本發(fā)明涉及漁船收網(wǎng)機的收網(wǎng)裝置，創(chuàng)新了收網(wǎng)作業(yè)的工作方式，結(jié)束現(xiàn)有中小型漁船收網(wǎng)機只能依靠網(wǎng)繩纏繞收網(wǎng)機驅(qū)動滾筒收網(wǎng)的歷史；當收網(wǎng)作業(yè)時，利用具有相對柔韌性的專用繞性帶與網(wǎng)繩直接接觸，在驅(qū)動輪驅(qū)動專用繞性帶，接間施加給網(wǎng)繩的拉力的狀況下，使專用繞性帶在收網(wǎng)裝置驅(qū)動輪的驅(qū)動與壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)施加的相對壓力下，驅(qū)使專用繞性帶對網(wǎng)繩產(chǎn)生包裹挾、吸附與接觸摩擦等物理現(xiàn)象，而使?jié)O船收魚網(wǎng)時達到繞性帶與網(wǎng)繩形成拉扯牽引驅(qū)動收網(wǎng)網(wǎng)繩的作用力，使繞性帶與網(wǎng)繩的相對移動趨于靜止而達到收網(wǎng)的目的；本裝置的收網(wǎng)工作方式，不僅能實現(xiàn)收網(wǎng)的目的，而且大大增加了網(wǎng)繩的初始受力分布長度，及網(wǎng)繩與繞性帶的接觸面，而大大降低了網(wǎng)繩內(nèi)單點受力狀況，并且避免了以往驅(qū)動回轉(zhuǎn)輪收網(wǎng)時直接對網(wǎng)繩的剛性接觸的硬磨損，而達到提高網(wǎng)繩的工作壽命目的，更有利于發(fā)展后續(xù)的數(shù)字化，自動化與無人化的實施與改造，屬漁業(yè)回機械領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

1、拖網(wǎng)捕魚是一種效果好、適用范圍廣的捕魚方法，可謂是近現(xiàn)代最重要，數(shù)量最多的一種捕漁方式，一般有對拖、艉拖和舷拖三種方式。但海洋捕撈漁業(yè)屬高危險性產(chǎn)業(yè)，世界上每年在捕撈作業(yè)中死亡的人數(shù)很高，捕撈作業(yè)人員的安全問題非常突出。我國漁船捕撈裝備的技術(shù)水平與漁業(yè)發(fā)達國家相比有很大差距，主要表現(xiàn)在漁船裝備研發(fā)嚴重落后、自動化程度低和產(chǎn)品故障率高等方面。捕撈作業(yè)仍主要靠人工完成，作業(yè)環(huán)境較為惡劣，存在大量的工傷事故。檢索了目前專利信息服務(wù)平臺所公示的170項相關(guān)專利，其中包括34項發(fā)明專利，都是網(wǎng)繩直接纏繞在收網(wǎng)機驅(qū)動滾筒上收網(wǎng)，其中如收網(wǎng)摩擦鼓輪裸露，缺少防護罩與安全防護裝置。不光要求網(wǎng)繩與收網(wǎng)機驅(qū)動滾筒需直接剛性接觸緊實，對纏繞網(wǎng)繩在驅(qū)動滾筒表面的布置方式更是有嚴格的的技術(shù)要求，需有通過嚴格培訓(xùn)的專業(yè)人員操作才能降低操作安全風(fēng)險，而收網(wǎng)機主要由收網(wǎng)人員操控完成，一旦收網(wǎng)發(fā)生意外，大多只能面臨壁虎斷尾式斬斷網(wǎng)繩放棄漁獲及損壞或丟棄漁網(wǎng)極為不利的局面，更甚至如收網(wǎng)手無法及時排除安全隱患進行操控，導(dǎo)致漁民手腳被網(wǎng)繩纏住很難脫身而被牽引至收網(wǎng)機中，輕則手腳折斷，重則危及生命的安全生產(chǎn)事故。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服，漁船的惡劣工作環(huán)境、降低因收網(wǎng)機作業(yè)船員手腳被網(wǎng)繩纏住很難脫身而被牽引至收網(wǎng)機中的惡性生產(chǎn)事故損失降低到最低程度；提高船員操作意外的安全保障。