本發(fā)明涉及天線(xiàn)裝配平臺(tái)，具體涉及一種多功能天線(xiàn)裝配平臺(tái)。

背景技術(shù)：

1、雷達(dá)天線(xiàn)陣面的前期裝配工作是雷達(dá)制造過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響到天線(xiàn)陣面的性能、精度和可靠性。在雷達(dá)天線(xiàn)陣面的裝配工作前期，需要通過(guò)相應(yīng)的裝配平臺(tái)進(jìn)行配合完成，旨在為天線(xiàn)陣面的組件提供定位、支撐和調(diào)整功能，以確保裝配過(guò)程的高精度、高效率和高可靠性。裝配平臺(tái)的設(shè)計(jì)和性能對(duì)天線(xiàn)陣面的最終質(zhì)量具有重要影響。

2、然而，傳統(tǒng)的裝配平臺(tái)在進(jìn)行作業(yè)時(shí)仍存在諸多不足，難以滿(mǎn)足現(xiàn)代雷達(dá)天線(xiàn)陣面裝配的高要求。具體問(wèn)題如下：

3、1、雷達(dá)天線(xiàn)產(chǎn)品屬于精密件，其外形形狀通常不規(guī)則，導(dǎo)致整體的重量分布不均勻，重心容易分化。傳統(tǒng)裝配平臺(tái)在承載時(shí)，容易因受力不均導(dǎo)致整體平衡度不足，產(chǎn)生的額外負(fù)荷可能造成平臺(tái)結(jié)構(gòu)損壞，影響裝配精度和平臺(tái)的使用壽命。

4、2、傳統(tǒng)裝配平臺(tái)普遍采用裝夾式固定方式，這種方式與雷達(dá)天線(xiàn)產(chǎn)品之間的適配度較低。由于雷達(dá)天線(xiàn)形狀復(fù)雜且多樣化，裝夾式固定容易導(dǎo)致裝配過(guò)程中出現(xiàn)應(yīng)力集中或變形，進(jìn)而對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生不可控的影響，降低裝配的可靠性和一致性。

5、3、傳統(tǒng)裝配平臺(tái)通常體積較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易拆卸和分離。這種設(shè)計(jì)限制了平臺(tái)在不同場(chǎng)合下的靈活使用，無(wú)法根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行快速組合或調(diào)整，難以適應(yīng)多樣化、小批量或定制化的生產(chǎn)需求。

6、因此，本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N多功能天線(xiàn)裝配平臺(tái)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種多功能天線(xiàn)裝配平臺(tái)，解決了背景技術(shù)中提到的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

3、一種多功能天線(xiàn)裝配平臺(tái)，包括安裝座體，所述安裝座體的頂部的兩側(cè)皆固定安裝有側(cè)擋組件，所述側(cè)擋組件的內(nèi)側(cè)共同轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有臺(tái)板，且臺(tái)板上設(shè)置有裝配口，所述側(cè)擋組件的一側(cè)固定安裝有翻轉(zhuǎn)組件，且翻轉(zhuǎn)組件用于對(duì)臺(tái)板驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)，所述側(cè)擋組件內(nèi)的安裝座體上對(duì)接安裝有傳動(dòng)組件，且傳動(dòng)組件與側(cè)擋組件傳動(dòng)連接，所述安裝座體的內(nèi)部固定安裝有聯(lián)動(dòng)組件，所述聯(lián)動(dòng)組件的輸出端與傳動(dòng)組件安裝連接，所述安裝座體的背面固定安裝有提取組件；

4、所述側(cè)擋組件包括安裝筒體、導(dǎo)板、折頁(yè)板；翻轉(zhuǎn)組件包括蝸輪蝸桿減速機(jī)、法蘭，安裝座體頂部的兩側(cè)皆固定安裝有兩組安裝筒體，兩組安裝筒體的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)安裝有導(dǎo)板，導(dǎo)板的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有法蘭，臺(tái)板的兩側(cè)與法蘭安裝連接，導(dǎo)板的一側(cè)固定安裝有蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸出端與法蘭安裝連接，聯(lián)動(dòng)組件包括第一聯(lián)軸器、橫向軸、第二旋轉(zhuǎn)把手、縱向軸、第二聯(lián)軸器；傳動(dòng)組件包括絲桿，安裝座體的內(nèi)部固定安裝有兩組第一聯(lián)軸器，第一聯(lián)軸器兩側(cè)的安裝座體內(nèi)固定安裝有第二聯(lián)軸器，第一聯(lián)軸器之間對(duì)接安裝有縱向軸，第一聯(lián)軸器的兩側(cè)對(duì)接安裝有與第二聯(lián)軸器傳動(dòng)連接的橫向軸，安裝筒體內(nèi)的安裝座體上對(duì)接安裝有絲桿，絲桿分別與導(dǎo)板及第二聯(lián)軸器傳動(dòng)連接，第一聯(lián)軸器的前端對(duì)接安裝有第二旋轉(zhuǎn)把手；

