技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種用于交通工具系統(tǒng)的功率控制系統(tǒng)識別交通工具系統(tǒng)中的耦合器節(jié)點用于交通工具系統(tǒng)沿著路線的行駛。耦合器節(jié)點表示連接到交通工具系統(tǒng)中的一個或多個交通工具的耦合器的松弛狀態(tài)。系統(tǒng)確定沿著路線的位置處的組合驅(qū)動參數(shù)，其中在交通工具系統(tǒng)即將到來的運動期間交通工具系統(tǒng)中的耦合器節(jié)點的狀態(tài)將在交通工具系統(tǒng)中改變。系統(tǒng)確定交通工具系統(tǒng)的操作限制以在交通工具系統(tǒng)即將到來的運動時控制耦合器節(jié)點并且在兩個或更多個交通工具中分配組合驅(qū)動參數(shù)。

技術(shù)研發(fā)人員：L·V·巴加斯;H·K·小馬修斯;B·N·邁爾;G·deA·格萊策;C·岡薩加
受保護的技術(shù)使用者：通用電氣公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.24
技術(shù)公布日：2017.10.03