本發(fā)明屬于渦輪增壓器配件，具體涉及一種渦輪增壓器的渦殼組件。

背景技術(shù)：

1、渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，中國實用新型授權(quán)專利申請?zhí)枮閏n202223570317.8公開了一種渦輪增壓器的渦殼，其常規(guī)的使用原理是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦殼室內(nèi)的渦輪，發(fā)動機排出的廢氣從渦殼進氣口進入，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸，渦殼是渦輪增壓器的重要配件；

2、增壓渦殼在使用時，增壓渦殼與排氣管道一般通過法蘭螺栓連接，雖然連接方法簡單，但是法蘭結(jié)合端面容易受到異物破壞，法蘭連接的增壓渦殼與排氣管道密封不良，導(dǎo)致異物進入增壓渦殼內(nèi)導(dǎo)致故障；增壓渦殼使用時，存在增壓渦殼與排氣管道結(jié)合位置沒有密封設(shè)計的問題，為此本申請?zhí)岢鲆环N渦輪增壓器的渦殼組件。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種渦輪增壓器的渦殼組件，以解決上述背景技術(shù)中提出的增壓渦殼與排氣管道結(jié)合位置沒有密封設(shè)計的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種渦輪增壓器的渦殼組件，包括

3、渦輪增壓渦殼，該渦輪增壓渦殼的進氣端上設(shè)有一體鑄造的進氣管端；

4、限定組件，包括與進氣管端一體鑄造的連接管端、安裝在連接管端內(nèi)表面上的固定環(huán)管和均勻分布的導(dǎo)向柱、分體式安裝在連接管端內(nèi)部的脹緊套環(huán)；

5、安裝組件，包括套設(shè)在管道a端部上的安裝管、與安裝管通過螺旋組合連接的第一鎖緊環(huán)，該安裝管表面上設(shè)有內(nèi)限定環(huán)和對稱分布的固定弧板，所述固定弧板的兩邊上均設(shè)有固定板，該第一鎖緊環(huán)的外表面上設(shè)有滑動弧塊，所述滑動弧塊上貫穿有鎖緊螺絲。

6、優(yōu)選的，所述固定環(huán)管的外表面套設(shè)有密封圈a，所述安裝管和內(nèi)限定環(huán)的內(nèi)徑相同，所述內(nèi)限定環(huán)內(nèi)表面與密封圈a外表面吻合。

7、優(yōu)選的，所述安裝管側(cè)面上開設(shè)有與導(dǎo)向柱配合的第二圓槽，所述安裝管外徑與脹緊套環(huán)內(nèi)徑相同，所述脹緊套環(huán)上貫穿有鎖緊螺栓。

8、優(yōu)選的，所述連接管端外表面上設(shè)有分體式的限位弧塊，所述限位弧塊上設(shè)有焊接一體的卡柱a，所述安裝管的外表面上開設(shè)有與卡柱a配合的第一圓槽。

9、優(yōu)選的，所述連接管端的外表面套設(shè)有第二鎖緊環(huán)，所述連接管端一端的外表面設(shè)有外螺紋，所述第二鎖緊環(huán)內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，所述限位弧塊外徑與連接管端外徑相同。

10、優(yōu)選的，所述進氣管端的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)氣件，該導(dǎo)氣件包括進氣管端內(nèi)表面吻合的導(dǎo)向板、與導(dǎo)向板一端連接的外濾網(wǎng)，所述外濾網(wǎng)包括與導(dǎo)向板連接的第一弧網(wǎng)板、與第一弧網(wǎng)板一端連接的第一橢圓網(wǎng)板。

11、優(yōu)選的，所述進氣管端內(nèi)設(shè)有過濾件，該過濾件包括與進氣管端內(nèi)表面吻合的貼合板、與貼合板連接的內(nèi)濾網(wǎng)、安裝在內(nèi)濾網(wǎng)和外濾網(wǎng)之間位置的不銹鋼過濾網(wǎng)，所述內(nèi)濾網(wǎng)與外濾網(wǎng)形狀相同，所述內(nèi)濾網(wǎng)包括第二弧網(wǎng)板和第二橢圓網(wǎng)板。

12、優(yōu)選的，所述貼合板的內(nèi)表面上設(shè)有截面為半橢圓形狀的導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊的表面上設(shè)有半多面空心球，所述內(nèi)濾網(wǎng)和外濾網(wǎng)上孔徑相同，所述不銹鋼過濾網(wǎng)上濾孔的直徑與內(nèi)濾網(wǎng)上濾孔的半徑相同。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

