技術特征：

技術總結
建議了一種用于運行帶有內燃發(fā)動機的車輛的方法，其中，設置了內燃發(fā)動機的具有將燃料加入到該內燃發(fā)動機的燃燒室（101）中的第一運行模式和該內燃發(fā)動機的具有將燃料和水加入到該內燃發(fā)動機的燃燒室（101）中的第二運行模式。求取所述第一和第二運行模式的燃料消耗，并且從中形成所述第一和第二運行模式的燃料消耗的差。所述差或者在一個時間段上總計的差用于觸發(fā)在所述車輛中的另外的過程。

技術研發(fā)人員：D.毛澤;I.布拉克;J.赫格爾;P.格拉德爾
受保護的技術使用者：羅伯特·博世有限公司
技術研發(fā)日：2017.03.20
技術公布日：2017.09.29