一種轉(zhuǎn)速傳感器質(zhì)量檢驗儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)電領(lǐng)域，尤其涉及一種轉(zhuǎn)速傳感器質(zhì)量檢驗儀。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)速傳感器是汽車電控栗一個很重要的零部件，它的性能和可靠性很大程度上決定了電控栗的質(zhì)量，也決定了汽車的性能和使用安全。在電控栗的研發(fā)中，需要有檢測設(shè)備來對購買的汽車轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行抽檢，必要的時候進(jìn)行全檢，然而市場上沒有這樣的專用的檢測設(shè)備可購置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種轉(zhuǎn)速傳感器質(zhì)量檢驗儀。
[0004]技術(shù)方案:本發(fā)明所述的一種轉(zhuǎn)速傳感器質(zhì)量檢驗儀，包括觸摸屏、輔助電路、可編程序邏輯控制器、檢測電路、伺服控制器、伺服電機(jī)、轉(zhuǎn)速傳感器檢驗位，所述觸摸屏通過電纜與所述可編程序邏輯控制器連接，所述輔助電路通過電纜與所述可編程序邏輯控制器連接，所述可編程序邏輯控制器通過電纜分別與所述觸摸屏、輔助電路、檢測電路、伺服控制器連接，所述檢測電路通過電纜分別與所述可編程序邏輯控制器、轉(zhuǎn)速傳感器檢驗位連接，所述伺服控制器通過電纜分別與所述可編程序邏輯控制器、伺服電機(jī)連接，所述伺服電機(jī)通過電纜分別與所述伺服控制器、轉(zhuǎn)速傳感器檢驗位連接，所述轉(zhuǎn)速傳感器檢驗位通過電纜分別與所述檢測電路、伺服電機(jī)連接，所述轉(zhuǎn)速傳感器檢驗位通過伺服電機(jī)軸連接安裝在固定工裝上，所述固定工裝上設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒輪。
[0005]其中，所述輔助電路包括電源供電電路、安全保護(hù)電路、工作狀態(tài)指示電路，所述電源供電電路、安全保護(hù)電路、工作狀態(tài)指示電路通過電纜互相連接。
[0006]其中，所述觸摸屏與所述可編程序邏輯控制器連接的電纜為雙向通訊電纜。
[0007]其中，所述輔助電路與所述可編程序邏輯控制器連接的電纜為雙向通訊電纜。
[0008]其中，所述可編程序邏輯控制器與檢測電路相連的電纜為信號采集線。
[0009]其中，所述可編程序邏輯控制器與伺服控制器相連的電纜為控制信號電纜。
[0010]其中，所述檢測電路與所述轉(zhuǎn)速傳感器檢驗位相連的電纜為信號采集線。
[0011]其中，所述伺服控制器與所述伺服電機(jī)相連的電纜為動力線和編碼器線。
[0012]有益效果:本發(fā)明所述的一種轉(zhuǎn)速傳感器質(zhì)量檢驗儀，結(jié)構(gòu)簡單，精度高，性能好，可針對各種轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行質(zhì)量檢驗，滿足使用者的需求，解決是市場需求，經(jīng)濟(jì)效益好，實用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0015]—種轉(zhuǎn)速傳感器質(zhì)量檢驗儀，包括觸摸屏1、輔助電路2、可編程序邏輯控制器3、檢測電路4、伺服控制器5、伺服電機(jī)6、轉(zhuǎn)速傳感器檢驗位7，所述觸摸屏I通過電纜8與所述可編程序邏輯控制器3連接，所述輔助電路2通過電纜8與所述可編程序邏輯控制器3連接，所述可編程序邏輯控制器3通過電纜8分別與所述觸摸屏1、輔助電路2、檢測電路4、伺服控制器5連接，所述檢測電路4通過電纜8分別與所述可編程序邏輯控制器3、轉(zhuǎn)速傳感器檢驗位7連接，所述伺服控制器5通過電纜8分別與所述可編程序邏輯控制器3、伺服電機(jī)6連接，所述伺服電機(jī)6通過電纜8分別與所述伺服控制器5、轉(zhuǎn)速傳感器檢驗位7連接，所述轉(zhuǎn)速傳感器檢驗位7通過電纜8分別與所述檢測電路4、伺服電機(jī)6連接，所述轉(zhuǎn)速傳感器檢驗位7通過伺服電機(jī)軸12連接安裝在固定工裝13上，所述固定工裝13上設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒輪14。
[0016]所述輔助電路2包括電源供電電路9、安全保護(hù)電路10、工作狀態(tài)指示電路11，所述電源供電電路9、安全保護(hù)電路10、工作狀態(tài)指示電路11通過電纜8互相連接。
[0017]所述觸摸屏I與所述可編程序邏輯控制器3連接的電纜8為雙向通訊電纜。
[0018]所述輔助電路2與所述可編程序邏輯控制器3連接的電纜8為雙向通訊電纜。
[0019]所述可編程序邏輯控制器3與檢測電路4相連的電纜8為信號采集線。
[0020]所述可編程序邏輯控制器3與伺服控制器5相連的電纜8為控制信號電纜。
[0021]所述檢測電路4與所述轉(zhuǎn)速傳感器檢驗位7相連的電纜8為信號采集線。
[0022]所述伺服控制器5與所述伺服電機(jī)6相連的電纜8為動力線和編碼器線。
[0023]觸摸屏I與可編程序邏輯控制器3通過標(biāo)準(zhǔn)RS232串口通訊協(xié)議連接，高端設(shè)備可以直接通過USB接口通訊。
[0024]可編程序邏輯控制器3通過輸入/輸出端子及擴(kuò)展模塊(例如模擬量輸入/輸出模塊，溫度采集模塊等)與輔助電路2連接。
[0025]可編程序邏輯控制器3通過高速脈沖端口和數(shù)字量輸入輸出模塊與檢測電路4連接，將可編程序邏輯控制器3采集的到現(xiàn)場信號轉(zhuǎn)化成檢測電路4能識別的方式。檢測電路4將現(xiàn)場直接采集的信號或是可編程序邏輯控制器3處理過的信號進(jìn)行識別、計算、處理，然后將結(jié)果反送給可編程序邏輯控制器3或是觸摸屏I。檢測電路4根據(jù)試驗的具體參數(shù)要求定制功能，通用產(chǎn)品存在檢測項次不足的局限性。
[0026]可編程序邏輯控制器3通過其輸入輸出端子和伺服定位控制器和伺服驅(qū)動控制器連接。伺服控制器5和伺服電機(jī)6選用進(jìn)口日本三菱MJ系列的產(chǎn)品，該產(chǎn)品對速度的控制精準(zhǔn)，耐久性好，適合做標(biāo)定試驗用。
[0027]伺服控制器5和伺服電機(jī)6由動力線和編碼器線連接，若使用閉環(huán)轉(zhuǎn)速測量編碼器時，還需增加回饋檢測電纜到伺服控制器5。
[0028]速度傳感器安裝在伺服電機(jī)軸12所連接的固定工裝13上，固定工裝13上設(shè)有試驗對象要求的各種旋轉(zhuǎn)齒輪14。速度傳感器通過信號放大器之后連接到檢測電路4上相應(yīng)的端口。
[0029]可編程序邏輯控制器3是關(guān)鍵部件，它內(nèi)部編寫有實驗控制程序以及設(shè)定參數(shù)，是整個實驗儀的大腦，選用性能可靠性價比高的MITSUBISHI的FX2n系列；觸摸屏I負(fù)責(zé)將可編程序邏輯控制器3里程序執(zhí)行情況進(jìn)行顯示，同時將