專(zhuān)利名稱(chēng)：一種用于汽車(chē)燃油泵的線路板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是ー種線路板的改進(jìn)發(fā)明，具體涉及的是ー種用于汽車(chē)燃油泵上的線路板的改進(jìn)發(fā)明。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上用于汽車(chē)燃油泵的線路板一般包括有碳刷、電感線圈、電容、接線銅片、接地線以及電源插片，這些眾多的元件被獨(dú)立地插放在安裝座上，由于靠安裝架來(lái)整合各元器件，這便造成整體的線路板體積變大，而且組裝麻煩，聯(lián)接處易受腐蝕。
發(fā)明內(nèi)容鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型創(chuàng)新設(shè)計(jì)了ー種汽車(chē)燃油泵的線路板，該線路 板包括有碳刷、電感線圈、電容、接地片以及電源插片，其特征在于所述的電容設(shè)于澆注體內(nèi)部中間，所述的電感線圈分別嵌于澆注體的兩側(cè)，所述的澆注體上端設(shè)有電源插片，澆注體下端設(shè)有接地片，所述電源插片利用延伸部穿過(guò)澆注體與接地片聯(lián)接，所述的電容兩端分別與兩電源插片聯(lián)接，所述的電源插片與線圈以及碳刷串聯(lián)；所述的電容兩端分別聯(lián)接于電源插片的兩延伸部上；所述的線圈的一端聯(lián)接于電源插片延伸部上，另一端聯(lián)接于設(shè)在澆注體內(nèi)的接線銅片，所述的接線銅片再與碳刷聯(lián)接；所述的線圈一部分嵌于澆注體內(nèi)；所述的澆注體為塑料。按照本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的ー種用于汽車(chē)燃油泵的線路板，由于將各個(gè)元件合理簡(jiǎn)約地澆注成一體，使得線路板體積大大縮小，安裝也方便，各元件的聯(lián)接處也不會(huì)受到腐蝕。

圖I為本實(shí)用新型澆注體的透視圖；圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)如圖I所示，本實(shí)用新型包括有碳刷4、電感線圈5、電容6、接線銅片3、接地片7以及電源插片2，為了使這些元件合理得一體設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型采用如下手段在澆注體I中間內(nèi)部設(shè)置ー個(gè)電容6，在澆注體I的兩邊分別嵌有兩電感線圈5 (為了避免電感線圈5在澆注體I內(nèi)受熱，只將線圈一部分嵌于澆注體I內(nèi))，在澆注體I的上邊設(shè)有電源插片2，澆注體I下端設(shè)有接地片7，該電源插片2通過(guò)其延伸部8穿過(guò)澆注體I與下面的接地片7聯(lián)接，而電容6兩端分別聯(lián)接于電源插片2的兩延伸部8上，電感線圈5的一端聯(lián)接于電源插片2的延伸部8上，另一端聯(lián)接于嵌在澆注體I內(nèi)的接線銅片3上，接線銅片3再與碳刷4聯(lián)接，二者串聯(lián)。按照本實(shí)用新型設(shè)計(jì)ー種用于汽車(chē)燃油泵的線路板，由于將各個(gè)元件設(shè)置在澆注 體內(nèi)，通過(guò)澆注體使元件合理地整合，使得線路板體積大大縮小，安裝也方便，各元件的聯(lián)接處更不會(huì)受到腐蝕，具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步。
權(quán)利要求1.一種用于汽車(chē)燃油泵的線路板，包括有碳刷(4)、電感線圈(5)、電容(6)、接地片(7)以及電源插片(2)，其特征在于所述的電容(6)設(shè)于澆注體(I)內(nèi)部中間，所述的電感線圈(5 )分別嵌于澆注體(I)的兩側(cè)，所述的澆注體(I)上端設(shè)有電源插片(2 )，澆注體(I)下端設(shè)有接地片(7 )，所述電源插片(2 )利用其延伸部(8 )穿過(guò)澆注體(I)與接地片(7 )聯(lián)接，所述的電容(6)兩端分別與兩電源插片(2)聯(lián)接，所述的電源插片(2)與電感線圈(5)以及碳刷(4 )串聯(lián)。
2.如權(quán)利要求I所述的一種用于汽車(chē)燃油泵的線路板，其特征在于所述的電容(6)兩端分別聯(lián)接于電源插片(2)的兩延伸部(8)上。
3.如權(quán)利要求I所述一種用于汽車(chē)燃油泵的線路板，其特征在于所述的電感線圈(5)的一端聯(lián)接于電源插片(2)延伸部(8)上，另一端聯(lián)接于設(shè)在澆注體(I)內(nèi)的接線銅片(3)，所述的接線銅片(3)再與碳刷(4)聯(lián)接。
4.如權(quán)利要I所述的一種用于汽車(chē)燃油泵的線路板，其特征在于所述的電感線圈(5)一部分嵌于燒注體(I)內(nèi)。
5.如上述全部權(quán)利要求所述的一種用于汽車(chē)燃油泵的線路板，其特征在所述的澆注體(I)為塑料。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種線路板的改進(jìn)發(fā)明，具體涉及的是一種用于汽車(chē)燃油泵上的線路板的改進(jìn)發(fā)明，該線路板包括有碳刷、電感線圈、電容、接地片以及電源插片，其特征在于所述的電容設(shè)于澆注體內(nèi)部中間，所述的電感線圈分別嵌于澆注體的兩側(cè)，所述的澆注體上端設(shè)有電源插片，澆注體下端設(shè)有接地片，所述電源插片利用延伸部穿過(guò)澆注體與接地片聯(lián)接，所述的電容兩端分別與兩電源插片聯(lián)接，所述的電源插片與線圈以及碳刷串聯(lián)。按照本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的一種用于汽車(chē)燃油泵的線路板，由于將各個(gè)元件合理簡(jiǎn)約地澆注成一體，使得線路板體積大大縮小，安裝也方便，各元件的聯(lián)接處也不會(huì)受到腐蝕。
文檔編號(hào)H05K1/18GK202510347SQ201220174920
公開(kāi)日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月24日
發(fā)明者萬(wàn)進(jìn)光 申請(qǐng)人:浙江錦佳汽車(chē)零部件有限公司