本發(fā)明涉及燃料管理
技術(shù)領(lǐng)域：
，特別是涉及一種燃料管理方法及裝置。
背景技術(shù)：
：燃料管理是關(guān)乎火電企業(yè)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的重要因素，是發(fā)電去也保障生產(chǎn)、節(jié)能環(huán)保、降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟效益的最具潛力的一項工作。在激烈的競爭中，在燃料成本占總成本比重越來越大、燃料供應(yīng)環(huán)境日益復(fù)雜、作弊方式不斷翻新的新形勢下，加強燃料入廠驗收管理、。煤場工作管理、燃料調(diào)度、燃煤摻配管理和規(guī)范采制化環(huán)節(jié)、視頻監(jiān)控方面的工作刻不容緩。目前國內(nèi)大部分火電廠的燃料管理方式千差萬別，設(shè)備設(shè)施基礎(chǔ)條件較差，軟硬件廠商產(chǎn)品研發(fā)滯后，只能實現(xiàn)燃料部分環(huán)節(jié)及流程的信息化、數(shù)字化、自動化管理，由于燃煤的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的來源基本靠人工采集與錄入，導(dǎo)致燃料數(shù)據(jù)傳遞效率低下，同時人工操作也容易出現(xiàn)誤差，使得燃料信息化整體建設(shè)效果不明顯，難以實現(xiàn)燃料閉環(huán)數(shù)字化管理要求。技術(shù)實現(xiàn)要素：有鑒于此，本發(fā)明實施例提供一種燃料管理方法及裝置，能夠提高燃料數(shù)據(jù)的傳遞效率，進一步實現(xiàn)燃料閉環(huán)數(shù)字化管理。為達到上述目的，本發(fā)明主要提供如下技術(shù)方案：一方面，本發(fā)明實施例提供了一種燃料管理方法，該方法包括：監(jiān)管燃煤運輸工具的入場與出場，并且獲取燃煤樣本數(shù)據(jù)；根據(jù)燃煤的不同種類將燃煤分區(qū)堆放，得到燃煤分區(qū)報告；對所述燃煤分區(qū)報告中不同種類的燃煤樣本數(shù)據(jù)進行化驗，得到不同種類燃煤對應(yīng)的燃煤參數(shù)；對所述燃煤參數(shù)進行擬合計算得到燃煤摻配比，根據(jù)所述燃煤摻配比獲取相應(yīng)比例的燃煤進行燒煤。進一步地，所述監(jiān)管燃煤運輸工具的入場與出場，并且獲取燃煤樣本數(shù)據(jù)包括：根據(jù)預(yù)置調(diào)度系統(tǒng)對所述燃煤運輸工具的入場和出廠進行監(jiān)管；根據(jù)預(yù)置計量設(shè)備對所述燃煤運輸工具中的燃煤進行稱重，獲取燃煤重量數(shù)據(jù)；根據(jù)預(yù)置采樣設(shè)備對所述燃煤運輸工具中的燃煤進行采樣，獲取預(yù)設(shè)重量的燃煤樣本數(shù)據(jù)。進一步地，所述根據(jù)燃煤的不同種類將燃煤分區(qū)堆放，得到燃煤分區(qū)報告包括：根據(jù)不同種類的燃煤按照日期先后將燃煤進行分區(qū)堆放，得到燃煤分區(qū)報告，所述燃煤分區(qū)報告中記錄有不同種類的燃煤對應(yīng)的分區(qū)位置以及堆放日期。進一步地，在所述對所述燃煤分區(qū)報告中不同種類的燃煤樣本數(shù)據(jù)進行化驗，得到不同種類燃煤對應(yīng)的燃煤參數(shù)之前，所述方法還包括：對不同類型的燃煤樣本數(shù)據(jù)進行提取，得到不同規(guī)格的燃煤數(shù)據(jù)；將所述不同規(guī)格的燃煤數(shù)據(jù)進行標(biāo)記并存儲至儲樣柜，以供備用查看。進一步地，所述方法還包括：通過預(yù)置監(jiān)控設(shè)備對預(yù)設(shè)范圍的火力發(fā)電廠進行監(jiān)控，得到實時監(jiān)控視頻。另一方面，本發(fā)明實施例提供了一種燃料管理裝置，包括：獲取單元，用于監(jiān)管燃煤運輸工具的入場與出場，并且獲取燃煤樣本數(shù)據(jù)；分區(qū)單元，用于根據(jù)燃煤的不同種類將燃煤分區(qū)堆放，得到燃煤分區(qū)報告；化驗單元，用于對所述燃煤分區(qū)報告中不同種類的燃煤樣本數(shù)據(jù)進行化驗，得到不同種類燃煤對應(yīng)的燃煤參數(shù)；計算單元，用于對所述燃煤參數(shù)進行擬合計算得到燃煤摻配比，根據(jù)所述燃煤摻配比獲取相應(yīng)比例的燃煤進行燒煤。