本發(fā)明涉及太陽能觀光車，具體涉及一種太陽能電動(dòng)觀光車座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、觀光車是一種擺渡車，動(dòng)力上一般使用電瓶車，用電池產(chǎn)生動(dòng)力，環(huán)保無污染，有效利用資源，廣泛應(yīng)用于景區(qū)，工廠，機(jī)場(chǎng)，火車站、碼頭，體育館，公園等場(chǎng)所，為倡導(dǎo)環(huán)保出行，綠色交通，一些車輛都引進(jìn)了環(huán)保型能源技術(shù)，而對(duì)于現(xiàn)有的一些觀光車也采用了太陽能自發(fā)電技術(shù)。

2、太陽能自發(fā)電的觀光車在使用時(shí)，其能源的使用焦點(diǎn)主要是應(yīng)用于動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)上，導(dǎo)致司機(jī)和乘客在乘坐觀光車時(shí)，并不能享受綠色能源帶來的良好體驗(yàn)，目前，大多數(shù)的觀光車的座椅都是一體式的塑料座椅，并且固定在觀光車的底板上，這就導(dǎo)致座椅的高度、座面的角度無法調(diào)節(jié)，無法滿足不同身高體型的乘客使用，而且采用的是塑料座椅，座面較為光滑，當(dāng)乘客靠在椅背上時(shí)，臀部會(huì)向座面的前側(cè)滑動(dòng)，從而需要乘客多次的調(diào)整坐姿，會(huì)使得乘坐體驗(yàn)變差；

3、由于觀光車的座椅之間無法調(diào)節(jié)且間距有限，乘客在乘坐時(shí)需要將行李放在腿上、用手臂抱在懷中，因此，乘客的觀光體驗(yàn)肯定會(huì)受到影響，而且還會(huì)導(dǎo)致乘客的手機(jī)、相機(jī)使用不便。

4、另外，觀光車大多數(shù)用于戶外，看溫度較高時(shí)，乘客皮膚帶有汗液，且在使用座椅后，座椅上會(huì)粘附乘客汗液，會(huì)影響后續(xù)乘客的使用，而且，相鄰乘客之間難免會(huì)出現(xiàn)肢體接觸，也會(huì)沾染其他乘客的汗液，這對(duì)于一些愛干凈設(shè)置有潔癖的乘客來說是不好的體驗(yàn)。

5、因此，基于現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明提供一種太陽能電動(dòng)觀光車座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，以解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本發(fā)明提供一種太陽能電動(dòng)觀光車座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有的太陽能觀光車的座椅在使用時(shí)存在的問題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

3、一種太陽能電動(dòng)觀光車座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括太陽能觀光車，所述太陽能觀光車的底板上安裝有若干個(gè)座椅，所述座椅包括二者之間相互分離的座面與椅背，以及分別安裝在座面前后兩側(cè)的兩個(gè)扶手，所述太陽能觀光車的底板上安裝有座椅安裝板，座椅安裝板的頂部右側(cè)固定安裝有與椅背的底部固定連接的椅背安裝板，所述座椅安裝板的底部與太陽能觀光車的底板之間安裝有座椅升降機(jī)構(gòu)，所述座椅升降機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有行李放置機(jī)構(gòu)，所述座椅安裝板的頂部與座面的底面之間相互鉸接、且二者的鉸接處安裝有座面調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述座面的左端與椅背的頂端之間安裝有座墊更換機(jī)構(gòu)，每個(gè)所述扶手上均上下滑動(dòng)安裝有遮擋機(jī)構(gòu)。

4、優(yōu)選的，所述座椅升降機(jī)構(gòu)，包括u型升降基板、u型升降槽、u型升降板、升降滑槽、升降滑塊、升降絲桿；

5、所述太陽能觀光車的底板頂部固定安裝有u型升降基板，所述u型升降基板的頂面上開設(shè)有u型升降槽，所述u型升降槽的內(nèi)部上下滑動(dòng)安裝有u型升降板，所述座椅安裝板與u型升降板的頂端固定連接，所述u型升降基板的三個(gè)外側(cè)面上均貫穿有升降滑槽，所述u型升降板的三個(gè)外側(cè)面上均固定安裝有分別位于升降滑槽內(nèi)的升降滑塊，所述u型升降基板的三個(gè)外側(cè)面上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與對(duì)應(yīng)的升降滑塊螺紋配合的升降絲桿。

