不需要增壓,進(jìn)入噴出裝置并噴出,對纖維絲束進(jìn)行上油。
另外,噴出裝置下方可以設(shè)置集液槽,回收多余的油劑,集液槽可以直接與油劑儲箱直接連接,再次用于上油;集液槽也可與油劑回收罐連接,經(jīng)過處理后再進(jìn)入油劑儲箱,用于上油。如此可以回收多余的油劑,節(jié)約油劑用量,降低成本。
進(jìn)一步地,所述高位儲液裝置2的底部設(shè)有出液口,出液口通過輸出管路與噴出裝置3連接,所述輸出管路上設(shè)有控制閥8和流量檢測裝置9,所述流量檢測裝置的信號輸出端與控制閥的控制端連接。
高位儲液裝置與噴出裝置連接的輸出管路上設(shè)置控制閥和流量檢測裝置,流量檢測裝置可以為流量計,流量計實(shí)時在線檢測進(jìn)入噴出裝置的油劑的流量,流量計的信號輸出端與控制閥連接,將流量信號反饋給控制閥,兩者聯(lián)鎖控制,控制閥可以根據(jù)流量大小控制開度,當(dāng)流量計檢測流量過小時,控制閥開度增大,當(dāng)流量計檢測流量過大時,控制閥開度減小。如此達(dá)到對油量的精確控制,實(shí)現(xiàn)定量精準(zhǔn)上油,避免上油過量,影響纖維性能。油劑流量的大小可控,而且操作起來十分簡單,只需通過調(diào)節(jié)控制閥開度即可。
進(jìn)一步地,所述高位儲液裝置中設(shè)有液位檢測裝置7,所述液位檢測裝置7的信號輸出端與輸送泵的控制裝置連接;液位檢測裝置優(yōu)選遠(yuǎn)傳液位計。
高位儲液裝置中的液位檢測裝置,能夠?qū)崟r監(jiān)測內(nèi)部油劑量,避免油劑不足的情況產(chǎn)生,同時能夠輸送液位信號。液位檢測裝置可以為具有信號檢測和傳輸功能的遠(yuǎn)傳液位計。遠(yuǎn)傳液位計可以直接將高位儲液裝置中的液位信號輸送給輸送泵的控制裝置,控制裝置接收信號控制輸送泵,進(jìn)行開啟和停止。也可以將液位信號傳輸給纖維生產(chǎn)的中央控制系統(tǒng),中央控制系統(tǒng)接收信號,做出反應(yīng),控制輸送泵的開啟和停止。當(dāng)高位儲液裝置中液位較高時,或者高于設(shè)定值時,輸送泵停止工作,待高位儲液裝置中液位下降到一定程度低于設(shè)定值時,輸送泵開啟,間歇式向高位儲液裝置輸送油劑。
進(jìn)一步地,所述高位儲液裝置上設(shè)有用于保持內(nèi)外壓力平衡的氣閥11,所述氣閥11內(nèi)安裝有過濾材料;優(yōu)選地,所述過濾材料選自棉花、活性炭、濾紙中的一種或幾種。
高位儲液裝置上,優(yōu)選頂部,安裝有氣閥,通過氣閥的開度保持高位儲液裝置內(nèi)外壓平衡,保證進(jìn)油出油的穩(wěn)定性。氣閥中有過濾材料,過濾材料為一般的常用材料,優(yōu)先選擇棉花、活性炭和濾紙中的一種或者幾種材料混合使用,來過濾高位儲液裝置向外界排出的氣體,避免油劑的味道擴(kuò)散到周圍環(huán)境中和環(huán)境中的粉塵進(jìn)入高位儲液裝置。
實(shí)施例二
如圖1所示,本實(shí)施例為實(shí)施例一的進(jìn)一步限定,本實(shí)施例的上油裝置還包括吸附裝置4,所述吸附裝置4安裝在噴出裝置3的下端,噴出裝置3與吸附裝置4之間形成絲束通道。
噴出裝置噴出的油劑對纖維絲束進(jìn)行上油,可以采用上層上油方式,上油充分均勻,增加吸附裝置還可以避免上油過量。
