一種汽車燃油泵翻車閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車燃油泵翻車閥，包括閥上蓋和閥后蓋，閥上蓋與閥后蓋相互固定連接，閥上蓋與閥后蓋間設空腔，空腔內(nèi)設有閥芯，閥上蓋遠離閥后蓋一側設出氣孔和出氣通道，閥芯包括閥芯后柱和閥芯前柱，閥后蓋的內(nèi)側壁為錐面，空腔內(nèi)設有可驅動閥芯前柱沿出氣通道作往復運動的鋼球，鋼球可沿錐面滾動，閥芯前柱靠出氣孔的一端為半球面，出氣孔與出氣通道銜接處為與半球面相適配的銜接弧面，閥上蓋的側壁上設有與空腔內(nèi)連通的側開口。本實用新型的汽車燃油泵翻車閥可以在汽車遭遇碰撞翻車狀況下，阻止油箱中燃油溢入活性碳罐，防止火災的隱患，所述的閥后蓋的內(nèi)側壁為錐面，鋼球推動閥芯的速度更快，從而閥芯封閉出氣孔的速度更快。
【專利說明】一種汽車燃油泵翻車閥【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種燃油泵，具體涉及一種汽車燃油泵翻車閥。
【背景技術】
[0002]翻車閥是汽車燃油泵中常用的一種部件，可以平衡低壓、消除過壓、翻車保護。由于燃油預熱產(chǎn)生過壓，油箱中產(chǎn)生的氣體經(jīng)過翻車閥和排氣管流入活性炭過濾，因此需要進行消除過壓。而在車輛發(fā)生傾斜或翻車時，沒有燃油會通過活性炭過濾器溢出，消除隱患?，F(xiàn)有的翻倒閥的閥后蓋內(nèi)為球面，鋼球在翻倒閥內(nèi)的運動慢，封閉出氣孔的時間較長，不能及時密封，密封效果較差。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于:針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種密封效果更好、安全性能更高的汽車燃油泵翻車閥。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下的技術方案:
[0005]一種汽車燃油泵翻車閥，包括閥上蓋和閥后蓋，所述的閥上蓋與閥后蓋相互固定連接，所述的閥上蓋與閥后蓋之間設有空腔，所述的空腔內(nèi)設有閥芯，所述的閥上蓋遠離閥后蓋的一側設有出氣孔和出氣通道，所述的出氣孔和出氣通道沿閥上蓋至閥后蓋的方向設置，所述的閥芯包括閥芯后柱和以及可以控制出氣孔開啟或必合的閥芯前柱，所述的閥芯前住的外徑小于所述的閥芯后柱，所述的閥后蓋的內(nèi)側壁為錐面，所述的空腔內(nèi)設有可驅動閥芯前柱沿出氣通道作往 復運動的鋼球，所述的鋼球可沿錐面滾動，所述的閥芯前柱靠出氣孔的一端為半球面，所述的出氣孔與出氣通道銜接處為與半球面相適配的銜接弧面，所述的閥上蓋的側壁上設有與空腔內(nèi)連通的側開口。
[0006]作為優(yōu)選，所述的閥芯前柱和閥芯后柱之間設有閥芯銜接錐面，所述的閥芯銜接錐面，所述的閥芯銜接錐面的外徑由閥芯后柱至閥芯前柱方向逐漸縮小。采用上述的優(yōu)選方案后，閥芯銜接錐面的設置，可以使閥芯與閥上蓋的內(nèi)側壁之間形成限位配合。
[0007]作為優(yōu)選，所述的閥上蓋包括蓋安裝分體和蓋出氣分體，所述的蓋安裝分體和蓋出氣分體之間為蓋連接分體，所述的出氣孔和出氣通道設置在蓋出氣分體內(nèi)，所述的蓋安裝分體的外側壁和內(nèi)側壁均勻為錐面，所述的蓋安裝分體的外徑由閥上蓋至閥后蓋的方向逐漸增大，所述的蓋安裝分體的內(nèi)徑由閥上蓋至閥后蓋的方向逐漸增大。采用上述的優(yōu)選方案后，蓋安裝分體的外側壁和內(nèi)側壁均為錐面，可以使閥芯在閥上蓋內(nèi)的移動更加順暢。
