本實(shí)用新型涉及板材加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多功能板材自動(dòng)送料機(jī)。

背景技術(shù)：

板材的加工技術(shù)主要包括木材切削、拋光、膠合、表面裝飾等工藝過(guò)程。長(zhǎng)久以來(lái)，拋光好的木材需由工人搬運(yùn)至膠合設(shè)備上逐片進(jìn)行膠合，這種傳統(tǒng)的作業(yè)方式不但工作效率低下，還增加了板材加工過(guò)程中的人工成本。

為了解決上述問(wèn)題，我司技術(shù)人員組織研發(fā)了一種板材自動(dòng)推送裝置，專利號(hào)為201520407461.0。雖然該板材自動(dòng)推送裝置在很大程度上解決了傳統(tǒng)作業(yè)方式中工作效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大和人工成本高的問(wèn)題。但由于該板材自動(dòng)推送裝置的氣缸推動(dòng)裝置是采用垂直擋片傾斜推動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)，在一些厚度較薄的細(xì)木工板推送過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)同時(shí)推送多塊薄板材的現(xiàn)象，表現(xiàn)出推送精度不高、工作可靠性低的缺點(diǎn)。為此，需要對(duì)現(xiàn)有設(shè)備做出進(jìn)一步的改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能板材自動(dòng)送料機(jī)，以克服現(xiàn)有設(shè)備推送精度不高、工作可靠性低、設(shè)備功能單一的缺點(diǎn)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于：一種多功能板材自動(dòng)送料機(jī)，包括氣缸推動(dòng)裝置、升降臺(tái)以及輸送臺(tái)；所述氣缸推動(dòng)裝置包括支架體、水平推送氣缸、推板組件、擺動(dòng)支架、擺動(dòng)氣缸、負(fù)壓吸盤(pán)組件和吸盤(pán)升降氣缸；所述水平推送氣缸水平安裝在支架體的上側(cè)，所述推板組件安裝在水平推送氣缸的伸縮桿前端；所述擺動(dòng)支架鉸接在支架體的上側(cè)前端，所述擺動(dòng)氣缸的兩端分別鉸接在支架體上部后端和擺動(dòng)支架的上部后端，以便驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)支架沿其鉸接軸擺動(dòng)；所述擺動(dòng)支架的前端可擺動(dòng)至升降臺(tái)的上方，所述擺動(dòng)支架的前端垂直安裝有吸盤(pán)升降氣缸，所述吸盤(pán)升降氣缸的伸縮桿下端安裝有負(fù)壓吸盤(pán)組件。

進(jìn)一步，所述推板組件包括豎直推板和安裝在豎直推板前側(cè)面中部的前凸部件。

進(jìn)一步，所述前凸部件的上、下側(cè)面均斜向上翹起。一方面，在使用負(fù)壓吸盤(pán)吸起板材的后端部上，所述前凸部件的上側(cè)面能夠起到支托的作用，將被負(fù)壓吸盤(pán)組件吸起的板材托住，并在水平推送氣缸的作用下將板材推送到輸送帶的輸入端，尤其是推送較薄板材；另一方面，在僅使用水平推送氣缸推送板材時(shí)，所述前凸部件的下側(cè)面能夠起到導(dǎo)向的作用，使豎直推板的下部能夠順利地將升降臺(tái)上的板材推送到輸送臺(tái)的輸入端。

進(jìn)一步，所述升降臺(tái)設(shè)置在氣缸推動(dòng)裝置和輸送臺(tái)之間的地坑中。

進(jìn)一步，所述輸送臺(tái)的輸入端上方設(shè)置有壓輪，所述壓輪由壓輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)其上下升降運(yùn)動(dòng)。所述壓輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝架和壓輪氣缸，所述壓輪氣缸豎直安裝在安裝架的頂板上，所述壓輪氣缸的伸縮桿下端與壓輪的輪軸相互連接。

進(jìn)一步，所述輸送臺(tái)的輸入端前側(cè)設(shè)置有傾斜導(dǎo)板。

進(jìn)一步，所述升降臺(tái)的支撐臺(tái)面上安裝有若干個(gè)縱向輥件。

本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型不僅能通過(guò)水平推送氣缸和推板組件直接將升降臺(tái)上的板材逐片推送至輸送臺(tái)的輸入端，還可以通過(guò)負(fù)壓吸盤(pán)組件和吸盤(pán)升降氣缸將板材逐片吸起一端后再通過(guò)水平推送氣缸和推板組件推送至輸送臺(tái)的輸入端，尤其推送薄板材，達(dá)到一機(jī)多用的目的。從而克服現(xiàn)有設(shè)備推送精度不高、工作可靠性低、設(shè)備功能單一的缺點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例中多功能板材自動(dòng)送料機(jī)處于直接推送作業(yè)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為實(shí)施例中多功能板材自動(dòng)送料機(jī)處于提拉后推送作業(yè)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

