1.一種用于汽車配件加工壓鑄模具，包括上安裝座(1)、下安裝座(6)、上模具(8)和下模具(4)，其特征在于，所述上模具(8)位于模具孔上方處開有梯形內(nèi)腔，梯形內(nèi)腔內(nèi)部設(shè)有多動(dòng)能進(jìn)料機(jī)構(gòu)(12)，所述多功能進(jìn)料機(jī)構(gòu)包括銜接板(1201)，且上模具(8)位于梯形內(nèi)腔中心處開有銜接孔，銜接板(1201)插接于銜接孔的內(nèi)部，銜接板(1201)的頂部固定連接有升降氣缸(1209)，升降氣缸(1209)的端部固定連接于梯形內(nèi)腔的頂部?jī)?nèi)壁，所述梯形內(nèi)腔的頂部?jī)?nèi)壁環(huán)形分布有管環(huán)架(1206)，多個(gè)管環(huán)架(1206)的內(nèi)部插接有同一個(gè)抽氣環(huán)管(1204)，抽氣環(huán)管(1204)面向下方的外側(cè)壁開有抽氣孔(1205)，上模具(8)的一側(cè)固定連接有真空泵(1202)，真空泵(1202)的抽真空端固定連接有連接管(1203)，連接管(1203)的一端插接于抽氣環(huán)管(1204)的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車配件加工壓鑄模具，其特征在于，所述梯形內(nèi)腔的頂部?jī)?nèi)壁固定連接有環(huán)形限位軌(1207)，且環(huán)形限位軌(1207)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑動(dòng)轉(zhuǎn)齒(1208)，滑動(dòng)轉(zhuǎn)齒(1208)的底部環(huán)形分布有吊桿(1212)，每個(gè)吊桿(1212)的底部均固定連接有刮板(1210)，刮板(1210)與階梯內(nèi)腔(11)的底部相接觸，階梯內(nèi)腔(11)的頂部?jī)?nèi)壁固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)一(1211)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)一(1211)的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)齒盤(1213)，轉(zhuǎn)動(dòng)齒盤(1213)與滑動(dòng)轉(zhuǎn)齒(1208)相嚙合，每個(gè)刮板(1210)的同一側(cè)均開有安放槽(1215)，安放槽(1215)的兩側(cè)內(nèi)壁固定連接有同一個(gè)固定架(1216)，固定架(1216)上等距離固定連接有震動(dòng)棒(1214)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車配件加工壓鑄模具，其特征在于，所述上模具(8)的一側(cè)開有管孔(13)，且管孔(13)的內(nèi)部固定連接有澆筑管(9)，澆筑管(9)的外側(cè)壁通過法蘭連接有管閥(10)，澆筑管(9)與階梯內(nèi)腔(11)相連通，上模具(8)固定連接于上安裝座(1)的底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于汽車配件加工壓鑄模具，其特征在于，所述上安裝座(1)的頂部四角均開有限定接孔(2)，且下安裝座(6)位于限定接孔(2)下方處均固定連接有減震連桿(7)，下安裝座(6)的頂部固定連接有四個(gè)定位筒(5)，上安裝座(1)位于每個(gè)定位筒(5)下方的底部均固定連接有定位桿(3)，定位桿(3)與其下方的定位筒(5)相適配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車配件加工壓鑄模具，其特征在于，所述下安裝座(6)的頂部開有嵌入槽(21)，且下模具(4)與嵌入槽(21)之間設(shè)有輔助下料機(jī)構(gòu)(18)，輔助下料機(jī)構(gòu)(18)包括導(dǎo)氣長(zhǎng)管(1801)，嵌入槽(21)的兩側(cè)內(nèi)壁均開有限位滑槽，每個(gè)限位滑槽的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有限位滑桿(1802)，下模具(4)固定連接于多個(gè)限位滑桿(1802)的相對(duì)一側(cè)，下模具(4)的底部等距離固定連接有震蕩彈簧桿(1804)，震蕩彈簧桿(1804)的底部固定連接于嵌入槽(21)的底部?jī)?nèi)壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于汽車配件加