[0008]作為優(yōu)選，所述的蓋安裝分體的外側壁的周沿設有安裝邊，所述的閥后蓋與閥上蓋的安裝配合的一側設有閥后蓋卡邊，所述的閥后蓋卡邊朝閥上蓋方向延伸并向閥上蓋內(nèi)翻折，形成閥后蓋卡槽，所述的閥后蓋卡槽與所述的安裝邊卡合設置。采用上述的優(yōu)選方案后，閥上蓋與閥后蓋的固定連接更加牢固。
[0009]作為優(yōu)選，所述的安裝邊背離閥后蓋的一側設有安裝凸塊，所述的閥后蓋卡槽內(nèi)設有與安裝凸塊卡合設置的后蓋內(nèi)卡槽。采用上述的優(yōu)選方案后，安裝凸塊與后蓋內(nèi)卡槽的卡合可以使閥上蓋與閥后蓋的固定連接更加牢固。
[0010]作為優(yōu)選，所述的蓋出氣分體和蓋連接分體通過一蓋連接錐面體相互銜接，所述的蓋連接錐面體的外徑由蓋連接分體至蓋出氣分體的方向逐漸縮小。采用上述的優(yōu)選方案后，蓋連接錐面體的設置，與閥芯銜接錐面形成配合，具有限位效果。
[0011 ] 作為優(yōu)選，所述的閥上蓋遠離閥后蓋的一端端部外延設有倒角。采用上述的優(yōu)選方案后，倒角設置可以防止部件尖銳處對工作人員造成傷害。
[0012]作為優(yōu)選，所述的閥芯由橡膠材料制得。采用上述的優(yōu)選方案后，閥芯封閉出氣孔和出氣通道的效果更好，可以避免泄漏。
[0013]本實用新型的汽車燃油泵翻車閥可以在汽車遭遇碰撞翻車狀況下，阻止油箱中燃油溢入活性碳罐，防止火災的隱患，所述的閥后蓋的內(nèi)側壁為錐面，鋼球推動閥芯的速度更快，從而閥芯封閉出氣孔的速度更快。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；
[0015]圖2為本實用新型實施例翻車狀態(tài)時的結構示意圖；
[0016]圖3為本實用新型實施例翻車閥與燃油泵的安裝示意圖
【具體實施方式】
[0017]如圖1-圖3所示，本實用新型的實施例具體是一種汽車燃油泵翻車閥，包括閥上蓋I和閥后蓋2。閥上蓋I與閥后蓋2相互固定連接2。閥上蓋I與閥后蓋2之間設有空腔21，空腔21內(nèi)設有閥芯3。閥芯3由氟橡膠材料制得。具有較高的耐腐蝕性。閥上蓋I遠離閥后蓋2的一側設有出氣孔11和出氣通道12，出氣孔11和出氣通道12沿閥上蓋I至閥后蓋2的方向設置。閥芯3包括閥芯后柱31和以及可以控制出氣孔11開啟或必合的閥芯前柱32。閥芯前住32的外徑小于閥芯后柱31，閥后蓋2的內(nèi)側壁為錐面?？涨?1內(nèi)設有可驅動閥芯前柱32沿出氣通道12作往復運動的鋼球4，鋼球4可沿錐面滾動。閥芯前柱32靠出氣孔11的一端為凸出的半球面321，出氣孔11與出氣通道12銜接處為與半球面321相適配的銜接弧面13，閥上蓋I的側壁上設有與空腔21內(nèi)連通的側開口 22。
[0018]閥芯前柱32和閥芯后柱31之間設有閥芯銜接錐面33，閥芯銜接錐面33，閥芯銜接錐面33的外徑由閥芯后柱31至閥芯前柱32方向逐漸縮小。
[0019]閥上蓋I包括蓋安裝分體14和蓋出氣分體15，蓋安裝分體14和蓋出氣分體15之間為蓋連接分體16，出氣孔11和出氣通道12設置在蓋出氣分體15內(nèi)，蓋安裝分體14的外側壁為錐面，蓋安裝分體14的外徑由閥上蓋I至閥后蓋2的方向逐漸增大。蓋安裝分體14的外側壁的周沿設有安裝邊141，閥后蓋2與閥上蓋I的安裝配合的一側設有閥后蓋卡邊23，閥后蓋卡邊23朝閥上蓋I方向延伸并向閥上蓋I內(nèi)翻折，形成閥后蓋卡槽231，閥后蓋卡槽231與安裝邊141卡合設置。安裝邊141背離閥后蓋2的一側設有安裝凸塊142，閥后蓋卡槽231設有與安裝凸塊142卡合設置的后蓋內(nèi)卡槽2311。
