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發(fā)動機維修翻轉機的制作方法

文檔序號:2331884閱讀:475來源:國知局
專利名稱:發(fā)動機維修翻轉機的制作方法
技術領域
本實用新型涉及發(fā)動機維修翻轉機,屬機械工件裝夾機具器領域。
技術背景
發(fā)動機在維修過程中需要進行多次翻轉,不斷地變換維修工作面才能完成。 目前,在我國還沒有一種專門的裝夾翻轉機器來裝夾這類工件,而僅靠車間里 的橋式起重機,下墊鋼支架及道木來翻轉這類工件,這種方法每翻轉一次需重新 定位一次,費時費力,起吊頻繁,工效低且定位不準。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是提供一種發(fā)動機維修翻轉機。
本實用新型的技術方案如下包括主、從動鋼底板,該主、從動鋼底板由 地腳螺栓緊固在砼基礎上,在主、從動鋼底板上分別設有主、從動箱體,在主、 從動箱體上面各設有兩個滑動軸承,用于安放傳動軸,減速機安置在主動箱體 右側,所述減速機為兩級臥式電機直聯(lián)式擺線針輪減速機,所配電機為帶電磁 制動的錐形電機,當停機時能實行自鎖,不需另配外制動器,減速機輸出軸由 套統(tǒng)聯(lián)軸器與主傳動軸相聯(lián),在兩傳動軸另一端各焊接一塊轉盤,在兩塊轉盤 之間連接有兩個轉架,所述轉架與轉盤之間通過螺栓連接,在兩個轉架之間設 有兩個吊架,另外每個轉架上還設有兩個懸掛板,懸掛板上設有與發(fā)動機側面 的螺栓孔相對應的螺栓孔,便于通過螺栓使懸掛板與發(fā)動機固接,所述吊架是 在發(fā)動機放上去時起暫時的托重作用,能在轉架上滑動。
本實用新型能方便發(fā)動機等大型設備維修時的翻轉,給設備維修帶來很大 方便。



圖1、本實用新型結構示意圖具體實施方式
對照圖1可知,本實用新型包括主動鋼底板1和從動鋼底板14,該主、從 動鋼底板由地腳螺栓緊固在砼基礎上,在主動鋼底板1和從動鋼底板14上分別 設有主動箱體2和從動箱體13,在主動箱體2和從動箱體13上面各設有兩個滑 動軸承7,用于安放傳動軸,減速機5安置在主動箱體2右側,所述減速機5為 兩級臥式電機直聯(lián)式擺線針輪減速機,所配電機4為帶電磁制動的錐形電機, 當停機時能實行自鎖,不需另配外制動器,減速機輸出軸由套統(tǒng)聯(lián)軸器6與主 傳動軸8相聯(lián),在兩傳動軸另一端各焊接一塊轉盤9,在兩塊轉盤9之間連接有 兩個轉架17,所述轉架17與轉盤9之間通過螺栓連接,在兩個轉架17之間設 有兩個吊架16,另外每個轉架17上還設有兩個懸掛板15,懸掛板15上設有與 發(fā)動機側面的螺栓孔相對應的螺栓孔(圖中未標出),便于通過螺栓使懸掛板與 發(fā)動機固接,所述吊架是在發(fā)動機放上去時起暫時的托重作用,能在轉架上滑 動。
權利要求1、一種發(fā)動機維修翻轉機,其特征是包括主動鋼底板(1)和從動鋼底板(14),該主、從動鋼底板由地腳螺栓緊固在砼基礎上,在主動鋼底板(1)和從動鋼底板(14)上分別設有主動箱體(2)和從動箱體(13),在主動箱體(2)和從動箱體(13)上面各設有兩個滑動軸承(7),用于安放傳動軸,減速機(5)安置在主動箱體(2)右側,所述減速機(5)為兩級臥式電機直聯(lián)式擺線針輪減速機,所配電機(4)為帶電磁制動的錐形電機,減速機輸出軸由套統(tǒng)聯(lián)軸器(6)與主傳動軸(8)相聯(lián),在兩傳動軸另一端各焊接一塊轉盤(9),在兩塊轉盤(9)之間連接有兩個轉架(17),在兩個轉架(17)之間設有兩個吊架(16),另外每個轉架(17)上還設有兩個懸掛板(15),懸掛板(15)上設有與發(fā)動機側面的螺栓孔相對應的螺栓孔。
專利摘要本實用新型提供一種發(fā)動機維修翻轉機,包括主、從動鋼底板,在主、從動鋼底板上分別設有主、從動箱體,在主、從動箱體上面各設有兩個滑動軸承,用于安放傳動軸,減速機安置在主動箱體右側,減速機輸出軸由套統(tǒng)聯(lián)軸器與主傳動軸相聯(lián),在兩傳動軸另一端各焊接一塊轉盤,在兩塊轉盤之間連接有兩個轉架,在兩個轉架之間設有兩個吊架,另外每個轉架上還設有兩個懸掛板,懸掛板上設有與發(fā)動機側面的螺栓孔相對應的螺栓孔,本實用新型能方便發(fā)動機等大型設備維修時的翻轉給設備維修帶來很大方便。
文檔編號B25H1/00GK201067905SQ20072012322
公開日2008年6月4日 申請日期2007年8月10日 優(yōu)先權日2007年8月10日
發(fā)明者燏 錢, 黃初皓 申請人:江西銅業(yè)集團公司
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