進一步地，所述獲取單元包括：監(jiān)管模塊，用于根據(jù)預(yù)置調(diào)度系統(tǒng)對所述燃煤運輸工具的入場和出廠進行監(jiān)管；計量模塊，用于根據(jù)預(yù)置計量設(shè)備對所述燃煤運輸工具中的燃煤進行稱重，獲取燃煤重量數(shù)據(jù)；采樣模塊，用于根據(jù)預(yù)置采樣設(shè)備對所述燃煤運輸工具中的燃煤進行采樣，獲取預(yù)設(shè)重量的燃煤樣本數(shù)據(jù)。進一步地，所述分區(qū)單元，具體用于根據(jù)不同種類的燃煤按照日期先后將燃煤分區(qū)堆放，得到燃煤分區(qū)報告，所述燃煤分區(qū)報告中記錄有不同種類的燃煤對應(yīng)的分區(qū)位置以及堆放日期。進一步地，所述裝置還包括：提取單元，用于對不同類型的燃煤樣本數(shù)據(jù)進行提取，得到不同規(guī)格的燃煤數(shù)據(jù)；存儲單元，用于將所述不同規(guī)格的燃煤數(shù)據(jù)進行標(biāo)記并存儲至儲樣柜，以供備用查看。進一步地，所述裝置還包括：監(jiān)控單元，用于通過預(yù)置監(jiān)控設(shè)備對預(yù)設(shè)范圍的火力發(fā)電廠進行監(jiān)控，得到實時監(jiān)控視頻。本發(fā)明實施例提供的一種燃料管理方法及裝置，首先監(jiān)管燃煤運輸工具的入場與出場，并且通過全自動無人值守的計量環(huán)節(jié)獲取燃煤重量數(shù)據(jù)，通過全自動無人值守的采樣環(huán)節(jié)獲取預(yù)設(shè)重量的燃煤樣本數(shù)據(jù)，無需人工采集與錄入燃煤的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，根據(jù)燃煤的不同種類將燃煤分區(qū)堆放，得到燃煤分區(qū)報告，進而方便對燃煤進行管理，然后對燃煤分區(qū)報告中不同種類的燃煤樣本進行化驗，得到不同種類燃煤對應(yīng)的燃煤參數(shù)，對燃煤參數(shù)進行擬合計算得到燃煤摻配比，根據(jù)燃煤摻配比獲取相應(yīng)比例的燃煤進行燒煤。與現(xiàn)有技術(shù)的燃料管理方法相比，本發(fā)明實施例通過對燃煤入場至燒煤的各個環(huán)節(jié)實時管理，減少人工操作的介入，提高了各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)傳遞效率，另外，通過對燃煤參數(shù)進行擬合計算得到的燃煤摻配比，為鍋爐燒煤提供了更準(zhǔn)確的配煤依據(jù)，進而根據(jù)燃煤摻配比獲取相應(yīng)比例的燃煤進行燒煤，提高了混合煤燃燒的穩(wěn)定性。上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其它目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉本發(fā)明的具體實施方式。附圖說明通過閱讀下文優(yōu)選實施方式的詳細描述，各種其他的優(yōu)點和益處對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實施方式的目的，而并不認為是對本發(fā)明的限制。而且在整個附圖中，用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中：圖1示出了本發(fā)明實施例提供的一種燃料管理方法流程圖；圖2示出了本發(fā)明實施例提供的另一種燃料管理方法流程圖；圖3示出了本發(fā)明實施例提供的一種燃料管理裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖4示出了本發(fā)明實施例提供的另一種燃料管理裝置結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面將參照附圖更詳細地描述本公開的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實施例，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實施例所限制。相反，提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。本發(fā)明實施例提供一種燃料管理方法，如圖1所示，所述方法包括：101、監(jiān)管燃煤運輸工具的入場與出場，并且獲取燃煤樣本數(shù)據(jù)。