本發(fā)明涉及電力設施領(lǐng)域，具體為一種裝配式電低壓等級變壓器事故集油池。

背景技術(shù)：

1、電力變壓器作為變電站的核心主要電氣設備，其運行的安全性尤為重要；特別是目前絕大多數(shù)變壓器均為以絕緣油為絕緣介質(zhì)，只要少量的特種變壓器以絕緣氣體等為絕緣介質(zhì)；因此變壓器的防火安全格為重要；電力變壓器一旦發(fā)生火災事故，為控制火情減少損失，變壓器本體壓力保護裝置動作，變壓器油會通過泄壓排到變壓器事故集油池中，通過管道排到儲油坑內(nèi)，減小因過多變壓器油泄漏燃燒引起火災事故擴大；

2、目前，變電站內(nèi)的變壓器事故集油池,如說明書附圖1所示；均為施工現(xiàn)場進行支模，混凝土現(xiàn)澆完成，由混凝土的特性施工周期長、大面積澆筑混凝土固有的龜裂特性、事故集油池邊緣龜裂影響優(yōu)質(zhì)工程評定、事故集油池現(xiàn)場施工周期長影響變壓器上臺安裝、老舊變電站擴建工程作業(yè)面受限以及現(xiàn)場長周期施工安全管控壓力等特點。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種裝配式電低壓等級變壓器事故集油池，以解決上述背景技術(shù)中提到的缺陷。

2、為實現(xiàn)上述目的，提供一種裝配式電低壓等級變壓器事故集油池，包括集油池本體，所述集油池本體的底部固定安裝有集油池底座，集油池底座表面固定安裝有連接柱，集油池本體的內(nèi)部定位安裝有集油內(nèi)襯箱，集油池本體的上部中間卡裝有變壓器定位座b，變壓器定位座b的一側(cè)安裝有變壓器定位座a，變壓器定位座b的另一側(cè)安裝有變壓器定位座c；集油池底座的外側(cè)表面開設有卡槽，卡槽的內(nèi)部卡接固定有加強板。

3、進一步的，所述集油池本體工程塑料材質(zhì)制作而成的正方形結(jié)構(gòu)，集油池本體底部的集油池底座為正方形結(jié)構(gòu)；集油池本體的深度為0.45m。

4、進一步的，所述集油池本體包括第一集油池壁、第二集油池壁、第三集油池壁、第四集油池壁、集油池底座、卡槽、加強板、支撐片和連接柱，第一集油池壁、第二集油池壁、第三集油池壁和第四集油池壁的尺寸一致。

5、進一步的，所述第一集油池壁、第二集油池壁、第三集油池壁和第四集油池壁組合在一起構(gòu)成集油池本體的圍擋組件，第一集油池壁、第二集油池壁、第三集油池壁和第四集油池壁的內(nèi)壁上均開設有內(nèi)槽，第一集油池壁、第二集油池壁、第三集油池壁和第四集油池壁的兩端均固定安裝有拼裝條。

6、進一步的，所述第一集油池壁、第二集油池壁、第三集油池壁和第四集油池壁在集油池底座上通過連接柱進行定位拼接，連接柱在集油池底座上均勻設置為四組，連接柱端面為“l(fā)”形設置；連接柱的側(cè)壁上開設有兩組拼裝槽。

7、進一步的，所述拼裝槽和拼裝條的尺寸相適配，拼裝槽和拼裝條的斷面均為圓形設置，拼裝條插接在拼裝槽的內(nèi)部，拼裝槽的深度小于拼裝條的高度。

8、進一步的，所述第一集油池壁、第二集油池壁、第三集油池壁和第四集油池壁之間通過四組連接柱進行定位拼裝，四組連接柱的高度一致。

9、進一步的，所述集油池本體上的變壓器定位座a、變壓器定位座b和變壓器定位座c平行設置，變壓器定位座a、變壓器定位座b和變壓器定位座c的組成結(jié)構(gòu)一致，同時變壓器底部螺接固定在變壓器定位座a、變壓器定位座b和變壓器定位座c上。

