本技術(shù)涉及葉子板加工用打磨裝置，尤其涉及一種葉子板加工用打磨裝置。

背景技術(shù)：

1、葉子板，也叫翼子板，是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥(niǎo)翼而得名。按照安裝位置又分為前翼子板和后翼子板，前翼子板安裝在前輪處，必須保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)的最大極限空間，因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用“車輪跳動(dòng)圖”來(lái)驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸是否合適。

2、現(xiàn)有的葉子板半成品上會(huì)有較多的毛刺和凸起點(diǎn)，同時(shí)會(huì)使用氣動(dòng)打磨機(jī)對(duì)葉子板上的毛刺和凸起點(diǎn)進(jìn)行打磨，以提高葉子板的質(zhì)量，由于氣動(dòng)打磨機(jī)需要手緊握使用，而手較小的使用者從頂部握持氣動(dòng)打磨機(jī)時(shí)會(huì)因?yàn)椴粔蚍€(wěn)固而導(dǎo)致氣動(dòng)打磨機(jī)從手部脫落，進(jìn)而可能造成氣動(dòng)打磨機(jī)的損壞，為此我們提供一種葉子板加工用打磨裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的葉子板加工用的氣動(dòng)打磨機(jī)不便于緊握操作的缺點(diǎn)，提供一種葉子板加工用打磨裝置。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種葉子板加工用打磨裝置，包括：氣動(dòng)打磨機(jī)，所述氣動(dòng)打磨機(jī)的一側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定管，所述固定管的內(nèi)部設(shè)有螺紋桿，所述螺紋桿與固定管的內(nèi)壁固定連接，所述螺紋桿的外表面套接有螺紋套管，所述螺紋套管與螺紋桿螺紋連接，所述螺紋套管上開(kāi)設(shè)有與螺紋桿相契合的螺紋槽，所述螺紋套管貫穿于固定管的內(nèi)部，所述螺紋套管與固定管轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述固定管的一端固定連接有擋片一，所述螺紋套管的一端設(shè)有擋片二，所述擋片二與螺紋套管固定連接，所述擋片一遠(yuǎn)離固定管的一側(cè)面固定連接有連接桿。

3、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述連接桿的一端設(shè)有固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)包括夾塊一，所述夾塊一與連接桿固定連接。

4、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述夾塊一的一側(cè)面設(shè)有夾塊二，所述夾塊一和夾塊二的外表面均固定連接有橡膠墊，所述夾塊二上開(kāi)設(shè)的凹槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸。

5、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述轉(zhuǎn)軸與夾塊二固定連接，所述轉(zhuǎn)軸的外表面套接有旋轉(zhuǎn)套塊，所述旋轉(zhuǎn)套塊與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

6、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述旋轉(zhuǎn)套塊與夾塊一固定連接，所述夾塊一和夾塊二的內(nèi)部均貫穿有六角螺栓。

7、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述六角螺栓與夾塊一和夾塊二均滑動(dòng)連接，所述六角螺栓的外表面套接有螺帽。

8、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述螺帽與六角螺栓螺紋連接，所述夾塊一上開(kāi)設(shè)有六角凹槽。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于：

10、本實(shí)用新型，通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使得該汽車葉子板加工用氣動(dòng)打磨機(jī)能更便于握緊使用，進(jìn)而不會(huì)因?yàn)槭值拇笮?，?dǎo)致使用者無(wú)法穩(wěn)固地將氣動(dòng)打磨機(jī)握持，同時(shí)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的設(shè)置，使得使用者對(duì)氣動(dòng)打磨機(jī)的操作更加穩(wěn)固，不會(huì)出現(xiàn)手滑脫落的情況，而設(shè)置螺紋桿和螺紋套管，使得固定管與螺紋套管的總長(zhǎng)度能進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而能適用于不同的使用者，因此該氣動(dòng)打磨機(jī)的實(shí)用性和可適用性更高，此外設(shè)置固定機(jī)構(gòu)，可以配合調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行使用，能將較為光滑的氣動(dòng)打磨機(jī)進(jìn)行穩(wěn)固夾持，進(jìn)而使用者才能將葉子板表面的毛刺和凸起部分進(jìn)行精細(xì)打磨。