創(chuàng)新了收網(wǎng)作業(yè)的工作方式，主要采用繞性帶、調(diào)壓機構(gòu)，保障收網(wǎng)作業(yè)的相對安全；利用繞性帶受相對壓力的作用下，繞性帶對網(wǎng)繩產(chǎn)生包合、吸附與摩擦等物理現(xiàn)象，在輸入驅(qū)動力與調(diào)壓裝系統(tǒng)附加給繞性帶與網(wǎng)繩的相對壓力后，對網(wǎng)繩形成一定的粘合拉扯牽引網(wǎng)繩的作用力，使收網(wǎng)機工作時達到網(wǎng)繩與繞性帶的相對移動趨于靜止而達到收網(wǎng)的目的；本發(fā)明創(chuàng)新了收網(wǎng)的原理，彌補了現(xiàn)有收網(wǎng)機作業(yè)時存在嚴重安全隱患的缺陷。并且，本裝置的收網(wǎng)工作方式，大大增加了網(wǎng)繩的初始受力分布長度，從而避免了以往剛性驅(qū)動回轉(zhuǎn)輪收網(wǎng)時直接對網(wǎng)繩的硬磨損而達到提高網(wǎng)繩的工作壽命。

2、本發(fā)明漁船收網(wǎng)機的收網(wǎng)裝置，是由：固定底座1、驅(qū)動輪ii2、動力輸入軸3、導(dǎo)輪架i4、導(dǎo)輪i5、下驅(qū)動固定架6、繞性帶i7、驅(qū)動輪i8、復(fù)位彈簧定位板i9、復(fù)位彈簧i10、驅(qū)動軸i11、導(dǎo)套i12、導(dǎo)柱i13、繞性帶ii14、移動架定位架15、移動架16、螺桿副17、手柄18、螺母副19、壓塊20、回轉(zhuǎn)輪iii21、從動軸iii22、導(dǎo)柱ii23、導(dǎo)套ii24、復(fù)位彈簧ii25、從動軸iv26、復(fù)位彈簧定位板ii27、回轉(zhuǎn)輪iv28、導(dǎo)輪ii29、導(dǎo)輪架ii30、回轉(zhuǎn)輪ii31、從動軸ii32、回轉(zhuǎn)輪i33、從動軸i34、驅(qū)動軸ii與驅(qū)動輪ii定位鍵35、驅(qū)動軸ii前端支撐軸承36、動力輸入軸前端蓋鎖緊螺栓iii37、動力輸入軸前端蓋前端蓋38、動力輸入軸前端蓋前端蓋鎖緊螺栓i39、驅(qū)動軸ii40、驅(qū)動齒輪ii與驅(qū)動軸ii定位鍵41、驅(qū)動齒輪i與驅(qū)動軸i定位鍵42、驅(qū)動軸i前端支撐軸承43、驅(qū)動齒輪i與驅(qū)動軸i定位鍵44、驅(qū)動軸i后端支撐軸承45、后端蓋鎖緊螺栓i46、驅(qū)動軸i后端蓋47、驅(qū)動軸i后端蓋鎖緊螺栓iii48、驅(qū)動軸ii后端蓋鎖緊螺栓i49、驅(qū)動軸ii后端蓋50、驅(qū)動軸ii后端蓋鎖緊螺栓iii51、驅(qū)動軸ii后端支撐軸承52、從動軸i前端蓋53、從動軸i前端蓋鎖緊螺栓iii54、從動軸i前端支撐軸承55、從動軸i前端蓋鎖緊螺栓i56、從動軸iii前端蓋鎖緊螺栓iii57、從動軸iii前端支撐軸承58、從動軸iii前端蓋鎖緊螺栓i59、從動軸iii前端蓋60、從動軸iii與回轉(zhuǎn)輪iii定位鍵61、從動軸iii后端蓋62、從動軸iii后端蓋鎖緊螺栓i63、從動軸iii后端支撐軸承64、從動軸iii后端蓋鎖緊螺栓iii65、從動軸i后端蓋鎖緊螺栓i66、從動軸i后端支撐軸承67、從動軸i后端蓋鎖緊螺栓iii68、從動軸i后端蓋69、從動軸i與回轉(zhuǎn)輪i定位鍵70、從動軸ii前端蓋71、從動軸ii前端蓋鎖緊螺栓iii72、從動軸ii前端支撐軸承73、從動軸ii前端蓋鎖緊螺栓i74、從動軸iv前端蓋鎖緊螺栓iii75、從動軸iv前端蓋76、從動軸iv前端蓋鎖緊螺栓i77、從動軸iv前端支撐軸承78、從動軸iv與回轉(zhuǎn)輪iv定位鍵79、從動軸iv軸后端支撐軸承80、從動軸iv后端蓋鎖緊螺栓i81、從動軸iv后端蓋82、從動軸iv后端蓋鎖緊螺栓iii83、從動