5、提取組件包括活動(dòng)部件、夾爪，安裝座體的背面固定安裝有活動(dòng)部件，活動(dòng)部件的的端部對(duì)接安裝有夾爪。

6、進(jìn)一步的，所述安裝座體的頂部固定安裝有載板，安裝筒體固定安裝在載板頂部的四角，安裝座體的內(nèi)部固定安裝有兩組支撐塊，安裝座體通過(guò)支撐塊對(duì)載板安裝支撐。

7、進(jìn)一步的，所述臺(tái)板上均勻分布有過(guò)渡接口，且過(guò)渡接口位于裝配口的四周并呈現(xiàn)環(huán)形分布。

8、進(jìn)一步的，所述側(cè)擋組件還包括連接板、連接套座，安裝筒體的頂部固定安裝有連接板，且連接板的底部與折頁(yè)板安裝連接，導(dǎo)板的兩側(cè)皆固定安裝有延伸至安裝筒體內(nèi)的連接套座，且連接套座與絲桿傳動(dòng)連接。

9、進(jìn)一步的，所述翻轉(zhuǎn)組件還包括第一旋轉(zhuǎn)把手、轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)，導(dǎo)板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)，且法蘭固定安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)的內(nèi)側(cè)，蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸入端對(duì)接安裝有第一旋轉(zhuǎn)把手。

10、進(jìn)一步的，所述安裝座體的一側(cè)裝配有驅(qū)動(dòng)組件，且驅(qū)動(dòng)組件用于對(duì)聯(lián)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)部件、伺服箱，安裝座體的一側(cè)裝配有對(duì)聯(lián)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部件，安裝座體背面的一側(cè)固定安裝有伺服箱。

11、進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)部件包括電機(jī)座、伺服電機(jī)、罩殼、傳動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪，安裝座體背面的另一側(cè)固定安裝有電機(jī)座，電機(jī)座內(nèi)固定安裝有伺服電機(jī)，安裝座體的一側(cè)固定安裝有罩殼，伺服電機(jī)的輸出端延伸至罩殼內(nèi)并對(duì)接安裝有傳動(dòng)齒輪，橫向軸的一端延伸至罩殼內(nèi)并對(duì)接安裝有從動(dòng)齒輪，且從動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪嚙合。

12、進(jìn)一步的，所述傳動(dòng)組件還包括對(duì)接座、對(duì)接頭，絲桿上套裝有對(duì)接座，且對(duì)接座與連接套座對(duì)接安裝，絲桿通過(guò)對(duì)接座對(duì)連接套座驅(qū)動(dòng)，絲桿的頂部固定安裝有對(duì)接頭，且對(duì)接頭與安裝筒體安裝連接。

13、進(jìn)一步的，所述活動(dòng)部件包括支撐架、支撐板、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)缸、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座、套板、電動(dòng)伸縮缸、伸縮板、安裝架、安裝座，的背面固定安裝有支撐架，支撐架的頂部固定安裝有電動(dòng)旋轉(zhuǎn)缸，電動(dòng)旋轉(zhuǎn)缸的旋轉(zhuǎn)端安裝有支撐板，支撐板的頂部固定安裝有電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座，電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座的驅(qū)動(dòng)端裝配有套板，套板的內(nèi)部對(duì)接安裝有延伸出的伸縮板，伸縮板的頂部對(duì)接安裝有安裝架，安裝架與套板的同側(cè)對(duì)接安裝有電動(dòng)伸縮缸，安裝架的端部通過(guò)安裝座與夾爪裝配連接。

14、進(jìn)一步的，所述安裝座體的正面固定安裝有控制部件，控制部件包括支撐座、控制器，安裝座體的正面固定安裝有支撐座，支撐座的內(nèi)部固定安裝有控制器。