對于本發(fā)明實施例中的燃煤運輸工具可以包括但不限制于皮帶運輸、汽車、火車或者船舶等，這里的燃煤樣本數(shù)據(jù)為對在燃煤工具入場事對燃煤進行采樣后獲取的燃煤樣本數(shù)據(jù)，以便后續(xù)對燃煤樣本數(shù)據(jù)進行化驗。具體地，首先通過規(guī)范化的監(jiān)管燃煤運輸工具運輸燃煤至火力發(fā)電廠，這里可以通過在煤場的入場處設(shè)置智能管理設(shè)備，以便當(dāng)燃煤運輸工具入場和出場時，該智能設(shè)備能夠讀取燃煤運輸工具的信息，然后通過計量設(shè)備對燃煤運輸工具中燃煤進行稱重，得到燃煤重量數(shù)據(jù)，進一步通過采樣設(shè)備對燃煤運輸工具中的燃煤進行采樣，獲取預(yù)設(shè)重量的燃煤樣本數(shù)據(jù)，并記錄燃煤運輸工具中的燃煤重量數(shù)據(jù)以及采樣后的燃煤樣本數(shù)據(jù)，如燃煤樣本類型、燃煤樣本重量等燃煤樣本的基本信息。102、根據(jù)燃煤的不同種類將燃煤分區(qū)堆放，得到燃煤分區(qū)報告。當(dāng)燃煤運輸工具入場后，根據(jù)燃煤的不同種類將燃煤進行分區(qū)堆放，這里可以預(yù)先對煤場劃分多個分區(qū)，根據(jù)劃分的結(jié)果得到燃煤分區(qū)報告，并且可以通過在煤場入口設(shè)置LED顯示每個分區(qū)的位置以及堆放燃煤的種類等信息，進而指引燃煤運輸工具通往對應(yīng)分區(qū)位置，方便燃煤堆放。103、對所述燃煤分區(qū)報告中不同種類的燃煤樣本數(shù)據(jù)進行化驗，得到不同種類燃煤對應(yīng)的燃煤參數(shù)。對于本發(fā)明實施例，由于不同種類的燃煤具有不同的燃煤特性，為了保證燃煤在鍋爐中燒制過程中的穩(wěn)定性，降低燃煤的損耗，有必要對不同種類的燃煤樣本數(shù)據(jù)進行化驗，進而得到不同燃煤對應(yīng)的燃煤參數(shù)，這里的燃煤參數(shù)可以包括但不限制于燃煤的煤質(zhì)特性參數(shù)、燃燒穩(wěn)定性參數(shù)、燃盡特性判別參數(shù)、混煤結(jié)渣特性等。104、對所述燃煤參數(shù)進行擬合計算得到燃煤摻配比，根據(jù)所述燃煤摻配比獲取相應(yīng)比例的燃煤進行燒煤。燃煤摻配是火力發(fā)電廠降低燃料成本增加經(jīng)濟效益的有效手段，合理的燃煤摻配比例可以大幅度減少二氧化硫以及氮氧化物的排放量，滿足環(huán)保要求，降低發(fā)電成本，因此，本發(fā)明實施例通過對燃煤參數(shù)進行擬合計算得到燃煤摻配比，進而根據(jù)燃煤摻配比獲取相應(yīng)比例的燃煤進行燒煤。應(yīng)說明的是，由于火力發(fā)電廠不同時刻發(fā)出的電力有所不同，因此，需要根據(jù)燃煤參數(shù)結(jié)合日發(fā)電96點負荷曲線擬合計算出多個較優(yōu)的燃煤摻配比，以供運行人員進行選取配煤摻燒最經(jīng)濟的比例方案，本發(fā)明實施例對上述擬合方式不做限定。本發(fā)明實施例提供的一種燃料管理方法，首先監(jiān)管燃煤運輸工具的入場與出場，并且獲取燃煤樣本數(shù)據(jù)，無需人工采集與錄入燃煤的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，根據(jù)燃煤的不同種類將燃煤分區(qū)堆放，得到燃煤分區(qū)報告，進而方便對燃煤進行管理，然后對燃煤分區(qū)報告中不同種類的燃煤樣本進行化驗，得到不同種類燃煤對應(yīng)的燃煤參數(shù)，對燃煤參數(shù)進行擬合計算得到燃煤摻配比，根據(jù)燃煤摻配比獲取相應(yīng)比例的燃煤進行燒煤。與現(xiàn)有技術(shù)的燃料管理方法相比，本發(fā)明實施例通過對燃煤入場至燒煤的各個環(huán)節(jié)實時管理，減少人工操作的介入，提高了各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)傳遞效率，另外，通過對燃煤參數(shù)進行擬合計算得到的燃煤摻配比，為鍋爐燒煤提供了更準(zhǔn)確的配煤依據(jù)，進而根據(jù)燃煤摻配比獲取相應(yīng)比例的燃煤進行燒煤，提高了混合煤燃燒的穩(wěn)定性。進一步地，本發(fā)明實施例提供另一種燃料管理方法，如圖2所示，所述方法包括：201、根據(jù)預(yù)置調(diào)度系統(tǒng)對所述燃煤運輸工具的入場和出廠進行監(jiān)管。