專利名稱：廢氣再循環(huán)(egr)設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及氣體內(nèi)燃機中的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。更具體地，本發(fā)明涉及用于控制廢氣再循環(huán)系統(tǒng)中的廢氣流的廢氣再循環(huán)設(shè)備。
背景技術(shù)：
廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)可以設(shè)置在車輛中，以減少從內(nèi)燃機的燃燒室排出的廢氣中所含的氮氧化物(NOx)。從燃燒室排出的一部分廢氣可通過廢氣再循環(huán)通道再循環(huán)到進氣通道并回到發(fā)動機氣缸。廢氣再循環(huán)可以通過與發(fā)動機氣缸中的空氣-燃料混合物混合以降低燃燒溫度來抑制NOx的形成。然而，隨著在存在再循環(huán)廢氣的情況下燃燒室中的空氣-燃料混合物的燃燒性降低，發(fā)動機輸出和發(fā)動機可操作性會相應(yīng)降低。因此，有必要根據(jù)發(fā)動機的操作調(diào)節(jié)再循環(huán)廢氣到進氣通道的流速。在EGR系統(tǒng)中可設(shè)置EGR閥來對再循環(huán)廢氣的流動進行控制和定時。在發(fā)動機的操作過程中，EGR閥可能由于任意原因在單個位置發(fā)生故障并失效。這種失效會使閥不能調(diào)節(jié)再循環(huán)廢氣的流動，從而導(dǎo)致發(fā)動機問題。如果EGR閥在完全打開狀態(tài)發(fā)生故障和失效，過量的再循環(huán)廢氣會被供應(yīng)到發(fā)動機，影響發(fā)動機的燃燒狀態(tài)。因此，發(fā)動機操作會變得不穩(wěn)定。1020091279 公開了一種具有分開的氣缸組的內(nèi)燃機。分開的排氣通道可連接到每個氣缸組。共享的進氣通道可連接到兩個氣缸組，EGR通道的一端連接到一個氣缸組的排氣通道，EGR通道的另一端連接到共享的進氣通道。如果確定EGR通道中的EGR閥卡在打開狀態(tài)，則可以在連接到EGR通道所連接的分開的排氣通道的氣缸組中執(zhí)行切斷燃料控制。因此，即使在EGR閥在打開狀態(tài)失效，也可能防止內(nèi)燃機不穩(wěn)定地操作。US4378776公開了用于關(guān)閉再循環(huán)通道的部件，以防止過量的廢氣再循環(huán)。可以提供用于在實際閥位置不符合希望位置預(yù)定時間時關(guān)閉EGR閥的裝置?？梢蕴峁┢仁笶GR閥進入關(guān)閉位置的彈簧。然而，在完全關(guān)閉位置失效的EGR閥會造成相關(guān)問題，例如渦輪超速和NOx不符合規(guī)定。本發(fā)明旨在，至少部分，改進或克服現(xiàn)有技術(shù)的EGR閥的一個或多個方面。

發(fā)明內(nèi)容
在第一方面，本發(fā)明描述一種用于再循環(huán)發(fā)動機廢氣的廢氣再循環(huán)(EGR)設(shè)備， 包括布置在發(fā)動機的廢氣再循環(huán)通道中的閥構(gòu)件，該閥構(gòu)件能夠在打開位置和關(guān)閉位置之間運動以控制經(jīng)過廢氣再循環(huán)通道的廢氣流；和一個或多個放泄孔，其能夠在閥構(gòu)件處于關(guān)閉位置時使廢氣流經(jīng)廢氣再循環(huán)通道。在第二方面，本發(fā)明描述一種組裝廢氣再循環(huán)(EGR)設(shè)備的方法，包括以下步驟 將閥構(gòu)件設(shè)置在發(fā)動機的廢氣再循環(huán)通道中，該閥構(gòu)件能夠在打開位置和關(guān)閉位置之間運動以控制經(jīng)廢氣再循環(huán)通道的廢氣流；和形成一個或多個放泄孔以使廢氣能夠在閥構(gòu)件處于關(guān)閉位置時流經(jīng)廢氣再循環(huán)通道。本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點將通過以下在結(jié)合附圖閱讀時對各種實施方式的描述而變得清楚。