10、進一步的，所述變壓器定位座a、變壓器定位座b和變壓器定位座c的兩端均固定設置有卡座，卡座為“u”形設置，變壓器定位座a、變壓器定位座b和變壓器定位座c通過兩端的卡座分別卡接在第一集油池壁、第三集油池壁上并通過螺栓進行固定；變壓器定位座a、變壓器定位座b和變壓器定位座c的表面兩側(cè)均開設有螺裝槽。

11、進一步的，所述集油池底座的四組外側(cè)壁上均勻開設有三組卡槽，卡槽與加強板的尺寸相適配，三組卡槽的內(nèi)部均插接有加強板，加強板和卡槽的剖面均為燕尾形設置，三組加強板頂部內(nèi)側(cè)固定設置有支撐片，支撐片上均勻開設有多組通孔；第一集油池壁、第二集油池壁、第三集油池壁和第四集油池壁的外側(cè)均覆蓋有支撐片，第一集油池壁、第二集油池壁、第三集油池壁、第四集油池壁與集油池底座之間均通過三組加強板以及單組支撐片進行加固。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

13、1.本發(fā)明通過將第一集油池壁、第二集油池壁、第三集油池壁、第四集油池壁通過連接柱進行組裝在一起后，固定設置在集油池底座上；集油池本體采用組合拼裝的方式進行定位加工，取代傳統(tǒng)的使用水泥澆筑的方式進行加工；拼裝式集油池本體的構(gòu)件在工廠預制生產(chǎn)，然后運輸?shù)浆F(xiàn)場進行拼裝；現(xiàn)場只需進行吊裝、拼接等操作，無需進行大量的鋼筋綁扎、模板安裝和混凝土澆筑等復雜工序，能大大縮短施工工期；可避免大面積澆筑混凝土帶來的一系列施工問題；降低工程現(xiàn)場的安全管控和質(zhì)量控制的難度；

14、2.本發(fā)明通過活動安裝的集油內(nèi)襯箱可以方便地從集油池本體中取出，便于對集油池本體內(nèi)部進行清理，去除沉積的油污、雜質(zhì)等；同時，也有利于對集油池本體的底部、管道等部位進行檢修和維護，及時發(fā)現(xiàn)和處理潛在的問題，保障集油池本體的正常運行。

技術(shù)特征：

1.一種裝配式電低壓等級變壓器事故集油池，包括集油池本體(1)，其特征在于：所述集油池本體(1)的底部固定安裝有集油池底座(15)，集油池底座(15)表面固定安裝有連接柱(19)，集油池本體(1)的內(nèi)部定位安裝有集油內(nèi)襯箱(3)，集油池本體(1)的上部中間卡裝有變壓器定位座b(200)，變壓器定位座b(200)的一側(cè)安裝有變壓器定位座a(2)，變壓器定位座b(200)的另一側(cè)安裝有變壓器定位座c(300)；集油池底座(15)的外側(cè)表面開設有卡槽(16)，卡槽(16)的內(nèi)部卡接固定有加強板(17)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝配式電低壓等級變壓器事故集油池，其特征在于：所述集油池本體(1)工程塑料材質(zhì)制作而成的正方形結(jié)構(gòu)，集油池本體(1)底部的集油池底座(15)為正方形結(jié)構(gòu)；集油池本體(1)的深度為0.45m。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝配式電低壓等級變壓器事故集油池，其特征在于：所述集油池本體(1)包括第一集油池壁(11)、第二集油池壁(12)、第三集油池壁(13)、第四集油池壁(14)、集油池底座(15)、卡槽(16)、加強板(17)、支撐片(18)和連接柱(19)，第一集油池壁(11)、第二集油池壁(12)、第三集油池壁(13)和第四集油池壁(14)的尺寸一致。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種裝配式電低壓等級變壓器事故集油池，其特征在于：所述第一集油池壁(11)、第二集油池壁(12)、第三集油池壁(13)和第四集油池壁(14)組合在一起構(gòu)成集油池本體(1)的圍擋組件，第一集油池壁(11)、第二集油池壁(12)、第三集油池壁(13)和第四集油池壁(14)的內(nèi)壁上均開設有內(nèi)槽(111)，第一集油池壁(11)、第二集油池壁(12)、第三集油池壁(13)和第四集油池壁(14)的兩端均固定安裝有拼裝條(112)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種裝配式電低壓等級變壓器事故集油池，其特征在于：所述第一集油池壁(11)、第二集油池壁(12)、第三集油池壁(13)和第四集油池壁(14)在集油池底座(15)上通過連接柱(19)進行定位拼接，連接柱(19)在集油池底座(15)上均勻設置為四組，連接柱(19)端面為“l(fā)”形設置；連接柱(19)的側(cè)壁上開設有兩組拼裝槽(191)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4或5中任意一項所述的一種裝配式電低壓等級變壓器事故集油池，其特征在于：所述拼裝槽(191)和拼裝條(112)的尺寸相適配，拼裝槽(191)和拼裝條(112)的斷面均為圓形設置，拼裝條(112)插接在拼裝槽(191)的內(nèi)部，拼裝槽(191)的深度小于拼裝條(112)的高度。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種裝配式電低壓等級變壓器事故集油池，其特征在于：所述第一集油池壁(11)、第二集油池壁(12)、第三集油池壁(13)和第四集油池壁(14)之間通過四組連接柱(19)進行定位拼裝，四組連接柱(19)的高度一致。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝配式電低壓等級變壓器事故集油池，其特征在于：所述集油池本體(1)上的變壓器定位座a(2)、變壓器定位座b(200)和變壓器定位座c(300)平行設置，變壓器定位座a(2)、變壓器定位座b(200)和變壓器定位座c(300)的組成結(jié)構(gòu)一致，同時變壓器底部螺接固定在變壓器定位座a(2)、變壓器定位座b(200)和變壓器定位座c(300)上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種裝配式電低壓等級變壓器事故集油池，其特征在于：所述變壓器定位座a(2)、變壓器定位座b(200)和變壓器定位座c(300)的兩端均固定設置有卡座(21)，卡座(21)為“u”形設置，變壓器定位座a(2)、變壓器定位座b(200)和變壓器定位座c(300)通過兩端的卡座(21)分別卡接在第一集油池壁(11)、第三集油池壁(13)上并通過螺栓進行固定；變壓器定位座a(2)、變壓器定位座b(200)和變壓器定位座c(300)的表面兩側(cè)均開設有螺裝槽(22)。

