本發(fā)明涉及運輸存儲液袋，具體為一種具有箱體防護功能的運輸儲存一體化液袋。

背景技術(shù)：

1、集裝箱液袋是一種新型的能夠儲存和運輸各種非危險液體貨物的軟體包裝容器，沒有空箱、空車返運費和清洗費用，有效避免貨物交叉污染，同時大量減省裝卸、包裝及物料管理等費用，比罐車、罐箱更有優(yōu)勢，因此在非危險液體貨物儲運領(lǐng)域得到了更廣泛的應(yīng)用。

2、現(xiàn)有的集裝箱液袋設(shè)置在集裝箱內(nèi)，裝滿貨物后會對集裝箱的兩側(cè)造成擠壓，對集裝箱造成損傷，嚴重的會造成箱體四壁變形，破壞箱體，而且現(xiàn)有的集裝箱液袋的空間利用率低；車載液袋在裝滿貨物后對車廂廂壁造成擠壓，并在運輸過程中，袋體與廂壁反復(fù)摩擦，袋體容易磨損，影響運輸安全。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種具有箱體防護功能的運輸儲存一體化液袋，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種具有箱體防護功能的運輸儲存一體化液袋，包括：

3、上袋體、下袋體、單向進氣閥、進出液管、外防護欄；

4、其中，所述上袋體連接在下袋體的上表面，且上袋體、下袋體之間連通，所述上袋體、下袋體的邊緣處均設(shè)置有密封邊緣壓條；

5、所述單向進氣閥和進出液管分別連接在上袋體的上表面、下袋體的前壁下側(cè)，所述進出液管的管路上設(shè)置有控制閥門；

6、所述上袋體、下袋體為四邊形狀，且上袋體、下袋體的外圍四邊均向內(nèi)凹陷呈弧形狀，在上袋體、下袋體內(nèi)充滿液體后，上袋體、下袋體的邊緣處凹陷，避免出現(xiàn)對運輸設(shè)備內(nèi)壁造成擠壓，對運輸設(shè)備起到保護；

7、所述外防護欄設(shè)置在上袋體、下袋體的前側(cè)，且進出液管從外防護欄穿過。

8、優(yōu)選的，所述進出液管的外壁上設(shè)置有外連接螺紋，所述進出液管的內(nèi)壁遠離下袋體的一側(cè)可拆卸連接有防泄漏堵頭。

9、優(yōu)選的，所述外防護欄包括組合連接的橫欄組件和設(shè)置在橫欄組件后側(cè)的擋板，所述擋板位于上袋體、下袋體的前側(cè)，所述擋板的下側(cè)開設(shè)有通過槽，所述通過槽用于穿過進出液管、控制閥門，所述控制閥門的后側(cè)卡接在通過槽的前壁兩側(cè)。

10、優(yōu)選的，所述橫欄組件包括橫方桿，所述橫方桿的上表面兩端均縱向設(shè)置有立柱，所述橫方桿的下表面開設(shè)有與立柱配合連接的插接孔，在橫欄組件組裝時，上側(cè)橫方桿下側(cè)的插接孔與下側(cè)橫方桿的立柱插接配合，且最下側(cè)的橫欄組件支撐在運輸設(shè)備的內(nèi)底部，所述橫方桿的兩端支撐在運輸設(shè)備的內(nèi)側(cè)邊。

11、優(yōu)選的，所述通過槽的前側(cè)設(shè)置有支撐組件，所述支撐組件包括設(shè)置在通過槽左側(cè)的支撐開口槽和活動連接在通過槽右側(cè)的支撐條組件，所述控制閥門的后壁下側(cè)卡接在支撐條組件上，安裝時，將擋板從上至下插入在上袋體、下袋體的前側(cè)，且擋板位于橫欄組件的后側(cè)，擋板的通過槽卡在控制閥門的后側(cè)壁上，之后將支撐條組件與支撐開口槽連接，使得支撐條組件支撐在控制閥門后壁下側(cè)處。

