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用于一步起動式化油器的脈沖發(fā)生器的制作方法

文檔序號:5225315閱讀:170來源:國知局
專利名稱:用于一步起動式化油器的脈沖發(fā)生器的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種脈沖發(fā)生器,具體而言,涉及一種用于一步起動式化油器的脈沖發(fā)生器。
背景技術
隨著社會不斷進步、經(jīng)濟迅猛發(fā)展,為通用汽油機行業(yè)進一步發(fā)展提供了一個良好的平臺。其中,通用汽油機行業(yè)的蓬勃發(fā)展,從而促進通用汽油機輔助產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。其中,化油器行業(yè)就是諸多通用汽油機輔助產(chǎn)業(yè)中的一種?;推骶褪菍⒁欢〝?shù)量的燃油與空氣混合,以使發(fā)動機正常運轉的主要裝置。在發(fā)動機起動過程中,通過關閉進氣通道,減少空氣量,增大進入發(fā)動機的混合氣的濃度來使發(fā)動機起動。但是,市面上的化油器卻普遍存在不足?,F(xiàn)有化油器在出廠前根據(jù)與發(fā)動機匹配好的技術狀態(tài),對控制主供油裝置與怠速供油裝置的供油量的調(diào)節(jié)油針進行調(diào)節(jié),使化油器向發(fā)動機供油時,燃油與空氣的比例達到最佳混合比以發(fā)揮發(fā)動機最佳的性能,從而達到節(jié)能的目的。但是,為了提高發(fā)動機成功起動的機率以減少發(fā)動機起動次數(shù),相應地需要化油器在較濃燃油與空氣的比例狀態(tài)下工作。而在起動完成后,當化油器在正常狀態(tài)下工作時,相應地要求化油器處于最佳混合狀態(tài)工作以發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能,延長發(fā)動機使用壽命,減少排氣污染。但是,現(xiàn)有的化油器卻不能滿足上述的要求。申請?zhí)枮?3233510.5的中國申請公開了一種化油器,在具有本體上安裝有手動加濃閥和手動加濃閥操縱器,并在本體上設有加濃閥進氣管和混合油氣口,且加濃閥進氣管從化油器進氣口接通手動加濃閥,混合油氣口從手動加濃閥接通化油器節(jié)氣門內(nèi)側,同時化油器進氣口還設在真空閥進氣口的化油器上,從真空閥進氣口再安裝一個輔助進氣裝置在加濃閥上與加濃閥進氣管相通。通過設一簡單的輔助進氣裝置,彌補加濃閥進氣管小的不足,加大加濃閥混合油氣量,解決了原來較小排量規(guī)格的化油器在較大排量發(fā)動機上使用時的冷啟動問題,可以與鄰近參數(shù)的化油器共用一種,減少了化油器規(guī)格種類。但是,這種化油器使用手動加濃閥對混合氣體進行加濃,精準度不高,不能保證化油器的脈沖腔中產(chǎn)生足夠的脈沖驅(qū)動化油器工作,而且不好控制。申請?zhí)枮?00610008981.X的中國申請公開了一種旋轉閥式化油器的發(fā)動機起動裝置,該起動裝置依靠起動桿的旋轉驅(qū)動可釋放的凸輪界面連接器,從而使節(jié)流桿繞著旋轉軸線進行旋轉,并且以規(guī)定的角度和軸向距離軸向地部分升高離開化油器,進而為發(fā)動機起動時提供可控的、加濃的燃料空氣混合物。