技術特征：

1.一種襟翼組件的制造方法，其特征在于，包括以下步驟：

2.如權利要求1所述的襟翼組件的制造方法，其特征在于，還包括以下步驟：

3.一種襟翼組件，其特征在于，根據(jù)權利要求1至2任一項所述的襟翼組件的制造方法應用于所述襟翼組件，所述襟翼組件包括：

4.如權利要求3所述的襟翼組件，其特征在于，所述驅動機構還包括傾轉軸和驅動連桿，

5.如權利要求4所述的襟翼組件，其特征在于，所述驅動機構還包括驅動擺臂和驅動搖臂，

6.如權利要求4所述的襟翼組件，其特征在于，所述鎖止機構還包括氣動彈簧控制器和鎖止搖臂，

7.如權利要求4所述的襟翼組件，其特征在于，所述機翼盒段包括機翼前緣肋、機翼前梁、機翼后梁、第一機翼加強肋、第二機翼加強肋和第三機翼加強肋，

8.如權利要求4所述的襟翼組件，其特征在于，所述襟翼段包括第一襟翼肋、第二襟翼肋、第三襟翼肋、第一橫向盒和第二橫向盒，

9.如權利要求8所述的襟翼組件，其特征在于，所述涵道風扇推進機構包括涵道外殼和風扇，所述涵道外殼包括第一涵道外殼和第二涵道外殼，所述風扇包括第一風扇和第二風扇，

10.一種垂直起降飛行器，其特征在于，包括權利要求3至9中任一項所述襟翼組件和垂直起降飛行器本體，

技術總結
本發(fā)明涉及航空飛行器技術領域，提供一種襟翼組件的制造方法、襟翼組件及垂直起降飛行器，該方法包括以下步驟：將機翼盒段與襟翼段旋轉連接，并將涵道風扇推進機構設于襟翼段；將具有諧波減速器的驅動機構與襟翼段驅動連接，使驅動機構通過諧波減速器驅動襟翼段旋轉；將具有氣動彈簧的鎖止機構與襟翼段連接，使鎖止機構通過氣動彈簧鎖定襟翼段。本發(fā)明提供的襟翼組件的制造方法，通過將諧波減速器來驅動襟翼段旋轉，從而放大驅動機構的扭矩，更容易地驅動襟翼段旋轉；且還將氣動彈簧與襟翼段連接來鎖定襟翼段，更好地防止襟翼段轉動，從而保證襟翼段與機翼盒段之間的旋轉角度不變，避免影響垂直起降飛行器的飛行狀態(tài)，提高了安全性。

技術研發(fā)人員：陸陽,王天宇,黃志浩,李尚中,陳博瀚,姜東晨,唐婉麗,沙建科
受保護的技術使用者：廣東空天科技研究院（南沙）
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/5/8