工壓鑄模具，其特征在于，所述下模具(4)上開有兩個(gè)貫穿至外側(cè)的固定孔，且導(dǎo)氣長(zhǎng)管(1801)固定連接于固定孔的內(nèi)部，固定孔與下模具(4)上的模具孔相連通，導(dǎo)氣長(zhǎng)管(1801)靠近固定孔最高處的內(nèi)部固定連接有內(nèi)撐板(1808)，內(nèi)撐板(1808)的頂部固定連接有伸縮連桿(1809)，伸縮連桿(1809)的頂部固定連接有頂出塊(1811)，頂出孔的底部等距離固定連接有連接彈簧桿(1810)，連接彈簧桿(1810)的底部固定連接于內(nèi)撐板(1808)的頂部，下模具(4)位于兩個(gè)導(dǎo)氣長(zhǎng)管(1801)處的兩側(cè)均固定連接有限位套環(huán)(1805)，導(dǎo)氣長(zhǎng)管(1801)穿過相鄰的限位套環(huán)(1805)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于汽車配件加工壓鑄模具，其特征在于，所述嵌入槽(21)位于下模具(4)下方處的底部?jī)?nèi)壁固定連接有兩個(gè)氣囊袋(1803)，且氣囊袋(1803)靠近導(dǎo)氣長(zhǎng)管(1801)的一側(cè)開有排氣孔，導(dǎo)氣長(zhǎng)管(1801)的一端固定連接于排氣孔的內(nèi)部，排氣孔的外側(cè)壁固定連接有單向電磁閥二(1812)，單向電磁閥二(1812)的指向?yàn)闅饽掖?1803)內(nèi)部至導(dǎo)氣長(zhǎng)管(1801)中，氣囊袋(1803)的另一側(cè)開有進(jìn)氣孔，進(jìn)氣孔的內(nèi)部固定連接有進(jìn)氣管(1807)，進(jìn)氣管(1807)的外側(cè)壁通過法蘭連接有單向電磁閥一(1806)，單向電磁閥一(1806)的指向?yàn)闅饽掖?1803)外至氣囊袋(1803)內(nèi)部。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車配件加工壓鑄模具，其特征在于，所述下模具(4)位于模具孔下方處開有冷卻腔(14)，且冷卻腔(14)的內(nèi)部設(shè)有快速冷卻機(jī)構(gòu)(15)，快速冷卻機(jī)構(gòu)(15)包括貼近弧板(1501)，貼近弧板(1501)固定連接于冷卻腔(14)的兩側(cè)內(nèi)壁，貼近弧板(1501)靠近模具孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于汽車配件加工壓鑄模具，其特征在于，所述貼近弧板(1501)的弧面上開有兩個(gè)對(duì)稱分布的穿孔，且貼近弧面位于兩個(gè)穿孔中間的內(nèi)弧面固定連接有上凸起弧板(1507)，貼近弧面位于兩個(gè)穿孔之間的外弧面固定連接有下封堵板(1504)，下封堵板(1504)與冷卻腔(14)的底部?jī)?nèi)壁相貼合，下模具(4)位于兩個(gè)穿孔處的一側(cè)均固定連接有電機(jī)架(1502)，兩個(gè)電機(jī)架(1502)的內(nèi)部均固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)二(1505)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)二(1505)的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(1503)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(1503)的一端通過軸承連接于穿孔遠(yuǎn)離電機(jī)架(1502)的一側(cè)內(nèi)壁，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(1503)的外側(cè)壁環(huán)形分布有翻轉(zhuǎn)板(1506)，翻轉(zhuǎn)板(1506)與穿孔的內(nèi)側(cè)壁相接觸。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種用于汽車配件加工壓鑄模具，其特征在于，所述下模具(4)靠近冷卻腔(14)上方的一側(cè)開有排液孔，且排液孔的內(nèi)部固定連接有排液管(20)，排液管(20)的外側(cè)壁通過法蘭連接有閥門二(19)，下模具(4)靠近冷卻腔(14)下方的另一側(cè)開有進(jìn)液孔，進(jìn)液孔的內(nèi)部固定連接有進(jìn)液管(16)，進(jìn)液管(16)的外側(cè)壁通過法蘭連接有閥門一(17)，進(jìn)液管(16)和排液管(20)均與冷卻腔(14)相連通。