6、優(yōu)選的，每個(gè)所述升降絲桿的底端均同軸固定安裝有絲桿錐齒輪，所述u型升降基板的三個(gè)外側(cè)面上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有升降聯(lián)動(dòng)桿，多個(gè)所述升降聯(lián)動(dòng)桿的兩端均同軸固定安裝有聯(lián)動(dòng)錐齒輪，三個(gè)所述升降絲桿通過三個(gè)絲桿錐齒輪以及多個(gè)聯(lián)動(dòng)錐齒輪之間的嚙合能夠同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述u型升降基板的三個(gè)外側(cè)面上安裝有位于升降絲桿、絲桿錐齒輪、升降聯(lián)動(dòng)桿以及聯(lián)動(dòng)錐齒輪外側(cè)的升降傳動(dòng)防護(hù)罩，所述升降傳動(dòng)防護(hù)罩上固定安裝有與其中一個(gè)升降絲桿連接的升降電機(jī)。

7、優(yōu)選的，所述座面調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括座面鉸接座、座面弧形齒條、座面調(diào)節(jié)電機(jī)、座面調(diào)節(jié)蝸桿、座面調(diào)節(jié)波紋套；

8、所述座椅安裝板的頂面與座面的底面均固定安裝有座面鉸接座，二者之間通過座面鉸接座相互鉸接轉(zhuǎn)動(dòng)，所述座面底面的座面鉸接座的外側(cè)面上同軸固定安裝有呈弧形的座面弧形齒條，所述座椅安裝板的頂部安裝有座面調(diào)節(jié)電機(jī)，所述座面調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上同軸固定安裝有與座面弧形齒條嚙合的座面調(diào)節(jié)蝸桿，所述座椅安裝板的頂面與座面的底面之間安裝有座面調(diào)節(jié)波紋套。

9、優(yōu)選的，所述椅背由椅背基板與椅背本體組成，所述椅背基板與椅背安裝板的頂端固定連接，所述椅背基板的頂端與椅背本體的底端之間通過軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述軸桿與椅背本體固定連接，并與椅背基板之間安裝有椅背扭簧。

10、優(yōu)選的，所述行李放置機(jī)構(gòu)，包括行李放置艙、行李放置滑軌、行李放置板、行李放置滑輪、行李牽引滑塊、行李牽引繩、牽引彈簧、行李擋板；

11、所述太陽能觀光車的底板頂面、u型升降基板的三個(gè)內(nèi)側(cè)面以及座椅安裝板的底面之間形成一個(gè)左側(cè)開口的行李放置艙，所述u型升降基板的前后內(nèi)側(cè)面的底端均固定安裝有行李放置滑軌，兩個(gè)所述行李放置滑軌之間左右滑動(dòng)安裝有行李放置板，所述行李放置板的前后側(cè)面上均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有位于兩個(gè)行李放置滑軌內(nèi)部的行李放置滑輪，所述行李放置板前后側(cè)面的右端分別固定安裝有位于行李放置滑軌內(nèi)部的行李牽引滑塊，兩個(gè)所述行李牽引滑塊的右側(cè)均固定連接有行李牽引繩，每個(gè)所述行李放置滑軌內(nèi)均固定安裝有套設(shè)在行李牽引繩外側(cè)的牽引彈簧，所述行李放置板頂面的左端固定安裝有行李擋板。

12、優(yōu)選的，所述u型升降基板的右側(cè)面的底端固定安裝有行李牽引盒，所述行李牽引盒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有行李牽引桿，所述行李牽引桿的前后兩端均同軸固定安裝有行李牽引繩軸，兩個(gè)所述行李放置滑軌內(nèi)部的右端與行李牽引盒的內(nèi)部之間均貫穿有牽引繩孔，兩個(gè)所述行李牽引繩分別穿過牽引繩孔后并固定纏繞在對(duì)應(yīng)的行李牽引繩軸的外側(cè)，所述行李牽引盒的外側(cè)固定安裝有與行李牽引桿連接的行李牽引電機(jī)。

13、優(yōu)選的，所述座墊更換機(jī)構(gòu)，包括座墊釋放盒、座墊纏繞盒、座墊卷軸、座墊移動(dòng)槽、一次性座墊、座墊纏繞電機(jī)、卷軸夾緊彈簧、卷軸夾緊塊；