但是,這種化油器需要使用使節(jié)流桿軸向運動所需的凸輪界面移動器,因此這種化油器的結構設計較為復雜,并且增加了化油器的軸向尺寸,阻礙了這種化油器的應用?,F(xiàn)有技術中的發(fā)動機用的化油器的脈沖是直接由發(fā)動機活塞上、下運動產(chǎn)生的,產(chǎn)生的脈沖直接引入化油器的脈沖腔,然后再由脈沖腔的膜片產(chǎn)生泵油動力,將油壺內(nèi)的燃油泵入化油器中,給化油器提供連續(xù)不斷的燃油。特別是在4沖程發(fā)動機中,由于它與2沖程發(fā)動機工作原理的不同,發(fā)動機只產(chǎn)生一個方向的脈沖,并且脈沖力也小于2沖程的發(fā)動機,因此4沖程發(fā)動機的泵油能力沒有2沖程發(fā)動機好,會影響到發(fā)動機的性能的穩(wěn)定性。因此,急需要一種即能滿足2沖程發(fā)動機,又能滿足4沖程發(fā)動機的能提高化油器的泵油能力的脈沖發(fā)生器。本專利技術的創(chuàng)新點就是避免4沖程發(fā)動機的脈沖力的不足,將只有一個方向的脈沖改變了 2個方向的脈沖,即一吸一吹兩個方向的脈沖,化油器的泵油能力得到很大提高,發(fā)動機的工作穩(wěn)定性得到改善。
實用新型內(nèi)容基于上述問題,本實用新型提供一種用于一步起動式化油器脈沖發(fā)生器,旨在解決在現(xiàn)有技術特別是4種程發(fā)動機脈沖能力較低的問題,從而改善發(fā)動機工作的穩(wěn)定性。為此,本實用新型采用如下的技術方案。一種用于一步起動式化油器的脈沖發(fā)生器,其包括:脈沖發(fā)生腔、支架和下蓋,所述脈沖發(fā)生器設置在發(fā)動機的磁電機旁,磁電機上設置有飛輪,該飛輪轉動時脈沖發(fā)生器的脈沖發(fā)生腔產(chǎn)生吸氣和吹氣的脈沖。優(yōu)選的是,所述脈沖發(fā)生腔為支架上開有的凹槽。上述方案中優(yōu)選的是,所述脈沖發(fā)生腔內(nèi)設有膜片。上述方案中優(yōu)選的是,所述膜片上安裝有一個磁鐵。上述方案中優(yōu)選的是,所述飛輪轉動時,飛輪上的磁鐵與脈沖發(fā)生器上的磁鐵相互吸引或排斥。上述方案中優(yōu)選的是,所述支架的中心位置設有電磁閥,電磁閥的前端設有閥門。上述方案中優(yōu)選的是,所述閥門的前端設有單向閥。上述方案中優(yōu)選的是,所述脈沖發(fā)生器通過管道與化油器相連接。上述方案中優(yōu)選的是,所述化油器上設有溫控器。上述方案中優(yōu)選的是,所述溫控器包括紫銅座、石蠟、膜片、液媒體、柱塞、頂桿、通氣孔和回位彈簧。上述方案中優(yōu)選的是,溫控器在外界溫度低于第一溫度閾值時,所述頂桿的倒箭頭形突起部依靠所述回位彈簧的預作用力抵靠在主本體的臺肩座上,以封閉計量室與所述頂桿腔的通道。上述方案中優(yōu)選的是,當外界溫度高于第二溫度閾值時,所述頂桿的倒箭頭形突起部克服所述回位彈簧的預作用力而離開主本體的臺肩座,以打開計量室與所述頂桿腔的通道。上述方案中優(yōu)選的是,所述第一溫度閾值為20°C。上述方案中優(yōu)選的是,所述第二溫度閾值為38°C。上述方案中優(yōu)選的是,所述溫控器在外界溫度低于20°C時,溫控器上的通氣孔處于關閉狀態(tài),脈沖發(fā)生腔內(nèi)產(chǎn)生的脈沖進入化油器中,對化油器中混合室內(nèi)的混合氣進行加濃。上述方案中優(yōu)選的是,所述溫控器在外界溫度高于38°C時,溫控器上的通氣孔處于打開狀態(tài),脈沖發(fā)生腔內(nèi)的脈沖通過溫控器上的通氣孔排到化油器的下蓋的外面,不會對化油器的混合室內(nèi)的混合氣進行加濃。