12、優(yōu)選的，所述支撐條組件包括通過螺釘與通過槽右側(cè)的旋轉(zhuǎn)板，所述旋轉(zhuǎn)板的一側(cè)壁連接有彈性條，所述彈性條遠離旋轉(zhuǎn)板的一端連接有卡條，所述卡條與支撐開口槽配合連接。

13、優(yōu)選的，所述上袋體、下袋體的密封邊緣壓條之間連接有導(dǎo)向支撐桿，所述導(dǎo)向支撐桿的底端與下袋體的密封邊緣壓條固定連接，所述導(dǎo)向支撐桿的上部活動貫穿上袋體的密封邊緣壓條。

14、優(yōu)選的，所述導(dǎo)向支撐桿的頂端設(shè)置有限位擋圈，所述導(dǎo)向支撐桿的外壁上設(shè)置有開口卡套。

15、優(yōu)選的，還包括n型框架，所述n型框架的兩端與車廂內(nèi)部兩側(cè)連接，所述n型框架的兩端均設(shè)置有側(cè)支撐板，兩側(cè)的所述側(cè)支撐板相視側(cè)壁均等距離設(shè)置有電動伸縮機構(gòu)，所述電動伸縮機構(gòu)的伸縮端均設(shè)置有頂板，所述頂板上設(shè)置有壓力傳感器和掛環(huán)，所述掛環(huán)與上袋體的邊緣處連接，所述壓力傳感器貼附在上袋體的邊緣處，所述壓力傳感器輸出連接plc控制器，所述plc控制器的輸出端與電動伸縮機構(gòu)連接。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

17、上袋體、下袋體的外圍四邊均向內(nèi)凹陷設(shè)計呈弧形狀，這樣在充滿液體后，上袋體、下袋體的邊緣處為凹陷狀，避免出現(xiàn)對運輸設(shè)備內(nèi)壁造成擠壓的情況，對運輸設(shè)備起到保護作用。