通過以下結(jié)合附圖對多種實施方式的描述可以更全面地理解本發(fā)明的上述和其他特征和優(yōu)點，其中圖1是第一種實施方式的廢氣再循環(huán)(EGR)設(shè)備的示意截面圖，該設(shè)備具有處于打開位置的瓣式閥和閥構(gòu)件中的放泄孔，箭頭表示廢氣流；圖2是第一種實施方式的EGR設(shè)備的示意截面圖，該設(shè)備具有處于關(guān)閉位置的瓣式閥和閥構(gòu)件中的放泄孔，箭頭表示廢氣流；圖3是第二種實施方式的EGR設(shè)備的示意截面圖，該設(shè)備具有處于打開位置的提升式閥和閥構(gòu)件中的放泄孔，箭頭表示廢氣流；圖4是第二種實施方式的EGR設(shè)備的示意截面圖，該設(shè)備具有處于關(guān)閉位置的提升式閥和閥構(gòu)件中的放泄孔，箭頭表示廢氣流；圖5是第三種實施方式的EGR設(shè)備的示意截面圖，該設(shè)備具有處于打開位置的閥構(gòu)件和EGR通道的壁中的放泄孔，箭頭表示廢氣流；圖6是第三種實施方式的EGR設(shè)備的示意截面圖，該設(shè)備具有處于關(guān)閉位置的閥構(gòu)件和EGR通道的壁中的放泄孔，箭頭表示廢氣流；圖7是第四種實施方式的EGR設(shè)備的示意截面圖，該設(shè)備具有處于打開位置的閥構(gòu)件和閥座中的放泄孔，箭頭表示廢氣流；和圖8是第四種實施方式的EGR設(shè)備的示意截面圖，該設(shè)備具有處于關(guān)閉位置的閥構(gòu)件和閥座中的放泄孔，箭頭表示廢氣流。
具體實施例方式本發(fā)明整體涉及用于調(diào)節(jié)從內(nèi)燃機的排氣歧管到進氣歧管的廢氣流的廢氣再循環(huán)(EGR)設(shè)備10。EGR設(shè)備10包括閥構(gòu)件12和一個或多個放泄孔14。參照圖1-8，EGR設(shè)備10可定位在廢氣再循環(huán)通道16中，廢氣再循環(huán)通道可以從與內(nèi)燃機的燃燒室流體連通的排氣通道分支。廢氣再循環(huán)通道16可通往進氣通道。閥構(gòu)件12可以是不允許廢氣流動的整體式結(jié)構(gòu)。閥構(gòu)件12可由均一材料形成。 在一種實施方式中，閥構(gòu)件12可由整體地組裝以形成一件式結(jié)構(gòu)的兩個或多個單獨部分構(gòu)成。閥構(gòu)件12可控制經(jīng)過廢氣再循環(huán)通道16的廢氣流。閥構(gòu)件12能夠在廢氣再循環(huán)通道16中在打開位置和關(guān)閉位置之間選擇性地定位。在打開位置，閥構(gòu)件12可定位成使廢氣再循環(huán)通道16不被阻塞，從而允許廢氣經(jīng)過。在關(guān)閉位置，閥構(gòu)件12可定位成使廢氣再循環(huán)通道16受到阻塞，從而阻止廢氣經(jīng)過。分別參照圖1-2和5-6中的第一和第三種實施方式，閥構(gòu)件12能夠在廢氣再循環(huán)通道16中在打開位置和關(guān)閉位置之間轉(zhuǎn)動。分別參照圖3-4和7-8中的第二和第四種實施方式，閥構(gòu)件12能夠沿著廢氣再循環(huán)通道16的線性軸線在打開位置和關(guān)閉位置之間運動。其他形式的閥構(gòu)件12也可用在EGR設(shè)備10中。閥構(gòu)件12可包括外形與廢氣再循環(huán)通道16的通道壁18相互配合的接觸部分。在一種實施方式中，閥構(gòu)件12的接觸部分的外形可以允許在閥構(gòu)件12處于關(guān)閉位置時接觸部分和通道壁18之間接觸。EGR設(shè)備10可包括放泄孔14以使廢氣能夠在閥構(gòu)件12處于關(guān)閉位置時流經(jīng)廢氣再循環(huán)通道16。