[0025]現(xiàn)在將描述如本實用新型的優(yōu)選但非限制性的實施例,本實用新型的這些和其他特征方面和優(yōu)點在參閱附圖閱讀如下詳細描述時將變得顯而易見,其中:圖1為本實用新型的化油器結構示意圖;圖2為按照本實用新型的化油器的圖1中示出的一優(yōu)選實施例的A-A方向的剖視圖;圖3為按照本實用新型的圖1中示出的化油器與閥心結構泵油器組合的結構示意圖;圖4為按照本實用新型的圖1中示出的化油器與膜片式泵油器組合的結構示意圖;圖5為按照本實用新型的圖1中示出的化油器與脈沖發(fā)生器組合的結構示意圖;圖6為按照本實用新型的圖1中示出的化油器與脈沖發(fā)生器、閥心結構泵油器組合的結構示意圖;圖7為按照本實用新型的圖1中示出的化油器與脈沖發(fā)生器、膜片式泵油器組合的結構不意圖;圖8為按照本實用新型的圖5中示出的脈沖發(fā)生器的剖視圖;圖9為按照本實用新型的圖4中示出的膜片式泵油器的分解圖;圖10為按照本實用新型的圖3中示出的閥心結構泵油器的剖視圖。
具體實施方式
以下的說明本質(zhì)上僅僅是示例性的而并不是為了限制本公開、應用或用途。應當理解的是,在全部附圖中,對應的附圖標記表示相同或?qū)牟考吞卣鳌?br> 以下結合附圖描述本實用新型的兩個實施例。實施方式一:現(xiàn)在參閱附圖,圖1-2描述了根據(jù)本實用新型的一步起動式化油器的整體結構的優(yōu)選實施例。如圖化油器100具有本體10、中本體11、進油管50、出油管20、下蓋30以及與下蓋30相連接的溫控器40。所述本體10內(nèi)設置有脈沖腔80、主噴嘴70和混合室60 ;中本體11包括下蓋30、計量室31、計量室31內(nèi)的計量膜片32及下蓋的空腔33 ;溫控器40包括紫銅座410、石蠟411、膜片49、液媒體47、柱塞46、頂桿43、通氣孔42和回位彈簧45。繼續(xù)參閱圖2詳細描述本實用新型中的溫控器40。紫銅座410的截面是具有階梯的矩形,其內(nèi)部具有容納石蠟411的腔。主本體44的下部具有擴展的腔,其通過例如是螺紋連接或鉚接的方式與紫銅座410連接,以將紫銅座410固定在主本體44上。主本體44內(nèi)具有中空的頂桿腔41和液媒體腔48。液媒體腔48位于主本體44的下部,其截面呈擴口的喇叭形,用來容納液媒體47。本實用新型采用的液媒體47為一種密度較大、不易干燥的流體狀物質(zhì),在示范性實施例中,本實用新型的液媒體為二硫化鑰粉劑與黃油的混合物。在液媒體47和石蠟411之間具有膜片49,在液媒體47的上方安裝由可沿頂桿腔41滑動的柱塞46。頂桿43可移動地安裝在主本體44內(nèi)的頂桿腔41內(nèi)。頂桿43包括細長部、倒箭頭形突起部和尾部,并且細長部的徑向直徑較頂桿腔41的最小徑向直徑為小,以保證來自通氣孔42的大氣能進入頂桿腔41內(nèi)。當外界溫度低于20°C時,頂桿43的倒箭頭形突起部依靠回位彈簧45的預作用力抵靠在主本體44的臺肩座上,以封閉計量室31與頂桿腔41的通道。回位彈簧45的一端連接在頂桿43的尾部上,另一端固定在下蓋30內(nèi),以隨頂桿43的移動而被軸向地壓縮。溫控器40以其紫銅座內(nèi)所容納的石蠟411作為溫度傳感元件,它利用石蠟411的熱脹冷縮特性來推動頂桿43移動,從而使頂桿43的倒箭頭形突起部打開或封閉通氣孔42與計量室31的連接通道,從而控制發(fā)動機在起動時計量室內(nèi)的主噴嘴70的噴油。根據(jù)本實用新型的溫控器40,其可配置成在溫度低于第一溫度閾值時,溫控器40的頂桿43處于關閉狀態(tài),而在溫度高于第二溫度閾值時,溫控器40的頂桿43處于打開狀態(tài)。