一體化油水雙腔燃油加熱器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及配備發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備的加熱裝置，特別涉及一種油水雙腔燃油加熱器。
【背景技術(shù)】
[0002]寒冷的冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)普遍存在啟動(dòng)困難，其原因有如下兩大因素:第一，柴油粘度增大，會(huì)導(dǎo)致結(jié)蠟，阻塞濾芯，不過(guò)油；第二，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體受低溫氣候影響，機(jī)械配合間隙阻力大，轉(zhuǎn)速太低，缸筒內(nèi)霧化柴油不能達(dá)到壓縮爆燃條件，無(wú)法正常啟動(dòng)和工作。
[0003]除此之外，由于油溫度比較低，會(huì)導(dǎo)致噴油霧化差，從而引起燃燒不完全，污染環(huán)境。使用油水雙腔燃油加熱，能使用O號(hào)柴油替代-35號(hào)柴油使用，O號(hào)柴油比-35號(hào)柴油每升便宜一元多，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。同時(shí)，加熱后的燃油霧化效果好，燃燒完全，減少大氣污染。節(jié)能減排。市場(chǎng)上現(xiàn)有的燃油加熱裝置是獨(dú)立于加熱器之外的一個(gè)裝置，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，不但造成材料上的浪費(fèi)，還占有很大的空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、一體化的油水雙腔燃油加熱器。
[0005]本實(shí)用新型所述技術(shù)方案如下:
[0006]一體化油水雙腔燃油加熱器，包括油腔和水腔，所述水腔由水腔外套和水腔內(nèi)套之間的空腔構(gòu)成，水腔外套和油腔外套之間的空腔形成油腔，所述的水腔外套即為油腔內(nèi)套，所述的水腔內(nèi)套套在燃燒室外，水腔內(nèi)套和燃燒室外壁之間的空腔構(gòu)成火焰通道，所述水腔外套上設(shè)有進(jìn)水口和出水口，進(jìn)水口和出水口連通水腔，所述油腔外套上設(shè)有進(jìn)油口和出油口，進(jìn)油口和出油口連通油腔，所述進(jìn)油口設(shè)有燃油循環(huán)栗。
[0007]所述的油腔內(nèi)設(shè)有電加熱棒，當(dāng)燃油熱加器初級(jí)啟動(dòng)困難時(shí)，或者燃油溫度達(dá)不到要求時(shí)，以及燃油加熱器火焰故障時(shí)，啟動(dòng)電加熱棒加熱燃油。
[0008]進(jìn)水口管道穿過(guò)油腔外套、油腔。出水口管道穿過(guò)油腔、油腔外套。
[0009]水腔內(nèi)套上設(shè)有排煙口，排煙口管道依次穿過(guò)水腔內(nèi)套，水腔外套、油腔外套。
[0010]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是:
[0011]通過(guò)在傳統(tǒng)燃油加熱器水腔外加設(shè)油腔，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，成本低，安裝方便，故障率低，換熱效率高，加熱流動(dòng)中的部分待用柴油，因此，加熱快，節(jié)省等待時(shí)間。雙腔燃油加熱器在為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體預(yù)熱的同時(shí)油腔里的燃油也被加熱了。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)自身產(chǎn)生的熱量也可以加熱燃油，解決了因燃油結(jié)蠟和機(jī)體受凍而導(dǎo)致的啟動(dòng)困難，為發(fā)動(dòng)機(jī)的順利啟動(dòng)提供支持。燃油加熱后，燃燒更完全，增加爆發(fā)力，減少空氣污染。又可以使用廉價(jià)的O號(hào)柴油替代-35號(hào)柴油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、節(jié)能減排。
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的一體化油水雙腔燃油加熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0015]實(shí)施例一
[0016]如圖1所示，一體化油水雙腔燃油加熱器，包括油腔I和水腔2，所述水腔2由水腔外套3和水腔內(nèi)套4之間的空腔構(gòu)成，水腔外套3和油腔外套5之間的空腔形成油腔1，所述的水腔外套3即為油腔內(nèi)套6，所述的水腔內(nèi)套4套在燃燒室7外，水腔內(nèi)套4和燃燒室7外壁之間的空腔構(gòu)成火焰通道，所述水腔外套3上設(shè)有進(jìn)水口 8和出水口 9，進(jìn)水口 8和出水口 9連通水腔2，所述油腔外套5上設(shè)有進(jìn)油口 10和出油口 11，進(jìn)油口 10和出油口11連通油腔1，所述進(jìn)油口 10設(shè)有燃油循環(huán)栗12。