放泄孔14可具有用于允許廢氣泄漏以再循環(huán)到進氣歧管的合適尺寸。流自發(fā)動機氣缸的廢氣量可以取決于發(fā)動機的操作特性。發(fā)動機中產(chǎn)生的廢氣量可以作為操作功率或操作載荷或操作額定速度的函數(shù)變化。在一種實施方式中，放泄孔14可具有的尺寸允許在閥構(gòu)件12處于關(guān)閉位置時，全發(fā)動機操作功率或操作載荷或操作額定速度下發(fā)動機循環(huán)中產(chǎn)生的廢氣的至少5% -15% 經(jīng)過廢氣再循環(huán)通道16流到進氣歧管。在一種實施方式中，放泄孔14可具有的尺寸允許在閥構(gòu)件12處于關(guān)閉位置時，全發(fā)動機操作功率或操作載荷或操作額定速度下發(fā)動機循環(huán)中產(chǎn)生的廢氣的至少7% -12% 經(jīng)過廢氣再循環(huán)通道16流到進氣歧管。在一種實施方式中，放泄孔14可具有的尺寸允許在閥構(gòu)件12處于關(guān)閉位置時，全發(fā)動機操作功率或操作載荷或操作額定速度下發(fā)動機循環(huán)中產(chǎn)生的廢氣的至少10%經(jīng)過廢氣再循環(huán)通道16流到進氣歧管。在一種實施方式中，放泄孔14可具有的尺寸允許在閥構(gòu)件12處于關(guān)閉位置時， 全發(fā)動機操作功率或操作載荷或操作額定速度下發(fā)動機循環(huán)中產(chǎn)生的廢氣的15%、12%、 11 %、10%、9%、7%、或5%經(jīng)過廢氣再循環(huán)通道16流到進氣歧管。放泄孔14可具有適于一定量廢氣流的形態(tài)。在一種實施方式中，放泄孔14可形成為用于使廢氣經(jīng)廢氣再循環(huán)通道16泄漏到進氣歧管的貫通通道。放泄孔14可位于合適的位置，用于使一定量的廢氣在閥構(gòu)件12處于關(guān)閉位置時流經(jīng)廢氣再循環(huán)通道16。參照圖1-4，放泄孔14可以位于閥構(gòu)件12中。參照圖5和6，放泄孔14可位于通道壁18中。在另一種實施方式中，放泄孔14可部分地形成在通道壁18和閥構(gòu)件12中，使得在閥構(gòu)件12處于關(guān)閉位置時，放泄孔14位于通道壁18和閥構(gòu)件12之間。EGR設(shè)備10可包括兩個或多個放泄孔14。多個放泄孔14可具有在閥構(gòu)件12處于關(guān)閉位置時能夠使全發(fā)動機操作功率或操作載荷或操作額定速度下發(fā)動機循環(huán)中產(chǎn)生的受控漏損量的廢氣經(jīng)廢氣再循環(huán)通道16流到進氣歧管的組合尺寸。多個放泄孔14可以位于閥構(gòu)件12或通道壁18中。在一種實施方式中，放泄孔14 可位于閥構(gòu)件12和通道壁18中，并且/或者放泄孔14可部分形成在通道壁18和閥構(gòu)件 12中，使得在閥構(gòu)件12處于關(guān)閉位置時，放泄孔14可位于通道18和閥構(gòu)件12之間。放泄孔14可設(shè)有放泄閥以調(diào)節(jié)其大小或尺寸。有了放泄閥，在EGR設(shè)備10失效時從入口流動到出口的廢氣量可繼續(xù)得到調(diào)節(jié)。放泄閥可設(shè)置在放泄孔14的內(nèi)邊緣內(nèi)。合適的放泄閥可以是空氣操作的夾管閥或簧片閥?？梢蕴峁┯糜诟淖兎判归y的控制機構(gòu)?？刂茩C構(gòu)可以機械地或電子地控制。參照圖7和8，EGR設(shè)備10還可包括閥座20。閥座20可形成為從廢氣再循環(huán)通道16的通道壁18的整體式延伸或者可以單獨制造并集成到通道壁18。限制在其內(nèi)邊緣處，閥座20可包括用于廢氣流的閥口 22。用于接合閥構(gòu)件12的閥座表面M可以沿著內(nèi)邊緣并圍繞閥口 22延伸。閥座20可符合通道壁18的周圍表面的形狀。廢氣再循環(huán)通道16可通過閥座20分成入口洸和出口沘。廢氣在入口洸和出口觀之間的流動可經(jīng)過閥口 22發(fā)生。