在示范性實施例中,本實用新型的第一溫度閾值設定為例如20°C,而第二溫度閾值設定為例如38°C,根據(jù)發(fā)動機的不同應用場合,本實用新型的第一溫度閾值或第二溫度閾值可以變化,例如第一溫度閾值可以設定為18°C至25°C之間的任意溫度值,第二溫度閾值可以設定為35°C至42 °C之間的任意溫度值。接下來參閱圖3和圖10,圖10為閥心結構泵油器500的結構示意圖。閥心結構泵油器500包括支架510、閥心560、泵油腔530、電磁閥520和下蓋570。所述泵油腔530內(nèi)設置有膜片550和磁鐵551,磁鐵551安裝在膜片550上;所述電磁閥520的上部設置有閥門540。泵油腔530為支架510上部的凹槽,化油器100中多余的燃油經(jīng)出油管20 (結合參閱圖1、圖3)流出后通過管道進入泵油腔530中最終流入油壺內(nèi)。閥心560位于支架510的中心位置,吸氣時,閥心560傘面A離開支架510的平面,當燃油流入閥心560時,燃油從閥心560的傘形面A處流出,即g處流出(結合參閱圖3),再經(jīng)過閥心560的開口處B流出,最終流入油壺內(nèi);吹氣時,閥心560的傘形面A與支架510的內(nèi)平面貼合,此處的閥心560起到了單向閥的作用,故燃油只能單向流動,不能雙向流動。接下來參閱圖3,圖3為閥心結構泵油器500與化油器100組合的結構示意圖。閥心結構泵油器500的進油口(未標注)通過管道與化油器100上的出油管20相連接;閥心結構泵油器500的出油口(未標注)通過管道與油壺連接在一起。接下來結合圖1和圖3詳細介紹閥心結構泵油器500的工作過程。發(fā)動機起動時,發(fā)動機上的飛輪2轉動,飛輪2上的磁鐵3與膜片550上的磁鐵551相互吸引和相互排斥,進而導致膜片550產(chǎn)生上、下運動,膜片550上下運動過程中泵油腔530內(nèi)產(chǎn)生吸氣和吹氣。當飛輪2上的磁鐵3與膜片550上的磁鐵551相互吸引,泵油腔530內(nèi)產(chǎn)生吸氣,此時可以將油壺內(nèi)的燃油通過管道按照a、b、c的順序經(jīng)過進油管50進入化油器100的主體中,多余的燃油經(jīng)出油管20按照d、e的順序經(jīng)閥心結構泵油器500的進油口(未標注)、閥門540進入閥心560的閥心孔(未標注)內(nèi),在飛輪2上的磁鐵3與膜片550上的磁鐵551相互吸引時閥心560傘面A離開支架510的平面,故進入閥心560的閥心孔內(nèi)的燃油按照f、g流入泵油腔530中為泵油器100泵油;當飛輪2上的磁鐵3與膜片550上的磁鐵551相互排斥時,脈沖腔530內(nèi)產(chǎn)生吹氣,此時閥心560上的扇形面A與泵油腔530的內(nèi)平面貼合密封,故燃油不會經(jīng)閥門540返流到化油器100中,只能從閥心560開口 B處流出,最終按照h、k的方向流入油壺中。當發(fā)動機起動后,在發(fā)動機的轉速超過2000r/min時,點燃火花塞5,火花塞5上的點火器4的CPU控制系統(tǒng)給閥心結構泵油器500上的電磁閥520輸入信號,電磁閥520打開,化油器100到閥心結構泵油器500的油路被關閉,此時即使閥心結構泵油器500上的膜片550仍上、下運動,閥心結構泵油器500也不會繼續(xù)從化油器100里將燃油吸出,因此不會影響到化油器100的正常工作。接下來結合圖1、圖2、圖5和圖8詳細介紹脈沖發(fā)生器200的工作過程。脈沖發(fā)生器200包括脈沖發(fā)生腔201、下蓋204、支架206、電磁閥208。所述脈沖發(fā)生腔201為支架206內(nèi)部中心位置開有的一凹形槽,脈沖發(fā)生腔201內(nèi)設置有膜片205,膜片205上安裝有磁鐵207 ;閥門203的出口處設有單向閥202,該單向閥202保證了在吸氣過程中,不會將吸的脈沖推入化油器100的計量室下蓋的空腔33內(nèi)。