本技術(shù)涉及新能源汽車ptc鋁殼體檢具，更具體地說，它涉及一種新能源汽車ptc鋁殼體生產(chǎn)用復(fù)合檢具。

背景技術(shù)：

1、新能源汽車ptc是一種用于在低溫環(huán)境下加熱電池和車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)以保證車輛正常運行的裝置。新能源汽車ptc鋁殼體是加熱器的外殼部分，通常使用鋁合金材料制造，因為鋁合金具有輕質(zhì)、良好的導(dǎo)熱性能和較高的機(jī)械強(qiáng)度等優(yōu)點。

2、目前，針對同一新能源汽車ptc鋁殼體的多個孔徑和尺寸檢測時，需要使用多種類型的檢具進(jìn)行檢測，檢具功能單一，即產(chǎn)品在一個檢具上完成部分位置孔徑或尺寸檢測后，工作人員需要將產(chǎn)品拆下并安裝在另一個檢具上進(jìn)行其他位置孔徑和尺寸檢測，產(chǎn)品反復(fù)拆卸更換檢具，不僅操作繁瑣，而且一旦安裝不準(zhǔn)確，很容易造成檢測誤差，將合格產(chǎn)品判定為劣品，進(jìn)而降低產(chǎn)品的合格率。

3、因此提出一種新能源汽車ptc鋁殼體生產(chǎn)用復(fù)合檢具，可以對新能源汽車ptc鋁殼體產(chǎn)品的不同方向、不同大小的通孔進(jìn)行孔徑和尺寸檢測，減少檢測誤差，進(jìn)而提高產(chǎn)品合格率，同時，方便產(chǎn)品定位和固定，能同時測量水平垂直方向孔徑，進(jìn)而提高檢具的綜合檢測能力。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種能同時測量水平和垂直方向孔徑和位置、產(chǎn)品安裝和固定方便、能提高綜合檢具的功能性的一種新能源汽車ptc鋁殼體生產(chǎn)用復(fù)合檢具。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：

3、一種新能源汽車ptc鋁殼體生產(chǎn)用復(fù)合檢具，包括底板，所述底板中心設(shè)置有基準(zhǔn)平臺，所述底板一端并列設(shè)置有多組水平測量組件，所述水平測量組件中的一組遠(yuǎn)離底板設(shè)置有基準(zhǔn)銷，所述基準(zhǔn)平臺遠(yuǎn)離水平測量組件對稱設(shè)置有壓臺組件，所述基準(zhǔn)平臺遠(yuǎn)離水平測量組件設(shè)置有多組垂直測量組件，所述基準(zhǔn)平臺頂部設(shè)置有ptc鋁殼,所述ptc鋁殼包括鋁殼底盤，所述鋁殼底盤遠(yuǎn)離基準(zhǔn)平臺設(shè)置有基準(zhǔn)銷孔；其中，所述底板為長方體結(jié)構(gòu)，所述基準(zhǔn)平臺與鋁殼底盤形狀適配，所述基準(zhǔn)銷為一端帶球體的圓柱型結(jié)構(gòu)、且其球體一端遠(yuǎn)離基準(zhǔn)平臺設(shè)置、另一端與基準(zhǔn)銷孔形狀適配，所述基準(zhǔn)銷孔兩端對稱設(shè)置有多組水平銷孔，所述基準(zhǔn)銷孔靠近水平銷孔一端對角設(shè)置有水平銷柱，所述鋁殼底盤遠(yuǎn)離基準(zhǔn)銷孔一端設(shè)置有多組垂直銷孔，所述基準(zhǔn)銷與水平測量組件為滑動連接。

4、本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述水平測量組件包括水平測量座，所述水平測量座設(shè)置在底板一側(cè)，所述水平測量座設(shè)置為帶長方體底座的四棱柱結(jié)構(gòu)，所述水平測量座內(nèi)部設(shè)置有多組水平測量銷，所述水平測量銷與基準(zhǔn)銷形狀相同，所述水平測量銷球體一側(cè)遠(yuǎn)離基準(zhǔn)平臺設(shè)置、且其另一端與水平銷孔形狀適配，所述水平測量銷可插接在水平測量座內(nèi)部。

