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一種風(fēng)冷增程器的制作方法

文檔序號(hào):41871572發(fā)布日期:2025-05-09 18:42閱讀:4來源:國(guó)知局
一種風(fēng)冷增程器的制作方法

本發(fā)明涉及無人機(jī)風(fēng)冷增程器領(lǐng)域,具體的是一種風(fēng)冷增程器。


背景技術(shù):

1、無人機(jī)是現(xiàn)今生活中較常見的飛行器,為保證續(xù)航時(shí)間,制造廠商需要在無人機(jī)上加裝增程器,用于發(fā)電提供電能,而油電混合無人機(jī)需要設(shè)置有增程器提供電能。現(xiàn)有的無人機(jī)增程器主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、冷卻系統(tǒng)和整流系統(tǒng)組成,冷卻系統(tǒng)包括風(fēng)冷或水冷方式為主,為保證各部件組合形成的整體結(jié)構(gòu)緊湊以及安裝便捷性,需要設(shè)置一個(gè)安裝架體,將發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、冷卻系統(tǒng)和整流系統(tǒng)以懸掛或搭載的方式裝配在安裝架體上,后續(xù)安裝時(shí)只需將安裝架體與無人機(jī)機(jī)架連接即可。

2、增程器的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中,需要進(jìn)行散熱才能保持高效的輸出功率,而現(xiàn)有的風(fēng)冷增程器依靠單個(gè)散熱風(fēng)扇對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)單向吹風(fēng)散熱,散熱的效果不明顯,無法提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,以及發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、散熱風(fēng)扇剛性連接在架體上,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),發(fā)電機(jī)、散熱風(fēng)扇會(huì)跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),降低散熱風(fēng)扇壽命,以及產(chǎn)生較大的剛性共震傳到無人機(jī)機(jī)架中,會(huì)增大無人機(jī)整體的震動(dòng),存在不足。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述現(xiàn)有風(fēng)冷增程器的不足,本發(fā)明提供一種風(fēng)冷增程器,在掛板下方設(shè)置有整流罩,整流罩設(shè)置有散熱風(fēng)涵道,整流罩上端和下端設(shè)置有對(duì)向吹風(fēng)的散熱風(fēng)扇,對(duì)處在整流罩中的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)吹風(fēng)強(qiáng)制散熱,散熱效果明顯提升,散熱風(fēng)扇及整流罩與發(fā)動(dòng)機(jī)之間相對(duì)分離,發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)模塊安裝在固定板下方固定,固定板通過緩沖膠與支架連接,沒有剛性連接,避免散熱風(fēng)扇跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),提高散熱系統(tǒng)的風(fēng)扇壽命,以及避免發(fā)電機(jī)、散熱風(fēng)扇會(huì)跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳到無人機(jī)機(jī)架中,增大無人機(jī)整體的震動(dòng)或抖動(dòng)。

2、本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:一種風(fēng)冷增程器,包括掛板、整流罩、散熱風(fēng)扇、發(fā)動(dòng)機(jī)模塊,所述掛板下方設(shè)置有整流罩,整流罩的中部設(shè)置有若干熱風(fēng)涵道,整流罩上端和下端設(shè)置有對(duì)向吹風(fēng)的散熱風(fēng)扇,上下兩端的散熱風(fēng)扇對(duì)處在整流罩中的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)向吹風(fēng)強(qiáng)制散熱,整流罩上端和下端的散熱風(fēng)扇對(duì)吹的氣流在發(fā)動(dòng)機(jī)的中部相撞后從整流罩的熱風(fēng)涵道中向外排出,以及在發(fā)動(dòng)機(jī)中部向周邊流動(dòng)擴(kuò)散,散熱風(fēng)扇對(duì)向強(qiáng)制吹風(fēng)使得發(fā)動(dòng)機(jī)模塊散熱更充分,更快。通過設(shè)置有整流罩與散熱風(fēng)扇對(duì)向吹風(fēng)結(jié)合,整流罩能夠起到集風(fēng)導(dǎo)向作用,使氣流更集中地流向發(fā)動(dòng)機(jī),之后相撞的氣流再?gòu)臒犸L(fēng)涵道及發(fā)動(dòng)機(jī)中部散發(fā)流出,散熱效果明顯比常規(guī)單個(gè)風(fēng)扇單向吹提升,運(yùn)用于同等型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),散熱效果明顯提升,使發(fā)動(dòng)機(jī)可以工作在更高功率的工作狀況而不會(huì)因過熱損壞,可以提升30%左右的功率。

3、所述散熱風(fēng)扇吹風(fēng)方向與發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱肋片方向相同,通過整流罩上下的散熱風(fēng)扇對(duì)向吹風(fēng)時(shí)的氣流能夠更好地流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱肋片,帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,散熱效果進(jìn)一步提升。

