本發(fā)明涉及直線電機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種光軌式直線電機(jī)模組。

背景技術(shù)：

1、直線電機(jī)模組的定子部件和動(dòng)子部件之間需要設(shè)置滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)一般有導(dǎo)軌-滑塊機(jī)構(gòu)和光軌-滑輪機(jī)構(gòu)兩種，對(duì)于灰塵等雜質(zhì)較多的工作環(huán)境，通常選用光軌-滑輪機(jī)構(gòu)；為了保證直線電機(jī)模組的運(yùn)行穩(wěn)定性，光軌-滑輪機(jī)構(gòu)要保證良好的潤(rùn)滑。

2、目前的潤(rùn)滑方式主要有兩種，一是通過人工定期在光軌上涂抹潤(rùn)滑油，二是設(shè)置油箱和油泵定時(shí)對(duì)光軌噴油。然而，這兩種潤(rùn)滑方式都有不足之處，人工涂油的方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力，人力成本高；油泵噴油的方式若將油泵設(shè)置在動(dòng)子部件則會(huì)影響動(dòng)子部件的移動(dòng)，而將油泵設(shè)置于定子部件則要對(duì)光軌上的多處噴油，以確保工作時(shí)定子部件的移動(dòng)路徑至少經(jīng)過一個(gè)噴油點(diǎn)，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提出一種光軌式直線電機(jī)模組。

2、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的光軌式直線電機(jī)模組，包括：

3、主體機(jī)構(gòu)，包括沿第一方向相對(duì)滑動(dòng)設(shè)置的定子部件和動(dòng)子部件，所述定子部件沿所述第一方向的兩側(cè)分別設(shè)有至少一根光軌；

4、滑動(dòng)潤(rùn)滑組件，包括潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，所述潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述動(dòng)子部件的油箱，所述油箱設(shè)有出油口，所述出油口設(shè)有涂油部件，所述涂油部件與所述光軌滑動(dòng)配合；所述油箱設(shè)有內(nèi)腔，所述內(nèi)腔的一側(cè)設(shè)有第一活塞以及用于驅(qū)動(dòng)所述第一活塞向所述內(nèi)腔內(nèi)側(cè)移動(dòng)的第一彈性件，所述內(nèi)腔遠(yuǎn)離所述第一活塞的一端與所述出油口連通。

5、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的光軌式直線電機(jī)模組，至少具有如下技術(shù)效果：光軌式直線電機(jī)模組使用前，可往油箱內(nèi)加入潤(rùn)滑油；使用時(shí)，油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油能經(jīng)出油口流動(dòng)至涂油部件，涂油部件能隨動(dòng)子部件移動(dòng)，進(jìn)而對(duì)光軌進(jìn)行潤(rùn)滑油的涂抹，無需人工定期在光軌上涂抹潤(rùn)滑油，有利于降低人力成本，而且無需設(shè)置油泵，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單。此外，通過設(shè)置第一活塞和第一彈性件，第一彈性件能使第一活塞有向內(nèi)腔內(nèi)側(cè)移動(dòng)進(jìn)而壓縮內(nèi)腔的趨勢(shì)，使油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油有一定壓力，則無論光軌式直線電機(jī)是水平安裝、豎立安裝還是倒置安裝，油箱都能對(duì)涂油部件供油，保持對(duì)光軌的涂油潤(rùn)滑。

6、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述內(nèi)腔設(shè)有補(bǔ)油口，所述補(bǔ)油口可拆卸地設(shè)置有封蓋；所述油箱與所述動(dòng)子部件可拆連接。

7、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述動(dòng)子部件設(shè)有插槽，所述油箱插裝于所述插槽內(nèi)，以所述定子部件相對(duì)所述動(dòng)子部件的方位為第二方向，以所述插槽的延伸方向?yàn)榈谌较?，所述第二方向與所述第三方向垂直。

8、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述涂油部件為彈性材料構(gòu)件，所述插槽的內(nèi)壁與油箱螺紋連接。

9、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述第一彈性件連接于所述動(dòng)子部件與所述第一活塞之間，所述第一彈性件的擴(kuò)展方向與第三方向一致，所述第一活塞沿第三方向抵接于所述第一彈性件的端部。

10、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述油箱設(shè)有出油管，所述涂油部件設(shè)于所述出油管靠近所述光軌的一端，所述出油管的遠(yuǎn)離所述光軌的一端與所述內(nèi)腔連通；所述第一活塞套于所述油箱的內(nèi)壁與所述出油管之間。

11、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述油箱內(nèi)設(shè)有堵頭，所述堵頭用于封堵所述出油管遠(yuǎn)離所述光軌的一端，所述油箱與所述堵頭之間連接有用于移動(dòng)所述堵頭的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