14、所述座面底面的左端固定安裝有座墊釋放盒，所述椅背右側(cè)面的頂端固定安裝有座墊纏繞盒，所述座墊釋放盒與座墊纏繞盒的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有座墊卷軸，所述座墊釋放盒的左側(cè)面與座墊纏繞盒的頂面均貫穿有座墊移動(dòng)槽，兩個(gè)所述座墊卷軸的外側(cè)面之間纏繞有穿過兩個(gè)座墊移動(dòng)槽的一次性座墊，所述一次性座墊貼附在座面以及椅背的表面，所述座墊纏繞盒上固定安裝有與其內(nèi)部的座墊卷軸連接的座墊纏繞電機(jī)，所述座墊釋放盒的內(nèi)壁上固定安裝有位于座墊卷軸兩側(cè)的卷軸夾緊彈簧，每個(gè)所述卷軸夾緊彈簧的另一端均固定連接有與座墊卷軸抵接的卷軸夾緊塊。

15、優(yōu)選的，所述座面靠近椅背的一端的頂面開設(shè)有座墊限位槽，所述座墊限位槽的前后兩側(cè)面上均開設(shè)有張緊滑槽，兩個(gè)所述張緊滑槽內(nèi)均上下滑動(dòng)安裝有張緊滑塊，每個(gè)所述張緊滑塊的底面與張緊滑槽的底面之間均固定連接有張緊彈簧，兩個(gè)所述張緊滑塊之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有張緊軸，所述一次性座墊從張緊軸的下方繞過。

16、優(yōu)選的，所述遮擋機(jī)構(gòu)，包括遮擋板槽、遮擋板、遮擋定位孔、遮擋定位螺栓；

17、每個(gè)所述扶手的上下兩面之間均貫穿有遮擋板槽，所述遮擋板槽的內(nèi)部上下滑動(dòng)安裝有遮擋板，所述遮擋板的側(cè)面的頂端和底端均開設(shè)有遮擋定位孔，所述扶手上均螺紋安裝有能夠與遮擋定位孔插接配合的遮擋定位螺栓。

18、本發(fā)明的有益效果為：

19、1.通過座椅升降機(jī)構(gòu)能夠帶動(dòng)座椅進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，從而方便不同身高體型的乘客使用，座椅升降機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有行李放置機(jī)構(gòu)，行李放置機(jī)構(gòu)能夠?yàn)槌丝吞峁┬欣罘胖每臻g，行李放置空間的大小可隨著座椅的高度調(diào)節(jié)而改變，能夠?qū)Σ煌笮〉男欣钸M(jìn)行暫存，使得乘客在乘坐太陽能觀光車觀光游玩時(shí)，不用再懷抱著行李，可以盡情的享受周圍風(fēng)景，使用手機(jī)、相機(jī)時(shí)也不會(huì)存在不便。

20、2.為了防止乘客靠在椅背上時(shí)臀部向座面的邊緣滑動(dòng)，可通過座面調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)對(duì)座面的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得座面靠近椅背的一端向下移動(dòng)，遠(yuǎn)離椅背的一端向上翹起，使得乘客的臀部不會(huì)再向前方滑動(dòng)，也不必再多次調(diào)整坐姿，能夠給乘客帶來更好的乘坐體驗(yàn)。

21、3.座面的左端與椅背的頂端之間安裝有座墊更換機(jī)構(gòu)，在每個(gè)座椅上均鋪設(shè)有一次性座墊，且通過座墊更換機(jī)構(gòu)能夠?qū)σ淮涡宰鶋|進(jìn)行快速更換，能夠避免后續(xù)乘坐的乘客接觸到前一個(gè)乘客的汗液，每個(gè)扶手上均上下滑動(dòng)安裝有遮擋機(jī)構(gòu)，遮擋機(jī)構(gòu)能夠?qū)⒆蔚膬蓚?cè)進(jìn)行隔離，能夠使乘客與其相鄰乘客之間避免肢體接觸，不會(huì)沾染其他乘客身上的汗液，能夠給乘客帶來干凈的乘坐體驗(yàn)。

22、4.乘客乘坐時(shí)，背部可靠在椅背本體上，并能夠向其身后倚靠一定的角度，從而避免乘客長時(shí)間倚靠固定不動(dòng)的椅背而使得背部酸痛的情況，可在椅背基板上固定安裝對(duì)椅背本體的限位塊，使椅背本體只能向后倚靠一定的角度，例如20°或30°，從而對(duì)乘客帶來較好的乘坐體驗(yàn)。