對于本發(fā)明實施例中所采用的燃煤運輸工具不同，采用的預(yù)置調(diào)度系統(tǒng)中所采用的設(shè)備有所不同，但本發(fā)明實施例對預(yù)置調(diào)度系統(tǒng)中所包含的的設(shè)備種類不做限定，舉例來說，若采用的燃煤運輸工具為汽車，則預(yù)置調(diào)度系統(tǒng)可以包括用于讀取汽車相關(guān)信息的RFID卡設(shè)備、用于攔截汽車的攔截設(shè)備和用于監(jiān)控汽車行駛的監(jiān)控設(shè)備，若燃煤運輸工具為火車，則預(yù)置調(diào)度系統(tǒng)可以包括用于識別火車信息的識別設(shè)備、用于采集火車車號的采集裝置和定位裝置。示例性的，若燃煤運輸工具為汽車，當(dāng)汽車進入煤場后，首先通過攔截設(shè)備對汽車進行攔截，經(jīng)審核后通過RFID卡設(shè)備讀取汽車相關(guān)信息，并通過監(jiān)控設(shè)備識別與汽車匹配的車牌號，進一步審核通過后汽車行駛至采樣區(qū)域?qū)θ济哼M行采樣，這里可以通過在合適位置安裝LED顯示器來提示汽車行走方向以及注意事項。202、根據(jù)預(yù)置計量設(shè)備對所述燃煤運輸工具中的燃煤進行稱重，獲取燃煤重量數(shù)據(jù)。對于本發(fā)明實施例的預(yù)置計量設(shè)備滿足無人值守的計量要求，通過對預(yù)置計量設(shè)備配置用于自動讀寫燃煤運輸工具信息的RFID卡感應(yīng)天線、用于提示燃煤運輸工具行走方向及注意事項的LED顯示屏、用于攔截燃煤運輸工具的攔截設(shè)備、用于識別燃煤運輸設(shè)備位置信息的紅外光柵以及用于驗收煤場燃煤質(zhì)量的PDA監(jiān)卸裝置等，需要說明的是，本發(fā)明實施例對預(yù)置計量設(shè)備配置的設(shè)備不做限定，具體可根據(jù)實際需求增加配置設(shè)備種類和設(shè)備數(shù)量，如需要打印燃煤重量數(shù)據(jù)清單，可以在預(yù)置計量設(shè)備中配置打印設(shè)備等。203、根據(jù)預(yù)置采樣設(shè)備對所述燃煤運輸工具中的燃煤進行采樣，獲取燃煤樣本數(shù)據(jù)。對于本發(fā)明實施例的預(yù)置采樣設(shè)備滿足無人值守的采樣要求，通過對預(yù)置采樣設(shè)備加裝新型密碼采樣桶，并且采用PLC及上位機程序進行重新編程，以及配置用于采樣燃煤的電子稱、用于讀寫采樣燃煤的樣品信息的IC卡讀寫設(shè)備，進一步實現(xiàn)對燃煤運輸工具中的燃煤進行采樣，獲取燃煤樣本數(shù)據(jù)，需要說明的是，本發(fā)明實施例對預(yù)置采樣設(shè)備配置的設(shè)備不做限定，具體可根據(jù)實際需求增加配置設(shè)備種類和設(shè)備數(shù)量，如若需要與其他設(shè)備進行通信，可以在預(yù)置采樣設(shè)備中配置用于數(shù)據(jù)通信的無線通信設(shè)備等。204、根據(jù)不同種類的燃煤按照日期先后將燃煤分區(qū)堆放，得到燃煤分區(qū)報告。由于不同種種類的燃煤具有不同的燃煤特性，這里的燃煤分區(qū)報告中可以記錄有不同種類的燃煤對應(yīng)的分區(qū)位置，本發(fā)明實施例中可以通過設(shè)置一個LED顯示屏，進一步將分區(qū)報告中各個分區(qū)的位置顯示在LED顯示屏中以便指引燃煤運輸工具行駛到相應(yīng)分區(qū)位置。由于燃煤運輸至煤場的日期有所不同，這里的燃煤分區(qū)報告中還可以記錄燃煤堆放至分區(qū)位置的日期，如燃煤堆放的年月日信息，以便根據(jù)燃煤的堆放日期對燃煤進行合理的安排。另外，本發(fā)明實施例還可以通過在煤場內(nèi)配置測溫儀來獲取煤場內(nèi)燃煤的實時溫度，若煤場內(nèi)燃煤的實時溫度過高則能夠向相關(guān)管理人員發(fā)出報警提示，以保證煤場內(nèi)的安全。205、對所述燃煤分區(qū)報告中不同種類的燃煤樣本數(shù)據(jù)進行化驗，得到不同種類燃煤對應(yīng)的燃煤參數(shù)。對于本發(fā)明實施例在對燃煤樣本數(shù)據(jù)進行化驗之前，需要對燃煤樣本數(shù)據(jù)進行提取，以得到不同規(guī)格的燃煤數(shù)據(jù)，這里可以設(shè)置3種不同規(guī)格的燃煤數(shù)據(jù)，如2mm規(guī)格、3mm規(guī)格和5mm規(guī)格，每種規(guī)格的燃煤數(shù)據(jù)有不同的用處，2mm規(guī)格的燃煤數(shù)據(jù)用于化驗，3mm規(guī)格的燃煤數(shù)據(jù)用于備查，5mm規(guī)格的燃煤數(shù)據(jù)用于存放，進一步將不同規(guī)格的燃煤數(shù)據(jù)進行標(biāo)記并存儲至儲樣柜。