本技術(shù)涉及物流運輸，特別是涉及一種飛翼式貨車用貨物固定裝置。

背景技術(shù)：

1、飛翼式貨車，是在普通廂式車基礎(chǔ)上做的改進，業(yè)內(nèi)俗稱“飛機箱”；它是基于普通廂式車的改進，通過手動裝置或液壓裝置，能開啟車廂兩側(cè)翼板的專用車輛，由于其具有裝卸速度快，效率高，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運輸工具。

2、飛翼式貨車的兩翼側(cè)板可升降、開啟90°，使兩側(cè)部位完全敞開，極大地方便裝卸貨物。貨物放置在貨架上，貨架放置在飛翼式貨車的車廂內(nèi)，在運輸過程中，遇到坑洼不平的路面或者在轉(zhuǎn)彎時，貨架極易與飛翼式貨車的兩翼側(cè)板抵接碰撞，對貨架、貨物和兩翼側(cè)板造成不同程度的損傷，而且在卸貨時，當(dāng)飛翼式貨車的兩翼側(cè)板打開，則貨物、貨架會出現(xiàn)散落的情況。針對這些問題，在飛翼式貨車的車廂底部固定有若干地鉤，通過拉繩連接地鉤對貨架進行固定，但是需要人工手動捆綁，極易松散，捆綁效果差，且費時費力。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本專利申請所要解決的技術(shù)問題是如何提供一種捆綁牢固，穩(wěn)定性高，方便操作的飛翼式貨車用貨物固定裝置。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了如下的技術(shù)方案：

3、一種飛翼式貨車用貨物固定裝置，包括開設(shè)在車廂內(nèi)底壁一側(cè)的若干間隔設(shè)置的安裝盲孔以及開設(shè)在車廂內(nèi)底壁另一側(cè)的若干間隔設(shè)置的安裝通孔，所述車廂內(nèi)底壁兩側(cè)的安裝盲孔和安裝通孔正對設(shè)置；

4、所述安裝盲孔內(nèi)固定安裝有地鉤座，所述地鉤座上轉(zhuǎn)動安裝有地鉤，所述地鉤與扎帶的一端固定連接，所述扎帶的另一端穿過安裝通孔；

5、所述車廂外底壁對應(yīng)安裝通孔均安裝有扎帶拉緊結(jié)構(gòu)，所述扎帶拉緊結(jié)構(gòu)位于安裝通孔的一側(cè)。

6、這樣，車廂兩側(cè)翼板打開后，貨架放置在車廂內(nèi)，旋轉(zhuǎn)地鉤，將扎帶的一端與地鉤捆扎固定，扎帶繞過貨架之后穿過安裝通孔并與扎帶拉緊結(jié)構(gòu)連接，扎帶拉緊結(jié)構(gòu)將扎帶拉緊，通過扎帶對貨架相對于車廂的位置進行固定。設(shè)置有若干安裝盲孔和安裝通孔，能夠更好的對貨架進行捆扎，提高可靠性。

7、在無需使用時，地鉤旋轉(zhuǎn)至安裝盲孔內(nèi)，避免干涉。

8、其中，所述扎帶拉緊結(jié)構(gòu)包括固定安裝在車廂外底壁下方的安裝座，所述安裝座轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)輥，所述轉(zhuǎn)輥的一端穿過安裝座且與驅(qū)動塊固定連接，所述驅(qū)動塊開設(shè)有驅(qū)動孔，所述轉(zhuǎn)棍的另一端穿過安裝座且固定安裝有棘輪盤，所述棘輪盤的周向開設(shè)有若干個開口的棘輪槽，所述安裝座上轉(zhuǎn)動安裝有棘爪軸，所述棘爪軸固定有棘爪，所述棘爪軸位于棘輪盤的上方，所述棘爪能夠與棘輪槽卡合，所述棘爪軸上套接有扭簧，所述扭簧的兩端分別與安裝座和棘爪固定連接。