4、所述掛板下方設(shè)置有固定板,固定板通過緩沖膠與掛板連接,發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)模塊安裝在固定板下方固定,發(fā)動(dòng)機(jī)處在整流罩中,散熱風(fēng)扇及整流罩與發(fā)動(dòng)機(jī)之間相對(duì)分離,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)會(huì)被緩沖膠減弱再傳到掛板,避免散熱風(fēng)扇跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),提高散熱系統(tǒng)的風(fēng)扇壽命,以及避免散熱風(fēng)扇剛性跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳到無人機(jī)機(jī)架中,增大無人機(jī)整體的震動(dòng)或抖動(dòng)。

5、所述固定板的四個(gè)角部設(shè)置有緩沖膠,連接螺絲穿過固定板和緩沖膠的通孔,把固定板固定在掛板下方,緩沖膠處在掛板與固定板之間,構(gòu)成一個(gè)整體架,發(fā)動(dòng)機(jī)模塊安裝在固定板下方固定。

6、所述緩沖膠優(yōu)選為圓柱形的膠體,中間設(shè)置有螺絲孔,緩沖膠可以為橡膠、彈簧膠或其他具有緩沖功能的膠體。

7、所述掛板下方左右兩邊都設(shè)置有整流罩,左右兩邊的整流罩下端之間通過連接板連接,使得掛板與左右兩邊的整流罩組成一個(gè)總整流罩架體,安裝在固定板中的發(fā)動(dòng)機(jī)模塊兩邊的發(fā)動(dòng)機(jī)處在左右兩邊的整流罩中,與整流罩之間相對(duì)分離,無接觸,而整體發(fā)動(dòng)機(jī)模塊和發(fā)電機(jī)處在兩邊的整流罩組成的總整流罩里面。通過設(shè)置有連接板連接左右兩邊的整流罩,使兩邊的整流罩與掛板之間構(gòu)成增程器的整體架和形成一個(gè)大的總整流罩架體,提高了增程器的整體穩(wěn)定性,兩個(gè)整流罩連接處之間形成了一個(gè)大的熱風(fēng)涵道,發(fā)動(dòng)機(jī)模塊及兩邊的發(fā)動(dòng)機(jī)都處在總整流罩架體中,左右整流罩的散熱風(fēng)扇吹風(fēng)時(shí),程器的整體架里面就集有強(qiáng)制對(duì)流的散熱風(fēng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)模塊、發(fā)電機(jī)模塊都起到對(duì)流散熱的作用,能夠較好地提高增程器的整體散熱性能,使發(fā)動(dòng)機(jī)模塊和發(fā)電機(jī)都能夠發(fā)揮更高效的輸出功率。

8、所述掛板上端設(shè)置有整流系統(tǒng),整流系統(tǒng)通過導(dǎo)線與增程器的發(fā)電機(jī)連接,整流系統(tǒng)對(duì)無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)供電或電池供電。

9、所述掛板為鏤空的架體,能夠更好地使空氣對(duì)流,所述掛板的四個(gè)角部設(shè)置有連接架,可以通過連接架把整體的增程器固定在無人機(jī)架中,完成增程器的安裝,增程器的安裝方便。

10、本發(fā)明的有益效果是,相比于現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)點(diǎn)在于:1、掛板下方設(shè)置有整流罩,整流罩設(shè)置有散熱風(fēng)涵道,整流罩上端和下端設(shè)置有對(duì)向吹風(fēng)的散熱風(fēng)扇,對(duì)處在整流罩中的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)吹風(fēng)強(qiáng)制散熱;2、設(shè)置有整流罩與散熱風(fēng)扇對(duì)向吹風(fēng)結(jié)合,整流罩能夠起到集風(fēng)導(dǎo)向作用,使氣流更集中流向發(fā)動(dòng)機(jī)模塊,再?gòu)臒犸L(fēng)涵道散發(fā)流出,散熱效果明顯比常規(guī)單個(gè)風(fēng)扇單向吹提升;3、運(yùn)用于同等型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),散熱效果明顯提升,使發(fā)動(dòng)機(jī)可以工作在更高功率的工作狀況而不會(huì)因過熱損壞,可以提升30%左右的功率;4、固定板通過緩沖膠與掛板連接,發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)模塊安裝在固定板下方固定,散熱風(fēng)扇及整流罩與發(fā)動(dòng)機(jī)之間相對(duì)分離,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)會(huì)被緩沖膠減弱再傳到掛板,避免散熱風(fēng)扇跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),提高散熱系統(tǒng)的風(fēng)扇壽命;5、也能夠避免散熱風(fēng)扇剛性跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳到無人機(jī)機(jī)架中,增大無人機(jī)整體的震動(dòng)。



