本技術(shù)涉及變速操縱閥，具體為一種變速操縱閥。

背景技術(shù)：

1、變速操縱閥是用于操縱和控制車輛變速箱的專用控制閥。它一側(cè)與變速箱連接，另一側(cè)與車輛變速控制桿連接，通過操縱閥體來控制變速箱的換擋操作，確保車輛能夠按照駕駛員的意圖進行正常的變速行駛。

2、專利號cn202573811u公開了一種變速操縱桿，能夠解決因操縱桿與發(fā)動機直接連接而操作不便和不足的缺陷，但無法實現(xiàn)控制前進倒退檔位的切斷，對變速箱的沖擊較大，影響減速箱的使用壽命。

3、因此，開發(fā)一個能夠控制前進倒退檔位的切斷的變速操縱閥是非常必要的。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種變速操縱閥，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種變速操縱閥，包括閥體，所述閥體的上方的后部安裝有控制閥體總成，所述控制閥體總成的下方設置有切斷閥芯，所述控制閥體總成后端與切斷閥芯連接配合。

3、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述閥體的內(nèi)部穿插有第一操縱閥芯與第二操縱閥芯，所述第一操縱閥芯與所述第二操縱閥芯下方與鋼珠配合，所述鋼珠一側(cè)設置有第二彈簧，所述第二彈簧一側(cè)設置有第二螺塞，所述第二螺塞與所述閥體固定連接，所述第一操縱閥芯與所述第二操縱閥芯中部用擋片卡住，所述第一操縱閥芯上方設置有油封，所述油封與所述閥體配合固定，所述油封上方設置有防塵罩，所述防塵罩用孔用擋圈固定在所述閥體上。

4、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述閥體的下方設置有帶窩絲堵，所述閥體與所述帶窩絲堵之間設置有組合墊圈，所述閥體的內(nèi)部，位于所述切斷閥芯與所述帶窩絲堵之間設置有第一彈簧。

5、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的閥體前端面設置有第一螺塞，所述第一螺塞對閥體起密封作用。

6、作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述的閥體后端面設置有o型圈。

7、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種變速操縱閥，具備以下有益效果：

8、該實用新型，通過設置控制閥體總成，可以實現(xiàn)控制前進倒退檔位的切斷，可以減緩動力傳輸?shù)耐蝗蛔兓?，從而減少對變速箱的沖擊，延長變速箱的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種變速操縱閥，包括閥體(1)，其特征在于：所述閥體(1)的上方的后部安裝有控制閥體總成(2)，所述控制閥體總成(2)的下方設置有切斷閥芯(7)，所述控制閥體總成(2)后端與切斷閥芯(7)連接配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速操縱閥，其特征在于：所述閥體(1)的內(nèi)部穿插有第一操縱閥芯(15)與第二操縱閥芯(16)，所述第一操縱閥芯(15)與所述第二操縱閥芯(16)下方與鋼珠(14)配合，所述鋼珠(14)一側(cè)設置有第二彈簧(13)，所述第二彈簧(13)一側(cè)設置有第二螺塞(12)，所述第二螺塞(12)與所述閥體(1)固定連接，所述第一操縱閥芯(15)與所述第二操縱閥芯(16)中部用擋片(5)卡住，所述第一操縱閥芯(15)上方設置有油封(4)，所述油封(4)與所述閥體(1)配合固定，所述油封(4)上方設置有防塵罩(17)，所述防塵罩(17)用孔用擋圈(3)固定在所述閥體(1)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種變速操縱閥，其特征在于：所述閥體(1)的下方設置有帶窩絲堵(11)，所述閥體(1)與所述帶窩絲堵(11)之間設置有組合墊圈(10)，所述閥體(1)的內(nèi)部，位于所述切斷閥芯(7)與所述帶窩絲堵(11)之間設置有第一彈簧(9)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種變速操縱閥，其特征在于：所述的閥體(1)前端面設置有第一螺塞(6)，所述第一螺塞(6)對閥體(1)起密封作用。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種變速操縱閥，其特征在于：所述的閥體(1)后端面設置有o型圈(8)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于變速操縱閥技術(shù)領域，尤其為一種變速操縱閥，包括閥體，所述閥體的上方的后部安裝有控制閥體總成，所述控制閥體總成的下方設置有切斷閥芯，所述控制閥體總成后端與切斷閥芯連接配合，所述閥體的內(nèi)部穿插有第一操縱閥芯與第二操縱閥芯，所述第一操縱閥芯與所述第二操縱閥芯下方與鋼珠配合，所述鋼珠一側(cè)設置有第二彈簧，所述第二彈簧一側(cè)設置有第二螺塞上。本技術(shù)通過設置控制閥體總成，可以實現(xiàn)控制前進倒退檔位的切斷，可以減緩動力傳輸?shù)耐蝗蛔兓?，從而減少對變速箱的沖擊，延長變速箱的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：劉丹妮,張?zhí)煜?宋開寶
受保護的技術(shù)使用者：山東博士樂液壓有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240823
技術(shù)公布日：2025/5/8