當(dāng)閥口 22不被阻塞時，可允許廢氣從入口沈經(jīng)過到出口觀。當(dāng)閥口 22被密封時，可以阻止廢氣從入口沈經(jīng)過到出口 28。閥構(gòu)件12可與閥座20相互配合以控制經(jīng)閥口 22的廢氣流。閥構(gòu)件12能夠相對于閥座20在打開位置和關(guān)閉位置之間選擇地定位。在打開位置，閥構(gòu)件12可從閥座20定位，使得閥口 22不被阻塞。通過不被阻塞的閥口 22允許廢氣從入口沈通過到出口 28。在關(guān)閉位置，閥構(gòu)件12可定位成與閥座20接觸，使得閥口 22被密封。通過被密封的閥口 22阻止廢氣從入口沈經(jīng)過到出口 28在一種實施方式中，閥構(gòu)件12能夠沿著線性軸線相對于閥座20在打開位置和關(guān)閉位置之間運動。在一種替代實施方式中，閥構(gòu)件12能夠相對于閥座20在打開位置和關(guān)閉位置之間轉(zhuǎn)動。閥構(gòu)件12可包括被成形為與閥座20相互配合的接觸部分30。接觸部分30可具有被成形為與閥座20的內(nèi)邊緣互補的外周界，使得在閥構(gòu)件12處于關(guān)閉位置時在接觸部分30和閥座表面M之間實現(xiàn)周邊接觸。在一種實施方式中，接觸部分30可具有截錐形漸縮表面，閥座20可具有互補的截錐形漸縮閥座表面對。EGR設(shè)備10可包括放泄孔14以使廢氣能夠在閥口 22被與閥座20周邊接觸的閥構(gòu)件12密封時從入口沈流到出口觀。放泄孔14可具有用于允許發(fā)動機廢氣泄漏以再循環(huán)到進氣歧管的合適尺寸。參照圖7和8，放泄孔14可位于閥座20中。在其他的實施方式中，放泄孔14可位于閥座20和閥構(gòu)件12之間或者位于閥座20和通道壁18之間。EGR設(shè)備10可以包括位于閥座20中的多個放泄孔14。在一種實施方式中，放泄孔14可位于閥座20和閥構(gòu)件12中，和/或在閥座20和閥構(gòu)件12之間。在另一種實施方式中，放泄孔14可位于閥座20和通道壁18中，和/或在閥座20和通道壁18之間。EGR設(shè)備10還可包括定位在廢氣再循環(huán)通道16中的閥體。閥座20可設(shè)置在閥體中。在一種實施方式中，閥體可包括入口沈和出口 28，兩個口被閥座20的閥口 22分開。 放泄孔14可位于閥體中。在一種實施方式中，多個放泄孔14可位于閥體中。根據(jù)本發(fā)明的EGR設(shè)備10可包括位于以下結(jié)構(gòu)中和/或以下結(jié)構(gòu)的任何組合之間的放泄孔14 閥構(gòu)件12、通道壁18、閥座20或閥體。一種組裝EGR設(shè)備10的方法可涉及在發(fā)動機的廢氣再循環(huán)通道中形成一個或多個放泄孔14，使得在閥構(gòu)件12處于關(guān)閉位置時，廢氣能夠流經(jīng)廢氣再循環(huán)通道。一種組裝EGR設(shè)備10的方法可涉及初步確定發(fā)動機的全操作能力?？梢源_定全發(fā)動機操作功率或操作載荷或操作額定速度下發(fā)動機循環(huán)中產(chǎn)生的廢氣量。在閥構(gòu)件12處于關(guān)閉位置時應(yīng)當(dāng)繼續(xù)流經(jīng)廢氣再循環(huán)通道16的廢氣量可以得到確定。該廢氣量可以是至少5% -15%、至少7% -12%或至少10%。能夠使需要量的廢氣流動的一個或多個放泄孔14的尺寸可以得到確定。隨后的步驟涉及形成在閥構(gòu)件12處于關(guān)閉位置時允許需要量的廢氣泄漏的一個或多個放泄孔14。一個或多個放泄孔14可形成在以下結(jié)構(gòu)中和/或以下結(jié)構(gòu)的任何組合之間閥構(gòu)件12、通道壁18、閥座20或閥體。本領(lǐng)域技術(shù)人員將可認識到，可以修改前述實施方式以得到本發(fā)明的設(shè)備。