發(fā)動機起動時,發(fā)動機上的飛輪2轉動,飛輪2上的磁鐵3與膜片205上的磁鐵207相互吸引和相互排斥,進而導致膜片205產(chǎn)生上、下運動,膜片205上下運動過程中脈沖發(fā)生腔201內(nèi)產(chǎn)生吸氣和吹氣,通過管道I與化油器100的脈沖腔80連通,進入脈沖腔80的脈沖作為化油器100正常工作時的泵油動力,并向化油器100不斷提供燃油。脈沖發(fā)生器200在工作過程中產(chǎn)生的脈沖分為兩部分:正常脈沖、加濃脈沖。當發(fā)動機冷機起動時,電磁閥沒有接入電源,電磁閥208處于打開狀態(tài),脈沖發(fā)生腔201內(nèi)的脈沖進入化油器100內(nèi)的計量室下蓋的空腔33中,脈沖力推動計量膜片32,將計量室31內(nèi)來自泵油器的燃油推入化油器100的主噴嘴70內(nèi),對混合室60內(nèi)的混合氣進行加濃,因此促使發(fā)動機的起動性能得到了大大的改善;當發(fā)動機起動后,點燃火花塞5,火花塞5上的點火器4的CPU控制系統(tǒng)給電磁閥208輸入信號,電磁閥208打開,同時閥門203關閉,因此沒有脈沖力進入到化油器100內(nèi)的計量室下蓋的空腔33中。脈沖發(fā)生器200產(chǎn)生的另一路正常脈沖進入化油器100的脈沖腔80內(nèi),它為化油器100正常工作是提供泵油動力。下面參閱圖6,圖6為化油器100與脈沖發(fā)生器200、閥心結構泵油器500組合在一起的結構示意圖。接下來結合圖2和圖6詳細介紹化油器100上連接了脈沖發(fā)生器200和閥心結構泵油器500的工作過程。發(fā)動機起動時,發(fā)動機上的飛輪2轉動,飛輪2上的磁鐵3與膜片550上的磁鐵551相互吸引和相互排斥,進而導致膜片550產(chǎn)生上、下運動,膜片550上下運動過程中泵油腔530內(nèi)產(chǎn)生吸氣和吹氣。當飛輪2上的磁鐵3與膜片550上的磁鐵551相互吸引,泵油腔530內(nèi)產(chǎn)生吸氣,此時可以將油壺內(nèi)的燃油通過管道按照a、b、c的順序經(jīng)過進油管50進入化油器100的主體中,多余的燃油經(jīng)出油管20按照d、e的順序經(jīng)閥心結構泵油器500的進油口(未標注)、閥門540進入閥心560的閥心孔(未標注)內(nèi),在飛輪2上的磁鐵3與膜片550上的磁鐵551相互吸引時閥心560的傘面A離開支架510的平面,故進入閥心560的閥心孔內(nèi)的燃油按照f、g流入泵油腔530中為泵油器100泵油;當飛輪2上的磁鐵3與膜片550上的磁鐵551相互排斥時,脈沖腔530內(nèi)產(chǎn)生吹氣,此時閥心560上的扇形面A與泵油腔530的內(nèi)平面貼合密封,故燃油不會經(jīng)閥門540返流到化油器100中,只能從閥心560開口 B處流出,最終按照h、k的方向流入油壺中。當發(fā)動機起動后,在發(fā)動機的轉速超過2000r/min時,點燃火花塞5,火花塞5上的點火器4的CPU控制系統(tǒng)給閥心結構泵油器500上的電磁閥520輸入信號,電磁閥520打開,化油器100到閥心結構泵油器500的油路被關閉,此時即使閥心結構泵油器500上的膜片550仍上、下運動,閥心結構泵油器500也不會繼續(xù)從化油器100里將燃油吸出,因此不會影響到化油器100的正常工作。 