進一步地，這里對燃煤分區(qū)報告中不同種類的燃煤樣本數(shù)據(jù)進行化驗得到的燃煤參數(shù)主要包括燃煤的煤質(zhì)特性參數(shù)、燃燒穩(wěn)定性參數(shù)、燃盡特性判別參數(shù)、混煤結(jié)渣特性，上述混合燃煤的煤質(zhì)特性可以采用線性加權(quán)的方法進行預(yù)測，公式如下：Wh＝(X1*W1+X2*W2+···+Xi*Wi+Xn*Wn)/(X1+X2+···+Xi+Xn)其中，Wh為混合燃煤的煤質(zhì)特性，具體包括了用于表示燃煤的發(fā)熱量、揮發(fā)分、硫分、水分、灰分等特性；Xi為第i種燃煤的摻配比例，i＝1,2,...,n；Wi為第i種燃煤的煤質(zhì)特性。對于本發(fā)明實施例中化驗得到的煤質(zhì)特性中，除了燃煤水分特性外，該線性加權(quán)的方法進行其他特性的預(yù)測平均誤差為3％，最大誤差為15％，水分特性的預(yù)測平均誤差為9％，最大誤差為23％，水分誤差過大的原因可能是在混合燃煤在混煤制樣的過程中，由于溫度過高導(dǎo)致水分發(fā)生了極大變化。但是對于目前火力發(fā)電廠采用的皮帶摻燒的方式而言，水分的變化可以忽略不計。上述混合燃煤的燃燒穩(wěn)定性參數(shù)可以通過混合燃煤的著火溫度指數(shù)判別公式進行判斷，公式如下：Td＝654-1.9Vdaf+0.43Aad-4.5Mad其中，Vdaf為混合燃煤的干燥無灰基揮發(fā)分；Aad為混合燃煤的空氣干燥基灰分；Mad為混合燃煤的空氣干燥基水分；進一步地，根據(jù)計算得到Td的來判斷該混合燃煤的燃燒穩(wěn)定性，具體可參照下表1；表1區(qū)間極難穩(wěn)定難穩(wěn)定中等穩(wěn)定易穩(wěn)定褐煤Td>638613-638593-613560-593≤560上述混合燃煤的燃盡特性參數(shù)可以通過混合燃煤的燃盡特性判別公式進行判斷，公式如下：Fz＝(Vad+Mad)*2*FCad*1002其中，Mad為混合燃煤的空氣干燥基水分；Vad為混合燃煤的干燥基揮發(fā)分；FCad為混合燃煤中的固定碳；進一步地，根據(jù)計算得到Fz的來判斷該混合燃煤的燃盡特性，具體可參照下表2；表2區(qū)間極難燃煤難燃煤中等難燃煤易燃煤極易燃煤Fz≤0.50.5-11-1.51.5-2＞2上述混合燃煤的結(jié)渣特性可以參考哈爾濱電站設(shè)備成套設(shè)計研究所在國內(nèi)近250中燃煤煤質(zhì)的灰渣特性資料的基礎(chǔ)上，提出了適用于我國燃煤的結(jié)渣成都最優(yōu)分割準(zhǔn)則，具體如表3所示：表3206、對所述燃煤參數(shù)進行擬合計算得到燃煤摻配比，根據(jù)所述燃煤摻配比獲取相應(yīng)比例的燃煤進行燒煤。對于本發(fā)明實施例中得到的燃煤摻配比可以為多個，進一步地，為了保證計算得到的燃煤在鍋爐中實現(xiàn)最好的燒煤效果，本發(fā)明實施例可以結(jié)合當(dāng)前的配電模式，選擇最經(jīng)濟的燃燒摻配比，保證燃煤在鍋爐中燃燒的穩(wěn)定性，進一步減少火力發(fā)電廠的能源消耗。207、通過預(yù)置監(jiān)控系統(tǒng)對預(yù)設(shè)范圍的火力發(fā)電廠進行監(jiān)控，得到實時監(jiān)控視頻。為了保證煤場的安全，可在煤場內(nèi)安裝多臺監(jiān)控設(shè)備，用于監(jiān)控煤場內(nèi)的實時狀況，對于本發(fā)明實施例將監(jiān)控設(shè)備與其他設(shè)備相互匹配，進一步將火力發(fā)電廠各個區(qū)域的視頻統(tǒng)一接入到監(jiān)控系統(tǒng)，以便工作人員根據(jù)火力發(fā)電廠各個區(qū)域的實時狀況進行調(diào)度安排，具體可以在煤場的入口與出口處設(shè)置監(jiān)控設(shè)備，在燃煤的計量處設(shè)置監(jiān)控設(shè)備，在燃煤采樣處設(shè)置監(jiān)控設(shè)備，在燃煤的制樣處設(shè)置監(jiān)控設(shè)備在用于化驗燃煤樣品數(shù)據(jù)的實驗室的入口與室內(nèi)設(shè)置監(jiān)控設(shè)備等等，本發(fā)明實施例對監(jiān)控設(shè)備的布設(shè)位置與監(jiān)控范圍不做限定。