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一種方便進(jìn)行定位的輪胎剃毛機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):40075069發(fā)布日期:2024-11-22 17:42閱讀:46來(lái)源:國(guó)知局
一種方便進(jìn)行定位的輪胎剃毛機(jī)的制作方法

本技術(shù)涉及輪胎領(lǐng)域,尤其涉及一種方便進(jìn)行定位的輪胎剃毛機(jī)。


背景技術(shù):

1、輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí),還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性,輪胎在生產(chǎn)出來(lái)后需要通過(guò)輪胎剃毛機(jī)進(jìn)行加工。

2、現(xiàn)有的輪胎剃毛機(jī)在使用時(shí)不方便對(duì)輪胎進(jìn)行定位,導(dǎo)致論證轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)晃動(dòng),進(jìn)而使設(shè)備的工作質(zhì)量受到影響。

3、因此,有必要提供一種方便進(jìn)行定位的輪胎剃毛機(jī)解決上述技術(shù)問(wèn)題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供一種方便進(jìn)行定位的輪胎剃毛機(jī),解決了現(xiàn)有的輪胎剃毛機(jī)在使用時(shí)不方便對(duì)輪胎進(jìn)行定位,導(dǎo)致論證轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)晃動(dòng),進(jìn)而使設(shè)備的工作質(zhì)量受到影響的問(wèn)題。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供的一種方便進(jìn)行定位的輪胎剃毛機(jī),包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)的頂部一端固定連接有限位板,所述工作臺(tái)的頂部對(duì)稱開(kāi)設(shè)有雜物槽,所述工作臺(tái)的頂部開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向孔,所述導(dǎo)向孔的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有活動(dòng)板,所述活動(dòng)板的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述活動(dòng)板的內(nèi)部均貫穿有正反螺桿,所述正反螺桿的輸入端設(shè)有工作電機(jī),所述活動(dòng)板的上方設(shè)有框架板,所述活動(dòng)板與框架板之間通過(guò)第一液壓缸連接,所述框架板的上方設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的輸入端且位于框架板的內(nèi)部設(shè)有第一電機(jī),所述工作臺(tái)的上方設(shè)有工作板,所述工作臺(tái)與工作板之間通過(guò)截面形狀設(shè)置為c字型的透明板連接。

3、優(yōu)選的,所述工作板的頂部等角度開(kāi)設(shè)有矩形孔,所述矩形孔的數(shù)量設(shè)置有四個(gè),四個(gè)所述矩形孔的內(nèi)部均滑動(dòng)安裝有滑塊。

4、優(yōu)選的,所述滑塊的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有絲孔,所述絲孔的內(nèi)部貫穿有絲桿,所述絲桿的輸入端設(shè)有第二電機(jī)。

5、優(yōu)選的,所述工作板的四角處下方均設(shè)有安裝盤(pán),所述滑塊的底部通過(guò)輔助螺栓安裝有第二液壓缸,所述第二液壓缸與安裝盤(pán)之間通過(guò)工作螺桿連接。

6、優(yōu)選的,所述安裝盤(pán)的底部固定連接有剃毛輥,所述剃毛輥的數(shù)量設(shè)置有四個(gè)。

7、優(yōu)選的,所述工作臺(tái)的下方設(shè)有固定座,所述工作臺(tái)與固定座之間通過(guò)支撐板連接,所述固定座的頂部且位于雜物槽的下方設(shè)有廢料盒。

8、與相關(guān)技術(shù)相比較,本實(shí)用新型提供的一種方便進(jìn)行定位的輪胎剃毛機(jī)具有如下有益效果:

9、本實(shí)用新型的有益效果為:將輪胎輸送到工作臺(tái)的頂部,接著轉(zhuǎn)動(dòng)工作電機(jī),工作電機(jī)帶動(dòng)正反螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),便于根據(jù)輪胎規(guī)格調(diào)節(jié)兩個(gè)活動(dòng)板之間的水平位置,然后啟動(dòng)第一液壓缸,第一液壓缸帶動(dòng)框架板與轉(zhuǎn)動(dòng)桿上升,轉(zhuǎn)動(dòng)桿與輪胎內(nèi)壁相接觸,接著啟動(dòng)第一電機(jī),第一電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)輪胎的定位轉(zhuǎn)動(dòng),然后在工作臺(tái)的作用下安裝透明板,通過(guò)透明板可以對(duì)輪胎廢屑進(jìn)行隔離,并且方便對(duì)輪胎的工作狀況進(jìn)行觀察,將廢料盒安裝在雜物槽的下方,輪胎剔除的廢料在雜物槽的作用下可以進(jìn)入廢料盒,通過(guò)廢料盒對(duì)廢料進(jìn)行收集,方便集中對(duì)廢料進(jìn)行處理。