軸ii后端蓋鎖緊螺栓i84、從動軸ii后端支撐軸承85、從動軸ii后端蓋鎖緊螺栓iii86、從動軸ii后端蓋87、從動軸ii與回轉(zhuǎn)輪ii定位鍵88、動力輸入軸前端蓋鎖緊螺栓iv89、動力輸入軸前端蓋鎖緊螺栓ii90、從動軸i前端蓋鎖緊螺栓iv91、從動軸i前端蓋鎖緊螺栓ii92、從動軸iii前端蓋鎖緊螺栓ii93、從動軸ii前端蓋鎖緊螺栓ii94、從動軸ii前端蓋鎖緊螺栓iv95、從動軸iv前端蓋鎖緊螺栓ii96、從動軸iv前端蓋鎖緊螺栓n97、從動軸iii前端蓋鎖緊螺栓iv98、驅(qū)動齒輪i99、驅(qū)動齒輪ii100、移動架定位架與固定底座左側(cè)連接緊固螺栓101、移動架定位架與固定底座左側(cè)連接緊固螺母102、移動架定位架與固定底座左側(cè)連接緊固墊片103、驅(qū)動軸ii后端蓋鎖緊螺栓iv104、驅(qū)動軸ii后端蓋鎖緊螺栓ii105、驅(qū)動軸i后端蓋鎖緊螺栓iv106、驅(qū)動軸i后端蓋鎖緊螺栓ii107、驅(qū)動軸i后端蓋鎖緊螺栓ii108、從動軸iii后端蓋鎖緊螺栓ii109、從動軸iv后端蓋鎖緊螺栓ii110、從動軸iv后端蓋鎖緊螺栓iv111、移動架定位架與固定底座右側(cè)連接緊固螺栓112、移動架定位架與固定底座右側(cè)連接緊固螺母113、移動架定位架與固定底座右側(cè)連接緊固墊片114、從動軸ii后端蓋鎖緊螺栓iv115、從動軸ii后端蓋鎖緊螺栓ii116、從動軸i后端蓋鎖緊螺栓iv117、從動軸i后端蓋鎖緊螺栓ii118、驅(qū)動軸i定位套筒i119、驅(qū)動軸i定位套筒ii、驅(qū)動軸i定位套筒ii120、動力輸入軸后端支撐軸承121、動力輸入軸前端支撐軸承122、動力輸入軸定位套筒i123、動力輸入軸定位套筒ii124、動力輸入軸與動力輸入齒輪定位鍵125驅(qū)動軸ii定位套筒ii126、動力輸入齒輪127、驅(qū)動軸ii定位套筒i128等構(gòu)成。

3、本發(fā)明提供了漁船收網(wǎng)機的一種收網(wǎng)裝置，避免收網(wǎng)作業(yè)中安全事故頻發(fā)，如遇到緊急情況，非專業(yè)人員稍加指導(dǎo)就可安全操控收網(wǎng)作業(yè)，避免網(wǎng)繩直接纏繞在收網(wǎng)機驅(qū)動滾筒上收網(wǎng)，其中如收網(wǎng)摩擦鼓輪裸露，缺少防護罩與安全防護裝置。不光要求網(wǎng)繩與收網(wǎng)機驅(qū)動滾筒相互直接接觸嚴實，而且對纏繞網(wǎng)繩在驅(qū)動滾筒表面的布置方式有專業(yè)的技術(shù)要求，作業(yè)人員需通過嚴格培訓(xùn)后的專業(yè)人員承擔(dān)操作才能保障操作安全的歷史，該漁船收網(wǎng)機的收網(wǎng)裝置特征在于采用超仿人雙手高速高頻抓取拉扯牽引網(wǎng)繩的物理特性，利用繞性帶對網(wǎng)繩的摩擦力與吸合力合成的帶式抓取拉扯牽引網(wǎng)繩的合力的大小可以適當?shù)恼{(diào)節(jié)、安全拉扯牽引網(wǎng)繩達到收網(wǎng)的目的；由驅(qū)動輪ii轉(zhuǎn)給繞性帶直接傳遞輸入持續(xù)拉扯力的驅(qū)動機構(gòu)、繞性帶轉(zhuǎn)遞輸入持續(xù)拉扯力的大小調(diào)節(jié)機構(gòu)等構(gòu)成雙驅(qū)雙導(dǎo)柱中小型漁船收網(wǎng)裝置。該裝置宜人性強、結(jié)構(gòu)相對簡單緊湊、制作容易、安裝檢修方便、穩(wěn)定性高、使用壽命長、綠色環(huán)保、經(jīng)濟實用，能適應(yīng)拖漁船收網(wǎng)作業(yè)的惡劣環(huán)境，對數(shù)字化與信息化及無人化的親和力強，能完全符合現(xiàn)有中小型拖漁船收網(wǎng)作業(yè)及操作人員的安全保障的需要。