技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種天然氣發(fā)動機環(huán)境補償閉環(huán)控制系統(tǒng)，是通過發(fā)動機進氣口的環(huán)境參數(shù)與預(yù)設(shè)定的標定環(huán)境參數(shù)進行比較，得出發(fā)動機處于非標定的環(huán)境下時，電控單元根據(jù)缸內(nèi)溫度獲取增壓進氣量和空燃比的前饋修正系數(shù)，同時混合進氣量也通過缸內(nèi)溫度獲取反饋修正系數(shù)，最終得到相當功率輸出，使發(fā)動機在任何環(huán)境下均正常工作。其中大氣環(huán)境傳感器設(shè)在進氣口處，缸內(nèi)溫度傳感器設(shè)在氣缸內(nèi)設(shè)內(nèi)置，最終使本實用新型的發(fā)動機在任何環(huán)境下，均可快速的、精確的控制并修正進入氣缸的混合進氣量，達到相當功率輸出的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：楊兆山;趙宏恩
受保護的技術(shù)使用者：濰柴西港新能源動力有限公司
文檔號碼：201620911251
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.20
技術(shù)公布日：2017.01.04