專利名稱：帶排機(jī)油功能的機(jī)油濾模塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)油濾模塊更換濾芯時(shí)排出儲(chǔ)存的機(jī)油。
背景技術(shù)：
機(jī)油濾模塊用于去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，同時(shí)冷卻機(jī)油溫度，用于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油濾模塊在使用過程中，達(dá)到額定的里程需要更換濾芯。在每次更換濾芯時(shí)，也需要更換機(jī)油。當(dāng)機(jī)油濾模塊內(nèi)的殘余機(jī)油不能完全排出時(shí)，殘余機(jī)油會(huì)對(duì)新濾芯和新機(jī)油污染，影響新濾芯的過濾。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，提供一種帶排機(jī)油功能的機(jī)油濾模塊，解決以上技術(shù)問題。本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):帶排機(jī)油功能的機(jī)油濾模塊，包括一向上傾斜的模塊殼體，所述模塊殼體上設(shè)有濾蓋、進(jìn)油口、出油口，所述模塊殼體內(nèi)設(shè)有可拆卸的濾芯，其特征在于，所述模塊殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有一機(jī)油腔，所述機(jī)油腔與所述模塊殼體之間設(shè)有所述濾芯；所述機(jī)油腔通過所述濾芯分別聯(lián)通所述進(jìn)油口和出油口，所述機(jī)油腔下方聯(lián)通有一排油通道；所述排油通道上方為排油口，下方一端聯(lián)通所述模塊殼體外部；所述機(jī)油腔在所述排油口上方設(shè)有一密封圈，所述密封圈固定在一中心棒上，所述中心棒為一位于所述機(jī)油腔中部的棒體，所述中心棒的一端連接所述濾蓋，所述中心棒的下一端連接所述密封圈，所述密封圈封住所述排油口構(gòu)成一排油閥門。本實(shí)用新型在需要更換濾芯時(shí)打開濾蓋，與濾蓋上的中心棒及密封圈聯(lián)動(dòng)使排油閥門打開，機(jī)油腔內(nèi)的機(jī)油通過排油通道和排油排口排出。采用上述排油方式后，機(jī)油濾模塊內(nèi)的殘余機(jī)油能基本完全排出，不會(huì)影響新的濾芯和新的機(jī)油。所述排油通道下方聯(lián)通一用于盛放費(fèi)油的油底殼。從模塊殼體排出的機(jī)油可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)缸體回到油底殼中，徹底排干凈骯臟的機(jī)油。所述濾蓋上的中心棒下端設(shè)有兩個(gè)密封圈，兩個(gè)所述密封圈堵住所述排油口。通過密封來(lái)阻止未冷卻和過濾的機(jī)油直接流到出油口。所述濾蓋采用塑料蓋。有益效果:由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型在更換濾芯時(shí)，只要松開濾蓋就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排機(jī)油的目的，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、排機(jī)油方便等優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型濾蓋閉合時(shí)的剖視圖；[0015]圖2為本實(shí)用新型濾蓋松開時(shí)的剖視圖；圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參照?qǐng)D1、圖2、圖3，帶排機(jī)油功能的機(jī)油濾模塊，包括一向上傾斜的模塊殼體1，模塊殼體I上設(shè)有濾蓋11、進(jìn)油口、出油口，模塊殼體I內(nèi)設(shè)有可拆卸的濾芯12，模塊殼體I內(nèi)側(cè)設(shè)有一機(jī)油腔2，機(jī)油腔2與模塊殼體I之間設(shè)有濾芯12。機(jī)油腔2通過濾芯12分別聯(lián)通進(jìn)油口和出油口，機(jī)油腔2下方聯(lián)通有一排油通道3。排油通道3上方為排油口，下方一端聯(lián)通模塊殼體I外部。機(jī)油腔2在排油口上方設(shè)有一密封圈4，密封圈4固定在一中心棒13上，中心棒13為一位于機(jī)油腔2中部的棒體，中心棒13的一端連接濾蓋11，中心棒13的下一端連接密封圈4，密封圈4封住排油口構(gòu)成一排油閥門。