一種新型汽車輪胎胎壓監(jiān)測器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型汽車輪胎胎壓監(jiān)測器，包括一顯示器和四個傳感器，所述四個傳感器安裝于汽車輪胎中，所述顯示器安裝于駕駛室內(nèi)，所述顯示器上設(shè)有左選擇鍵、設(shè)置鍵、右選擇鍵和電源接口，所述顯示器上設(shè)有胎壓顯示條和蜂鳴報警器，所述胎壓顯示條上設(shè)有無線信號發(fā)射器，所述無線信號發(fā)射器通過無線信號連接有移動終端，所述顯示器顯示有輪胎設(shè)置圖標、輪胎學習圖標、壓力單位、數(shù)值顯示圖標、傳感器低電池圖標、溫度單位。本實用新型能實時監(jiān)測汽車的輪胎氣壓，并將數(shù)據(jù)直觀的顯示給駕駛員，能給駕駛員精確的指示。
【專利說明】 一種新型汽車輪胎胎壓監(jiān)測器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及的是一種胎壓監(jiān)測儀，具體涉及一種新型汽車輪胎胎壓監(jiān)測器。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車輪胎扎了針后，通常有一個緩慢漏氣的過程，駕駛員一段時間內(nèi)不易覺察出來，等到發(fā)現(xiàn)輪胎明顯少氣時，發(fā)生交通安全事故的機率變得很高，駕駛員每天駕車前需要了解車的狀況，傳統(tǒng)的目視檢查不能精準發(fā)現(xiàn)輪胎的氣壓情況。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本實用新型目的是在于提供一種新型汽車輪胎胎壓監(jiān)測器，能實時監(jiān)測汽車的輪胎氣壓，并將數(shù)據(jù)直觀的顯示給駕駛員，能給駕駛員精確的指
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[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種新型汽車輪胎胎壓監(jiān)測器，包括一顯示器和四個傳感器，所述四個傳感器安裝于汽車輪胎中，所述顯示器安裝于駕駛室內(nèi)，所述顯示器上設(shè)有左選擇鍵、設(shè)置鍵、右選擇鍵和電源接口，所述顯示器上設(shè)有胎壓顯示條和蜂鳴報警器，所述胎壓顯示條上設(shè)有無線信號發(fā)射器，所述無線信號發(fā)射器通過無線信號連接有移動終端，所述顯示器顯示有輪胎設(shè)置圖標、輪胎學習圖標、壓力單位、數(shù)值顯示圖標、傳感器低電池圖標、溫度單位。
[0005]作為優(yōu)選，所述的電源接口與汽車內(nèi)點煙嘴相連。
[0006]作為優(yōu)選，所述的外置式傳感器與汽車輪胎氣門嘴相旋接。
[0007]本實用新型能實時監(jiān)測汽車的輪胎氣壓，并將數(shù)據(jù)直觀的顯示給駕駛員，能給駕駛員精確的指不。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】來詳細說明本實用新型；
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

【具體實施方式】
[0010]為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0011]參照圖1，本【具體實施方式】采用以下技術(shù)方案:一種新型汽車輪胎胎壓監(jiān)測器，包括一顯示器2和四個傳感器7，所述四個傳感器安裝于汽車輪胎中，所述顯示器安裝于駕駛室內(nèi)，所述顯示器2上設(shè)有左選擇鍵3、設(shè)置鍵4、右選擇鍵5和電源接口 6，所述顯示器2上設(shè)有胎壓顯示條17和蜂鳴報警器18，所述胎壓顯示條17上設(shè)有無線信號發(fā)射器，所述無線信號發(fā)射器通過無線信號連接有移動終端，所述顯示器2顯示有輪胎設(shè)置圖標11、輪胎學習圖標12、壓力單位13、數(shù)值顯示圖標14、傳感器低電池圖標15、溫度單位16。
[0012]所述的電源接口 6與汽車內(nèi)點煙嘴相連。
[0013]所述的外置式傳感器7與汽車輪胎氣門嘴相旋接。
[0014]其中，所述顯示器2上設(shè)有電池盒。
[0015]本具體實施四個傳感器安裝于汽車輪胎中，汽車停車、候車、低速行駛時速小于20Km/時，傳感器是不工作的，以保證節(jié)省傳感器里面的內(nèi)置電池電量，內(nèi)置的電池使用壽命5-10年，汽車行駛中時速大于或等于20Km/時，4個傳感器開始工作，檢測輪胎的氣壓和溫度，并將監(jiān)測到的信號用無線電波發(fā)射出去，顯示器接收到信號，將輪胎的胎壓和溫度實時顯示在顯示器上，供駕駛員了解輪胎的胎壓和溫度情況，傳感器檢測到輪胎內(nèi)的氣壓和溫度都在正常范圍時，傳感器每過2-3分鐘檢測一次輪胎內(nèi)的氣壓和溫度，并將數(shù)據(jù)發(fā)射到顯示器。
[0016]當胎壓發(fā)生以下幾種異常情況時，傳感器每2-3秒監(jiān)測一次輪胎內(nèi)的氣壓和溫度，并將監(jiān)測到的數(shù)據(jù)顯示在顯示器中，顯示器發(fā)出報警聲，提醒駕駛員輪胎發(fā)生了異常。
[0017]A、傳感器連續(xù)三次檢測到輪胎內(nèi)的氣壓降低時；
[0018]B、傳感器的氣壓、溫度超出的上限或下限時。
[0019]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種新型汽車輪胎胎壓監(jiān)測器，其特征在于，包括一顯示器(2)和四個傳感器(7)，所述四個傳感器安裝于汽車輪胎中，所述顯示器安裝于駕駛室內(nèi)，所述顯示器(2)上設(shè)有左選擇鍵(3)、設(shè)置鍵(4)、右選擇鍵(5)和電源接口 ￠)，所述顯示器(2)上設(shè)有胎壓顯示條(17)和蜂鳴報警器(18)，所述胎壓顯示條(17)上設(shè)有無線信號發(fā)射器，所述無線信號發(fā)射器通過無線信號連接有移動終端，所述顯示器(2)顯示有輪胎設(shè)置圖標(11)、輪胎學習圖標(12)、壓力單位(13)、數(shù)值顯示圖標(14)、傳感器低電池圖標(15)、溫度單位(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車輪胎胎壓監(jiān)測器，其特征在于，所述的電源接口(6)與汽車內(nèi)點煙嘴相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車輪胎胎壓監(jiān)測器，其特征在于，所述的外置式傳感器(7)與汽車輪胎氣門嘴相旋接。
【文檔編號】B60C23/02GK204136708SQ201420531579
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月16日
【發(fā)明者】歐球枝, 彭付球, 鐘國平, 梁業(yè)潘, 蘇品, 蔣代軍, 鄧春貴 申請人:歐球枝