噴出裝置和吸附裝置上下設(shè)置,噴出裝置安裝在吸附裝置的上端,這樣在兩者之間形成纖維絲束的通道,簡稱絲束通道。上端的噴出裝置能夠噴出油劑,下端的吸附裝置能夠大量均勻分散地吸附油劑,當(dāng)纖維絲束經(jīng)過絲束通道時,上端噴出的油劑與下端吸附裝置上的油劑同時為纖維絲束上油,能夠保證纖維絲束上油的穩(wěn)定性和均一性。
進(jìn)一步的方案,還包括集液槽6,所述集液槽6設(shè)置在吸附裝置4下方,用于接收吸附裝置中多余的油劑,所述集液槽6通過管路與油劑儲箱1連接。
吸附裝置下方設(shè)置有集液槽,這樣吸附裝置中多余的浸出的油劑可以從吸附裝置底部流入到集液槽中,集液槽可以直接與油劑儲箱直接連接,再次用于上油;集液槽也可以油劑回收罐連接,經(jīng)過處理后再進(jìn)入油劑儲箱,用于上油。如此可以回收多余的油劑,節(jié)約油劑用量,降低成本。
進(jìn)一步地,所述的吸附裝置4內(nèi)設(shè)用于均勻吸附油劑的油劑載體,所述油劑載體由吸附材料制成,所述吸附材料優(yōu)選纖維素或海綿。
吸附裝置用于均勻分散的吸附油劑,以對經(jīng)過吸附裝置的絲束進(jìn)行上油。為了使上油時能夠更加均勻,要求吸附裝置能夠均勻分配并大量吸附從噴出裝置內(nèi)噴出來的油劑。吸附裝置可以為吸附器。吸附器內(nèi)裝有油劑載體。油劑載體為吸附油劑的部位,由吸附材料制成。絲束在油劑載體上通過,與油劑載體會產(chǎn)生摩擦,為了減少纖維絲束的磨損,降低毛絲、斷絲率,提高絲束的性能,就需要選擇與纖維絲束摩擦力小、又能夠在表面大量均勻分散吸附油劑的吸附材料。纖維素、海綿與多數(shù)纖維,尤其是聚乙烯纖維的摩擦系數(shù)小,也能夠均勻分散吸附油劑,因此吸附材料優(yōu)選纖維素或海綿。
采用吸附裝置配合噴出裝置,共同給纖維絲束上油的方式,吸附裝置可以均勻分散的吸附大量油劑,同時多余的油劑不能夠在吸附裝置中存留,會向下滲出,可以避免上油過量的問題,對絲束的張力影響較小,因此得到的纖維毛絲、斷絲率更低,性能均勻性好,強(qiáng)度、模量高。
進(jìn)一步地,所述吸附裝置4底部設(shè)有多個開孔,所述油劑載體中滲出的油劑可以通過開孔流入集液槽6。
吸附裝置,也就是吸附器的上端為油劑載體,吸附油劑并對經(jīng)過的纖維絲束上油。當(dāng)油劑載體吸附的油劑超過一定量時,油劑會向下滲出。吸附器的底部設(shè)置多個開孔,或者吸附器的底部為多孔板,能夠使吸附材料中滲出的多余油劑通過開孔回流到集液槽內(nèi)。
集液槽的底部設(shè)有出液口,出液口通過管路與油劑儲箱連接,或者出液口通過管路與油劑回收罐連接,管路上設(shè)置控制閥?;厥展拗惺占挠蛣┙?jīng)過處理或者直接循環(huán)利用,再輸送到高位儲液裝置中利用。這樣既可以節(jié)約油劑,減少浪費(fèi),也可以避免油劑污染周圍環(huán)境。
實(shí)施例三
本實(shí)施例為實(shí)施例一的進(jìn)一步限定,所述的噴出裝置3上設(shè)有若干噴油孔,所述噴出裝置的噴出油的一端為針孔板。
噴出裝置一般為噴油嘴或者噴油管,孔徑較大,噴油會對絲束的張力造成影響,絲束會增大與外界的摩擦,容易出現(xiàn)斷絲、毛絲增多等現(xiàn)象。本實(shí)施例的噴出裝置為針孔板,針孔板為多組直徑0.1-1mm的孔徑板組成,所述的針孔板孔外徑間距0.1-1mm。