5、通過采用上述技術(shù)方案，多組水平測量銷向靠近ptc鋁殼方向移動，使得多組水平測量銷插入水平銷孔中，可以對水平銷孔的孔徑和位置進(jìn)行檢測。多組水平測量柱向靠近ptc鋁殼方向移動，使得多組水平測量柱插入水平銷柱中，可以對水平銷柱的柱體直徑和位置進(jìn)行檢測。通過水平測量銷和水平測量柱向基準(zhǔn)平臺方向滑動，水平測量銷能順利進(jìn)入水平銷孔直至到達(dá)水平銷孔底端，同時，水平銷柱被水平測量柱完全包裹，則水平銷孔和水平銷柱內(nèi)徑尺寸合格，反之則不合格。

6、本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述水平測量座內(nèi)部設(shè)置有多組水平測量柱，所述水平測量柱設(shè)置為一端帶有通孔的圓柱形結(jié)構(gòu)、其形狀與水平銷柱形狀適配，所述水平測量柱可插接在水平測量座內(nèi)部。

7、本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述壓臺組件包括固定柱，所述固定柱設(shè)置為長方體結(jié)構(gòu)，所述固定柱頂端設(shè)置有壓臺基座，所述壓臺基座一端設(shè)置有壓臺手柄，所述壓臺手柄與壓臺基座轉(zhuǎn)動連接，所述壓臺手柄遠(yuǎn)離壓臺基座一端設(shè)置有壓臺錐，所述壓臺錐設(shè)置為倒置圓錐平臺。

8、通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)放入待檢測產(chǎn)品ptc鋁殼，使鋁殼底盤與基準(zhǔn)平臺形狀貼合，通過基準(zhǔn)銷滑動進(jìn)入基準(zhǔn)銷孔并到達(dá)底端，確定ptc鋁殼的位置，通過轉(zhuǎn)動壓臺手柄可以使壓臺錐壓緊ptc鋁殼，固定ptc鋁殼的位置，防止ptc鋁殼偏離待檢測位置，減少誤差產(chǎn)生，提高產(chǎn)品合格率，另一方面，固定ptc鋁殼的位置，可以方便水平測量組件和垂直測量組件進(jìn)行檢測。

9、本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述垂直測量組件包括支撐柱，所述支撐柱設(shè)置為長方體結(jié)構(gòu)，所述支撐柱頂端設(shè)置有垂直測量座，所述垂直測量座一端設(shè)置有垂直測量手柄，所述垂直測量手柄與垂直測量座轉(zhuǎn)動連接。所述垂直測量手柄遠(yuǎn)離垂直測量座一端設(shè)置有垂直測量銷座，所述垂直測量銷座與垂直測量手柄固定連接，所述垂直測量銷座遠(yuǎn)離垂直測量座垂直設(shè)置有多組垂直測量銷，所述垂直測量銷與基準(zhǔn)銷形狀相同，所述垂直測量銷可插接在垂直測量銷座內(nèi)部，所述垂直測量銷底端與垂直銷孔形狀適配。

10、通過采用上述技術(shù)方案，多組垂直測量銷在垂直測量銷座上向底端滑動，垂直測量銷插入垂直銷孔，對多組垂直銷孔進(jìn)行孔徑和位置進(jìn)行檢測。當(dāng)檢測開始前，工作人員可以通過轉(zhuǎn)動垂直測量手柄，使得垂直測量銷座抬起，操作垂直測量銷向遠(yuǎn)離基準(zhǔn)平臺的方向滑動，騰出ptc鋁殼的空間，方便待檢測產(chǎn)品ptc鋁殼放入檢測工位，另一方面，通過操作垂直測量銷靠近基準(zhǔn)平臺的方向滑動，使得垂直測量銷能順利穿過垂直銷孔，則垂直銷孔內(nèi)徑尺寸合格，反之則不合格。