當發(fā)動機在低溫起動時,確切地說當環(huán)境溫度低于20°C,溫控器40上的通氣孔42處于關閉狀態(tài),脈沖發(fā)生器200的脈沖發(fā)生腔201內(nèi)產(chǎn)生脈沖,一部分的加濃脈沖進入化油器100的計量室31的下蓋的空腔33內(nèi),利用此脈沖推動計量膜片32并將計量室31內(nèi)來自閥心結構泵油器500的燃油擠入主噴嘴70內(nèi),對混合室60內(nèi)的混合氣進行加濃,這樣發(fā)動機將會很容易的起動。發(fā)動機起動后,當發(fā)動機運轉3-5秒后電磁閥208將加濃脈沖切斷,加濃脈沖不能進入化油器100的計量室31的下蓋的空腔33內(nèi),不能對混合室60內(nèi)的混合氣進行加濃,因此不會影響化油器100的正常工作。當環(huán)境溫度大于38°C時,溫控器40上的通氣孔42打開,即使發(fā)動機起動時加濃脈沖進入到化油器100的計量室31的下蓋30的空腔33內(nèi),加濃脈沖通過溫控器40上的通氣孔42排出了化油器100的下蓋30的外面,脈沖力不會對計量膜片32起到推動作用,因此不會對化油器100的混合室60內(nèi)的混合氣進行加濃,而在此高溫下,發(fā)動機也不需要太濃的混合氣,正好滿足了發(fā)動機的起動要求。脈沖發(fā)生器200產(chǎn)生的脈沖經(jīng)過正常脈沖管路進入化油器100的脈沖腔80內(nèi),為化油器100正常工作時提供泵油動力。發(fā)動機起動后,當發(fā)動機運轉3-5秒后電磁閥208將加濃脈沖切斷,加濃脈沖不能進入化油器100的計量室31的下蓋的空腔33內(nèi),不能對混合室60內(nèi)的混合氣進行加濃,因此不會影響化油器100的正常工作。實施例二:接下來圖4和圖9,圖9為膜片式泵油器300的分解圖。膜片式泵油器300包括支架310、中本體340和下蓋350。支架310通過螺栓與中本體340、下蓋350連接在一起。支架310上設有進油管370、電磁閥360和出油管380,支架310的底部設有空腔312、平面A、平面B ;中本體340的上部開有脈沖腔E和小孔346,底部開有脈沖腔F,中本體340與支架310之間設有泵油膜片320和密封墊330 ;所述泵油膜片320上設有舌片C和舌片D ;中本體340與下蓋350之間設有下密封墊342、膜片部件343和下密封片344,膜片部件343上安裝有磁鐵351并位于下蓋350的凹槽(未標注)內(nèi)?,F(xiàn)在結合圖4和圖7進行詳細說明膜片式泵油器300的工作過程。發(fā)動機起動時,發(fā)動機上的飛輪2轉動,飛輪2上的磁鐵3與膜片部件343上的磁鐵351相互吸引和相互排斥,膜片式泵油器300上的膜片部件343產(chǎn)生上、下運動,進而脈沖腔F內(nèi)產(chǎn)生吸氣和吹氣,該脈沖經(jīng)過中本體340上的小孔346從脈沖腔F引入到脈沖腔E內(nèi),脈沖將在脈沖腔E里不斷地產(chǎn)生吹和吸的脈沖,此脈沖作用在泵油膜片320上,泵油膜片320將此脈沖力反復作用在支架310上的空腔312里。當脈沖腔E里的脈沖是吸的脈沖時,吸的脈沖力作用在泵油膜片320上的舌片D與支架310上的平面B密封,而泵油膜片320上的另一舌片C在吸力的作用下將舌片C吸開,此時舌片C與支架310上的平面A分開。當脈沖腔E里的脈沖是吹的脈沖時,吹的脈沖力作用在泵油膜片320上,支架310上的空腔312里產(chǎn)生吹的力,此吹的力將會把泵油膜片320上的舌片D吹開,舌片D不與支架310上的平面B密封,而泵油膜片320上的另一舌片C在吹力的作用下將舌片C吹開,此時舌片C與支架310上的平面A密封。