15、本發(fā)明提供了一種多功能天線(xiàn)裝配平臺(tái)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，具備以下有益效果：

16、通過(guò)翻轉(zhuǎn)組件與臺(tái)板之間的相互配合，使平臺(tái)可以完成對(duì)產(chǎn)品的裝配連接，并且可以根據(jù)實(shí)際裝配需求對(duì)裝配的產(chǎn)品進(jìn)行翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)切換裝配位置，滿(mǎn)足裝配需求；

17、臺(tái)板上設(shè)置有多組適配孔，既可以滿(mǎn)足與產(chǎn)品的對(duì)接，又能實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品安裝適配定位，保證產(chǎn)品裝配時(shí)操作性，便捷性；

18、通過(guò)聯(lián)動(dòng)組件采用的四聯(lián)傳動(dòng)，可以將接收的傳動(dòng)力同步推送至傳動(dòng)組件，促使傳動(dòng)組件將驅(qū)動(dòng)力均衡傳導(dǎo)至側(cè)擋組件，實(shí)現(xiàn)對(duì)平臺(tái)高度的穩(wěn)定升降，這樣就不會(huì)因產(chǎn)品外形形狀不規(guī)則導(dǎo)致平臺(tái)受力不均的情況，保證了平臺(tái)在承載及調(diào)節(jié)期間的平穩(wěn)度；

19、側(cè)擋組件與傳動(dòng)組件相互配合，既可以滿(mǎn)足對(duì)平臺(tái)的升降調(diào)節(jié)，又可以保證平臺(tái)在升降后的遮擋效果，使平臺(tái)不會(huì)自身升降影響到對(duì)自身兩側(cè)的遮擋防護(hù)；

20、通過(guò)活動(dòng)部件的多節(jié)調(diào)節(jié)，保證夾爪從多個(gè)方位進(jìn)行提取所需裝配的配件，同時(shí)又可以根據(jù)臺(tái)板的翻轉(zhuǎn)狀態(tài)來(lái)將提取的配件進(jìn)行調(diào)節(jié)至適應(yīng)狀態(tài)，這樣人員在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行裝配時(shí)更加方便快捷，也減少了碰撞或刮擦的產(chǎn)生；