11、本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述基準(zhǔn)銷孔為一側(cè)封閉的圓形通孔結(jié)構(gòu)，所述水平銷孔與基準(zhǔn)銷孔形狀一致，所述垂直銷孔為圓形通孔結(jié)構(gòu)。

12、綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

13、當(dāng)放入待檢測產(chǎn)品ptc鋁殼，使鋁殼底盤與基準(zhǔn)平臺形狀貼合，通過基準(zhǔn)銷滑動進(jìn)入基準(zhǔn)銷孔并到達(dá)底端，確定ptc鋁殼的位置，通過轉(zhuǎn)動壓臺手柄可以使壓臺錐壓緊ptc鋁殼，固定ptc鋁殼的位置，防止ptc鋁殼偏離待檢測位置，減少誤差產(chǎn)生，提高產(chǎn)品合格率，另一方面，通過壓臺組件固定ptc鋁殼的位置，可以方便水平測量組件和垂直測量組件進(jìn)行檢測，進(jìn)一步減少誤差產(chǎn)生，提高產(chǎn)品合格率。

14、檢測產(chǎn)品ptc鋁殼時，工作人員可以通過水平測量銷和水平測量柱向基準(zhǔn)平臺方向滑動，水平測量銷能順利進(jìn)入水平銷孔直至到達(dá)水平銷孔底端，同時，水平銷柱被水平測量柱完全包裹，則水平銷孔和水平銷柱內(nèi)徑尺寸合格，反之則不合格，使用多種檢測方式且無需更換檢具，提高綜合檢具的功能性。

15、在不拆卸產(chǎn)品的情況下，工作人員可以通過轉(zhuǎn)動垂直測量手柄，使得垂直測量銷座抬起，操作垂直測量銷向遠(yuǎn)離基準(zhǔn)平臺的方向滑動，騰出ptc鋁殼的空間，方便待檢測產(chǎn)品ptc鋁殼放入檢測工位，另一方面，通過操作垂直測量銷靠近基準(zhǔn)平臺的方向滑動，使得垂直測量銷能順利穿過垂直銷孔，則垂直銷孔內(nèi)徑尺寸合格，反之則不合格，無需拆卸產(chǎn)品，進(jìn)一步提高綜合檢具的功能性。