工業(yè)實用性本發(fā)明描述了用于使廢氣從內(nèi)燃機的排氣歧管再循環(huán)到進氣歧管的EGR設(shè)備10。EGR設(shè)備10可用在諸如柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機車輛的車輛的燃燒發(fā)動機的操作中。EGR設(shè)備10可在車輛發(fā)動機的操作過程中，甚至在閥構(gòu)件12處于關(guān)閉位置時也允許有限的發(fā)動機廢氣再循環(huán)。即使是在閥構(gòu)件12在關(guān)閉位置失效時，發(fā)動機廢氣持續(xù)流動到進氣歧管，可避免有關(guān)的發(fā)動機問題，例如渦輪超速、發(fā)動機不符合規(guī)定和增加發(fā)動機噪音。 因此，具有EGR設(shè)備10的這種失效的發(fā)動機不必降低額定值和維護。在操作中，內(nèi)燃機的燃燒室中產(chǎn)生的廢氣可排放到排氣歧管中。一部分廢氣可被引導(dǎo)到廢氣再循環(huán)通道16。在閥構(gòu)件12的打開位置，被改變方向的廢氣經(jīng)廢氣再循環(huán)通道 16流到進氣歧管。在閥構(gòu)件12的關(guān)閉位置，通過閥構(gòu)件12阻止被改變方向的廢氣流經(jīng)廢氣再循環(huán)通道16。一定量的廢氣可經(jīng)一個或多個放泄孔14流到進氣歧管。如果當(dāng)閥構(gòu)件12處于關(guān)閉位置時發(fā)生失效，則通過一個或多個放泄孔14可有助于廢氣泄漏。在一種實施方式中，可通過放泄閥控制允許經(jīng)放泄孔14再循環(huán)的發(fā)動機廢氣量。通過前面的討論可以容易認識到這里描述的EGR設(shè)備10的工業(yè)實用性。因此，如適用法允許的，這里的公開包括權(quán)利要求書中所述的主題的所有修改和等同。而且，除非這里另外指明，上述元件以其所有可能變型的任何組合都包括在公開內(nèi)容中。當(dāng)任何權(quán)利要求中提到的技術(shù)特征后面跟有附圖標(biāo)記時，該附圖標(biāo)記僅僅是為了增加權(quán)利要求的可理解性的目的而包含的，因此，具有附圖標(biāo)記或不具有附圖標(biāo)記對上述的技術(shù)特征或者任何權(quán)利要求元件的范圍不具有任何限制作用。本領(lǐng)域技術(shù)人員將認識到，公開的內(nèi)容可以以其它具體形式實施，而不脫離此公開內(nèi)容或其本質(zhì)特征。前述的實施方式因此應(yīng)當(dāng)被認為在所有方面是說明性的而不限制這里描述的公開內(nèi)容。本發(fā)明的范圍因此通過權(quán)利要求書而非前面的說明來指明，并且落入權(quán)利要求的等同含義和范圍的所有改變都旨在涵蓋其中。
權(quán)利要求
1.一種用于再循環(huán)發(fā)動機廢氣的廢氣再循環(huán)(EGR)設(shè)備(10)，包括閥構(gòu)件(12)，其布置在發(fā)動機的廢氣再循環(huán)通道(16)中，所述閥構(gòu)件(12)能夠在打開位置和關(guān)閉位置之間運動以控制經(jīng)過所述廢氣再循環(huán)通道(16)的廢氣流；和一個或多個放泄孔(14)，其能夠在所述閥構(gòu)件(1 處于關(guān)閉位置時使廢氣流經(jīng)所述廢氣再循環(huán)通道(16)。
2.如權(quán)利要求1所述的EGR設(shè)備(10)，其中，所述一個或多個放泄孔(14)具有使全發(fā)動機操作功率下發(fā)動機循環(huán)中產(chǎn)生的廢氣的至少5% -15%能夠流過的尺寸。
3.如權(quán)利要求2所述的EGR設(shè)備(10)，其中，所述一個或多個放泄孔(14)具有使全發(fā)動機操作功率下發(fā)動機循環(huán)中產(chǎn)生的廢氣的至少7% -12%能夠流過的尺寸。
4.如前述任一項權(quán)利要求所述的EGR設(shè)備(10)，其中，所述一個或多個放泄孔(14)位于所述閥構(gòu)件(12)中。