如此反復就使進油管370里產(chǎn)生吸力,此吸力將油壺內(nèi)的燃油通過管道按照a、b、c的順序由化油器100的進油管50吸入化油器100主體中,接著再將多余的燃油通過管道按照d、e的順序進入膜片式泵油器300內(nèi),最后流入到油壺中。最后參閱圖7,圖7為化油器100與脈沖發(fā)生器200、膜片式泵油器300的組合結構示意圖。接下來結合圖2和圖7詳細講述化油器100上連接有脈沖發(fā)生器200和膜片式泵油器300的工作過程。發(fā)動機起動時,發(fā)動機上的飛輪2轉動,飛輪2上的磁鐵3與膜片部件343上的磁鐵351相互吸引和相互排斥,膜片式泵油器300上的膜片部件343產(chǎn)生上、下運動,進而脈沖腔341內(nèi)產(chǎn)生吸氣和吹氣兩向脈沖。當脈沖腔E里的脈沖是吸的脈沖時,吸的脈沖力作用在泵油膜片320上的舌片D與支架310上的平面B密封,而泵油膜片320上的另一舌片C在吸力的作用下將舌片C吸開,此時舌片C與支架310上的平面A分開。當脈沖腔E里的脈沖是吹的脈沖時,吹的脈沖力作用在泵油膜片320上,支架310上的空腔312里產(chǎn)生吹的力,此吹的力將會把泵油膜片320上的舌片D吹開,舌片D不與支架310上的平面B密封,而泵油膜片320上的另一舌片C在吹力的作用下將舌片C與支架310上的平面A密封,如此反復就使進油管370里產(chǎn)生吸力,此吸力將油壺內(nèi)的燃油通過管道按照a、b、c的順序由化油器100的進油管50吸入化油器100主體中,接著再將多余的燃油通過管道按照d、e的順序進入膜片式泵油器300內(nèi),最后流入到油壺中。 當發(fā)動機在低溫起動時,確切地說當環(huán)境溫度低于20°C,溫控器40上的通氣孔42處于關閉狀態(tài),脈沖發(fā)生器200的脈沖發(fā)生腔201內(nèi)產(chǎn)生脈沖,一部分的加濃脈沖進入化油器100的計量室31的下蓋的空腔33內(nèi),利用此脈沖推動計量膜片32并將計量室31內(nèi)來自膜片式泵油器300的燃油擠入主噴嘴70內(nèi),對混合室60內(nèi)的混合氣進行加濃,這樣發(fā)動機將會很容易的起動。另一部份正常脈沖進入化油器100的脈沖腔80內(nèi),為化油器100正常工作時提供泵油動力。發(fā)動機起動后,當發(fā)動機運轉3-5秒后電磁閥208將加濃脈沖切斷,加濃脈沖不能進入化油器100的計量室31的下蓋的空腔33內(nèi),不能對混合室60內(nèi)的混合氣進行加濃,因此不會影響化油器100的正常工作。當環(huán)境溫度大于38°C時,溫控器40上的通氣孔42打開,即使發(fā)動機起動時加濃脈沖進入到化油器100的計量室31的下蓋的空腔33內(nèi),加濃脈沖通過溫控器40上的通氣孔42排出了化油器100的下蓋30的外面,脈沖力不會對計量膜片32起到推動作用,因此不會對化油器100的混合室60內(nèi)的混合氣進行加濃,而在此高溫下,發(fā)動機也不需要太濃的混合氣,正好滿足了發(fā)動機的起動要求,而脈沖發(fā)生器200產(chǎn)生的脈沖經(jīng)過正常脈沖管路進行入化油器100的脈沖腔80內(nèi),為化油器100正常工作提供泵油動力。發(fā)動機起動后當發(fā)動機運轉3 5秒后或發(fā)動機轉速超過2000r/min后,通過點火器上的CPU控制,膜片式泵油器300上的電磁閥360通電后電磁閥打開,電磁閥前的閥門390關閉,此時將膜片式泵油器300上的油路關閉,即使膜片式泵油器上的膜片343仍在上、下運動,膜片式泵油器300也不會繼續(xù)從化油器100里將油吸出,因此不會影響到化油器的正常工作。盡管參閱附圖詳細地公開了本實用新型,但應理解的是,這些描述僅僅是示例性的,并非用來限制本實用新型的應用。本實用新型的保護范圍由附加權利要求限定,并可包括在不脫離本實用新型保護范圍和精神的情況下針對本實用新型所作的各種變型、改型及等效方案。