[0017]所述的油腔I內(nèi)設(shè)有電加熱棒13。
[0018]進(jìn)水口 8管道穿過(guò)油腔外套5、油腔I。出水口 9管道穿過(guò)油腔1、油腔外套5。
[0019]水腔內(nèi)套4上設(shè)有排煙口 14，排煙口 14管道依次穿過(guò)水腔內(nèi)套4，水腔外套3、油腔外套5。
[0020]當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體及柴油受低氣溫影響，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難時(shí)，啟動(dòng)雙腔燃油加熱器，在為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體提供加熱的同時(shí)，油腔I里的燃油也被加熱，加熱后的燃油通過(guò)燃油循環(huán)栗12，把柴油從油水雙腔燃油加熱器輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，再通過(guò)回油管到達(dá)燃油箱。從而實(shí)現(xiàn)燃油加熱功能。
[0021]當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能通過(guò)冷卻液輸送到雙腔燃油加熱器，與此同時(shí)，燃油箱里的燃油不斷地通過(guò)雙腔燃油加熱器，在雙腔燃油加熱器內(nèi)進(jìn)行熱交換，發(fā)動(dòng)機(jī)與雙腔燃油加熱器的管道上設(shè)有電磁閥，通過(guò)電磁閥閉合控制燃油溫度在一定范圍內(nèi)。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一體化油水雙腔燃油加熱器，其特征在于，包括油腔和水腔，所述水腔由水腔外套和水腔內(nèi)套之間的空腔構(gòu)成，水腔外套和油腔外套之間的空腔形成油腔，所述的水腔外套即為油腔內(nèi)套，所述的水腔內(nèi)套套在燃燒室外，水腔內(nèi)套和燃燒室外壁之間的空腔構(gòu)成火焰通道，所述水腔外套上設(shè)有進(jìn)水口和出水口，進(jìn)水口和出水口連通水腔，所述油腔外套上設(shè)有進(jìn)油口和出油口，進(jìn)油口和出油口連通油腔，所述進(jìn)油口設(shè)有燃油循環(huán)栗。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化油水雙腔燃油加熱器，其特征在于，所述的油腔內(nèi)設(shè)有電加熱棒。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化油水雙腔燃油加熱器，其特征在于，進(jìn)水口管道穿過(guò)油腔外套、油腔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化油水雙腔燃油加熱器，其特征在于，出水口管道穿過(guò)油腔、油腔外套。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化油水雙腔燃油加熱器，其特征在于，水腔內(nèi)套上設(shè)有排煙口，排煙口管道依次穿過(guò)水腔內(nèi)套，水腔外套、油腔外套。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及配備發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備的加熱裝置，特別涉及一種一體化油水雙腔燃油加熱器，包括油腔和水腔，水腔由水腔外套和水腔內(nèi)套之間的空腔構(gòu)成，水腔外套和油腔外套之間的空腔形成油腔，水腔外套即為油腔內(nèi)套，水腔內(nèi)套套在燃燒室外，水腔內(nèi)套和燃燒室外壁之間的空腔構(gòu)成火焰通道，水腔外套上設(shè)有進(jìn)水口和出水口，進(jìn)水口和出水口連通水腔，油腔外套上設(shè)有進(jìn)油口和出油口，進(jìn)油口和出油口連通油腔，進(jìn)油口設(shè)有燃油循環(huán)泵。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，成本低，安裝方便，工作時(shí)不但為發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體進(jìn)行了預(yù)熱，同時(shí)還給柴油進(jìn)行了預(yù)熱，解決了因柴油結(jié)蠟，機(jī)體受寒冷影響而導(dǎo)致的啟動(dòng)困難問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】F02M31/16, F02N19/04, F02M31/125
【公開(kāi)號(hào)】CN204851491
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520539607
【發(fā)明人】喬大華
【申請(qǐng)人】喬大華
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月20日