本技術(shù)涉及電池容量跳水檢測，具體涉及一種電池容量跳水的預(yù)測方法、裝置、智能設(shè)備及存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、隨著鋰電池的發(fā)展，對鋰電池的安全性能也提出了更高的要求。鋰電池容量跳水現(xiàn)象指鋰電池中活性鋰不斷損失，導(dǎo)致電池衰減速度突然加快，容量曲線偏離正常軌跡的現(xiàn)象。容量跳水會大大降低電池使用的安全性。因此，對電池容量跳水進(jìn)行預(yù)測具有重要的意義。目前常用的容量跳水檢測方法主要通過容量保持率、電池老化數(shù)據(jù)來間接計(jì)算，測試過程復(fù)雜且準(zhǔn)確性不高。

2、相應(yīng)地，本領(lǐng)域需要一種新的電池容量跳水的預(yù)測方案來解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服上述缺陷，提出了本技術(shù)，以解決或至少部分地解決目前對于電池容量跳水進(jìn)行預(yù)測的方法復(fù)雜且準(zhǔn)確性不高的技術(shù)問題。

2、在第一方面，提供一種電池容量跳水的預(yù)測方法，包括：獲取電池在第a1、a2…an輪測試充電完成后靜置階段的電壓和時間數(shù)據(jù)，其中an＝a1+(n-1)×d，a1、n、d均為正整數(shù)，n＝1,2,3…，任一輪測試包括充電、充電完成后靜置、放電以及放電完成后靜置；根據(jù)獲取的各輪測試的電壓和時間數(shù)據(jù)確定對應(yīng)的電壓變化率與時間的第一關(guān)系曲線；獲取每個所述第一關(guān)系曲線的特征值，根據(jù)獲取的多個特征值以及多個特征值對應(yīng)的測試輪數(shù)生成第二關(guān)系曲線；當(dāng)出現(xiàn)檢測到所述第二關(guān)系曲線的斜率發(fā)生突變時，預(yù)測所述電池從斜率發(fā)生突變的測試輪數(shù)開始再經(jīng)過多輪充放電后發(fā)生容量跳水。

3、在上述電池容量跳水的預(yù)測方法的一個技術(shù)方案中，所述當(dāng)出現(xiàn)檢測到所述第二關(guān)系曲線的斜率發(fā)生突變時，預(yù)測所述電池從斜率發(fā)生突變的測試輪數(shù)開始再經(jīng)過多輪充放電后發(fā)生容量跳水，包括：當(dāng)?shù)诙卣髦翟谒龅诙P(guān)系曲線上的斜率相比于第一特征值在所述第二關(guān)系曲線上的斜率的變化幅度大于預(yù)設(shè)閾值時，預(yù)測所述電池從所述第二特征值對應(yīng)的測試輪數(shù)開始再經(jīng)過50至60輪充放電后發(fā)生容量跳水，其中所述第一特征值和所述第二特征值是所述第二關(guān)系曲線上相鄰兩個測試輪數(shù)對應(yīng)的特征值。

4、在上述電池容量跳水的預(yù)測方法的一個技術(shù)方案中，所述任一輪測試包括：將所述電池充電至100％soc，靜置第一預(yù)設(shè)時長后，將所述電池放電至0％soc，靜置第二預(yù)設(shè)時長。

5、在上述電池容量跳水的預(yù)測方法的一個技術(shù)方案中，所述任一輪測試在恒定溫度下以恒定電流/功率對所述電池進(jìn)行充電以及放電。

6、在上述電池容量跳水的預(yù)測方法的一個技術(shù)方案中，d＝5，所述獲取電池在第a1、a2…an輪測試充電完成后靜置階段的電壓和時間數(shù)據(jù)，其中an＝a1+(n-1)×d，a1、n、d均為正整數(shù)，n＝1,2,3…，包括：獲取電池在第a1、a1+5、a1+10…輪測試充電完成后所述第一預(yù)設(shè)時長內(nèi)的電壓和時間數(shù)據(jù)，其中a1為正整數(shù)。

7、在上述電池容量跳水的預(yù)測方法的一個技術(shù)方案中，當(dāng)測試輪數(shù)等于a1、a1+5、a1+10…時，所述第一預(yù)設(shè)時長大于所述第二預(yù)設(shè)時長；當(dāng)測試輪數(shù)不等于a1、a1+5、a1+10…時，所述第一預(yù)設(shè)時長等于所述第二預(yù)設(shè)時長。

8、在上述電池容量跳水的預(yù)測方法的一個技術(shù)方案中，a1＝5，所述獲取電池在第a1、a2…an輪測試充電完成后靜置階段的電壓和時間數(shù)據(jù)，包括：以第一采點(diǎn)間隔獲取所述電池在第5、10、15…輪測試的所述第一預(yù)設(shè)時長內(nèi)的電壓和時間數(shù)據(jù)。