5.如權(quán)利要求1-3中任一項所述的EGR設(shè)備(10)，其中，所述一個或多個放泄孔(14) 位于所述廢氣再循環(huán)通道(16)的通道壁(18)內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1-3中任一項所述的EGR設(shè)備(10)，其中，所述放泄孔(14)位于所述閥構(gòu)件和所述廢氣再循環(huán)通道(16)的通道壁(18)中。
7.如前述任一項權(quán)利要求所述的EGR設(shè)備(10)，還包括閥座00)。
8.如權(quán)利要求7所述的EGR設(shè)備(10)，其中，所述一個或多個放泄孔(14)位于所述閥座(20)中。
9.一種廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，包括如前述任一項權(quán)利要求所述的EGR設(shè)備(10)。
10.一種內(nèi)燃機，包括如權(quán)利要求1-8中的任一項所述的EGR設(shè)備(10)或如權(quán)利要求 9所述的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。
11.一種組裝權(quán)利要求1-8中的任一項所述的EGR設(shè)備(10)的方法，包括以下步驟將閥構(gòu)件(12)設(shè)置在發(fā)動機的廢氣再循環(huán)通道(16)中，所述閥構(gòu)件(12)能夠在打開位置和關(guān)閉位置之間運動以控制經(jīng)所述廢氣再循環(huán)通道(16)的廢氣流；和形成一個或多個放泄孔(14)以使廢氣能夠在閥構(gòu)件(1 處于所述關(guān)閉位置時流經(jīng)所述廢氣再循環(huán)通道(16)。
12.如權(quán)利要求11所述的組裝EGR設(shè)備(10)的方法，還包括在形成所述一個或多個放泄孔(14)的步驟之前的以下步驟確定所述一個或多個放泄孔(14)的尺寸，該尺寸使得全發(fā)動機操作動力下發(fā)動機循環(huán)中產(chǎn)生的廢氣的至少5% -15%能夠流過。
13.如權(quán)利要求11所述的組裝EGR設(shè)備(10)的方法，還包括在形成所述一個或多個放泄孔(14)的步驟之前的以下步驟確定所述一個或多個放泄孔(14)的尺寸，該尺寸使得全發(fā)動機操作動力下發(fā)動機循環(huán)中產(chǎn)生的廢氣的至少-12%能夠流過。
14.如權(quán)利要求11-13中的任一項所述的組裝EGR設(shè)備(10)的方法，其中，形成所述一個或多個放泄孔(14)的所述步驟涉及在所述閥構(gòu)件(12)中形成所述一個或多個放泄孔(14)。
15.如權(quán)利要求11-13中的任一項所述的組裝EGR設(shè)備(10)的方法，其中，形成所述一個或多個放泄孔(14)的所述步驟涉及在所述廢氣再循環(huán)通道(16)的通道壁(18)中形成所述一個或多個放泄孔(14)。
全文摘要
一種用于再循環(huán)發(fā)動機廢氣的廢氣再循環(huán)(EGR)設(shè)備，包括布置在發(fā)動機的廢氣再循環(huán)通道中的閥構(gòu)件，該閥構(gòu)件能夠在打開位置和關(guān)閉位置之間運動以控制經(jīng)過廢氣再循環(huán)通道的廢氣流；和一個或多個放泄孔，其能夠在閥構(gòu)件處于關(guān)閉位置時使廢氣流經(jīng)廢氣再循環(huán)通道。
文檔編號F02M25/07GK102345537SQ20111022194
公開日2012年2月8日 申請日期2011年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月30日
發(fā)明者E·德阿爾梅達, T·依儂 申請人:珀金斯發(fā)動機有限公司