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一種同軸度調(diào)節(jié)方便的內(nèi)胎擠出裝置的制作方法

文檔序號(hào):11169724閱讀:868來源:國知局
一種同軸度調(diào)節(jié)方便的內(nèi)胎擠出裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及內(nèi)胎擠出設(shè)備,尤其涉及一種同軸度調(diào)節(jié)方便的內(nèi)胎擠出裝置。



背景技術(shù):

內(nèi)胎作為輪胎組成的關(guān)鍵結(jié)構(gòu),其主要承擔(dān)了形成足夠的氣密性,維持輪胎胎壓以及緩沖外胎沖擊力的作用;目前內(nèi)胎主要通過注塑擠壓成型得到的。

當(dāng)前內(nèi)胎擠壓成型的創(chuàng)新主要集中在如何提高生產(chǎn)的效率上,主要是對(duì)現(xiàn)有內(nèi)胎擠出設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化改進(jìn),如中國專利ZL201420618141.5公開的一種內(nèi)胎擠出成型裝置,然而內(nèi)胎生產(chǎn)效率和質(zhì)量都是影響產(chǎn)品生產(chǎn)成本的關(guān)鍵,當(dāng)前內(nèi)胎產(chǎn)品常常由于口型和型芯同軸度不夠,造成胎壁厚度粗糙不均勻,嚴(yán)重影響內(nèi)胎氣密使用性能,而采用高精度同軸對(duì)位設(shè)備不僅操作難度大,設(shè)備更新?lián)Q代成本也比較高昂。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是提供一種同軸度調(diào)節(jié)方便的內(nèi)胎擠出裝置,它具有控制簡單、同軸精度高和導(dǎo)流擠出高效的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型是這樣來實(shí)現(xiàn)的,一種同軸度調(diào)節(jié)方便的內(nèi)胎擠出裝置,它包括擠出口型和與擠出口型配合的擠出型芯,其特征在于,所述擠出型芯的一端伸入到擠出口型中,擠出口型與擠出型芯成型面相對(duì)的平面內(nèi)設(shè)有若干個(gè)距離傳感器,且該距離傳感器關(guān)于擠出型芯中心軸對(duì)稱,擠出口型與距離傳感器位置對(duì)應(yīng)的外側(cè)壁上設(shè)有同軸指示燈,距離傳感器與同軸指示燈均與控制器電連接。

所述擠出型芯成型面與擠出口型相對(duì)面的夾角為α,α為10-15度。

所述擠出型芯的導(dǎo)流面與中心軸線的夾角為β,β為12-15度。

優(yōu)選的是:所述控制器為比較器;所述距離傳感器為超聲波距離傳感器。

本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單、可靠高效的內(nèi)胎擠出裝置,它一方面口型和型芯同軸對(duì)位結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),可方便直觀地觀察口型和型芯生產(chǎn)安裝時(shí)的同軸情況,及時(shí)調(diào)節(jié)相對(duì)位置,使得口型和型芯滿足內(nèi)胎擠出的均勻性要求,提高了內(nèi)胎 擠出的質(zhì)量;另一方面,通過對(duì)擠出導(dǎo)流結(jié)構(gòu)的改進(jìn),能夠形成合理的導(dǎo)流角度,使得擠出更加平滑流暢,提高了生產(chǎn)的效率,這樣不需要對(duì)整個(gè)內(nèi)胎擠出設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代,就實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)設(shè)備低成本的升級(jí)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖面圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。

如圖1所示,本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種同軸度調(diào)節(jié)方便的內(nèi)胎擠出裝置,它包括擠出口型2和與擠出口型2配合的擠出型芯1,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是,所述擠出型芯1的一端伸入到擠出口型2中,擠出口型2與擠出型芯1成型面相對(duì)的平面內(nèi)設(shè)有若干個(gè)距離傳感器202,且該距離傳感器202關(guān)于擠出型芯1中心軸對(duì)稱,擠出口型2與距離傳感器202位置對(duì)應(yīng)的外側(cè)壁上設(shè)有同軸指示燈201,距離傳感器202與同軸指示燈201均與控制器電連接;本實(shí)用新型很好地解決了內(nèi)胎擠出生產(chǎn)中的型芯與口型同軸度對(duì)位問題,在使用時(shí),只需要將擠出型芯1插入擠出口型2中,通過位于擠出口型2上的距離傳感器202不斷測(cè)量距離,在實(shí)施時(shí),距離傳感器202至少包括四對(duì)八個(gè)傳感器,這樣既能夠測(cè)量擠出口型2相對(duì)平面與擠出型芯1成型面的平整性,又能檢測(cè)兩者同軸度,只要相對(duì)的兩個(gè)傳感器測(cè)量的距離信號(hào)差超過設(shè)定閾值,控制器就會(huì)控制與該傳感器對(duì)應(yīng)的同軸指示燈201出現(xiàn)明暗對(duì)比,這樣操作者就會(huì)可以及時(shí)調(diào)整擠出口型2與擠出型芯1的位置,保證兩者同軸度控制在允許的誤差范圍內(nèi),從而保證擠出的內(nèi)胎厚度一致性,顯著提高了內(nèi)胎擠出設(shè)備同軸調(diào)節(jié)的便利性,更提高了內(nèi)胎的擠出質(zhì)量;在實(shí)施時(shí),所述控制器為比較器;所述距離傳感器202為超聲波距離傳感器,既簡化了控制器的結(jié)構(gòu),又能夠保證測(cè)量精度,避免傳感器裸露。

在此擠出上,本實(shí)用新型改善了擠出導(dǎo)流結(jié)構(gòu),所述擠出型芯1成型面與擠出口型2相對(duì)面的夾角為α,α為10-15度;所述擠出型芯1的導(dǎo)流面與中心軸線的夾角為β,β為12-15度;上述結(jié)構(gòu)能夠形成合理的導(dǎo)流角度,擠出管平滑流暢,規(guī)格穩(wěn)定,實(shí)際生產(chǎn)過程中,當(dāng)α為12度,β為15度時(shí),可將擠出機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速由原來的960轉(zhuǎn)/min提高為現(xiàn)在的1440轉(zhuǎn)/min,使得產(chǎn)能提高150%,使得生產(chǎn)效率得到顯著提高。

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