進一步地，為了保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定可靠，可以在預(yù)置監(jiān)控系統(tǒng)中配置數(shù)據(jù)存儲設(shè)備、應(yīng)用服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器等設(shè)備，這里的應(yīng)用服務(wù)器與數(shù)據(jù)庫服務(wù)器為1主1備高性能雙機熱備服務(wù)器，可以根據(jù)實際系統(tǒng)設(shè)置高性能雙機熱備服務(wù)器，并配備專用的數(shù)據(jù)存儲設(shè)備。另外，還可以在預(yù)置監(jiān)控系統(tǒng)中配置用于接入局域網(wǎng)連接的交匯交換機、路由器、光纖收發(fā)器、臺式計算機等設(shè)備，這里的局域網(wǎng)建設(shè)部分主要涉及燃煤存放區(qū)域、數(shù)字化驗室、采樣區(qū)域、燃煤運輸區(qū)域等各個區(qū)域之間的網(wǎng)絡(luò)連接以及各個區(qū)域之間的信息節(jié)點連接，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)要求冗余配置。進一步地，為了保證預(yù)置監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)各個設(shè)備之間數(shù)據(jù)傳輸?shù)莫毩⑿院桶踩?，可以在兩個網(wǎng)絡(luò)之間架設(shè)防火墻設(shè)備或者單向隔離網(wǎng)閘，對網(wǎng)絡(luò)之間的數(shù)據(jù)訪問進行限制，同時預(yù)置監(jiān)控系統(tǒng)還可以為電廠其他業(yè)務(wù)和智能部門預(yù)留數(shù)據(jù)借口，并且實現(xiàn)與企業(yè)現(xiàn)已運行的軟件系統(tǒng)很好的兼容性、互動性和可擴展性。對于本發(fā)明實施例，燃煤的閉環(huán)管理和數(shù)字化實驗室可以為火力發(fā)電廠提供準(zhǔn)確實時的各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，為決策層做出下一步?jīng)Q策和管理提供快速依據(jù)，從根本上解決了目前企業(yè)面臨的用人短缺問題，釋放了大量的基層計量、采樣、煤場管理人員，同時減輕了燃料管理中面臨的大量重復(fù)性工作及報表的編制，基本杜絕了從燃煤運輸工具入場到采樣再到制樣過程中的人為作弊現(xiàn)象，提高了各個環(huán)節(jié)的工作效率，從而為火力發(fā)電廠帶來了更多的經(jīng)濟效益。本發(fā)明實施例的另一種燃料管理方法中的每個步驟可以通過軟件編程的形式嵌入至相應(yīng)的環(huán)節(jié)配置的硬件設(shè)備中，通過采用現(xiàn)代化信息技術(shù)和智能設(shè)備交互的方式，實現(xiàn)了從燃煤入場、計量管理、采樣管理、制樣管理、化驗數(shù)據(jù)管理以及燃煤管理等重要環(huán)節(jié)的結(jié)合，通過將實時數(shù)據(jù)進行交互傳遞并進行統(tǒng)一管理的方式，能夠在節(jié)能減排，降低燃煤損耗的同時還能提高煤場工作效率，從各個環(huán)節(jié)提高了火力發(fā)電廠的經(jīng)濟效益；另外，通過數(shù)字化驗室對燃煤樣本數(shù)據(jù)進行化驗，將化驗結(jié)果的燃煤參數(shù)進行擬合得到燃煤摻配比，進一步為燃煤燒制提供了可靠的配比依據(jù)，實現(xiàn)了燃煤閉環(huán)數(shù)字化管理要求。為了實現(xiàn)上述方法實施例，本實施例提供一種與上述方法實施例對應(yīng)的裝置實施例，如圖3所示，其示出了一種燃料管理裝置，所述裝置包括：獲取單元31、分區(qū)單元32、化驗單元33、計算單元34；所述獲取單元31，用于監(jiān)管燃煤運輸工具的入場與出場，并且獲取燃煤樣本數(shù)據(jù)；所述分區(qū)單元32，用于根據(jù)燃煤的不同種類將燃煤分區(qū)堆放，得到燃煤分區(qū)報告；所述化驗單元33，用于對所述燃煤分區(qū)報告中不同種類的燃煤樣本數(shù)據(jù)進行化驗，得到不同種類燃煤對應(yīng)的燃煤參數(shù)；所述計算單元34，用于對所述燃煤參數(shù)進行擬合計算得到燃煤摻配比，根據(jù)所述燃煤摻配比獲取相應(yīng)比例的燃煤進行燒煤。本發(fā)明實施例提供的一種燃料管理裝置，首先監(jiān)管燃煤運輸工具的入場與出場，并且獲取燃煤樣本數(shù)據(jù)，無需人工采集與錄入燃煤的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，根據(jù)燃煤的不同種類將燃煤分區(qū)堆放，得到燃煤分區(qū)報告，進而方便對燃煤進行管理，然后對燃煤分區(qū)報告中不同種類的燃煤樣本進行化驗，得到不同種類燃煤對應(yīng)的燃煤參數(shù)，對燃煤參數(shù)進行擬合計算得到燃煤摻配比，根據(jù)燃煤摻配比獲取相應(yīng)比例的燃煤進行燒煤。