9、在第二方面，提供一種電池容量跳水的預(yù)測裝置，包括：數(shù)據(jù)獲取模塊，用于獲取電池在第a1、a2…an輪測試充電完成后靜置階段的電壓和時間數(shù)據(jù)，其中an＝a1+(n-1)×d，a1、n、d均為正整數(shù)，n＝1,2,3…，任一輪測試包括充電、充電完成后靜置、放電以及放電完成后靜置；第一曲線擬合模塊，用于根據(jù)獲取的各輪測試的電壓和時間數(shù)據(jù)確定對應(yīng)的電壓變化率與時間的第一關(guān)系曲線；第二曲線擬合模塊，用于獲取每個所述第一關(guān)系曲線的特征值，根據(jù)獲取的多個特征值以及多個特征值對應(yīng)的測試輪數(shù)生成第二關(guān)系曲線；跳水預(yù)測模塊，用于當(dāng)出現(xiàn)檢測到所述第二關(guān)系曲線的斜率發(fā)生突變時，預(yù)測所述電池從斜率發(fā)生突變的測試輪數(shù)開始再經(jīng)過多輪充放電后發(fā)生容量跳水。

10、在上述電池容量跳水的預(yù)測裝置的一個技術(shù)方案中，所述跳水預(yù)測模塊包括：預(yù)測單元，用于當(dāng)?shù)诙卣髦翟谒龅诙P(guān)系曲線上的斜率相比于第一特征值在所述第二關(guān)系曲線上的斜率的變化幅度大于預(yù)設(shè)閾值時，預(yù)測所述電池從所述第二特征值對應(yīng)的測試輪數(shù)開始再經(jīng)過50至60輪充放電后發(fā)生容量跳水，其中所述第一特征值和所述第二特征值是所述第二關(guān)系曲線上相鄰兩個測試輪數(shù)對應(yīng)的特征值。

11、在上述電池容量跳水的預(yù)測裝置的一個技術(shù)方案中，所述任一輪測試包括：將所述電池充電至100％soc，靜置第一預(yù)設(shè)時長后，將所述電池放電至0％soc，靜置第二預(yù)設(shè)時長。

12、在上述電池容量跳水的預(yù)測裝置的一個技術(shù)方案中，所述任一輪測試在恒定溫度下以恒定電流/功率對所述電池進(jìn)行充電以及放電。

13、在上述電池容量跳水的預(yù)測裝置的一個技術(shù)方案中，d＝5，所述數(shù)據(jù)獲取模塊包括：第一獲取單元，用于獲取電池在第a1、a1+5、a1+10…輪測試充電完成后所述第一預(yù)設(shè)時長內(nèi)的電壓和時間數(shù)據(jù)，其中a1為正整數(shù)。

14、在上述電池容量跳水的預(yù)測裝置的一個技術(shù)方案中，當(dāng)測試輪數(shù)等于a1、a1+5、a1+10…時，所述第一預(yù)設(shè)時長大于所述第二預(yù)設(shè)時長；當(dāng)測試輪數(shù)不等于a1、a1+5、a1+10…時，所述第一預(yù)設(shè)時長等于所述第二預(yù)設(shè)時長。

15、在上述電池容量跳水的預(yù)測裝置的一個技術(shù)方案中，a1＝5，所述數(shù)據(jù)獲取模塊包括：第二獲取單元，用于以第一采點(diǎn)間隔獲取所述電池在第5、10、15…輪測試的所述第一預(yù)設(shè)時長內(nèi)的電壓和時間數(shù)據(jù)。

16、在第三方面，提供一種智能設(shè)備，該智能設(shè)備包括至少一個處理器；以及，與所述至少一個處理器通信連接的存儲器；其中，所述存儲器中存儲有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被所述至少一個處理器執(zhí)行時實(shí)現(xiàn)上述電池容量跳水的預(yù)測方法的技術(shù)方案中任一項(xiàng)技術(shù)方案所述的方法。

17、在第四方面，提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，該計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)其中存儲有多條程序代碼，所述程序代碼適于由處理器加載并運(yùn)行以執(zhí)行上述電池容量跳水的預(yù)測方法的技術(shù)方案中任一項(xiàng)技術(shù)方案所述的方法。

18、本技術(shù)上述一個或多個技術(shù)方案，至少具有如下一種或多種有益效果：

19、在實(shí)施本技術(shù)的技術(shù)方案中，通過對電池進(jìn)行充放電循環(huán)測試，獲取不同輪測試電池充滿電后靜置階段的電壓時間數(shù)據(jù)，確定電壓變化率與時間的第一關(guān)系曲線；獲取第一關(guān)系曲線的特征值以確定多輪測試的特征值與測試輪數(shù)的第二關(guān)系曲線；根據(jù)第二關(guān)系曲線的斜率是否發(fā)生突變判斷電池在充放電過程中是否出現(xiàn)可逆析鋰量的突然增大。實(shí)現(xiàn)了簡單、快速、準(zhǔn)確預(yù)測電池跳水點(diǎn)的目的。該方法無需改變電池的充放電制度，不需要增加電池輔助檢測設(shè)備，大大提高了檢測效率。另外，該預(yù)測方法可以在電池充電過程中進(jìn)行，根據(jù)預(yù)測得到的容量跳水點(diǎn)時可以及時停止充電，避免危險(xiǎn)情況的發(fā)生。