油劑通過針孔板噴出,噴出的油劑更纖細(xì),甚至為油劑噴霧,更分散更均勻,對纖維絲束的上油也更均勻充分,上油效率高。同時對纖維絲束的張力影響也較小,因此得到的纖維毛絲、斷絲率更低,性能均勻性好,強(qiáng)度、模量高。
實(shí)施例四
本實(shí)施例提供一種所述的用于纖維生產(chǎn)的上油裝置的控制方法,所述控制方法為:
輸送泵開啟,油劑由油劑儲箱進(jìn)入高位儲液裝置;所述高位儲液裝置中的油劑進(jìn)入噴出裝置噴出,對纖維絲束上油。
輸送泵將油劑儲箱中的油劑輸送到高位儲液裝置中,補(bǔ)充油劑。高位儲液裝置的位置高于噴出裝置,且具有一定的高度差,因此高位儲液裝置中的油劑在自身重力作用下進(jìn)入噴出裝置噴出,對纖維絲束上油。
高位儲液裝置中的遠(yuǎn)傳液位計實(shí)時監(jiān)測其中的液面位置,液面低于預(yù)先設(shè)置的最低液面設(shè)定值時,輸送泵開啟,輸送油劑;液面高于預(yù)先設(shè)置的最高液面設(shè)定值時,輸送泵關(guān)閉,因此實(shí)現(xiàn)高位儲液裝置中油劑的自動補(bǔ)充,輸送泵間歇工作,能夠節(jié)能降耗。
實(shí)施例五
本實(shí)施例提供一種所述的用于纖維生產(chǎn)的上油裝置的控制方法,所述控制方法包括以下步驟:
(1)高位儲液裝置中液位過低時,輸送泵開啟,油劑由油劑儲箱進(jìn)入高位儲液裝置,輸送泵關(guān)閉;
(2)高位儲液裝置中的油劑進(jìn)入噴出裝置,噴出,吸附裝置大量均勻分散吸附油劑,共同對穿過噴出裝置和吸附裝置之間的纖維絲束上油;
(3)吸附裝置中多余的油劑流入集液槽,集液槽中的油劑流回油劑儲箱。
步驟(1)中,高位儲液裝置為高位儲液槽,輸送泵根據(jù)高位儲液槽中遠(yuǎn)傳液位計的信號反饋,液位過低時,輸送泵開啟輸送油劑,液位過高時,輸送泵停止。這樣實(shí)現(xiàn)高位儲液槽中油劑的自動補(bǔ)充,避免油劑不足情況的出現(xiàn),同時輸送泵能夠間歇工作,節(jié)能降耗。
步驟(2)中,油劑在流量計和控制閥的控制下,利用自身重力進(jìn)入噴出裝置,噴出裝置可以為針孔板,油劑通過大量直徑細(xì)小的孔噴出纖細(xì)的油劑柱或者油劑噴霧。油劑一邊噴出,一邊被吸附材料均勻分散吸附吸附。纖維絲束從針孔板和吸附器之間通過,上方針孔板噴出的油劑上油,下方吸附器上的油劑上油,因此上油充分均勻,還避免了上油過量的現(xiàn)象,對纖維絲束的張力影響也小,因此得到的纖維毛絲、斷絲率更低。
步驟(3)中,吸附材料中過量的多余的油劑滲出,從吸附器底部的開孔進(jìn)入下方的集液槽,進(jìn)行油劑回收,可以循環(huán)再利用,節(jié)約油劑,完成上油過程。
進(jìn)一步地,所述步驟(1)中,當(dāng)高位儲液裝置中的油劑液面低于第一預(yù)設(shè)值時,輸送泵啟動,將油劑由油劑儲箱輸送至高位儲液裝置,當(dāng)高位儲液裝置中的油劑液面高于第二預(yù)設(shè)值時,輸送泵停止;
所述第一預(yù)設(shè)值優(yōu)選100~200mm,所述第二預(yù)設(shè)值為600~900mm。