技術(shù)特征:

1.一種方便進(jìn)行定位的輪胎剃毛機(jī),包括工作臺(tái)(1),其特征在于,所述工作臺(tái)(1)的頂部一端固定連接有限位板(2),所述工作臺(tái)(1)的頂部對(duì)稱開(kāi)設(shè)有雜物槽(3),所述工作臺(tái)(1)的頂部開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向孔(4),所述導(dǎo)向孔(4)的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有活動(dòng)板(5),所述活動(dòng)板(5)的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述活動(dòng)板(5)的內(nèi)部均貫穿有正反螺桿(6),所述正反螺桿(6)的輸入端設(shè)有工作電機(jī),所述活動(dòng)板(5)的上方設(shè)有框架板(7),所述活動(dòng)板(5)與框架板(7)之間通過(guò)第一液壓缸(9)連接,所述框架板(7)的上方設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(8)的輸入端且位于框架板(7)的內(nèi)部設(shè)有第一電機(jī),所述工作臺(tái)(1)的上方設(shè)有工作板(10),所述工作臺(tái)(1)與工作板(10)之間通過(guò)截面形狀設(shè)置為c字型的透明板(11)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便進(jìn)行定位的輪胎剃毛機(jī),其特征在于,所述工作板(10)的頂部等角度開(kāi)設(shè)有矩形孔(12),所述矩形孔(12)的數(shù)量設(shè)置有四個(gè),四個(gè)所述矩形孔(12)的內(nèi)部均滑動(dòng)安裝有滑塊(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種方便進(jìn)行定位的輪胎剃毛機(jī),其特征在于,所述滑塊(13)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有絲孔,所述絲孔的內(nèi)部貫穿有絲桿(14),所述絲桿(14)的輸入端設(shè)有第二電機(jī)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種方便進(jìn)行定位的輪胎剃毛機(jī),其特征在于,所述工作板(10)的四角處下方均設(shè)有安裝盤(pán)(16),所述滑塊(13)的底部通過(guò)輔助螺栓安裝有第二液壓缸(15),所述第二液壓缸(15)與安裝盤(pán)(16)之間通過(guò)工作螺桿連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種方便進(jìn)行定位的輪胎剃毛機(jī),其特征在于,所述安裝盤(pán)(16)的底部固定連接有剃毛輥(17),所述剃毛輥(17)的數(shù)量設(shè)置有四個(gè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種方便進(jìn)行定位的輪胎剃毛機(jī),其特征在于,所述工作臺(tái)(1)的下方設(shè)有固定座(18),所述工作臺(tái)(1)與固定座(18)之間通過(guò)支撐板連接,所述固定座(18)的頂部且位于雜物槽(3)的下方設(shè)有廢料盒(19)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及輪胎領(lǐng)域,提供了一種方便進(jìn)行定位的輪胎剃毛機(jī),包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)的頂部一端固定連接有限位板,所述工作臺(tái)的頂部對(duì)稱開(kāi)設(shè)有雜物槽,所述工作臺(tái)的頂部開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向孔,所述導(dǎo)向孔的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有活動(dòng)板;將輪胎輸送到工作臺(tái)的頂部,接著轉(zhuǎn)動(dòng)工作電機(jī),工作電機(jī)帶動(dòng)正反螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),便于根據(jù)輪胎規(guī)格調(diào)節(jié)兩個(gè)活動(dòng)板之間的水平位置,然后啟動(dòng)第一液壓缸,第一液壓缸帶動(dòng)框架板與轉(zhuǎn)動(dòng)桿上升,轉(zhuǎn)動(dòng)桿與輪胎內(nèi)壁相接觸,接著啟動(dòng)第一電機(jī),第一電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)輪胎的定位轉(zhuǎn)動(dòng),然后在工作臺(tái)的作用下安裝透明板,通過(guò)透明板可以對(duì)輪胎廢屑進(jìn)行隔離,并且方便對(duì)輪胎的工作狀況進(jìn)行觀察。

技術(shù)研發(fā)人員:汪明,姜東滿,王韜,楊玉芝
受保護(hù)的技術(shù)使用者:青島孚邁自控設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240513
技術(shù)公布日:2024/11/21
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