本實(shí)用新型在需要更換濾芯12時(shí)打開濾蓋11，與濾蓋11上的中心棒13及密封圈4聯(lián)動(dòng)使排油閥門打開，機(jī)油腔2內(nèi)的機(jī)油通過排油通道3和排油排口排出。采用上述排油方式后，機(jī)油濾模塊內(nèi)的殘余機(jī)油能基本完全排出，不會(huì)影響新的濾芯12和新的機(jī)油。排油通道3下方聯(lián)通一用于盛放費(fèi)油的油底殼。從模塊殼體I排出的機(jī)油可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)缸體回到油底殼中，徹底排干凈骯臟的機(jī)油。濾蓋11上的中心棒13下端設(shè)有兩個(gè)密封圈4，兩個(gè)密封圈4堵住排油口。以提高密封性能。通過密封圈4來(lái)阻止未冷卻和過濾的機(jī)油直接流到出油口。濾蓋11采用塑料蓋。由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型在更換濾芯12時(shí)，只要松開濾蓋11就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排機(jī)油的目的，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、排機(jī)油方便等優(yōu)點(diǎn)。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.帶排機(jī)油功能的機(jī)油濾模塊，包括一向上傾斜的模塊殼體，所述模塊殼體上設(shè)有濾蓋、進(jìn)油口、出油口，所述模塊殼體內(nèi)設(shè)有可拆卸的濾芯，其特征在于，所述模塊殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有一機(jī)油腔，所述機(jī)油腔與所述模塊殼體之間設(shè)有所述濾芯； 所述機(jī)油腔通過所述濾芯分別聯(lián)通所述進(jìn)油口和出油口，所述機(jī)油腔下方聯(lián)通有一排油通道； 所述排油通道上方為排油口，下方一端聯(lián)通所述模塊殼體外部； 所述機(jī)油腔在所述排油口上方設(shè)有一密封圈，所述密封圈固定在一中心棒上，所述中心棒為一位于所述機(jī)油腔中部的棒體，所述中心棒的一端連接所述濾蓋，所述中心棒的下一端連接所述密封圈，所述密封圈封住所述排油口構(gòu)成一排油閥門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶排機(jī)油功能的機(jī)油濾模塊，其特征在于:所述排油通道下方聯(lián)通一用于盛放費(fèi)油的油底殼。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶排機(jī)油功能的機(jī)油濾模塊，其特征在于:所述濾蓋上的中心棒下端設(shè)有兩個(gè)密封圈，兩個(gè)所述密封圈堵住所述排油口。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶排機(jī)油功能的機(jī)油濾模塊，其特征在于:所述濾蓋采用塑料蓋。
專利摘要本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)油濾模塊。帶排機(jī)油功能的機(jī)油濾模塊，包括一向上傾斜的模塊殼體，模塊殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有一機(jī)油腔，機(jī)油腔與模塊殼體之間設(shè)有濾芯；機(jī)油腔通過濾芯分別聯(lián)通進(jìn)油口和出油口，機(jī)油腔下方聯(lián)通有一排油通道；排油通道上方為排油口，下方一端聯(lián)通模塊殼體外部；機(jī)油腔在排油口上方設(shè)有一密封圈，密封圈固定在一中心棒上，中心棒為一位于機(jī)油腔中部的棒體，中心棒的一端連接濾蓋，中心棒的下一端連接密封圈，密封圈封住排油口構(gòu)成一排油閥門。由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型在更換濾芯時(shí)，只要松開濾蓋就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排機(jī)油的目的，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、排機(jī)油方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F01M11/03GK203050838SQ20122039794
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月11日
發(fā)明者夏運(yùn)聰 申請(qǐng)人:馬勒技術(shù)投資(中國(guó))有限公司