技術(shù)特征：

1.一種葉子板加工用打磨裝置，其特征在于，包括：氣動(dòng)打磨機(jī)(1)，所述氣動(dòng)打磨機(jī)(1)的一側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(2)包括固定管(21)，所述固定管(21)的內(nèi)部設(shè)有螺紋桿(22)，所述螺紋桿(22)與固定管(21)的內(nèi)壁固定連接，所述螺紋桿(22)的外表面套接有螺紋套管(23)，所述螺紋套管(23)與螺紋桿(22)螺紋連接，所述螺紋套管(23)上開(kāi)設(shè)有與螺紋桿(22)相契合的螺紋槽，所述螺紋套管(23)貫穿于固定管(21)的內(nèi)部，所述螺紋套管(23)與固定管(21)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述固定管(21)的一端固定連接有擋片一(24)，所述螺紋套管(23)的一端設(shè)有擋片二(25)，所述擋片二(25)與螺紋套管(23)固定連接，所述擋片一(24)遠(yuǎn)離固定管(21)的一側(cè)面固定連接有連接桿(26)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種葉子板加工用打磨裝置，其特征在于：所述連接桿(26)的一端設(shè)有固定機(jī)構(gòu)(3)，所述固定機(jī)構(gòu)(3)包括夾塊一(31)，所述夾塊一(31)與連接桿(26)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種葉子板加工用打磨裝置，其特征在于：所述夾塊一(31)的一側(cè)面設(shè)有夾塊二(32)，所述夾塊一(31)和夾塊二(32)的外表面均固定連接有橡膠墊(33)，所述夾塊二(32)上開(kāi)設(shè)的凹槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸(34)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種葉子板加工用打磨裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸(34)與夾塊二(32)固定連接，所述轉(zhuǎn)軸(34)的外表面套接有旋轉(zhuǎn)套塊(35)，所述旋轉(zhuǎn)套塊(35)與轉(zhuǎn)軸(34)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種葉子板加工用打磨裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)套塊(35)與夾塊一(31)固定連接，所述夾塊一(31)和夾塊二(32)的內(nèi)部均貫穿有六角螺栓(36)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種葉子板加工用打磨裝置，其特征在于：所述六角螺栓(36)與夾塊一(31)和夾塊二(32)均滑動(dòng)連接，所述六角螺栓(36)的外表面套接有螺帽(37)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種葉子板加工用打磨裝置，其特征在于：所述螺帽(37)與六角螺栓(36)螺紋連接，所述夾塊一(31)上開(kāi)設(shè)有六角凹槽(38)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種葉子板加工用打磨裝置，涉及葉子板加工用打磨裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括：氣動(dòng)打磨機(jī)，所述氣動(dòng)打磨機(jī)的一側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定管，所述固定管的內(nèi)部設(shè)有螺紋桿，所述螺紋桿與固定管的內(nèi)壁固定連接，所述螺紋桿的外表面套接有螺紋套管，所述螺紋套管與螺紋桿螺紋連接，所述螺紋套管上開(kāi)設(shè)有與螺紋桿相契合的螺紋槽。本技術(shù)，通過(guò)設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使得該汽車葉子板加工用氣動(dòng)打磨機(jī)能更便于握緊使用，進(jìn)而不會(huì)因?yàn)槭值拇笮?，?dǎo)致使用者無(wú)法穩(wěn)固地將氣動(dòng)打磨機(jī)握持，同時(shí)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的設(shè)置，使得使用者對(duì)氣動(dòng)打磨機(jī)的操作更加穩(wěn)固，不會(huì)出現(xiàn)手滑脫落的情況，而設(shè)置螺紋桿和螺紋套管。

技術(shù)研發(fā)人員：龔循平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波尚捷車業(yè)科技有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240725
技術(shù)公布日：2025/5/8