與現(xiàn)有技術(shù)的燃料管理方法相比，本發(fā)明實施例通過對燃煤入場至燒煤的各個環(huán)節(jié)實時管理，減少人工操作的介入，提高了各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)傳遞效率，另外，通過對燃煤參數(shù)進行擬合計算得到的燃煤摻配比，為鍋爐燒煤提供了更準(zhǔn)確的配煤依據(jù)，進而根據(jù)燃煤摻配比獲取相應(yīng)比例的燃煤進行燒煤，提高了混合煤燃燒的穩(wěn)定性。進一步地，如圖4所示，本發(fā)明實施例提供了另一種燃料管理裝置，所述裝置包括：獲取單元41、分區(qū)單元42、提取單元43、存儲單元44、化驗單元45、計算單元46、監(jiān)控單元47；所述獲取單元41，用于監(jiān)管燃煤運輸工具的入場與出場，并且獲取燃煤樣本數(shù)據(jù)；所述分區(qū)單元42，用于根據(jù)燃煤的不同種類將燃煤分區(qū)堆放，得到燃煤分區(qū)報告；所述提取單元43，用于對不同類型的燃煤樣本數(shù)據(jù)進行提取，得到不同規(guī)格的燃煤數(shù)據(jù)；所述存儲單元44，用于將所述不同規(guī)格的燃煤數(shù)據(jù)進行標(biāo)記并存儲至儲樣柜，以供備用查看。所述化驗單元45，用于對所述燃煤分區(qū)報告中不同種類的燃煤樣本數(shù)據(jù)進行化驗，得到不同種類燃煤對應(yīng)的燃煤參數(shù)；所述計算單元46，用于對所述燃煤參數(shù)進行擬合計算得到燃煤摻配比，根據(jù)所述燃煤摻配比獲取相應(yīng)比例的燃煤進行燒煤；所述監(jiān)控單元47，用于通過預(yù)置監(jiān)控設(shè)備對預(yù)設(shè)范圍的火力發(fā)電廠進行監(jiān)控，得到實時監(jiān)控視頻。進一步地，所述獲取單元41包括：監(jiān)管模塊411，用于根據(jù)預(yù)置調(diào)度系統(tǒng)對所述燃煤運輸工具的入場和出廠進行監(jiān)管；計量模塊412，用于根據(jù)預(yù)置計量設(shè)備對所述燃煤運輸工具中的燃煤進行稱重，獲取燃煤重量數(shù)據(jù)；采樣模塊413，用于根據(jù)預(yù)置采樣設(shè)備對所述燃煤運輸工具中的燃煤進行采樣，獲取燃煤樣本數(shù)據(jù)。本發(fā)明實施例的另一種燃料管理裝置，通過采用現(xiàn)代化信息技術(shù)和智能設(shè)備交互的方式，實現(xiàn)了從燃煤入場、計量管理、采樣管理、制樣管理、化驗數(shù)據(jù)管理以及燃煤管理等重要環(huán)節(jié)的結(jié)合，通過將實時數(shù)據(jù)進行交互傳遞并進行統(tǒng)一管理的方式，能夠在節(jié)能減排，降低燃煤損耗的同時還能提高煤場工作效率，從各個環(huán)節(jié)提高了火力發(fā)電廠的經(jīng)濟效益；另外，通過數(shù)字化驗室對燃煤樣本數(shù)據(jù)進行化驗，將化驗結(jié)果的燃煤參數(shù)進行擬合得到燃煤摻配比，進一步為燃煤燒制提供了可靠的配比依據(jù)，實現(xiàn)了燃煤閉環(huán)數(shù)字化管理要求。在上述實施例中，對各個實施例的描述都各有側(cè)重，某個實施例中沒有詳述的部分，可以參見其他實施例的相關(guān)描述?？梢岳斫獾氖牵鲜龇椒把b置中的相關(guān)特征可以相互參考。另外，上述實施例中的“第一”、“第二”等是用于區(qū)分各實施例，而并不代表各實施例的優(yōu)劣。所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到，為描述的方便和簡潔，上述描述的系統(tǒng)，裝置和單元的具體工作過程，可以參考前述方法實施例中的對應(yīng)過程，在此不再贅述。在此提供的算法和顯示不與任何特定計算機、虛擬系統(tǒng)或者其它設(shè)備固有相關(guān)。各種通用系統(tǒng)也可以與基于在此的示教一起使用。根據(jù)上面的描述，構(gòu)造這類系統(tǒng)所要求的結(jié)構(gòu)是顯而易見的。此外，本發(fā)明也不針對任何特定編程語言。