14、本發(fā)明中，增壓渦殼與排氣管道結(jié)合位置有密封設(shè)計，連接管端上設(shè)有密封安裝管的固定環(huán)管和密封圈a，分布在安裝管外表面與連接管端之間的脹緊套環(huán)作為一層密封設(shè)計，可密封住安裝管與連接管端之間的結(jié)合面，避免異物進入渦輪增壓渦殼的內(nèi)部。

技術(shù)特征：

1.一種渦輪增壓器的渦殼組件，其特征在于：包括

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪增壓器的渦殼組件，其特征在于：所述固定環(huán)管(122)的外表面套設(shè)有密封圈(122a)，所述安裝管(2)和內(nèi)限定環(huán)(23)的內(nèi)徑相同，所述內(nèi)限定環(huán)(23)內(nèi)表面與密封圈(122a)外表面吻合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪增壓器的渦殼組件，其特征在于：所述安裝管(2)側(cè)面上開設(shè)有與導(dǎo)向柱(123)配合的第二圓槽，所述安裝管(2)外徑與脹緊套環(huán)(14)內(nèi)徑相同，所述脹緊套環(huán)(14)上貫穿有鎖緊螺栓。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪增壓器的渦殼組件，其特征在于：所述連接管端(12)外表面上設(shè)有分體式的限位弧塊(121)，所述限位弧塊(121)上設(shè)有焊接一體的卡柱(121a)，所述安裝管(2)的外表面上開設(shè)有與卡柱(121a)配合的第一圓槽(22)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種渦輪增壓器的渦殼組件，其特征在于：所述連接管端(12)的外表面套設(shè)有第二鎖緊環(huán)(13)，所述連接管端(12)一端的外表面設(shè)有外螺紋，所述第二鎖緊環(huán)(13)內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋，所述限位弧塊(121)外徑與連接管端(12)外徑相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種渦輪增壓器的渦殼組件，其特征在于：所述進氣管端(11)的內(nèi)部設(shè)有導(dǎo)氣件，該導(dǎo)氣件包括進氣管端(11)內(nèi)表面吻合的導(dǎo)向板(41)、與導(dǎo)向板(41)一端連接的外濾網(wǎng)(42)，所述外濾網(wǎng)(42)包括與導(dǎo)向板(41)連接的第一弧網(wǎng)板、與第一弧網(wǎng)板一端連接的第一橢圓網(wǎng)板。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種渦輪增壓器的渦殼組件，其特征在于：所述進氣管端(11)內(nèi)設(shè)有過濾件，該過濾件包括與進氣管端(11)內(nèi)表面吻合的貼合板(5)、與貼合板(5)連接的內(nèi)濾網(wǎng)(6)、安裝在內(nèi)濾網(wǎng)(6)和外濾網(wǎng)(42)之間位置的不銹鋼過濾網(wǎng)(7)，所述內(nèi)濾網(wǎng)(6)與外濾網(wǎng)(42)形狀相同，所述內(nèi)濾網(wǎng)(6)包括第二弧網(wǎng)板和第二橢圓網(wǎng)板。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種渦輪增壓器的渦殼組件，其特征在于：所述貼合板(5)的內(nèi)表面上設(shè)有截面為半橢圓形狀的導(dǎo)向塊(51)，所述導(dǎo)向塊(51)的表面上設(shè)有半多面空心球(511)，所述內(nèi)濾網(wǎng)(6)和外濾網(wǎng)(42)上孔徑相同，所述不銹鋼過濾網(wǎng)(7)上濾孔的直徑與內(nèi)濾網(wǎng)(6)上濾孔的半徑相同。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種渦輪增壓器的渦殼組件，包括渦輪增壓渦殼，該渦輪增壓渦殼的進氣端上設(shè)有一體鑄造的進氣管端；限定組件，包括與進氣管端一體鑄造的連接管端、安裝在連接管端內(nèi)表面上的固定環(huán)管和均勻分布的導(dǎo)向柱、分體式安裝在連接管端內(nèi)部的脹緊套環(huán)；安裝組件，包括套設(shè)在管道A端部上的安裝管、與安裝管通過螺旋組合連接的第一鎖緊環(huán)，該安裝管表面上設(shè)有內(nèi)限定環(huán)和對稱分布的固定弧板；增壓渦殼與排氣管道結(jié)合位置有密封設(shè)計，連接管端上設(shè)有密封安裝管的固定環(huán)管和密封圈a，分布在安裝管外表面與連接管端之間的脹緊套環(huán)作為一層密封設(shè)計，可密封住安裝管與連接管端之間的結(jié)合面，避免異物進入渦輪增壓渦殼的內(nèi)部。

技術(shù)研發(fā)人員：張明葉,滕素蘭
受保護的技術(shù)使用者：無錫安若特汽車科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/8