10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種裝配式電低壓等級變壓器事故集油池，其特征在于：所述集油池底座(15)的四組外側(cè)壁上均勻開設有三組卡槽(16)，卡槽(16)與加強板(17)的尺寸相適配，三組卡槽(16)的內(nèi)部均插接有加強板(17)，加強板(17)和卡槽(16)的剖面均為燕尾形設置，三組加強板(17)頂部內(nèi)側(cè)固定設置有支撐片(18)，支撐片(18)上均勻開設有多組通孔(181)；第一集油池壁(11)、第二集油池壁(12)、第三集油池壁(13)和第四集油池壁(14)的外側(cè)均覆蓋有支撐片(18)，第一集油池壁(11)、第二集油池壁(12)、第三集油池壁(13)、第四集油池壁(14)與集油池底座(15)之間均通過三組加強板(17)以及單組支撐片(18)進行加固。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種裝配式電低壓等級變壓器事故集油池，涉及電力設施領(lǐng)域，包括集油池本體，所述集油池本體的底部固定安裝有集油池底座，集油池底座表面固定安裝有連接柱，集油池本體的內(nèi)部定位安裝有集油內(nèi)襯箱，集油池本體的上部中間卡裝有變壓器定位座B，變壓器定位座B的一側(cè)安裝有變壓器定位座A。該裝配式電低壓等級變壓器事故集油池，集油池本體采用組合拼裝的方式進行定位加工，取代傳統(tǒng)的使用水泥澆筑的方式進行加工；拼裝式集油池本體的構(gòu)件在工廠預制生產(chǎn)，然后運輸?shù)浆F(xiàn)場進行拼裝；現(xiàn)場只需進行吊裝、拼接等操作，無需進行大量的鋼筋綁扎、模板安裝和混凝土澆筑等復雜工序，能大大縮短施工工期。

技術(shù)研發(fā)人員：馬峰,雷冬梅,鄭哲鈺,蔡晨陽,李長青,李浩然,吳浩男,金曦瑤,趙宏偉,常志興,秦鐵輝,鄒環(huán)宇
受保護的技術(shù)使用者：國網(wǎng)黑龍江省電力有限公司黑河供電公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/8