應(yīng)當(dāng)明白，可以利用各種編程語言實現(xiàn)在此描述的本發(fā)明的內(nèi)容，并且上面對特定語言所做的描述是為了披露本發(fā)明的最佳實施方式。在此處所提供的說明書中，說明了大量具體細節(jié)。然而，能夠理解，本發(fā)明的實施例可以在沒有這些具體細節(jié)的情況下實踐。在一些實例中，并未詳細示出公知的方法、結(jié)構(gòu)和技術(shù)，以便不模糊對本說明書的理解。類似地，應(yīng)當(dāng)理解，為了精簡本公開并幫助理解各個發(fā)明方面中的一個或多個，在上面對本發(fā)明的示例性實施例的描述中，本發(fā)明的各個特征有時被一起分組到單個實施例、圖、或者對其的描述中。然而，并不應(yīng)將該公開的方法解釋成反映如下意圖：即所要求保護的本發(fā)明要求比在每個權(quán)利要求中所明確記載的特征更多的特征。更確切地說，如下面的權(quán)利要求書所反映的那樣，發(fā)明方面在于少于前面公開的單個實施例的所有特征。因此，遵循具體實施方式的權(quán)利要求書由此明確地并入該具體實施方式，其中每個權(quán)利要求本身都作為本發(fā)明的單獨實施例。本領(lǐng)域那些技術(shù)人員可以理解，可以對實施例中的設(shè)備中的模塊進行自適應(yīng)性地改變并且把它們設(shè)置在與該實施例不同的一個或多個設(shè)備中。可以把實施例中的模塊或單元或組件組合成一個模塊或單元或組件，以及此外可以把它們分成多個子模塊或子單元或子組件。除了這樣的特征和/或過程或者單元中的至少一些是相互排斥之外，可以采用任何組合對本說明書(包括伴隨的權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的所有特征以及如此公開的任何方法或者設(shè)備的所有過程或單元進行組合。除非另外明確陳述，本說明書(包括伴隨的權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的每個特征可以由提供相同、等同或相似目的的替代特征來代替。此外，本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠理解，盡管在此所述的一些實施例包括其它實施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同實施例的特征的組合意味著處于本發(fā)明的范圍之內(nèi)并且形成不同的實施例。例如，在下面的權(quán)利要求書中，所要求保護的實施例的任意之一都可以以任意的組合方式來使用。本發(fā)明的各個部件實施例可以以硬件實現(xiàn)，或者以在一個或者多個處理器上運行的軟件模塊實現(xiàn)，或者以它們的組合實現(xiàn)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在實踐中使用微處理器或者數(shù)字信號處理器(DSP)來實現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明實施例的一種數(shù)據(jù)存儲的方法及裝置中的一些或者全部部件的一些或者全部功能。本發(fā)明還可以實現(xiàn)為用于執(zhí)行這里所描述的方法的一部分或者全部的設(shè)備或者裝置程序(例如，計算機程序和計算機程序產(chǎn)品)。這樣的實現(xiàn)本發(fā)明的程序可以存儲在計算機可讀介質(zhì)上，或者可以具有一個或者多個信號的形式。這樣的信號可以從因特網(wǎng)網(wǎng)站上下載得到，或者在載體信號上提供，或者以任何其他形式提供。應(yīng)該注意的是上述實施例對本發(fā)明進行說明而不是對本發(fā)明進行限制，并且本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離所附權(quán)利要求的范圍的情況下可設(shè)計出替換實施例。在權(quán)利要求中，不應(yīng)將位于括號之間的任何參考符號構(gòu)造成對權(quán)利要求的限制。單詞“包含”不排除存在未列在權(quán)利要求中的元件或步驟。位于元件之前的單詞“一”或“一個”不排除存在多個這樣的元件。本發(fā)明可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于適當(dāng)編程的計算機來實現(xiàn)。在列舉了若干裝置的單元權(quán)利要求中，這些裝置中的若干個可以是通過同一個硬件項來具體體現(xiàn)。單詞第一、第二、以及第三等的使用不表示任何順序?？蓪⑦@些單詞解釋為名稱。當(dāng)前第1頁1 2 3