本發(fā)明涉及化工生產(chǎn)，具體為一種基于淤漿法聚乙烯工藝中粉料輸送氮?dú)庵邢炗偷母咝摮b置。

背景技術(shù)：

1、在現(xiàn)有的淤漿法聚乙烯工藝技術(shù)中，通常采用多釜串聯(lián)反應(yīng)模式來(lái)生產(chǎn)高性能的多峰聚乙烯，但同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生低分子聚合物“蠟油”，該低分子聚合物“蠟油”會(huì)在后工段的粉料輸送系統(tǒng)中冷凝析出，并隨著輸送氮?dú)鈯A帶至輸送氮?dú)鈮嚎s機(jī)系統(tǒng)，導(dǎo)致輸送氮?dú)鈮嚎s機(jī)潤(rùn)滑油被污染，造成油壓異常聯(lián)鎖停機(jī)，需要頻繁地進(jìn)行設(shè)備切換和潤(rùn)滑油更換檢修操作，引起生產(chǎn)裝置波動(dòng)甚至生產(chǎn)裝置全線停車，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，但現(xiàn)有諸多粉料輸送處理工藝中，還沒(méi)有氮?dú)飧咝С图夹g(shù)，因此這一塊所存在的技術(shù)問(wèn)題仍然未得到解決。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述背景技術(shù)中所提到的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種基于淤漿法聚乙烯工藝中粉料輸送氮?dú)庵邢炗偷母咝摮b置，采用的技術(shù)方案如下：

2、包括深冷換熱器，深冷換熱器通過(guò)管線連接有氣液分離器且管線上設(shè)置有閘閥a，氣液分離器內(nèi)設(shè)置有絲網(wǎng)除沫器，氣液分離器底部通過(guò)管線連接有集油器且管線上連接有u型管一，集油器底部設(shè)置有管線且管線上設(shè)置有排放閥，排放閥上設(shè)置有控制器，控制器上設(shè)置有高位液位計(jì)和低位液位計(jì)，高位液位計(jì)和低位液位計(jì)分別與集油器連接，氣液分離器上部通過(guò)管線連接有恒溫加熱器且管線上設(shè)置有閘閥b，集油器通過(guò)管線與閘閥b所在的管線連接。

3、進(jìn)一步的，閘閥a所在的管線上設(shè)置有旁路管線且旁路管線與閘閥b所在的管線連接，旁路管線上設(shè)置有閘閥c，閘閥c上設(shè)置有壓力傳感器，壓力傳感器與氣液分離器連接。

4、進(jìn)一步的，深冷換熱器右端通過(guò)管線與集油器連接且管線上設(shè)置有u型管二。

5、進(jìn)一步的，深冷換熱器上部設(shè)置有調(diào)溫溶劑溫度自控調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

6、進(jìn)一步的，恒溫加熱器上設(shè)置有蒸汽凝液溫度自控調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

7、本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：帶有蠟油的氮?dú)膺M(jìn)入氣液分離器2內(nèi)蠟油被分離出來(lái)后，通過(guò)氣液分離器底部的管線排入u型管一內(nèi)，u型管一內(nèi)的蠟油在u型管一內(nèi)形成液封層，u型管一內(nèi)的蠟油漫過(guò)u型管一的出口時(shí)，蠟油流入集油器內(nèi)，期間會(huì)有少部分氮?dú)庖不鞄нM(jìn)入集油器內(nèi)，氣液分離器分離出蠟油的氮?dú)馔ㄟ^(guò)氣液分離器上部的管線進(jìn)入恒溫加熱器內(nèi)經(jīng)加熱將其控制到工藝所需正常溫度后進(jìn)入氮?dú)鈮嚎s機(jī)系統(tǒng)，而集油器內(nèi)混入的氮?dú)馔ㄟ^(guò)其上部的管線進(jìn)入氣液分離器上部的管線內(nèi)一起排入恒溫加熱器內(nèi)，而集油器內(nèi)的蠟油液位到達(dá)高位液位計(jì)時(shí)高位液位計(jì)報(bào)警，通過(guò)控制器控制排放閥打開，使集油器內(nèi)的蠟油排入下游的油桶內(nèi)，當(dāng)集油器內(nèi)的蠟油液位到達(dá)低位液位計(jì)時(shí)，低位液位計(jì)報(bào)警，控制器控制排放閥關(guān)閉，保證集油器內(nèi)的蠟油既能排放又始終有一定的蠟油存留形成液封層，避免集油器在排放蠟油的時(shí)候氮?dú)庖才懦鲞M(jìn)入油桶內(nèi)，本發(fā)明在實(shí)現(xiàn)了集油器既能排放蠟油的同時(shí)，又能保證集油器內(nèi)混入的氮?dú)怆S著氣液分離器上部分離出蠟油的氮?dú)庖黄鹋湃牒銣丶訜崞鲀?nèi)，避免了集油器氣壓過(guò)大導(dǎo)致上游的氣液分離器內(nèi)的蠟油無(wú)法進(jìn)入集油器內(nèi)，同時(shí)又避免了集油器內(nèi)的蠟油排出時(shí)攜帶氮?dú)膺M(jìn)入油桶內(nèi)，對(duì)油桶的收集造成影響。