12、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第一管以及螺紋連接于所述第一管的調(diào)節(jié)螺栓，所述第一管貫穿所述油箱的箱壁，所述堵頭與所述第一管密封滑動(dòng)連接，所述調(diào)節(jié)螺栓與所述堵頭連接。

13、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述油箱內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述第一活塞向所述內(nèi)腔外側(cè)移動(dòng)的第二彈性件，所述第二彈性件的彈力小于所述第一彈性件的彈力。

14、根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述動(dòng)子部件對(duì)應(yīng)每根所述光軌均設(shè)有兩個(gè)滑輪部件，所述油箱設(shè)于兩個(gè)所述滑輪部件之間。

15、本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種光軌式直線電機(jī)模組，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光軌式直線電機(jī)模組，其特征在于：所述內(nèi)腔設(shè)有補(bǔ)油口，所述補(bǔ)油口可拆卸地設(shè)置有封蓋；所述油箱與所述動(dòng)子部件可拆連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的光軌式直線電機(jī)模組，其特征在于：所述動(dòng)子部件設(shè)有插槽，所述油箱插裝于所述插槽內(nèi)，以所述定子部件相對(duì)所述動(dòng)子部件的方位為第二方向，以所述插槽的延伸方向?yàn)榈谌较颍龅诙较蚺c所述第三方向垂直。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的光軌式直線電機(jī)模組，其特征在于：所述涂油部件為彈性材料構(gòu)件，所述插槽的內(nèi)壁與油箱螺紋連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的光軌式直線電機(jī)模組，其特征在于：所述第一彈性件連接于所述動(dòng)子部件與所述第一活塞之間，所述第一彈性件的擴(kuò)展方向與第三方向一致，所述第一活塞沿第三方向抵接于所述第一彈性件的端部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的光軌式直線電機(jī)模組，其特征在于：所述油箱設(shè)有出油管，所述涂油部件設(shè)于所述出油管靠近所述光軌的一端，所述出油管的遠(yuǎn)離所述光軌的一端與所述內(nèi)腔連通；所述第一活塞套于所述油箱的內(nèi)壁與所述出油管之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的光軌式直線電機(jī)模組，其特征在于：所述油箱內(nèi)設(shè)有堵頭，所述堵頭用于封堵所述出油管遠(yuǎn)離所述光軌的一端，所述油箱與所述堵頭之間連接有用于移動(dòng)所述堵頭的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的光軌式直線電機(jī)模組，其特征在于：所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括第一管以及螺紋連接于所述第一管的調(diào)節(jié)螺栓，所述第一管貫穿所述油箱的箱壁，所述堵頭與所述第一管密封滑動(dòng)連接，所述調(diào)節(jié)螺栓與所述堵頭連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的光軌式直線電機(jī)模組，其特征在于：所述油箱內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述第一活塞向所述內(nèi)腔外側(cè)移動(dòng)的第二彈性件，所述第二彈性件的彈力小于所述第一彈性件的彈力。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光軌式直線電機(jī)模組，其特征在于：所述動(dòng)子部件對(duì)應(yīng)每根所述光軌均設(shè)有兩個(gè)滑輪部件，所述油箱設(shè)于兩個(gè)所述滑輪部件之間。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種光軌式直線電機(jī)模組，屬于直線電機(jī)領(lǐng)域，包括：主體機(jī)構(gòu)，包括沿第一方向相對(duì)滑動(dòng)設(shè)置的定子部件和動(dòng)子部件，定子部件沿第一方向的兩側(cè)分別設(shè)有至少一根光軌；滑動(dòng)潤(rùn)滑組件，包括潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)包括設(shè)于動(dòng)子部件的油箱，油箱設(shè)有出油口，出油口設(shè)有涂油部件，涂油部件與光軌滑動(dòng)配合；油箱設(shè)有內(nèi)腔，內(nèi)腔的一側(cè)設(shè)有第一活塞以及用于驅(qū)動(dòng)第一活塞向內(nèi)腔內(nèi)側(cè)移動(dòng)的第一彈性件，內(nèi)腔遠(yuǎn)離第一活塞的一端與出油口連通。油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油能經(jīng)出油口流動(dòng)至涂油部件，進(jìn)而對(duì)光軌進(jìn)行潤(rùn)滑油的涂抹，此外，油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油有一定壓力，則無論光軌式直線電機(jī)是水平安裝、豎立安裝還是倒置安裝，油箱都能對(duì)涂油部件供油。

技術(shù)研發(fā)人員：彭建鋒,郭東林,羅健智
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東亞盈精密科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/8