第一預(yù)設(shè)值和第二預(yù)設(shè)值的設(shè)定根據(jù)具體的高位儲液裝置的容積來確定,目的是為了避免出現(xiàn)油劑不足的情況和避免油劑過量而溢出的現(xiàn)象。
所述步驟(2)中,高位儲液裝置中的油劑進(jìn)入噴出裝置時,流量計和控制閥控制輸油量。輸出管路上的流量監(jiān)測裝置將油劑流量信號反饋給控制閥,控制閥控制開度來控制流量。
實(shí)施例六
超高分子量聚乙烯上油試驗(yàn):上油裝置安裝在干燥熱箱與卷繞之間,高位液槽與超高分子量聚乙烯絲束垂直距離2m。向儲罐中注入油劑,通過輸送泵注入到高位液槽內(nèi),高位液槽液位計采用磁翻板液位計,量程0-800mm,與輸送泵連鎖,設(shè)置低位報警100mm,高位報警600mm。針孔板針孔直徑0.1mm,“一”字型排布,孔數(shù)20個,孔外徑間距0.1mm,針孔板下方布置海綿吸附器,超高分子量聚乙烯纖維以30m/min從針孔板下方、吸附器表面穿過。纖維含油率及油耗量見表1。
實(shí)施例七
超高分子量聚乙烯上油試驗(yàn):上油裝置安裝在干燥熱箱與卷繞之間,高位液槽與超高分子量聚乙烯絲束垂直距離1.5m。向儲罐中注入油劑,通過輸送泵注入到高位液槽內(nèi),高位液槽液位計采用雷達(dá)液位計,量程10-900mm,與輸送泵連鎖,設(shè)置低位報警150mm,高位報警700mm。針孔板針孔直徑1mm,“一”字型排布,孔數(shù)10個,孔外徑間距1mm,針孔板下方布置纖維素吸附器,超高分子量聚乙烯纖維以100m/min從針孔板下方、吸附器表面穿過。纖維含油率及油耗量見表1。
實(shí)施例八
超高分子量聚乙烯上油試驗(yàn):上油裝置安裝在干燥熱箱與卷繞之間,高位液槽與超高分子量聚乙烯絲束垂直距離1m。向儲罐中注入油劑,通過輸送泵注入到高位液槽內(nèi),高位液槽液位計采用壓力式液位計,量程20-1000mm,與輸送泵連鎖,設(shè)置低位報警150mm,高位報警900mm。針孔板針孔直徑0.8mm,“一”字型排布,孔數(shù)15個,孔外徑間距0.5mm,針孔板下方布置纖維素吸附器,超高分子量聚乙烯纖維以120m/min從針孔板下方、吸附器表面穿過。纖維含油率及油耗量見表1。
對比例一
超高分子量聚乙烯上油試驗(yàn):利用計量輸送泵直接將油劑通過陶瓷噴嘴送到纖維表面,纖維以100m/min速度穿過噴嘴。纖維含油率及油耗量見表1。
表1纖維含油量及油耗量指標(biāo)
由表1中可知,實(shí)施例六到實(shí)施例八采用本發(fā)明的上油裝置和控制方法,得到的纖維上油均勻,含油率較高。與對比例一中的傳統(tǒng)上油方式相比,大大節(jié)省了耗油量,避免了油劑的浪費(fèi),降低了成本。
以上所述僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式上的限制,雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本發(fā)明,任何熟悉本專利的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述提示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明方案的范圍內(nèi)。