技術(shù)特征：

1.一種新能源汽車ptc鋁殼體生產(chǎn)用復(fù)合檢具，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）中心設(shè)置有基準(zhǔn)平臺（2），所述底板（1）一端并列設(shè)置有多組水平測量組件（3），所述水平測量組件（3）中的一組遠(yuǎn)離底板（1）設(shè)置有基準(zhǔn)銷（4），所述基準(zhǔn)平臺（2）遠(yuǎn)離水平測量組件（3）對稱設(shè)置有壓臺組件（5），所述基準(zhǔn)平臺（2）遠(yuǎn)離水平測量組件（3）設(shè)置有多組垂直測量組件（6），所述基準(zhǔn)平臺（2）頂部設(shè)置有ptc鋁殼（7）,所述ptc鋁殼（7）包括鋁殼底盤（71），所述鋁殼底盤（71）遠(yuǎn)離基準(zhǔn)平臺（2）設(shè)置有基準(zhǔn)銷孔（72）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車ptc鋁殼體生產(chǎn)用復(fù)合檢具，其特征在于：所述水平測量組件（3）包括水平測量座（31），所述水平測量座（31）設(shè)置在底板（1）一側(cè)，所述水平測量座（31）設(shè)置為帶長方體底座的四棱柱結(jié)構(gòu)，所述水平測量座（31）內(nèi)部設(shè)置有多組水平測量銷（32），所述水平測量銷（32）與基準(zhǔn)銷（4）形狀相同，所述水平測量銷（32）球體一側(cè)遠(yuǎn)離基準(zhǔn)平臺（2）設(shè)置、且其另一端與水平銷孔（73）形狀適配，所述水平測量銷（32）可插接在水平測量座（31）內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車ptc鋁殼體生產(chǎn)用復(fù)合檢具，其特征在于：所述水平測量座（31）內(nèi)部設(shè)置有多組水平測量柱（33），所述水平測量柱（33）設(shè)置為一端帶有通孔的圓柱形結(jié)構(gòu)、其形狀與水平銷柱（74）形狀適配，所述水平測量柱（33）可插接在水平測量座（31）內(nèi)部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車ptc鋁殼體生產(chǎn)用復(fù)合檢具，其特征在于：所述壓臺組件（5）包括固定柱（51），所述固定柱（51）設(shè)置為長方體結(jié)構(gòu)，所述固定柱（51）頂端設(shè)置有壓臺基座（52），所述壓臺基座（52）一端設(shè)置有壓臺手柄（53），所述壓臺手柄（53）與壓臺基座（52）轉(zhuǎn)動連接，所述壓臺手柄（53）遠(yuǎn)離壓臺基座（52）一端設(shè)置有壓臺錐（54），所述壓臺錐（54）設(shè)置為倒置圓錐平臺。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車ptc鋁殼體生產(chǎn)用復(fù)合檢具，其特征在于：所述垂直測量組件（6）包括支撐柱（61），所述支撐柱（61）設(shè)置為長方體結(jié)構(gòu)，所述支撐柱（61）頂端設(shè)置有垂直測量座（62），所述垂直測量座（62）一端設(shè)置有垂直測量手柄（63），所述垂直測量手柄（63）與垂直測量座（62）轉(zhuǎn)動連接，所述垂直測量手柄（63）遠(yuǎn)離垂直測量座（62）一端設(shè)置有垂直測量銷座（64），所述垂直測量銷座（64）與垂直測量手柄（63）固定連接，所述垂直測量銷座（64）遠(yuǎn)離垂直測量座（62）垂直設(shè)置有多組垂直測量銷（65），所述垂直測量銷（65）與基準(zhǔn)銷（4）形狀相同，所述垂直測量銷（65）可插接在垂直測量銷座（64）內(nèi)部，所述垂直測量銷（65）底端與垂直銷孔（75）形狀適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車ptc鋁殼體生產(chǎn)用復(fù)合檢具，其特征在于：所述基準(zhǔn)銷孔（72）為一側(cè)封閉的圓形通孔結(jié)構(gòu)，所述水平銷孔（73）與基準(zhǔn)銷孔（72）形狀一致，所述垂直銷孔（75）為圓形通孔結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)適用于新能源汽車PTC鋁殼體檢具技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種新能源汽車PTC鋁殼體生產(chǎn)用復(fù)合檢具，包括底板，所述底板中心設(shè)置有基準(zhǔn)平臺，所述底板一端并列設(shè)置有多組水平測量組件，所述水平測量組件中的一組遠(yuǎn)離底板設(shè)置有基準(zhǔn)銷，所述基準(zhǔn)平臺遠(yuǎn)離水平測量組件對稱設(shè)置有壓臺組件，所述基準(zhǔn)平臺遠(yuǎn)離水平測量組件設(shè)置有多組垂直測量組件，所述基準(zhǔn)平臺頂部設(shè)置有PTC鋁殼,所述PTC鋁殼包括鋁殼底盤，所述鋁殼底盤遠(yuǎn)離基準(zhǔn)平臺設(shè)置有基準(zhǔn)銷孔，該裝置解決了需要更換檢具檢測導(dǎo)致檢測誤差，使產(chǎn)品合格率降低的問題，達(dá)到了減少檢測誤差，進(jìn)而提高產(chǎn)品合格率，同時，方便產(chǎn)品定位和固定，能同時測量水平垂直方向孔徑，進(jìn)而提高檢具的綜合檢測能力。

技術(shù)研發(fā)人員：李盾,林毅,王曉鍇,宣曉宇,劉芳芳,陳德安,鐘業(yè)寶
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海嘉朗實業(yè)南通智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240809
技術(shù)公布日：2025/5/8