標(biāo)號(hào)說(shuō)明：1－氣缸推動(dòng)裝置 2－升降臺(tái) 3－輸送臺(tái) 4－板材 11－支架體 12－水平推送氣缸 13－推板組件 14－擺動(dòng)支架 15－擺動(dòng)氣缸 16－負(fù)壓吸盤(pán)組件 17－吸盤(pán)升降氣缸 18－鉸接軸 21－地坑 22－縱向輥件 31－壓輪 32－安裝架 33－壓輪氣缸 34－傾斜導(dǎo)板。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的多功能板材自動(dòng)送料機(jī)包括氣缸推動(dòng)裝置1、升降臺(tái)2以及輸送臺(tái)3。

上述氣缸推動(dòng)裝置1包括支架體11、水平推送氣缸12、推板組件13、擺動(dòng)支架14、擺動(dòng)氣缸15、負(fù)壓吸盤(pán)組件16和吸盤(pán)升降氣缸17。

上述水平推送氣缸12水平安裝在支架體11的上側(cè)，所述推板組件13安裝在水平推送氣缸12的伸縮桿前端。

上述擺動(dòng)支架14鉸接在支架體11的上側(cè)前端，所述擺動(dòng)氣缸15的兩端分別鉸接在支架體11上部后端和擺動(dòng)支架14的上部后端，以便驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)支架14沿其鉸接軸18擺動(dòng)。

上述擺動(dòng)支架14的前端可擺動(dòng)至升降臺(tái)2的上方，所述擺動(dòng)支架14的前端垂直安裝有吸盤(pán)升降氣缸17，所述吸盤(pán)升降氣缸17的伸縮桿下端安裝有負(fù)壓吸盤(pán)組件16，負(fù)壓吸盤(pán)組件16能夠?qū)宀?的相應(yīng)端部吸住，并在吸盤(pán)升降氣缸17的作用下，向上提起一定高度。

上述推板組件13包括豎直推板和安裝在豎直推板前側(cè)面中部的前凸部件。所述前凸部件的上、下側(cè)面均斜向上翹起。一方面，在使用負(fù)壓吸盤(pán)吸起板材的后端部上，所述前凸部件的上側(cè)面能夠起到支托的作用，將被負(fù)壓吸盤(pán)組件吸起的板材托住，并在水平推送氣缸的作用下將板材推送到輸送帶的輸入端，尤其是推送較薄板材；另一方面，在僅使用水平推送氣缸推送板材時(shí)，所述前凸部件的下側(cè)面能夠起到導(dǎo)向的作用，使豎直推板的下部能夠順利地將升降臺(tái)上的板材推送到輸送臺(tái)的輸入端。

上述升降臺(tái)2設(shè)置在氣缸推動(dòng)裝置1和輸送臺(tái)3之間的地坑21中。

上述輸送臺(tái)3的輸入端上方設(shè)置有壓輪31，所述壓輪31由壓輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)其上下升降運(yùn)動(dòng)。所述壓輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝架32和壓輪氣缸33，所述壓輪氣缸33豎直安裝在安裝架32的頂板上，所述壓輪氣缸33的伸縮桿下端與壓輪的輪軸相互連接。

上述輸送臺(tái)3的輸入端前側(cè)設(shè)置有傾斜導(dǎo)板34。

上述升降臺(tái)2的支撐臺(tái)面上安裝有若干個(gè)縱向輥件22。

本實(shí)用新型不僅能通過(guò)水平推送氣缸和推板組件直接將升降臺(tái)上的板材逐片推送至輸送臺(tái)的輸入端，還可以通過(guò)負(fù)壓吸盤(pán)組件和吸盤(pán)升降氣缸將板材逐片吸起一端后再通過(guò)水平推送氣缸和推板組件推送至輸送臺(tái)的輸入端，尤其推送薄板材，達(dá)到一機(jī)多用的目的。從而克服現(xiàn)有設(shè)備推送精度不高、工作可靠性低、設(shè)備功能單一的缺點(diǎn)。

本實(shí)用新型的各個(gè)氣缸還可以等效替換成電動(dòng)推桿或液壓缸等直線伸縮部件。

以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。