21、安裝座體及組件之間采用全螺接拼裝，可拆式帶到不同場(chǎng)合組合安裝，能夠降低產(chǎn)品的制造成本。

技術(shù)特征：

1.一種多功能天線(xiàn)裝配平臺(tái)，其特征在于：包括安裝座體，所述安裝座體的頂部的兩側(cè)皆固定安裝有側(cè)擋組件，所述側(cè)擋組件的內(nèi)側(cè)共同轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有臺(tái)板，且臺(tái)板上設(shè)置有裝配口，所述側(cè)擋組件的一側(cè)固定安裝有翻轉(zhuǎn)組件，且翻轉(zhuǎn)組件用于對(duì)臺(tái)板驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)，所述側(cè)擋組件內(nèi)的安裝座體上對(duì)接安裝有傳動(dòng)組件，且傳動(dòng)組件與側(cè)擋組件傳動(dòng)連接，所述安裝座體的內(nèi)部固定安裝有聯(lián)動(dòng)組件，所述聯(lián)動(dòng)組件的輸出端與傳動(dòng)組件安裝連接，所述安裝座體的背面固定安裝有提取組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能天線(xiàn)裝配平臺(tái)，其特征在于：所述安裝座體的頂部固定安裝有載板，安裝筒體固定安裝在載板頂部的四角，安裝座體的內(nèi)部固定安裝有兩組支撐塊，安裝座體通過(guò)支撐塊對(duì)載板安裝支撐。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能天線(xiàn)裝配平臺(tái)，其特征在于：所述臺(tái)板上均勻分布有過(guò)渡接口，且過(guò)渡接口位于裝配口的四周并呈現(xiàn)環(huán)形分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能天線(xiàn)裝配平臺(tái)，其特征在于：所述側(cè)擋組件還包括連接板、連接套座，安裝筒體的頂部固定安裝有連接板，且連接板的底部與折頁(yè)板安裝連接，導(dǎo)板的兩側(cè)皆固定安裝有延伸至安裝筒體內(nèi)的連接套座，且連接套座與絲桿傳動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能天線(xiàn)裝配平臺(tái)，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)組件還包括第一旋轉(zhuǎn)把手、轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)，導(dǎo)板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)，且法蘭固定安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)的內(nèi)側(cè)，蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸入端對(duì)接安裝有第一旋轉(zhuǎn)把手。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能天線(xiàn)裝配平臺(tái)，其特征在于：所述安裝座體的一側(cè)裝配有驅(qū)動(dòng)組件，且驅(qū)動(dòng)組件用于對(duì)聯(lián)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)部件、伺服箱，安裝座體的一側(cè)裝配有對(duì)聯(lián)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部件，安裝座體背面的一側(cè)固定安裝有伺服箱。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種多功能天線(xiàn)裝配平臺(tái)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)部件包括電機(jī)座、伺服電機(jī)、罩殼、傳動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪，安裝座體背面的另一側(cè)固定安裝有電機(jī)座，電機(jī)座內(nèi)固定安裝有伺服電機(jī)，安裝座體的一側(cè)固定安裝有罩殼，伺服電機(jī)的輸出端延伸至罩殼內(nèi)并對(duì)接安裝有傳動(dòng)齒輪，橫向軸的一端延伸至罩殼內(nèi)并對(duì)接安裝有從動(dòng)齒輪，且從動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪嚙合。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能天線(xiàn)裝配平臺(tái)，其特征在于：所述傳動(dòng)組件還包括對(duì)接座、對(duì)接頭，絲桿上套裝有對(duì)接座，且對(duì)接座與連接套座對(duì)接安裝，絲桿通過(guò)對(duì)接座對(duì)連接套座驅(qū)動(dòng)，絲桿的頂部固定安裝有對(duì)接頭，且對(duì)接頭與安裝筒體安裝連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能天線(xiàn)裝配平臺(tái)，其特征在于：所述活動(dòng)部件包括支撐架、支撐板、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)缸、電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座、套板、電動(dòng)伸縮缸、伸縮板、安裝架、安裝座，的背面固定安裝有支撐架，支撐架的頂部固定安裝有電動(dòng)旋轉(zhuǎn)缸，電動(dòng)旋轉(zhuǎn)缸的旋轉(zhuǎn)端安裝有支撐板，支撐板的頂部固定安裝有電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座，電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座的驅(qū)動(dòng)端裝配有套板，套板的內(nèi)部對(duì)接安裝有延伸出的伸縮板，伸縮板的頂部對(duì)接安裝有安裝架，安裝架與套板的同側(cè)對(duì)接安裝有電動(dòng)伸縮缸，安裝架的端部通過(guò)安裝座與夾爪裝配連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能天線(xiàn)裝配平臺(tái)，其特征在于：所述安裝座體的正面固定安裝有控制部件，控制部件包括支撐座、控制器，安裝座體的正面固定安裝有支撐座，支撐座的內(nèi)部固定安裝有控制器。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種多功能天線(xiàn)裝配平臺(tái)，包括安裝座體，所述安裝座體的頂部的兩側(cè)皆固定安裝有側(cè)擋組件，所述側(cè)擋組件的內(nèi)側(cè)共同轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有臺(tái)板，且臺(tái)板上設(shè)置有裝配口，所述側(cè)擋組件的一側(cè)固定安裝有翻轉(zhuǎn)組件，且翻轉(zhuǎn)組件用于對(duì)臺(tái)板驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)，所述側(cè)擋組件內(nèi)的安裝座體上對(duì)接安裝有傳動(dòng)組件，且傳動(dòng)組件與側(cè)擋組件傳動(dòng)連接，所述安裝座體的內(nèi)部固定安裝有聯(lián)動(dòng)組件。本發(fā)明通過(guò)在臺(tái)板上設(shè)置有多組適配孔，保證對(duì)產(chǎn)品安裝適配定位，通過(guò)采用的四聯(lián)傳動(dòng)，可以將接收的傳動(dòng)力同步推送至傳動(dòng)組件，實(shí)現(xiàn)對(duì)平臺(tái)高度的穩(wěn)定升降，這樣就不會(huì)因產(chǎn)品外形形狀不規(guī)則導(dǎo)致平臺(tái)受力不均的情況，保證了平臺(tái)在承載及調(diào)節(jié)期間的平穩(wěn)度。

技術(shù)研發(fā)人員：夏鴻偉,袁成林,胡佳佳,許丹,姚育科
受保護(hù)的技術(shù)使用者：滁州市經(jīng)緯裝備科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/8