18、上袋體、下袋體為上下兩部分，且上袋體的尺寸小于下袋體的尺寸，這樣上部的上袋體不會出現(xiàn)傾斜坍塌的情況。

技術(shù)特征：

1.一種具有箱體防護功能的運輸儲存一體化液袋，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有箱體防護功能的運輸儲存一體化液袋，其特征在于：所述進出液管(5)的外壁上設(shè)置有外連接螺紋，所述進出液管(5)的內(nèi)壁遠離下袋體(2)的一側(cè)可拆卸連接有防泄漏堵頭。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有箱體防護功能的運輸儲存一體化液袋，其特征在于：所述外防護欄包括組合連接的橫欄組件和設(shè)置在橫欄組件后側(cè)的擋板(9)，所述擋板(9)位于上袋體(1)、下袋體(2)的前側(cè)，所述擋板(9)的下側(cè)開設(shè)有通過槽(10)，所述通過槽(10)用于穿過進出液管(5)、控制閥門(6)，所述控制閥門(6)的后側(cè)卡接在通過槽(10)的前壁兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有箱體防護功能的運輸儲存一體化液袋，其特征在于：所述橫欄組件包括橫方桿(7)，所述橫方桿(7)的上表面兩端均縱向設(shè)置有立柱(8)，所述橫方桿(7)的下表面開設(shè)有與立柱(8)配合連接的插接孔，在橫欄組件組裝時，上側(cè)橫方桿(7)下側(cè)的插接孔與下側(cè)橫方桿(7)的立柱(8)插接配合，且最下側(cè)的橫欄組件支撐在運輸設(shè)備的內(nèi)底部，所述橫方桿(7)的兩端支撐在運輸設(shè)備的內(nèi)側(cè)邊。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種具有箱體防護功能的運輸儲存一體化液袋，其特征在于：所述通過槽(10)的前側(cè)設(shè)置有支撐組件，所述支撐組件包括設(shè)置在通過槽(10)左側(cè)的支撐開口槽(12)和活動連接在通過槽(10)右側(cè)的支撐條組件(11)，所述控制閥門(6)的后壁下側(cè)卡接在支撐條組件(11)上，安裝時，將擋板(9)從上至下插入在上袋體(1)、下袋體(2)的前側(cè)，且擋板(9)位于橫欄組件的后側(cè)，擋板(9)的通過槽(10)卡在控制閥門(6)的后側(cè)壁上，之后將支撐條組件(11)與支撐開口槽(12)連接，使得支撐條組件(11)支撐在控制閥門(6)后壁下側(cè)處。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有箱體防護功能的運輸儲存一體化液袋，其特征在于：所述支撐條組件(11)包括通過螺釘與通過槽(10)右側(cè)的旋轉(zhuǎn)板(111)，所述旋轉(zhuǎn)板(111)的一側(cè)壁連接有彈性條(112)，所述彈性條(112)遠離旋轉(zhuǎn)板(111)的一端連接有卡條(113)，所述卡條(113)與支撐開口槽(12)配合連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有箱體防護功能的運輸儲存一體化液袋，其特征在于：所述上袋體(1)、下袋體(2)的密封邊緣壓條(3)之間連接有導(dǎo)向支撐桿(13)，所述導(dǎo)向支撐桿(13)的底端與下袋體(2)的密封邊緣壓條(3)固定連接，所述導(dǎo)向支撐桿(13)的上部活動貫穿上袋體(1)的密封邊緣壓條(3)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種具有箱體防護功能的運輸儲存一體化液袋，其特征在于：所述導(dǎo)向支撐桿(13)的頂端設(shè)置有限位擋圈(14)，所述導(dǎo)向支撐桿(13)的外壁上設(shè)置有開口卡套(15)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有箱體防護功能的運輸儲存一體化液袋，其特征在于：還包括n型框架(16)，所述n型框架(16)的兩端與車廂內(nèi)部兩側(cè)連接，所述n型框架(16)的兩端均設(shè)置有側(cè)支撐板(17)，兩側(cè)的所述側(cè)支撐板(17)相視側(cè)壁均等距離設(shè)置有電動伸縮機構(gòu)(18)，所述電動伸縮機構(gòu)(18)的伸縮端均設(shè)置有頂板(19)，所述頂板(19)上設(shè)置有壓力傳感器(21)和掛環(huán)(20)，所述掛環(huán)(20)與上袋體(1)的邊緣處連接，所述壓力傳感器(21)貼附在上袋體(1)的邊緣處，所述壓力傳感器(21)輸出連接plc控制器，所述plc控制器的輸出端與電動伸縮機構(gòu)(18)連接。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于運輸存儲液袋技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有箱體防護功能的運輸儲存一體化液袋，包括：上袋體、下袋體、單向進氣閥、進出液管、外防護欄，所述上袋體連接在下袋體的上表面，且上袋體、下袋體之間連通，所述上袋體、下袋體的邊緣處均設(shè)置有密封邊緣壓條；所述單向進氣閥和進出液管分別連接在上袋體的上表面、下袋體的前壁下側(cè)。上袋體、下袋體的外圍四邊均向內(nèi)凹陷設(shè)計呈弧形狀，這樣在充滿液體后，上袋體、下袋體的邊緣處為凹陷狀，避免出現(xiàn)對運輸設(shè)備內(nèi)壁造成擠壓的情況，對運輸設(shè)備起到保護作用。上袋體、下袋體為上下兩部分，且上袋體的尺寸小于下袋體的尺寸，這樣上部的上袋體不會出現(xiàn)傾斜坍塌的情況。

技術(shù)研發(fā)人員：宋揚
受保護的技術(shù)使用者：上海博泱塑業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/8