技術(shù)特征：

1.一種基于淤漿法聚乙烯工藝中粉料輸送氮?dú)庵邢炗偷母咝摮b置，包括深冷換熱器(1)，其特征在于，深冷換熱器(1)通過(guò)管線連接有氣液分離器(2)且管線上設(shè)置有閘閥a(3)，氣液分離器(2)內(nèi)設(shè)置有絲網(wǎng)除沫器(15)，氣液分離器(2)底部通過(guò)管線連接有集油器(4)且管線上連接有u型管一(5)，集油器(4)底部設(shè)置有管線且管線上設(shè)置有排放閥(6)，排放閥(6)上設(shè)置有控制器(7)，控制器(7)上設(shè)置有高位液位計(jì)(8)和低位液位計(jì)(9)，高位液位計(jì)(8)和低位液位計(jì)(9)分別與集油器(4)連接，氣液分離器(2)上部通過(guò)管線連接有恒溫加熱器(10)且管線上設(shè)置有閘閥b(11)，集油器(4)通過(guò)管線與閘閥b(11)所在的管線連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種基于淤漿法聚乙烯工藝中粉料輸送氮?dú)庵邢炗偷母咝摮b置，其特征在于，閘閥a(3)所在的管線上設(shè)置有旁路管線且旁路管線與閘閥b(11)所在的管線連接，旁路管線上設(shè)置有閘閥c(12)，閘閥c(12)上設(shè)置有壓力傳感器(13)，壓力傳感器(13)與氣液分離器(2)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種基于淤漿法聚乙烯工藝中粉料輸送氮?dú)庵邢炗偷母咝摮b置，其特征在于，深冷換熱器(1)右端通過(guò)管線與集油器(4)連接且管線上設(shè)置有u型管二(14)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種基于淤漿法聚乙烯工藝中粉料輸送氮?dú)庵邢炗偷母咝摮b置，其特征在于，深冷換熱器(1)上部設(shè)置有調(diào)溫溶劑溫度自控調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種基于淤漿法聚乙烯工藝中粉料輸送氮?dú)庵邢炗偷母咝摮b置，其特征在于，恒溫加熱器(10)上設(shè)置有蒸汽凝液溫度自控調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種基于淤漿法聚乙烯工藝中粉料輸送氮?dú)庵邢炗偷母咝摮b置，其特征在于，深冷換熱器(1)內(nèi)設(shè)置有換熱管(16)，換熱管(16)向下傾斜。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于淤漿法聚乙烯工藝中粉料輸送氮?dú)庵邢炗偷母咝摮b置，屬于化工生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，包括深冷換熱器，深冷換熱器通過(guò)管線連接有氣液分離器且管線上設(shè)置有閘閥a，集油器底部設(shè)置有管線且管線上設(shè)置有排放閥，控制器上設(shè)置有高位液位計(jì)和低位液位計(jì)，高位液位計(jì)和低位液位計(jì)分別與集油器連接，集油器通過(guò)管線與閘閥b所在的管線連接，本發(fā)明在實(shí)現(xiàn)了集油器既能排放蠟油的同時(shí)，又能保證集油器內(nèi)混入的氮?dú)怆S著氣液分離器上部分離出蠟油的氮?dú)庖黄鹋湃牒銣丶訜崞鲀?nèi)，避免了集油器氣壓過(guò)大導(dǎo)致上游的氣液分離器內(nèi)的蠟油無(wú)法進(jìn)入集油器內(nèi)，同時(shí)又避免了集油器內(nèi)的蠟油排出時(shí)攜帶氮?dú)膺M(jìn)入油桶內(nèi)，對(duì)油桶的收集造成影響。

技術(shù)研發(fā)人員：楊衛(wèi)東,冷清柏,梁戈,吳冠峰,張建春,宋加瑞,鐘向宏,朱曉東
受保護(hù)的技術(shù)使用者：連云港石化有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/8