9、其中，所述轉(zhuǎn)棍上開設(shè)有允許扎帶穿過的穿槽。

10、其中，所述安裝通孔內(nèi)固定安裝有滾珠座，所述滾珠座包括固定連接的上座和下座，所述上座和下座正對貫穿設(shè)置有通孔，所述上座和下座正對內(nèi)凹形成嵌槽，所述嵌槽內(nèi)嵌有滾珠，所述滾珠的一側(cè)位于通孔內(nèi)。

11、其中，所述上座和下座對應(yīng)通孔的上端和下端均倒圓角設(shè)置。

12、綜上，本飛翼式貨車用貨物固定裝置具有捆綁牢固，穩(wěn)定性高，方便操作的優(yōu)點。

技術(shù)特征：

1.一種飛翼式貨車用貨物固定裝置，其特征在于，包括開設(shè)在車廂內(nèi)底壁一側(cè)的若干間隔設(shè)置的安裝盲孔以及開設(shè)在車廂內(nèi)底壁另一側(cè)的若干間隔設(shè)置的安裝通孔，所述車廂內(nèi)底壁兩側(cè)的安裝盲孔和安裝通孔正對設(shè)置；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛翼式貨車用貨物固定裝置，其特征在于，所述扎帶拉緊結(jié)構(gòu)包括固定安裝在車廂外底壁下方的安裝座，所述安裝座轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)輥，所述轉(zhuǎn)輥的一端穿過安裝座且與驅(qū)動塊固定連接，所述驅(qū)動塊開設(shè)有驅(qū)動孔，所述轉(zhuǎn)輥的另一端穿過安裝座且固定安裝有棘輪盤，所述棘輪盤的周向開設(shè)有若干個開口的棘輪槽，所述安裝座上轉(zhuǎn)動安裝有棘爪軸，所述棘爪軸固定有棘爪，所述棘爪軸位于棘輪盤的上方，所述棘爪能夠與棘輪槽卡合，所述棘爪軸上套接有扭簧，所述扭簧的兩端分別與安裝座和棘爪固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種飛翼式貨車用貨物固定裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)輥上開設(shè)有允許扎帶穿過的穿槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛翼式貨車用貨物固定裝置，其特征在于，所述安裝通孔內(nèi)固定安裝有滾珠座，所述滾珠座包括固定連接的上座和下座，所述上座和下座正對貫穿設(shè)置有通孔，所述上座和下座正對內(nèi)凹形成嵌槽，所述嵌槽內(nèi)嵌有滾珠，所述滾珠的一側(cè)位于通孔內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種飛翼式貨車用貨物固定裝置，其特征在于，所述上座和下座對應(yīng)通孔的上端和下端均倒圓角設(shè)置。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種飛翼式貨車用貨物固定裝置，包括開設(shè)在車廂內(nèi)底壁一側(cè)的若干間隔設(shè)置的安裝盲孔以及開設(shè)在車廂內(nèi)底壁另一側(cè)的若干間隔設(shè)置的安裝通孔，所述車廂內(nèi)底壁兩側(cè)的安裝盲孔和安裝通孔正對設(shè)置；所述安裝盲孔內(nèi)固定安裝有地鉤座，所述地鉤座上轉(zhuǎn)動安裝有地鉤，所述地鉤與扎帶的一端固定連接，所述扎帶的另一端穿過安裝通孔；所述車廂外底壁對應(yīng)安裝通孔均安裝有扎帶拉緊結(jié)構(gòu)，所述扎帶拉緊結(jié)構(gòu)位于安裝通孔的一側(cè)。本飛翼式貨車用貨物固定裝置具有捆綁牢固，穩(wěn)定性高，方便操作的優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：王尋,余海龍
受保護的技術(shù)使用者：重慶渝鴻創(chuàng)能物聯(lián)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240412
技術(shù)公布日：2024/11/21