[0020]蓋出氣分體15和蓋連接分體16通過一蓋連接錐面體17相互銜接，蓋連接錐面體17的外徑由蓋連接分體16至蓋出氣分體15的方向逐漸縮小。閥上蓋I遠離閥后蓋2的一端端部外延設有倒角18。[0021]本使用新型的汽車燃油泵翻車閥的工作原理與現(xiàn)有技術的翻車閥的工作原理基本相同，不同點在于:本實用新型的閥后蓋2的內(nèi)側壁為錐面，鋼球4可以更快地推動閥芯3封閉出氣孔11，及時封閉出氣孔11。
【權利要求】
1.一種汽車燃油泵翻車閥，包括閥上蓋和閥后蓋，所述的閥上蓋與閥后蓋相互固定連接，所述的閥上蓋與閥后蓋之間設有空腔，所述的空腔內(nèi)設有閥芯，其特征在于:所述的閥上蓋遠離閥后蓋的一側設有出氣孔和出氣通道，所述的出氣孔和出氣通道沿閥上蓋至閥后蓋的方向設置，所述的閥芯包括閥芯后柱和以及可以控制出氣孔開啟或閉合的閥芯前柱，所述的閥芯前柱的外徑小于所述的閥芯后柱，所述的閥后蓋的內(nèi)側壁為錐面，所述的空腔內(nèi)設有可驅動閥芯前柱沿出氣通道作往復運動的鋼球，所述的鋼球可沿錐面滾動，所述的閥芯前柱靠出氣孔的一端為半球面，所述的出氣孔與出氣通道銜接處為與半球面相適配的銜接弧面，所述的閥上蓋的側壁上設有與空腔內(nèi)連通的側開口。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車燃油泵翻車閥，其特征在于:所述的閥芯前柱和閥芯后柱之間設有閥芯銜接錐面，所述的閥芯銜接錐面，所述的閥芯銜接錐面的外徑由閥芯后柱至閥芯前柱方向逐漸縮小。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車燃油泵翻車閥，其特征在于:所述的閥上蓋包括蓋安裝分體和蓋出氣分體，所述的蓋安裝分體和蓋出氣分體之間為蓋連接分體，所述的出氣孔和出氣通道設置在蓋出氣分體內(nèi)，所述的蓋安裝分體的外側壁為錐面，所述的蓋安裝分體的外徑由閥上蓋至閥后蓋的方向逐漸增大。
4.根據(jù)權利要求3所述的汽車燃油泵翻車閥，其特征在于:所述的蓋安裝分體的外側壁的周沿設有安裝邊，所述的閥后蓋與閥上蓋的安裝配合的一側設有閥后蓋卡邊，所述的閥后蓋卡邊朝閥上蓋方向延伸并向閥上蓋內(nèi)翻折，形成閥后蓋卡槽，所述的閥后蓋卡槽與所述的安裝邊卡合設置。
5.根據(jù)權利要求4所述的汽車燃油泵翻車閥，其特征在于:所述的安裝邊背離閥后蓋的一側設有安裝凸塊，所述的閥后蓋卡槽設有與安裝凸塊卡合設置的后蓋內(nèi)卡槽。
6.根據(jù)權利要求3所述的汽車燃油泵翻車閥，其特征在于:所述的蓋出氣分體和蓋連接分體通過一蓋連接錐面體相互銜接，所述的蓋連接錐面體的外徑由蓋連接分體至蓋出氣分體的方向逐漸縮小。
7.根據(jù)權利要求1所述的燃油泵翻車閥，其特征在于:所述的閥上蓋遠離閥后蓋的一端端部外延設有倒角。
8.根據(jù)權利要求1所述的燃油泵翻車閥，其特征在于:所述的閥芯由橡膠材料制得。
【文檔編號】F16K1/00GK203571065SQ201320761668
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權日:2013年11月26日
【發(fā)明者】池長風 申請人:溫州仁謙汽車油泵有限公司