權利要求1.一種用于一步起動式化油器的脈沖發(fā)生器,其包括,脈沖發(fā)生腔、支架和下蓋,其特征在于:所述脈沖發(fā)生器設置在發(fā)動機的磁電機旁,磁電機上設置有飛輪,該飛輪轉動時脈沖發(fā)生器的脈沖發(fā)生腔產(chǎn)生吸氣和吹氣的脈沖。
2.如權利要求1所述的脈沖發(fā)生器,其特征在于:所述脈沖發(fā)生腔為支架上開有的凹槽。
3.如權利要求2所述的脈沖發(fā)生器,其特征在于:所述脈沖發(fā)生腔內(nèi)設有膜片。
4.如權利要求3所述的脈沖發(fā)生器,其特征在于:所述膜片上安裝有一個磁鐵。
5.如權利要求1所述的脈沖發(fā)生器,其特征在于:所述飛輪轉動時,飛輪上的磁鐵與脈沖發(fā)生器上的磁鐵相互吸引或排斥。
6.如權利要求1所述的脈沖發(fā)生器,其特征在于:所述支架的中心位置設有電磁閥,電磁閥的前端設有閥門。
7.如權利要求6所述的脈沖發(fā)生器,其特征在于:所述閥門的前端設有單向閥。
8.如權利要求1-7中任一項所述的脈沖發(fā)生器,其特征在于:所述脈沖發(fā)生器通過管道與化油器相連接。
9.如權利要求8所述的脈沖發(fā)生器,其特征在于:所述化油器上設有溫控器。
10.如權利要求9所述的脈沖發(fā)生器,其特征在于:所述溫控器包括紫銅座、石蠟、膜片、液媒體、柱塞、頂桿、通氣孔和回位彈簧。
11.根據(jù)權利要求10所述的脈沖發(fā)生器,其特征在于:溫控器在外界溫度低于第一溫度閾值時,所述頂桿的倒箭頭形突起部依靠所述回位彈簧的預作用力抵靠在主本體的臺肩座上,以封閉計量室與所述頂桿腔的通道。
12.根據(jù)權利要求10所述的脈沖發(fā)生器,其特征在于:當外界溫度高于第二溫度閾值時,所述頂桿的倒箭頭形突起部克服所述回位彈簧的預作用力而離開主本體的臺肩座,以打開計量室與所述頂桿腔的通道。
13.根據(jù)權利要求11所述的脈沖發(fā)生器,其特征在于:所述第一溫度閾值為20°C。
14.根據(jù)權利要求12所述的脈沖發(fā)生器,其特征在于:所述第二溫度閾值為38°C。
專利摘要本實用新型涉及一種脈沖發(fā)生器,具體而言,涉及一種用于一步起動式化油器的脈沖發(fā)生器。該脈沖發(fā)生器包括包括脈沖發(fā)生腔、下蓋、支架、電磁閥。所述脈沖發(fā)生腔內(nèi)產(chǎn)生兩種脈沖正常脈沖和加濃脈沖,正常脈沖為化油器提供正常的脈沖力;加濃脈沖在發(fā)動機冷機起動時對化油器內(nèi)的混合室中混合氣進行加濃。本實用新型中的脈沖發(fā)生器彌補了四沖程發(fā)動機中脈沖力不足,將原來只有吸的脈沖改為一吸一吹的兩個方向的脈沖,使化油器上所連接的泵油器的泵油能力得到了很大的提高,進而使發(fā)動機的工作穩(wěn)定性得到了改善。
文檔編號F02M1/16GK203035385SQ201320019418
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月15日 優(yōu)先權日2013年1月4日
發(fā)明者陳其安, 賈永成 申請人:浙江瑞星化油器制造有限公司
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