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一種用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系的制作方法

文檔序號:41871083發(fā)布日期:2025-05-09 18:41閱讀:3來源:國知局
一種用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系的制作方法

本申請涉及橋梁施工,特別涉及一種用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系。


背景技術(shù):

1、斜拉橋是一種現(xiàn)代化的大跨度橋梁形式,以其獨特的設(shè)計和優(yōu)異的性能在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。隨著材料科學和施工技術(shù)的進步,斜拉橋的跨度逐漸增大,向千米級超大跨度發(fā)展。

2、但是由于通航條件或地形地勢的復(fù)雜性,很多橋梁在設(shè)計時通常會出現(xiàn)主跨和邊跨的長度相差較大的情況,這對橋塔結(jié)構(gòu)受力和整體穩(wěn)定性及極其不利,往往需要在邊跨主梁上增加配重。

3、如相關(guān)技術(shù)中,公開號為cn101298753a的一種空間塔柱斜拉開啟橋,公開了采用斜拉橋體系結(jié)構(gòu),空間雙索面,拉索集中錨固于主塔上端。邊跨尾索區(qū)范圍內(nèi)主梁設(shè)有壓重,用以保證平轉(zhuǎn)后結(jié)構(gòu)的平衡而壓重會增加結(jié)構(gòu)自重和材料用量,導(dǎo)致施工復(fù)雜和材料浪費,從而增加施工難度和工程造價。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對上述背景技術(shù)提出的不足或不足之一,本申請實施例提供一種用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系,以提高大跨度斜拉橋的整體剛度和穩(wěn)定性、平衡邊中跨不對稱荷載。

2、本申請實施例提供了一種用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系,包括:

3、橋梁,所述橋梁包括沿順橋向間隔設(shè)置的邊跨主梁和引橋主梁,以及位于所述邊跨主梁和引橋主梁之間的輔助墩;

4、反壓基座,所述反壓基座固定設(shè)置于所述輔助墩上,所述反壓基座用于將所述引橋主梁支撐于所述輔助墩上,以及用于將所述邊跨主梁下壓于所述輔助墩上,以平衡邊中跨主梁的不平衡荷載。

5、一些實施例中,所述反壓基座包括相互連接的l型構(gòu)件和懸臂構(gòu)件,所述l型構(gòu)件固定于所述輔助墩上并用于支撐所述引橋主梁,所述懸臂構(gòu)件用于下壓所述邊跨主梁。

6、一些實施例中,所述反壓基座為箱型鋼構(gòu)件,所述箱型鋼構(gòu)件內(nèi)部填充有混凝土,所述箱型鋼構(gòu)件外表包裹有混凝土層。

7、一些實施例中,所述懸臂構(gòu)件靠近所述l型構(gòu)件的一端設(shè)置有用于監(jiān)測應(yīng)力的第一傳感器,所述懸臂構(gòu)件與所述引橋主梁之間設(shè)置有用于監(jiān)測壓力的第二傳感器。

8、一些實施例中,所述反壓基座與所述引橋主梁之間設(shè)置有正壓支座,所述反壓基座與所述邊跨主梁之間設(shè)置有反壓支座,所述正壓支座和反壓支座的受壓方向相反。

9、一些實施例中,所述正壓支座與所述反壓支座為盆式橡膠支座、板式橡膠支座、球形鋼支座、拉壓支座中的任一種。

10、一些實施例中,所述邊跨主梁的頂面與所述反壓基座的頂面平齊,所述邊跨主梁靠近所述引橋主梁的一端設(shè)置有供所述反壓基座下壓的第一牛腿。

11、一些實施例中,所述引橋主梁頂面與所述反壓基座的頂面平齊,所述引橋主梁靠近所述邊跨主梁的一端設(shè)置有第二牛腿,所述反壓基座上設(shè)置有用于伸入所述第二牛腿的凹槽。

12、一些實施例中,所述反壓基座沿橫橋向延伸設(shè)置并位于所述邊跨主梁和引橋主梁之間,所述邊跨主梁和引橋主梁均與所述反壓基座形成有伸縮縫。

13、一些實施例中,所述輔助墩包括與所述反壓基座固定連接的墩身,以及與所述墩身固定連接的樁基,所述樁基為摩擦型樁基。

14、本申請?zhí)峁┑募夹g(shù)方案帶來的有益效果包括:

15、本申請實施例提供了一種用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系,由于橋梁,橋梁包括沿順橋向間隔設(shè)置的邊跨主梁和引橋主梁,以及位于邊跨主梁和引橋主梁之間的輔助墩;反壓基座,反壓基座固定設(shè)置于輔助墩上,反壓基座用于將引橋主梁支撐于輔助墩上,以及用于將邊跨主梁下壓于輔助墩上。

16、因此,可以利用引橋主梁自重、輔助墩及其樁基自重,以及樁基抗拉拔摩擦力平衡邊中跨主梁的不平衡荷載,提高主塔結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性,改善橋梁的整體受力狀態(tài),降低了輔助墩對土層的承載力需求。尤其是在邊中跨不對稱斜拉橋的建設(shè)中,可以實現(xiàn)用更少的材料和更簡便的施工方式平衡不對稱荷載、改善結(jié)構(gòu)剛度、優(yōu)化橋塔受力、提高橋梁美觀性、適應(yīng)復(fù)雜地形和提供施工便利性。



技術(shù)特征:

1.一種用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系,其特征在于,包括:

2.如權(quán)利要求1所述的用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系,其特征在于:

3.如權(quán)利要求1或2所述的用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系,其特征在于:

4.如權(quán)利要求2所述的用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系,其特征在于:

5.如權(quán)利要求1所述的用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系,其特征在于:

6.如權(quán)利要求5所述的用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系,其特征在于:

7.如權(quán)利要求1所述的用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系,其特征在于:

8.如權(quán)利要求1所述的用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系,其特征在于:

9.如權(quán)利要求1所述的用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系,其特征在于:

10.如權(quán)利要求1所述的用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系,其特征在于:


技術(shù)總結(jié)
本申請涉及一種用于大跨度斜拉橋梁的反壓倒掛支承體系,屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,包括橋梁,所述橋梁包括沿順橋向間隔設(shè)置的邊跨主梁和引橋主梁,以及位于所述邊跨主梁和引橋主梁之間的輔助墩;反壓基座,所述反壓基座固定設(shè)置于所述輔助墩上,所述反壓基座用于將所述引橋主梁支撐于所述輔助墩上,以及用于將所述邊跨主梁下壓于所述輔助墩上。因此,可以利用引橋主梁自重、輔助墩及其樁基自重,以及樁基抗拉拔摩擦力平衡邊中跨主梁的不平衡荷載,提高主塔結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性,改善橋梁的整體受力狀態(tài),降低了輔助墩對土層的承載力需求??梢詫崿F(xiàn)用更少的材料和更簡便的施工方式平衡不對稱荷載、改善結(jié)構(gòu)剛度、優(yōu)化橋塔受力、提高橋梁美觀性。

技術(shù)研發(fā)人員:張美玲,任虹昌,唐家睿,謝紅兵,王克兵,王俊文,樊泰亨,隨嘉樂,彭旭民,曾德禮,王文洋
受保護的技術(shù)使用者:中鐵大橋科學研究院有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/8
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