技術(shù)特征:

1.一種風(fēng)冷增程器,包括掛板、整流罩、散熱風(fēng)扇、發(fā)動(dòng)機(jī)模塊,其特征在于:所述掛板下方設(shè)置有整流罩,整流罩的中部設(shè)置有若干熱風(fēng)涵道,整流罩上端和下端設(shè)置有對(duì)向吹風(fēng)的散熱風(fēng)扇,上下兩端的散熱風(fēng)扇對(duì)處在整流罩中的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)向吹風(fēng)強(qiáng)制散熱,散熱風(fēng)扇對(duì)吹的氣流在發(fā)動(dòng)機(jī)的中部相撞后從整流罩的熱風(fēng)涵道中向外排出,以及在發(fā)動(dòng)機(jī)中部向周邊流動(dòng)擴(kuò)散,散熱風(fēng)扇對(duì)向強(qiáng)制吹風(fēng)使得發(fā)動(dòng)機(jī)模塊散熱更好。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種風(fēng)冷增程器,其特征在于:所述散熱風(fēng)扇吹風(fēng)方向與發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱肋片方向相同,氣流能夠更好地流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱肋片,帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種風(fēng)冷增程器,其特征在于:所述掛板下方設(shè)置有固定板,固定板通過緩沖膠與掛板連接,發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)模塊安裝在固定板下方固定,發(fā)動(dòng)機(jī)處在整流罩中,散熱風(fēng)扇及整流罩與發(fā)動(dòng)機(jī)之間相對(duì)分離。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種風(fēng)冷增程器,其特征在于:所述掛板下方的固定板四個(gè)角部設(shè)置有緩沖膠,連接螺絲穿過固定板和緩沖膠的通孔,把固定板固定在掛板下方,緩沖膠處在掛板與固定板之間,構(gòu)成一個(gè)整體架,發(fā)動(dòng)機(jī)模塊處在固定板下方。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種風(fēng)冷增程器,其特征在于:所述緩沖膠優(yōu)選為圓柱形的膠體。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種風(fēng)冷增程器,其特征在于:所述掛板下方左右兩邊都設(shè)置有整流罩,左右兩邊的整流罩下端之間通過連接板連接,使得掛板與左右兩邊的整流罩組成一個(gè)總整流罩架體,安裝在固定板中的發(fā)動(dòng)機(jī)模塊兩邊的發(fā)動(dòng)機(jī)處在左右兩邊的整流罩中,與整流罩之間相對(duì)分離,整體發(fā)動(dòng)機(jī)模塊和發(fā)電機(jī)處在兩邊的整流罩組成的總整流罩里面。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種風(fēng)冷增程器,其特征在于:所述掛板上端設(shè)置有整流系統(tǒng),整流系統(tǒng)通過導(dǎo)線與增程器的發(fā)電機(jī)連接,整流系統(tǒng)對(duì)無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)供電或電池供電。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種風(fēng)冷增程器,其特征在于:所述掛板為鏤空的架體。


技術(shù)總結(jié)
一種風(fēng)冷增程器,包括掛板、整流罩、散熱風(fēng)扇、發(fā)動(dòng)機(jī)模塊,掛板下方設(shè)置有整流罩,整流罩設(shè)置有散熱風(fēng)涵道,整流罩上端和下端設(shè)置有對(duì)向吹風(fēng)的散熱風(fēng)扇,對(duì)處在整流罩中的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)吹風(fēng)強(qiáng)制散熱,整流罩與散熱風(fēng)扇對(duì)向吹風(fēng)結(jié)合起到集風(fēng)導(dǎo)向作用,使氣流更集中流向發(fā)動(dòng)機(jī)模塊,再?gòu)臒犸L(fēng)涵道散發(fā)流出,散熱效果明顯提升,可以提升30%左右的功率,固定板通過緩沖膠與掛板連接,發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)模塊安裝在固定板下方固定,散熱風(fēng)扇及整流罩與發(fā)動(dòng)機(jī)之間相對(duì)分離,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)會(huì)被緩沖膠減弱再傳到掛板,避免散熱風(fēng)扇跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),提高散熱系統(tǒng)的風(fēng)扇壽命,也能夠避免散熱風(fēng)扇剛性跟隨發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳到無人機(jī)機(jī)架中,增大無人機(jī)整體的震動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員:黃學(xué)禹,吳景堂,陳炎松,周卓江
受保護(hù)的技術(shù)使用者:廣東智聯(lián)航空科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/8
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